- 23 Δεκ 2017, 22:14 #467340 Έχω Focus mk2 με 202.000 χλμ: ο κινητήρας είναι όπως την πρώτη μέρα και δεν καίει σταγόνα λάδι.
(γενικά το αυτοκίνητο εκτός από μια κλειδαριά πορτ μπαγκαζ και μια βάση μηχανής δεν έχει ζητήσει απολύτως τίποτα, με τυπική συντήρηση)
Προφανώς ΔΕΝ θέλει ρεκτιφιέ.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 23 Δεκ 2017, 22:17 #467341

Α οκ. Στα 200κ ρεκτιφιέ ο κινητήρας. Μπικοζ Βαγκ.

Υπάρχει βέβαια η περίπτωση όλα αυτά που αναφέρεις Δια να είναι μια συλλογή από κοινότυπιες, παρόμοιες με τα περι ψυχής των Φαπιστι.

ΣΑΣ ΚΑΤΟΥΡΑΕΙ Η ΒΑΓΚ.

Έχει χάρη που είναι χρονιάρες μέρες Τζιάκο, αλλιώς θα σου τέντωνα το κορμάκι σου!!!

Αυτά που αναφέρω είναι εμπειρίες από συνεργεία, όχι δικές μου μόνον.

ΥΓ: Όταν θα έχει η ομαδούλα σου 16 σωστά, αρχιδάτα, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ, τότε θα μου απευθύνεις ξανά τον λόγο περί Φαπίστι. Κατάλαβες μωράκο μου;

- 23 Δεκ 2017, 22:19 #467342 ωωωωωω προσβόλα!!!!!

- 23 Δεκ 2017, 22:36 #467348 Δια κατουρα και λίγο που θα πάρουμε και ειδική άδεια να σου απευθύνουμε το λόγο. Σε φόρουμ είσαι. ΞΎΠΝΑ. Και γω αυτά που λέω από συνεργεία τα ξέρω. Οπότε;

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 23 Δεκ 2017, 22:41 #467350 Έχασες το χιούμορ σου ξαφνικά;

- 23 Δεκ 2017, 22:42 #467351 Αφού με πληγώνεις βρε αγάπη.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 23 Δεκ 2017, 22:42 #467352

- 23 Δεκ 2017, 22:45 #467354

Παλιόπαιδο.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 23 Δεκ 2017, 22:50 #467357

Θα έλεγα λοιπον ότι η αξιοπιστία είναι και θέμα τύχης.

Πριν την αγορά, ή έξω από το χορό, ισχύουν τα τσαρτς με τους πίνακες αξιοπιστίας. Όταν αγοράσεις το Χ τουτού, υπάρχει πλέον η αξιοπιστία αυτού του τεμαχίου που αγόρασες και μόνο, αυτή σε νοιάζει, αυτή σε καίει. Εξ' ού και καθόλου τυχαία ερώτηση του 1 εκατομμυρίου : 'Πως σου βγήκε το αμάξι? '
Μπορεί η αξιοπιστία του αμαξιού σου να ταυτίζεται με τη γενική εικόνα αξιοπιστίας του μονδέλου που είδες στα τσαρτς, μπορεί να έχει αποκλίσεις, είτε προς το καλύτερο είτε προς το χειρότερο, αλλά είναι πάντα αυτή που έχεις εσύ.
Ούτε μπορείς να γενικεύσεις από αυτή.

- 23 Δεκ 2017, 23:02 #467363 Και αυτό "αξιοπιστία" θεωρείται.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 23 Δεκ 2017, 23:06 #467364

Θα έλεγα λοιπον ότι η αξιοπιστία είναι και θέμα τύχης.

Πριν την αγορά, ή έξω από το χορό, ισχύουν τα τσαρτς με τους πίνακες αξιοπιστίας. Όταν αγοράσεις το Χ τουτού, υπάρχει πλέον η αξιοπιστία αυτού του τεμαχίου που αγόρασες και μόνο, αυτή σε νοιάζει, αυτή σε καίει. Εξ' ού και καθόλου τυχαία ερώτηση του 1 εκατομμυρίου : 'Πως σου βγήκε το αμάξι? '
Μπορεί η αξιοπιστία του αμαξιού σου να ταυτίζεται με τη γενική εικόνα αξιοπιστίας του μονδέλου που είδες στα τσαρτς, μπορεί να έχει αποκλίσεις, είτε προς το καλύτερο είτε προς το χειρότερο, αλλά είναι πάντα αυτή που έχεις εσύ.
Ούτε μπορείς να γενικεύσεις από αυτή.

Ε αυτό εννοώ με το τύχη, μπορεί να πάρεις γιαπωνέζικο και να σε ταράξει ή κάτι άλλο θεωρητικός πιο αναξιόπιστο και να σου βγει μια χαρά

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 24 Δεκ 2017, 00:42 #467382 μηπως λεω μηπως η αξιοπιστια εχει σχεση και με τον οδηγο τον ιδιο??? πως του φερεται ειδικα σε αλλαγες ταχυτητων, γκαζοματα με μια ταχυτητα επανω κ.λ.π. Απο εκει και περα αν χαλανε συγκεκριμενα εξαρτηματα, οπως ηλεκτρονικη, πολλαπλασιαστες αντλιες νερου κ.λ.π. ειναι θεμα ποιοτητος των προμηθευτων και του ελεγχου τους απο την μαρκα που τα φοραει...

- 24 Δεκ 2017, 12:50 #467436 Καλημέρα και χρόνια πολλά σε όλους.

Να σας διακόψω λίγο στα περί "Αξιοπιστίας".


Να ξεκινήσω λέγοντας ότι το αμάξι μου δεν έχει αισθητήρες αυτόματου φωτός.

Πριν μερικές μέρες παρατήρησα ασυναίσθητα το εξής:

Ενώ είχα τη θέση φώτων στη θέση "0", δηλαδή σβηστά, ο φωτισμός του καντράν άρχισε να ανάβει και να σβήνει με dimmer στυλ.
Επιτάχυνα, επιβράδυνα. Άλλοτε άναβε το καντράν, άλλοτε όχι. Περνούσα κάποια χλμ/ώρα, τα ίδια. Έβαζα 2η/3η/4η σχέση, τα ίδια.
Λέω πως στο καλό γίνεται αυτό;

Ανοίγω χθες το manual και αρχίζω και διαβάζω όλο το κεφάλαιο περί "Φώτων".
Να μην τα πολυλογώ, γράφει μέσα ότι το καντράν φωτίζει στο φως της μέρας και όσο σκοτινιάζει αυτό σβήνει με ντιμάρισμα μέχρι να σβήσει εντελώς.
Ο λόγος που γίνεται αυτό, είναι για να το βλέπεις καλύτερα με το φως της μέρας, πχ μπορεί να έχεις αντανακλάσεις, ενώ σβήνει όσο σκοτινιάζει για να σου θυμίσει να ανάψεις τα μεσαία φώτα.
Εντάξει, έχει κάποια λογική αυτό.

Πράγματι λοιπόν, το παρατήρησα ότι κυκλοφορώντας σε σκιερά στενά, έσβηνε ο φωτισμός του καντράν ενώ μόλις έσκαγε μύτη ο Ηλιάτορας, αυτό άναβε.

Λύστε μου τώρα την απορία. Λογικά θα υπάρχει κάποιος αισθητήρας φωτοευαισθησίας. Που στο καλό είναι αυτός;;;;

Πάμε τώρα το πράγμα, ένα επίπεδο παραπάνω.
Εδώ και καιρό ψάχνουμε με το Στέφαν αν υπάρχει προεγκατάσταση αισθητήρα αυτόματων φώτων.
Έβγαλα 2 πλαστικά στον καθρέπτη μου και βλέπουμε τα παρακάτω:

Μια καλωδίωση που καταλήγει σε κάτι (θα δείτε παρακάτω). Εδώ έχω βγάλει το πιο μικρό πλαστικό καπάκι.






Τώρα βγάζω και το 2ο


Εδώ φαίνεται ότι υπάρχει ένας αισθητήρας μέσα και είναι κουμπωμένος με τη φίσα του καλωδίου που έρχεται από τον ουρανό του αυτοκινήτου






Και αυτό εδώ, είναι ό,τι βλέπεις εξωτερικά του παρπρίζ



Με ψάξιμο που κάναμε, ο αισθητήρας που φάνηκε εκεί μέσα στον καθρέπτη, είναι ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ο Humidity/Oxygen sensor για το bi-zone clima.

Αν όμως το αμάξι είχε αισθητήρες αυτόματων φώτων και βροχής, τότε αυτός ο αισθητήρας θα είχε ΤΡΙΠΛΗ λειτουργία.

Πως εξηγείτε λοιπόν όλα τα παραπάνω σε συνάρτηση με την ιδιότητα του φωτισμού του καντράν;;;;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[drdino]

- 24 Δεκ 2017, 13:02 #467438 Κάπου υπάρχει als (ambient light sensor). Έχει καμία φούσκα στο ταμπλό προς την βάση του παρμπρίζ.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 24 Δεκ 2017, 13:08 #467440 Ο αισθητήρας ( φωτοευαίσθητη δίοδος ) υπάρχει αλλά δίνει εντολή μόνο στο dimmer του καντράν, λείπει ο υπόλοιπος μηχανισμός, μάλλον ένας ρελές θα είναι, για να πάει η εντολή και στα φώτα, αν βρείς το manual με την ηλεκτρική εγκατάσταση του αυτοκινήτου σου θα δείς τι άλλο εξάρτημα παρεμβάλεται για τα φώτα., το πιθανότερο είναι να υπάρχει έτοιμη η υποδοχή στο σημείο που είναι οι ρελέδες και να λείπει ο ρελές, οπότε με ένα κούμπωμα του κατάλληλου ρελέ να έχεις και αυτή την ευκολία.