- 19 Δεκ 2017, 22:52 #465789

Heat soak και μάλλον δεν κάναν καλή δουλειά στο πώς δουλεύει η εξωτερική θερμοκρασία.

εχεις warn.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[drdino]

- 19 Δεκ 2017, 22:59 #465791 Είναι δύσκολο να το πετύχεις και μάλλον όλο το budget πήγε στο AYC

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 19 Δεκ 2017, 23:05 #465792

Είναι δύσκολο να το πετύχεις και μάλλον όλο το budget πήγε στο AYC

δευτερο warn.

Nikos με μια αναζητηση στο evolutionm

I found the sensor, it's located just to the right of the hood latch. It comes off a wiring harness shared by the horn and is a simple 2 wire sensor with a plastic covered temp probe.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[sknipper]

- 19 Δεκ 2017, 23:38 #465809 Εκεί είναι ψηλά και αφύλακτο και έτσι εκτίθεται στις υψηλές θερμοκρασίες του μηχανοστασίου. Το θέλεις χαμηλά και μπροστά στις άκρες μακριά από τα ψυγεία, κάπου κάτω και έξω από τα φώτα ομίχλης αλλά και όσο γίνεται φυλαγμένο από τη βροχή.

aka onyx !

- 19 Δεκ 2017, 23:44 #465813 Εντάξει δε πειράζει, έχω το AccuWeather στο head unit για τον καιρό.

< >

- 21 Δεκ 2017, 13:29 #466348 Που κατεληξες με τις πιεσεις των semi's τελικα Νικο?Τι δουλευει στο EVO?

- 21 Δεκ 2017, 13:45 #466363

Που κατεληξες με τις πιεσεις των semi's τελικα Νικο?Τι δουλευει στο EVO?

Βασικά δεν είναι semi, αλλά ακόμα δεν έχω παίξει πολύ γιατί χρειάζομαι πυρόμετρο για να γίνει σωστή δουλειά ώστε να δω στο πέλμα τις θερμοκρασίες που αναπτύσσει σε άκρη, κέντρο, εσωτερικά και να δω και τι πιέσεις ανέβασε.

Δεν ασχολήθηκα ακόμα να σου πω την αλήθεια στη βόλτα που πήγα τη περασμένη Παρασκευή αλλά θα ψάξω να βρω κανένα πυρόμετρο.

Πάντως τελικά δε φαίνεται να είναι πολύ off γιατί είχαν εξαιρετική συμπεριφορά τα λάστιχα τώρα. Είναι μάλλον επειδή έφυγαν τα πρώτα λάδια.

Αύριο πάω να αλλάξω:
-Λάδια/φίλτρο
-Βαλβολίνες στα διαφορικά
-Φίλτρο καμπίνας

Τα έχω πάρει όλα και θα πάω να μου τα βάλουν. Αναρωτιέμαι πόσα θα μου πάρουν.

- 21 Δεκ 2017, 14:00 #466372 Κατσε τα AD08R δεν εχεις?

- 21 Δεκ 2017, 14:11 #466381

Κατσε τα AD08R δεν εχεις?

Ναι, δεν είναι σέμι.

- 21 Δεκ 2017, 14:15 #466385

Κατσε τα AD08R δεν εχεις?

Ναι, δεν είναι σέμι.

Τα R888 τι τα λες?Και τα δυο ειναι παντως στην ιδια κατηγορια TD/Competition...γι αυτο...

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Type/ ... ion-Tyres/

- 21 Δεκ 2017, 15:10 #466406 Ακούω ποπολάρο πάντως που λέει ότι δεν είναι σέμι. Επίσης στη βροχή έχουν πολύ καλή συμπεριφορά. Νομίζω ότι στη βροχή με σέμι θα το κλείδωνα.

- 21 Δεκ 2017, 18:00 #466487

Κατσε τα AD08R δεν εχεις?

Ναι, δεν είναι σέμι.

Τα R888 τι τα λες?Και τα δυο ειναι παντως στην ιδια κατηγορια TD/Competition...γι αυτο...

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Type/ ... ion-Tyres/

θεωρητικα είναι στην ιδια κατηγορια,πρακτικα όχι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 21 Δεκ 2017, 18:32 #466504

θεωρητικα είναι στην ιδια κατηγορια,πρακτικα όχι.

Καλα το ξυλο που αντεχουν τα r888 στην πιστα,δεν το αντεχει κανενα...Αλλα στον δρομο τα λες και επικινδυνα,ειδικα χειμωνα...στο νερο?Max 80km,και πολλα ειπα...
Τα yoko ειναι πολιτισμενα,αθορυβα,και ζεσταινονται σχετικα γρηγορα...
Για μενα ειναι τα καλυτερα λαστιχα συγκεκριμενης χρησης μακραν...

- 21 Δεκ 2017, 18:54 #466517 P Zero Corsa
Cup 2

- 21 Δεκ 2017, 20:34 #466548

Αύριο πάω να αλλάξω:
-Λάδια/φίλτρο
-Βαλβολίνες στα διαφορικά
-Φίλτρο καμπίνας

Τα έχω πάρει όλα και θα πάω να μου τα βάλουν. Αναρωτιέμαι πόσα θα μου πάρουν.

Νικο τι ψωνισες? προσοχή στο τρανσφερ,παιρνει τις βαλβολινες δυσκολα.Νομιζεις ότι εχει γεμισει βγαζωντας από την ταπα πληρωσης,και δεν εχει γεμισει.Θελει λιγο υπομονή.
Που θα το πας τελικα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'