Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By 21 quadra
#464453 Porcshe 904, ένα μοντέλο που έκανε τότε την Peugeot να καταφύγει στα δικαστήρια απαγορεύοντας το 0 ενδιάμεσα στους αριθμούς των μοντέλων γιατί το είχε κατοχυρώσει παγκοσμίως.

Σημερινή αξία 1.6 μύρια €

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 6_QT6Y1NAY
Άβαταρ μέλους
By elvet
#464517
21 quadra έγραψε:Porcshe 904, ένα μοντέλο που έκανε τότε την Peugeot να καταφύγει στα δικαστήρια απαγορεύοντας το 0 ενδιάμεσα στους αριθμούς των μοντέλων γιατί το είχε κατοχυρώσει παγκοσμίως.

Σημερινή αξία 1.6 μύρια €

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 6_QT6Y1NAY

νομίζω και με το 901 είχε γίνει το ίδιο και το έκανε η Πόρσε 911
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#464550
elvet έγραψε:
21 quadra έγραψε:Porcshe 904, ένα μοντέλο που έκανε τότε την Peugeot να καταφύγει στα δικαστήρια απαγορεύοντας το 0 ενδιάμεσα στους αριθμούς των μοντέλων γιατί το είχε κατοχυρώσει παγκοσμίως.

Σημερινή αξία 1.6 μύρια €

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 6_QT6Y1NAY

νομίζω και με το 901 είχε γίνει το ίδιο και το έκανε η Πόρσε 911
Με την 901 που έγινε 911 υπήρξε σίγουρα παρέμβαση της Peugeot. Οι 904, 906, αν και κράτησαν τον κωδικό στις αγωνιστικές εκδόσεις ειχαν άλλο όνομα για τις εκδόσεις δρόμου. Τα καθαρά αγωνιστικά όπως η 908 αναφεροταν πάντα έτσι
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Porsche_901

< >
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#464569 Εικόνα

Εικόνα

Εικόνα

...και ναι, απο κοντα ηταν ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ! Και ναι πρεπει να ειναι αυθεντικη, (μια απο τις 106 που παρηχθησαν συνολικα συμφωνα με την wikipedia) , o τυχερος κατοχος της εχει μαλλον την πιο απιστευτη συλλογη στην χωρα και ισως απο τις πιο σεβαστες στην Ευρωπη...(μεταξυ αλλων μια Miura SV που κερδισε στο Ελληνικο Concours του 14', Ferrari 250 GT Lusso, California του 62'(?) και παει λεγοντας... :lol: )

Η επισημη ονομασια της ηταν Carrera GTS, παροτι ο εσωτερικος κωδικος "904" , ακριβως για το θεμα με την Peugeot που προεκυψε παραλληλα με την 901, καθοτι επροκειτο ουσιαστικα για το ιδιο ετος παραγωγης, 1964-1965.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#464929
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#465499

Ντίμης alert
:ninja: :ninja: :ninja:
Άβαταρ μέλους
By freak27
#467391 Καλησπερα παιδια!

Νεο μελος στο Forum και εχω μια ερωτηση. Θα ηθελα το ερχομενο καλοκαιρι να αγορασω την Boxster(πιθανοτατα 987 ή 981) αλλα απο οτι βλεπω δεν υπαρχει ουτε μια αγγελια για μοντελο του 2010+

Το καταλαβαινω οτι εχουμε κριση, αλλα ειναι δυνατον να πεθανε 100% η αγορα?

Η λυση της Γερμανιας νομιζω οτι μπορει να μου στοιχησει 2πλασιο κοστος απο αυτο που βλεπω για το αυτοκινητο Online.

Τι λυσεις προτεινετε σε αυτη την περιπτωση? Υπαρχει περιπτωση να εχουν used στην αντιπροσωπεια?

Σας ευχαριστω
Άβαταρ μέλους
By Dimsabas
#467401 Μάλλον έχουν πάει έξω τα καλά κομμάτια ή όσοι μπορούσαν να την αγοράσουν εν μέσω κρίσης, έχουν γερές τσέπες και δεν πουλάνε.
Το να μάθεις αν έχει η αντιπροσωπεία είναι το μόνο εύκολο.
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#468045 @freak27

Καλησπερα. 987 υπαρχουν στην αγορα, οχι η ποικιλια που υπηρχε μεχρι πριν 2-3 χρονια (οπου κατεβηκαν μαζικα ξενοι μαντραδες και ψωνισαν σε...ντουζινες καποια πολυ καλα κομματια...) αλλα σιγουρα μπορεις να βρεις κατι αξιολογο.

Οπως ειπε και ο Dimsbas, για 981 ειναι πιο δυσκολο να βρεις σε μτχ, καθοτι λανσαριστηκε σε μια πολυ δυσκολη εποχη και αγορα για τα Ελληνικα δεδομενα (απο το 2013 και επειτα αν δεν κανω λαθος) και το πιθανοτερο ειναι οτι οσοι -λιγοι- αγορασαν τετοιες, τις εχουν παρει για να τις κρατησουν, ειτε περισσοτερο καιρο απο τα μολις 4 χρονια που κλεινει στην αγορα, ειτε δεν εχουν ληξει ενδεχομενως καποια εταιρικα συμβολαια με αυτες...

Σιγουρα οι 981 (pre fl) που ειναι και οι τελευταιες -μεχρι στιγμης- 6κυλινδρες, ειναι και αρκετα ποθητες στην ευρυτερη (ξενη) αγορα, μιας και ειναι οι πλεον συγχρονες με 2 κυλινδρους περισσοτερους απο τις τωρινες 718 και χωρις -ενα ή και δυο, αναλογως εκδοσης- turbo.
Λιγο εως και αρκετα πιο αργες μεν, απο τις 718, αλλα πολυ πιο κοντα στο ηχητικο ακουσμα στο οποιο εχει καθιερωθει η φιρμα.

Απο τα συμφραζομενα σου παντως, εχω την αισθηση οτι καλλιστα θα μπορουσες να εχεις στα υποψιν καποιες απο τις τελευταιας γενιας 987, τις fl με τους νεους κινητηρες, τον 2,9 (αντι 2,7) και ακομα και λυτερα τον 3,4 DFI αντι 3,2 ο oποιος δεν εχει καμμια σχεση με υπαρκτα θεματα γυρω απο το IMS και λογω αμεσου ψεκασμου, ηταν οικονομικοτερος ως προς τις απαιτησεις καυσιμου.
Τελος ολες οι fl 987 μπορουσαν να αγοραστουν με το -εξτρα- εξαιρετικο PDK, στην περιπτωση που δεν θα ηθελες χειροκινητο κιβωτιο.
Άβαταρ μέλους
By freak27
#468080 Καλησπέρα,

Ακριβώς, οι τελευταίες 987 με PDK είναι λουκούμι, αλλά δυστυχώς το εσωτερικό τους έχει γεράσει εξαιρετικά άσχημα και αυτός είναι και ο κυριότερος λόγος που ήθελα την 6κυλινδρη 981.

Θα κάνω και μία έρευνα με εμπόρους να δούμε όντως ποιο θα ήταν το κόστος εισαγωγής από Γερμανία.

Ελπίζω να βρεθεί κάτι!

Ευχαριστώ για την απαντηση :thumbsup:
Τελευταία επεξεργασία από freak27 και 26 Δεκ 2017, 22:41, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By vagmag
#468083 Οι 987 με pdk , κ οι 981 φοράνε ίδιοι περιπου μοτέρ κ δεν είχαν προβλήματα όπως οι παλαιότερες .
Σίγουρα οι 981 πιο όμορφες αλλα δεν ξέρω ποσο εύκολα θα βρεθούν .

Καλη επιτυχία στην αναζήτησή σου . Εξαιρετικά αυτοκίνητα .
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#468099

Ονείρωξη
Άβαταρ μέλους
By vagmag
#468890 Ήρθαν !!!

Τα πίσω ειναι πιο εντυπωσιακά !
305 30 19

Η τοποθέτηση πάει για του χρόνου !


Εικόνα

Καλη χρονιά


< >