- 23 Δεκ 2017, 21:06
#467315
sargus έγραψε:Όμορφο ρε μάγκα, πολύ όμορφο! Και το χρώμα αυτό δίνει μια εσάνς αριστοκρατίας!
Υ.Γ. Το σκέφτομαι και εγώ για τα τέλη της επόμενης χρονιάς (ανάλογα με το πόσο ωραίο θα είναι το νέο φόκους) και διαβάζω κάθε ποστάρισμα σου αχόρταγα!
Να'σαι καλά μαν.
Το χρώμα χάνει στις φωτογραφίες και ναι, ενώ το αμάξι μπορεί εύκολα να γίνει boy racer style και να καγκουρίζεις, εδώ είναι πιο κοντά στα δικά μου γούστα.
Το Focus μου άρεσε αλλά όσες φορές πήγα να το δω (3 στον αριθμό), με άφηνε με ένα ναι μεν αλλά. Και ποτέ δεν προχώρησε.
Στο Leon μπήκα στο κάθισμά του στις 19 Νοεμβρίου. Κυριακή, τελευταία μέρα της Αυτοκίνησης. 6 Δεκεμβρίου μου παραδόθηκε το FR.
Δεν ξέρω για ποιο λόγο, αλλά μου έκανε κλικ κατευθείαν.
Η Giulietta είναι μάλλον η πιο ενδιαφέρουσα οδηγικά. Σίγουρα από Leon δηλαδή, ενώ παίζει και από Focus.
Σε σύγκριση με αυτά πάντα. Γιατί ως επί 12 έτη κάτοχος της 147, κατουρούσα κάθε μέρα τη Giulietta στο οδηγικό ενδιαφέρον. Τι να μου 'λεγε λοιπόν;
Ούτε πιο όμορφη από την 147 ήταν. Ήταν απλά πιο σύγχρονη, πιο γρήγορη αλλά σε επιμέρους τομείς downgrade. Πέρα από το το πρώτο 3μηνο του 2010 που είχα ένα κόλλημα μαζί της, για λόγους ενθουσιασμού, δεν μου άρεσε ποτέ. Ήταν το μόνο αμάξι που θα πρέπει να έχω δει 50 φορές. Και τις 50 προσπάθησα να πείσω τον εαυτό μου μήπως να της δώσω την ευκαιρία της, αναλογιζόμενος αν μπορώ να ζήσω χωρίς Alfa Romeo κάποια στιγμή. Ποτέ δεν με κέρδισε. Πλέον είναι και παλιά.
Honda Civic 1.5 182hp: καλό χρυσό αλλά για μένα είχε 2 ελαττώματα. Το μήκος του στα 4.52μ ήταν δυσθεώρητο. Το Λιοντάρι είναι στα 4.28. Πρακτικά ελαφρώς αυξημένες διαστάσεις από την 147, για να χωράει στο πάρκινγκ της πυλωτής. Και αν δεν είχα πρόβλημα με το μήκος, αυτό που δεν κατάφερνα να χωνέψω, ήταν το πίσω μέρος και γενικώς η εμφάνιση. Και προσπάθησα και για αυτό να με πείσω γιατί σαν πακέτο είναι καλό.
Πρώτη φορά στη ζωή μου έκανα αγορά με εντελώς ανοιχτά τα μάτια και χωρίς κολλήματα ή κόμπλεξ.
Από όλα τα αυτοκίνητα που είδα, ο πιο δυνατός διεκδικητής της 1ης θέσης, ήταν το Focus 1.5 182hp ST-Line ουσιαστικά. Έπαιξε ρόλο μόνο η παλαιότητά του και η επικείμενη ανανέωσή του αφενός, αφετέρου λόγω αυτού, δεν με γέμιζε το εσωτερικό του και ειδικά τα καθίσματα και κάποιες μικρολεπτεμέρεις που έχοντας ήδη ένα παλιό αμάξι, ήταν αδιανόητο να τα χωνέψω.
Στα μάτια του FR και στα λεφτά του, ναι οκ, τέλειο δεν είναι σίγουρα, βρήκα όμως το καλύτερο για μένα πακέτο.
Δεν είναι λίγο να παίρνεις πλατφόρμα Audi/VW MQB που είναι ασφαλέστατη και ταυτόχρονα η πιο ελαφριά στην κατηγορία, αν δεν κάνω λάθος.
Ούτε να φοράς κάτω από το καπό κινητήρα Audi.
Με το καλό πάντως.
