Φορουμ για τον υποψήφιο ή αναποφάσιστο αγοραστή, καινούριου ή μεταχειρισμένου
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#463999 Εύκολα dealbreaker τα 2 χρόνια εγγύησης. Δεν πα ναναι και Bentyaga. :thumbsdown:

Mapfre asap.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#464008 @ nass,
Τρελλανε μας τωρα και με αγορα μοτο :yahoo:

Λοιπον, μακρυα απο Τ. Μακρυα λεμε! :rtfm: Σε ενα χρονο 3 μιζες, σου λεει κατι; Αστο, και με ενα μηχανικο στην Αθηνα.

Ducati μονο το 1200.

ΚΤΜ. Κορυφη σε ολα!

εχει μονο ενα μικρο προβλημα, Τεταρτες δεν κυκλοφορει :shifty: :ninja:


:lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By gianik
#464020 Nass καλοριζικο το οχημα ,ευχομαι να το χαρεις κ να σε μεταφερει σε ομορφα μερη.. :thumbsup:





Για μηχανες δεν ξερω να σου πω,μονο την :inlove: καβαλαω......
2~3 φορες το μηνα...
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#464040
nass έγραψε:
dimviii έγραψε:
dimviii έγραψε:καλοριζικο Ναςς!!
ωραια επιλογή τελικα,με το σωστο μοτερ . :s_thumbsup
από εγγυηση μπορεις να αγορασεις επιπλεον ετη? Κοστος?


Α σόρι μου ξέφυγε αυτό.
Οχι δεν μπορείς. 2 χρόνια._


:thumbsdown:

ετσι από περιεργεια,ουτε στο εξωτερικο δινουν παραπανω εγγυηση? :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By GTS
#464043 4 χρονια συνηθως δινουν και μπορεις να κανεις επεκταση.
Άβαταρ μέλους
By drdino
#464044 3 χρόνια στην Αγγλία και μπορείς να κάνεις επέκταση στο τέλος.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#464045
GTS έγραψε:4 χρονια συνηθως δινουν και μπορεις να κανεις επεκταση.


για πορσε μιλας ή γενικα?
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#464047
drdino έγραψε:3 χρόνια στην Αγγλία και μπορείς να κάνεις επέκταση στο τέλος.


θα προσπαθουσα με ολους τους τροπους, να την παρω την εξτρα εγγυηση.
Άβαταρ μέλους
By GTS
#464048 Γενικα οι εγγυησεις παιζουν απο 3-5 χρονια στις περισσοτερες αγορες. Αμερικη 4 χρονια ειναι στανταρ για αμαξια πολυτελειας.

The warranty periods begin on the day of delivery to the customer. The following periods apply:
4 year / 50,000 mls (80,000 km) warranty for all new vehicles whichever occurs first*;
2-year warranty for genuine Porsche parts, exchange parts and accessories, which are used or sold outside of warranty work. The warranty period for Porsche parts which are used in connection with warranty work ends contemporaneously with the warranty period for the purchased item which has become defective;
12-year long-life warranty against rust holes in the bodyshell. (please refer to the conditions in the Warranty and Maintenance handbook)
Certified Pre-Owned Warranty is 2 years / 100,000 mls (160,000 km), once the vehicle is outside the original vehicle warranty period. Warranty can be claimed from any Porsche partner across the world.*Applies for vehicles purchased and registered in the USA and Canada (outside the USA and Canada 2 years / unlimited miles).
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#464072 Το πιθανότερο είναι εφόσον στα 2 παρά κάτι χρόνια το αμάξι έχει full Porsche service, να σε πάρουν τηλ να σε κάνουν μία ωραιότατη προσφορά για επέκταση, με το αζημίωτο φυσικά. Αυτούς τους συμφέρει γιατί έτσι φτιάχνουν ένα μελλοντικό Porsche approved μεταχειρισμένο.
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#464126 Χριστουγενιατικος μποναμας! :yahoo: :metalo: :thumbsup:

Τρεις απο το Forum, μεσα σε διαστημα ουτε ενος μηνα, εκαναν τα ψωνια τους! :omg: :s_drinks

Η φαση θυμιζει, "το αφεντικο τρελαθηκε! :yahoo: :lol:

@nass

Συγχαρητηρια και απο εμενα, για την τελικη επιλογη! :thumbsup:

Γενικοτερα παντως σε αυτη την κατηγορια Budget αλλα και αυτοκινητων συγκεκριμενα που ηταν στην λιστα, μετριο ή κακο αυτοκινητο, δεν θα επαιρνες, οποιο και εαν επελεγες.
Ειναι η εξελιξη της τεχνολογιας και ο υψηλος ανταγωνισμος σε αυτες τις μαρκες/κατηγοριες, που ουσιαστικα το τελικο προιον ετσι κι αλλιως θα ειναι πολυ καλο...
Απλως λογω της ενασχολησης, αγαπης με το αυτοκινητο, προφανως και εγινε ενα...ψειρισμα της μαιμουςςς... :lol:
Το αντιλαμβανομαι πληρως και εγω κατι παρομοιο θα εκανα. :)

Επισης νομιζω οτι ηταν τελικα μαλλον πιο "σοφη" επιλογη η 3λιτρη, -παροτι αν θυμαμαι καλα, εσυ ο ιδιος ειχες αποκλεισει γενικα απο τα αρχικα σου στανταρ/περιορισμους, κυβισμο ανω των 2 λιτρων- υπο την εννοια οτι αφενως δειχνει πιο ισορροπημενη στα δυναμικα της χαρακτηριστικα, εχοντας φυσικα υποψιν και τον προτερο...βιο λεγε με EvoX.

Τυχον αλλαγη Turbo, ακομη και αναβαθμιση ecu, στην 2λιτρη, ακουγεται καπως να "σκαλισεις" ενα ολοκαινουργιο αυτοκινητο 90+ χιλιαδων ευρω, οσο και επισημου βελτιωτη και με εγγυηση να ειναι...

Αφετερου, χωρις να γνωριζω τις τελικες τιμες που ισχυουν σημερα για την 2λιτρη/3λιτρη (το site αναφερει 80,100ευρω και 92,800ευρω αντιστοιχα) εχω την εντυπωση οτι τιμολογιακα -στην χωρα μας τουλαχιστον-
η 3λιτρη ανταποκρινεται καπως καλυτερα για τα λεφτα που κανει σε σχεση με την 2λιτρη που φανταζει καπως πιο...υπερτιμημενη, συγκριτικα παντα. :hmmm:

Φυσικα το ακουστικο αποτελεσμα,δεν θα εχει καμμια απολυτως σχεση, ειτε αλλαξεις εξατμιση ειτε οχι...

Στα των χρωματων, προσωπικα θεωρω οτι δυο ειναι τα ιδανικα, το μπλε σκουρο (νομιζω dunkel blau λεγεται...)
που ειδα σε φωτο που ανεβηκαν πιο πριν, την κανει πολυ κυριλλε, αλλα και το πιο σπορ και διακριτικο γκρι σκουρο.
Για το εσωτερικο, κορυφαιο αλλα και πρακτικο-λειτουργικο χρωμα θεωρω το καφε σκουρο που εβαλε νομιζω ο HF σε φωτο, αλλα υπαρχει επισης ενα ενδιαμεσο γκρι-καφε, που σπαει λιγο το εντονο καφε,χωρις ομως να φαινεται αχρωμο γκρι.
Και τα δυο ειναι οσο σκουροχρωμα πρεπει, για να μην λερωνονται ευκολα, αλλα και να μην κανουν αντανακλαση στο ταμπλω, εφοσον γινει εξτρα τοποθετηση και σε αυτο το τμημα...

Οπως και να εχει, ευχομαι με το καλο να παραλαβεις, να ειναι καλοταξιδη, με ασφαλη και ευχαριστα χλμ... :thumbsup:
Άβαταρ μέλους
By sargus
#464145
nass έγραψε:(+) Εξαιρετικά ευέλικτο στην πόλη, το καλύτερο από τα 3 και περνάς πάνω από τους καθρέπτες των αυτοκινήτων


Έτσι που σας έχει πιάσει όλους μανία με τα SUV, σε λίγο αυτό θα είναι μια μακρινή ανάμνηση...
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#464174
sargus έγραψε:
nass έγραψε:(+) Εξαιρετικά ευέλικτο στην πόλη, το καλύτερο από τα 3 και περνάς πάνω από τους καθρέπτες των αυτοκινήτων


Έτσι που σας έχει πιάσει όλους μανία με τα SUV, σε λίγο αυτό θα είναι μια μακρινή ανάμνηση...
Μετά θα πάρουμε όλοι χαμηλά τιμόνια να περνάμε από κάτω.

Από το Redmi Note 4
Άβαταρ μέλους
By rx8_drifter
#464181 To προτζεκτ του ναςς απέδειξε οτι πάνω απ όλα μηχανικός :twisted:

Ξεκίνησε το ΒOD (Βasics of Design) με τις προδιαγραφές τις οποίες ΠΡΟΦΑΝΩΣ ο πρότζεκτ μάνατζερ που εχει πάρει κεφάλι οσο γερνάει ο άνθρωπος, ανέλαβε να πετσοκόψει απαιτώντας ταβάνι τα δίλιτρα
Βγήκε για tendering
Eκανε evaluation
Πήγε για FAT (factory acceptance test)
Yπέγραψε το συμβόλαιο, και στα καπάκια έπεσε το VO (Variation Order) γιατί όταν τα λεγε ο μηχανικός ότι θέλΩμε άλογα ο άλλος του λεγε, μια χαρά ειναι αυτά που έχεις :adminpower:

Καλοτάξιδος :s_howdy