Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By g8777
#470023
Giuseppe Busso έγραψε:Έτσουξε αυτό. :x


Ετσι ειναι η ζωη Μπεπε για ολους . Αν δεν "πληρωσεις" δεν μαθαινεις. :s_yes

Τι νομιζεις ειναι η εμπυρια; Το συνολο των λαθων που καναμε και θυμομαστε. :s_roses

Ακου εκει ψαλιδια. :vava:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470035
Deleted User 1 έγραψε:[ Οπότε if you ask me καλύτερα να πλερώνω αλλά τουλάχιστον να χω τιμονάρα και μπροστινό που ξυρίζει. :s_yes


υπαρχουν και αυτοκινητα(παρα πολλα) με Ζιλετ τιμονια που δεν αλλαζεις ψαλιδια.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#470037 Τα οποία όμως είναι ειδικές εκδόσεις με πολλαπλάσιο κόστος από την Alfa, επομένως δεν αφορούν τις συγκρίσεις μας.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470040
Deleted User 1 έγραψε:Τα οποία όμως είναι ειδικές εκδόσεις με πολλαπλάσιο κόστος από την Alfa, επομένως δεν αφορούν τις συγκρίσεις μας.


δεν ειναι θεμα κοστους,ουτε η 147 ηταν φθηνη,ουτε τα αουντι.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#470044 Τα Audi όχι. Γι΄αυτο και λέμε ότι είναι τριμπούρδελα. Η Alfa 20Κ είχε και δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα το αμάξι αυτής της αξίας με αυτά τα χαρακτηριστικά.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#470046 :lol: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470049
Deleted User 1 έγραψε:Τα Audi όχι. Γι΄αυτο και λέμε ότι είναι τριμπούρδελα. Η Alfa 20Κ είχε και δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα το αμάξι αυτής της αξίας με αυτά τα χαρακτηριστικά.


δεν ειναι θεμα αξιας λεμε. Πως δεν εχει ανακαλυφθει,ενα 106 ραλλυ την κανει σκουπιδι παντου,και χωρις να αλλαζει ψαλιδια.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#470055
dimviii έγραψε:
Deleted User 1 έγραψε:Τα Audi όχι. Γι΄αυτο και λέμε ότι είναι τριμπούρδελα. Η Alfa 20Κ είχε και δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα το αμάξι αυτής της αξίας με αυτά τα χαρακτηριστικά.


δεν ειναι θεμα αξιας λεμε. Πως δεν εχει ανακαλυφθει,ενα 106 ραλλυ την κανει σκουπιδι παντου,και χωρις να αλλαζει ψαλιδια.

Πάμε άλλη μία...

Deleted User 1 έγραψε:Τα οποία όμως είναι ειδικές εκδόσεις με πολλαπλάσιο κόστος από την Alfa, επομένως δεν αφορούν τις συγκρίσεις μας.


Και εκτός αυτού δεν είμαι καθόλου σίγουρος ότι μια Ραλλίτσα που της πίνουν το αίμα δε θα θέλει ψαλίδια σε 100-150Κ. Γενικά ψαλίδια = αναλώσιμα.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470065
Deleted User 1 έγραψε:
dimviii έγραψε:
Deleted User 1 έγραψε:Τα Audi όχι. Γι΄αυτο και λέμε ότι είναι τριμπούρδελα. Η Alfa 20Κ είχε και δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα το αμάξι αυτής της αξίας με αυτά τα χαρακτηριστικά.


δεν ειναι θεμα αξιας λεμε. Πως δεν εχει ανακαλυφθει,ενα 106 ραλλυ την κανει σκουπιδι παντου,και χωρις να αλλαζει ψαλιδια.

Πάμε άλλη μία...

Deleted User 1 έγραψε:Τα οποία όμως είναι ειδικές εκδόσεις με πολλαπλάσιο κόστος από την Alfa, επομένως δεν αφορούν τις συγκρίσεις μας.


Και εκτός αυτού δεν είμαι καθόλου σίγουρος ότι μια Ραλλίτσα που της πίνουν το αίμα δε θα θέλει ψαλίδια σε 100-150Κ. Γενικά ψαλίδια = αναλώσιμα.


δεν καταλαβα που σε πειραζει η ειδικη εκδοση αφου ειχε τα ιδια χρηματα? Τι παει να πει ''ειδικη εκδοση''? αυτα μονο εχουν ψαλιδια που δεν χαλανε?
ας εφτιαχνε και η αλφα ''ειδικη εκδοση'' με τα χρηματα του ραλλυ
οχι τα ραλλυ δεν αλλαζουν ψαλιδια μαζι με μπουζι.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#470077 Η σύγκριση πρεπει να γίνεται μεταξύ όμοιων πραγμάτων. Τουτέστιν όταν θα συγκρίνουμε 147, θα συγκρίνουμε με Α3, 116i, Golf, Focus, Mazda 3, 307, Megane, Corolla κτλ. Δηλαδή αυτοκίνητα ίδιας (πάνω κάτω) αξίας, ίδιας κατηγορίας, με ίδιο (πάνω κάτω) κοινό.

Ειδική έκδοση = εστιασμένη σε κάτι συγκεκριμένο. Η 147 δεν ήταν τέτοια όπως και κανένα από τα προαναφερθέντα. Παρόλα αυτά ξεχώριζε για κάποια συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της σε σχέση ΠΑΝΤΑ με τα ΑΜΕΣΑ ανταγωνιστικά της. Το Corolla πχ μπορεί να μην άλλαζε ψαλίδια ούτε σε 500Κ χλμ αλλά είχε κι ένα μπροστινό για τον πέοντα. Διάλεγες και έπαιρνες...
Άβαταρ μέλους
By g8777
#470081 Ε, διαλεξαν και πηραν. Σωστα. :s_laughat :s_laughat :s_laughat :s_laughat :s_laughat :s_laughat :s_laughat
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#470082 Να πούμε εδώ βέβαια ότι η 147 φοράει διπλά ψαλίδια και όχι γόνατα McPherson (όπως το Rallye για παράδειγμα) τα οποία είναι πολύ πιο ανθεκτικά (και φτηνά).
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470086
Deleted User 1 έγραψε:Η σύγκριση πρεπει να γίνεται μεταξύ όμοιων πραγμάτων. Τουτέστιν όταν θα συγκρίνουμε 147, θα συγκρίνουμε με Α3, 116i, Golf, Focus, Mazda 3, 307, Megane, Corolla κτλ. Δηλαδή αυτοκίνητα ίδιας (πάνω κάτω) αξίας, ίδιας κατηγορίας, με ίδιο (πάνω κάτω) κοινό.

Ειδική έκδοση = εστιασμένη σε κάτι συγκεκριμένο. Η 147 δεν ήταν τέτοια όπως και κανένα από τα προαναφερθέντα. Παρόλα αυτά ξεχώριζε για κάποια συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της σε σχέση ΠΑΝΤΑ με τα ΑΜΕΣΑ ανταγωνιστικά της. Το Corolla πχ μπορεί να μην άλλαζε ψαλίδια ούτε σε 500Κ χλμ αλλά είχε κι ένα μπροστινό για τον πέοντα. Διάλεγες και έπαιρνες...


ολοι σχεδον οι κατασκευαστες τις σπορ εκδοσεις τις προσφεραν με 2λιτρα μοτερ,οπου εκει η 147 με τους πολλαπλους και το ξυραφενιο τιμονι ,εβλεπε με τηλεσκοπιο τους ημιακαμπτους.
Στα 1,6 λιτρα ειπαμε για το ραλλυ οπου δεν ειχε επαφη η 147.ιδια χρηματα,πολυ πιο σπορ,πολυ πιο γρηγορο παντου,οχι ψαλιδια μαζι με μπουζι.Υπηρχε και το 206 1,6 στα ιδια χρηματα,χωρις να ειναι ειδικη εκδοση.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#470087
REALZEUS έγραψε:Να πούμε εδώ βέβαια ότι η 147 φοράει διπλά ψαλίδια και όχι γόνατα McPherson (όπως το Rallye για παράδειγμα) τα οποία είναι πολύ πιο ανθεκτικά (και φτηνά).


και τα χοντα διπλα ψαλιδια ειχαν και δεν χαλαγαν. Αλλο 1,600αρι που δεν εβλεπε η 147 ουτε με τηλεσκοπιο....α ηταν ειδικη εκδοση.....
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#470088 Τηλεσκόπιο ήθελε η 147 για να δει το 2λτ Golf FSI ή το 2λτ 307? :lol: Κάθε άλλο. Είπαμε αυτοκίνητα ίδιας κατηγορίας. Και το Civic το VTi ήταν 1600αρι πριόνι αλλά δε θα πάω να το συγκρίνω ούτε με 147 ούτε με Rallye.