- 06 Δεκ 2017, 18:59 #461757 Aεροσυνοδός επί Ολυμπιακού χαμαιτυπείου στα σέβεντις έπιανε όσα οι δύο γονείς μου ως δάσκαλοι συνολικά. Χώρια τα έξτρα από τα πράματα που φέρνανε απ' έξω για να τα πουλήσουν και τα περνάγανε λουφαδόν από τον τελωνειακό έλεγχο. Πάλι, ξεφτιλίστηκε και αυτό το επάγγελμα.

- 06 Δεκ 2017, 19:02 #461759

2 λογάκια.....

Πάλι καλύτερα αμοιβόμενη είναι από νεοπροσλαμβανόμενο δάσκαλο των 750e.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 06 Δεκ 2017, 19:03 #461761 Ο δάσκαλος θα πάρει τόσα μόνον αν είναι σε κάνα νησί σε άγονη γραμμή (αν είναι μόνιμος).

- 06 Δεκ 2017, 19:04 #461762

2 λογάκια, για την ενημέρωση όσων μπορεί να υποθέτουν πολλά και διάφορα για κάποιο επάγγελμα και τις αμοιβές του:
Κόρη , αεροσυνοδός σε μεγάλη Ελληνική εταιρεία, πλέον σε (προ)υπηρεσία 20+ μηνών συνολικά, με τα παρακάτω δεδομένα :
1/Ώρες πτήσης μηνιαίως : 75-90 (αναλόγως προγράμματος),
2/Εξ αυτών , το 80+% (απο 60-80 ώρες) σε πτήσεις εξωτερικού λόγω προσόντων "διγλωσσίας" ( διαφοροποιείται η αμοιβή της ώρας , κατά 1+€ περισσότερο στις εξωτερικού).
3/Συμπεριλαμβάνονται αμοιβές για 2-4 διανυκτερεύσεις το μήνα, οι οποίες είναι σε κάποια ελληνική πόλη ή της Κύπρου, με έξοδα ξεν-πρωινό (και μόνο, κανένα γεύμα) πληρωμένα απ΄ευθείας στους παρόχους , απ' την εταιρεία.
Συνολικές καθαρές αποδοχές : 850-980€/μήνα. Τα 1.000-1050€ max, τα "έπιασε" μόνο 2 μήνες.
Υπόψη οτι είναι απ΄ τις καλύτερα αμειβόμενες, αφού "κυνηγάει" τις ώρες παίρνοντας κι απο άλλες συναδέλφους της, που για χ-ψ λόγο δεν θέλουν να είναι τόσο πολύ στον αέρα-στη δουλειά και της "δίνουν" δικά τους ταξίδια.
Τελευταίο: Μαλλί, νύχια και λοιπά "φτιασίδια" (πλήν στολών προφανώς), τα πληρώνουν με δικά τους έξοδα, δεν υπάρχουν bonus-παροχές για το κόστος τους, καθώς και καμία κάρτα-προσφορά για τις μετακινήσεις στο-απο Α/Δ Ελ Βεν., έστω με ΜΜΜ. Και "παλιές" ιπτάμενες δεν υπάρχουν , αφού οι παλαιότερες προϊσταμένες είναι 35-40 ετών, με 8-12 χρόνια υπηρεσίας, πετάνε σε επιλεγμένες πτήσεις και οριακά πιάνουν τα 1.400€/μήνα.

ΥΓ: Αν και το φόρουμ είναι ανδρικό, βάζω το παράδειγμα πέραν των εργασιακών και των αμοιβών που δίνονται σε κάποιο επάγγελμα, για να ξέρετε επίσης ότι, ... δεν "πιάνετε την καλή " μέσα απο τέτοια σχέση.

Δεν ειναι ασχημα αυτα που γραφεις δεδομενου οτι μενει Αθηνα, δεν χρειαζεται πτυχιο και συνηθως μιλαμε για 23-25 χρονων. Μονο στο οτι δεν δινουν χρηματα για να πας στο αεροδρομιο βλεπω λιγο φαουλ. Παλι καλα να λεει.

- 06 Δεκ 2017, 19:17 #461767 Σε ότι αφορά στη μόρφωση, ναι μεν δεν είναι απαραίτητη προϋπόθεση το πτυχίο, αλλά αποτελεί στοιχείο πρόκρισης για πρόσληψη.
Το 10% είναι απόφοιτες ΔΕ, οι λοιπές στο 70% είναι ΑΕΙ και 20% ΤΕΙ.

- 06 Δεκ 2017, 19:36 #461774 *14 ή *12?
Είναι κι αυτό σημαντικό στη σύγκριση με τον όποιο δάσκαλο.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 06 Δεκ 2017, 19:50 #461780 Σωστό κι αυτό : Παίρνει κι άλλα 1.000€ περίπου ετησίως , συνολικά, ως "δώρα".
Να διευκρινήσω επίσης ότι μιλάμε για 6μηνες συμβάσεις , με υπερ-σπάνια την ανανέωση πέραν των 3 (συνολικά-συνεχόμενα 18 μήνες) και αναλόγως "απόδοσης" στον εργασιακό χώρο, νέα σύμβαση μετά απο υποχρεωτική απόλυση για ένα 3μηνο κατ΄ελάχιστον και συνήθως,στη χειμερινή περίοδο (1 Δεκ έως 1 Μαρ. ή 1 Απριλίου).

- 06 Δεκ 2017, 20:32 #461797

Να διευκρινήσω επίσης ότι μιλάμε για 6μηνες συμβάσεις , με υπερ-σπάνια την ανανέωση πέραν των 3 (συνολικά-συνεχόμενα 18 μήνες) και αναλόγως "απόδοσης" στον εργασιακό χώρο, νέα σύμβαση μετά απο υποχρεωτική απόλυση για ένα 3μηνο κατ΄ελάχιστον και συνήθως,στη χειμερινή περίοδο (1 Δεκ έως 1 Μαρ. ή 1 Απριλίου).

αυτό δεν το περιμενα να πω την αληθεια...

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[drdino]

- 06 Δεκ 2017, 20:39 #461802 Δεν μου κάνει εντύπωση... Ίδια φάση με τα φροντιστήρια πχ.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 06 Δεκ 2017, 20:43 #461808

Δεν μου κάνει εντύπωση... Ίδια φάση με τα φροντιστήρια πχ.

και με πολλους αλλους σε διαφορους τομεις,αλλα ότι οι αεροσυνοδοι της Ετζιαν θα είναι με 6μηνες συμβασεις δεν το περιμενα.

γτχκτπτ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Δεκ 2017, 20:51 #461813 Οι 'χόστες' δεν είναι εύκολη υπόθεση σήμερα.
Νομίζω ότι είναι αρκετά καλή περίπτωση για νεαρά κορίτσια που έχουν κότσια και αντοχές για να ξεπατωθούν με απώτερο στόχο την περαιτέρω δικτύωση (εντός και εκτός της εταιρείας).

Ακόμα και στις μεγάλες Αραβικές (Etihad και Emirates που ξέρω) μπορεί μεν να είναι μεγαλύτερο το καρότο αλλά είναι μεγαλύτερο και το αγγούρι συν το φουντουκάκι της διαμονής στα Εμιράτα (πίκρα για μια Ευρωπαία πιτσιρίκα).
Συγκατοίκηση με άλλες 2 συναδέλφους από την άλλη γωνιά του πλανήτη, Arab lovers ( ) και άλλα τέτοια χαρωπά.

Aεροσυνοδός επί Ολυμπιακού χαμαιτυπείου

Ουδεμία σύγκριση ούτε για αστείο.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 06 Δεκ 2017, 20:53 #461815 Όλοι οι gay στην emirates έχουν μαζευτεί. Στα διαμερίσματα τους θα γίνεται της παρτούζας το βράδυ.

Γενικότερα καλά το πάμε... Σκλαβιά.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 06 Δεκ 2017, 21:14 #461827 Οι αεροπορικές δεν πληρώνουν πια. Πριν 15 χρόνια στην Delta (που δούλευε η πρώην τότε) τα λεφτά ήταν καλά...

- 06 Δεκ 2017, 21:35 #461837 Τους χάλασαν την πιάτσα οι αεροπορικές χαμηλού κόστους τύπου Ryanair.

Ι need a six month vacation, twice a year.

[NickTG]

- 06 Δεκ 2017, 22:08 #461846

Τελευταίο: Μαλλί, νύχια και λοιπά "φτιασίδια" (πλήν στολών προφανώς), τα πληρώνουν με δικά τους έξοδα, δεν υπάρχουν bonus-παροχές για το κόστος τους,

Αυτά γιατί να τα πληρώνουν?

"Do another take and get it right, 127 times"