- 22 Δεκ 2017, 08:18
#466738
REALZEUS έγραψε:nass έγραψε:ένα σετ λάστιχα M+S
Μ' αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι! 
(Αργότερα βέβαια, κάτσε να φάμε ένα σετ λάστιχα και βλέπουμε για τα επόμενα)
REALZEUS έγραψε:Προσωπικά θα φοβόμουν πάντως στα παρκαρίσματα χωρίς πίσω αισθητήρες σε ένα τόσο ακριβό αυτοκίνητο και ειδικά σε SUV που λόγω ύψους δεν βλέπεις τα χαμηλά εμπόδια τόσο εύκολα.
Νομίζω εσύ και οι άλλοι μάλλον έχετε δίκιο
, η αλήθεια είναι ότι στα προηγούμενα αυτοκίνητά μου δεν μου είχαν λείψει οι αισθητήρες (δεδομένου ότι σπάνια κινούμαι στο κέντρο) παρά την απλώστρα πίσω στο Evo (που βέβαια βοηθάει γιατί ορίζει το άκρο του αυτοκινήτου) αλλά αυτό είναι σαφώς ογκωδέστερο. Οπότε ο κύβος ερρίφθη, πάμε και για αισθητήρες
"Με κάμερα, με κάμερα, τι ψυχή έχουν 700 ευρουλάκια
"
προβλέπω την επόμενη παράθεση "Με surround view, με surround view, τι ψυχή έχουν άλλα 1700 ευρουλάκια
" τη μεθεπόμενη
διότι...
vagmag έγραψε:Ναι ξέρω ειναι εκτός budget ... αλλα μας έβαλες τόσες σελίδες να ψάχνουμε για δίλιτρο ... κ πήρες τρίλιτρο ( καλα έκανες κ έκανες τηβ υπέρβαση ) .... τώρα με τις προτάσεις μας κάνουνε τη δίκη μας υπέρβαση χαχαχαχα ( άλλος πληρώνει )
dimviii έγραψε:Με τους αισθητήρες παρκαρω το κανγκου(εχει λαμαρινα στην πισω πορτα,δεν εχει τζαμια) χωρις να γυρισεις καν το λαιμο σου,κυριολεκτικα στον ποντο.Εκμεταλευεσαι μεχρι και το 1 εκατοστο.
Εσύ το παρκάρεις στο 1 εκατοστό, ο άλλος μπροστά ή πίσω, που θα πάει να φύγει τι γνώμη έχει δεν ξέρω
sknipper έγραψε:Και κάτι που με ενδιαφέρει προσωπικά, πεζοδρόμια ανεβαίνεις με 19-20άρες;
Πεζοδρόμια δεν ανεβαίνω (και για το αυτοκίνητο και για τους πεζούς και με τη μηχανή το αποφεύγω όσο μπορώ και προσέχω να μην κλείνω το πεζοδρόμιο όποτε δεν γίνεται αλλιώς) οπότε δεν με απασχολεί (αλλά ισχύει αυτό που λεει ο REALZEUS, αν δεν ανεβαίνει πεζοδρόμια τι στην ευχή το θέλουμε το off-roading
)
Τα συγκεκριμένα λάστιχα δεν είναι για 911 αλλά για SUV οπότε είναι διαστάσεων 235/55-19 μπροστά και 255/50-19 πίσω και άρα έχουν sidewall σχεδόν 13 εκατοστά, νομίζω μια χαρά θα είναι (τα τωρινά μου 245/40-18 είναι 10 εκατοστά)
sknipper έγραψε:Η ηλιοροφή αλλάζει σημαντικά τον όλο αέρα του αυτοκινήτου και είναι και πολύ βολική για τον αερισμό.
Ναι αλλά ήδη έγινε αρκετά φωτεινό με το μπεζ σαλόνι πχ. στο XC60 R-Design με το μαύρο εσωτερικό η ηλιοροφή είναι μάλλον απαραίτητη.
Επιπλέον στην Ελλάδα με τη ζέστη το καλοκαίρι παγιδεύει ζέστη στο εσωτερικό (φάση θερμοκήπιο) και ας υπάρχει το σκιάδιο (δεν το είπα εγώ, ο πωλητής το είπε)
Βέβαια καλοκαίρι βράδυ με ανοιχτή ηλιοροφή θα είναι ωραία (όπως κάμπριο σε ένα βαθμό).
sknipper έγραψε:Τα σπορ καθίσματα 3000 χρειάζονται;
Ναι για 2 λόγους:
- Τα βασικά καθίσματα είναι "πολυθρόνες", ψιλοακατάλληλα για γρήγορη οδήγηση (το είχα επισημάνει στο TD) ενώ τα σπορ είναι κανονικά μπάκετ ωραιότατα
- Τα 3Κ σου αγοράζουν δερμάτινα με κέντρα αλκαντάρα και τα 4 καθίσματα δηλ. αλλάζει τελείως το σαλόνι (και δεν μου αρέσει καθόλου η δερματίνη άσε που το καλοκαίρι είναι χειρότερη και από δέρμα
)
Μνήμες και τέτοια δεν με ενδιαφέρουν και τα θεωρώ προαιρετικά. Παίρνεις όμως τον αναδιπλούμενο καθρέφτη για το παρκάρισμα (μόνο το δεξιό!
σου λέει "αν παρκάρεις αριστερά βλέπεις, το πολύ-πολύ ανοίγεις και την πόρτα
)
Α τσεκάρισα και τη ρεζέρβα, είναι 18'' αλλά ξεφούσκωτη για να πιάνει λιγότερο χώρο, έχει και κομπρεσεράκι οπότε παίρνεις και ένα σπρέι για μικροκλαταρίσματα και όλα καλά! Οντως χάνεις το μισό χώρο κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών αλλά ΟΚ... χώρος υπάρχει
Κάποια πράγματα που είπαμε με τον πωλητή γενικότερου ενδιαφέροντος για εξοπλισμούς κτλ:
- Πωλήσεις Porsche στην Ελλάδα Ιαν-Νοε 2017: 64
εξ αυτών 28 Macan που είναι αντίστοιχο με το παγκόσμιο ποσοστό της Macan στις πωλήσεις της Porsche (40%) (προ 10ετίας η Porsche πούλαγε στην Ελλάδα 500 κομμάτια το χρόνο, άτιμη κρίση
)
- Περισσότερες Macan στην Ελλάδα είναι δίλιτρες, μετά S Diesel και μετά Turbo
λίγες S και GTS τρίλιτρες βενζίνης
- Αυτό που έπαθα εγώ είναι συνηθισμένο: ξεκινάνε για 2.0Τ και καταλήγουν με 3λιτρη S Diesel (έχουν 7 χιλιάρικα διαφορά) ή ξεκινάνε για S και καταλήγουν με Turbo
- Χρώματα αποκλειστικά 4: άσπρο, μαύρο, Volcano gray (το δικό μου), Agate gray. Αυτά
Ούτε ένα Sapphire Blue δεν έχουν πουλήσει 3 χρόνια τώρα
- Η ηλιοροφή είναι το πιο συχνό έξτρα
- Το δερμάτινο ταμπλό δεν είναι όσο συχνό νόμιζα, γενικά το βάζουν μόνο στα ακριβότερα (Turbo κτλ.) στα πιο βασικά (2.0Τ, S Diesel) συνήθως προτιμούν το πλαστικό (ζουληχτό πάντα
) ταμπλό
- Οι περισσότεροι πάνε με τα βασικά καθίσματα, τα σπορ σαν τα δικά μου είναι σπάνια
- Απ΄όσο ξέρει η Porsche δεν έχει σκοπό να υποστηρίξει Android Auto
κάτι κινεζιές της κακιάς ώρας και με τραγική λειτουργία (ίσως από εκεί να τους έχω πάρει από κακό μάτι). Επίσης (είπε ο πωλητής) αν δεν τους παραγγείλεις δεν υπάρχει καλωδίωση, σιγά μη βάλω κανά μαστρο-Μήτσο να περνάει καλώδια σε όλο το αυτοκίνητο 
Πάντως στο Evo μετά από 8.5 χρόνια ακόμα τα μαμά πατάκια έχω και είναι σε πολύ καλή κατάσταση κιόλας.
