- 01 Δεκ 2017, 11:41 #460129 Ακόμα δεν έχω διαβάσει εξάψαλμο ποπολάρου για τις 18" και ανησυχώ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Δεκ 2017, 11:43 #460130 Δεν έχει ανάγκη. Αντίστοιχο Κολφ με 18αρια μου χε φανεί μιά χαρά.

- 01 Δεκ 2017, 11:44 #460131 Εγώ νομίζω ότι θα είναι ταλαίπα ρε φίλε, θα παίζεις τέτρις με τις λακκούβες γαμώ τους δρόμους μας γαμώ. Τί να λέμε όμως, αφού αρέσουν στο ομορφάντρα μας, γιόλο.

- 01 Δεκ 2017, 11:53 #460136 Βρε όχι λέμε. Μη μασάς. Από αυτή την κατηγορία και πάνω όσα έχουν καλές αναρτήσεις (ακα ανεξάρτητη πίσω) αντέχουν μέχρι 18αρια. Ακόμα καλύτερα να είχε DCC βέβαια αλλά ΟΚ.

- 01 Δεκ 2017, 11:59 #460137 Εγώ θα προβληματιζόμουν για τις 18" για δυο λόγους:
- ευαισθησία ζάντας στους καρόδρομους (εδώ οι 17" έχουν θέμα)
- κόστος αντικατάστασης ελαστικού

Το παρακάτω είναι πιο σημαντικό βέβαια

αφού αρέσουν στο ομορφάντρα μας, γιόλο

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Δεκ 2017, 12:19 #460142 Εγώ πάντως με τα 17αρια στο Peugeot και πολύυυυ υποδεέστερη ανάρτηση δεν έχω παρατηρήσει θέμα, πέραν φυσικά της αναμενόμενα μειωμένης ποιότητας κύλισης.

- 01 Δεκ 2017, 12:30 #460149 Σημειωτέον, την παρατήρηση για τις 18άρες την έκανα λόγω πιθανών φθορών, όχι γιατί θα κοπανάνε και θα τον πιάσει η μέση του τον πούσσο.
Θα χρειαστεί πουχού προσοχή για να αποφευχθούν στραβώματα, chips κλπ. γαμησιάτικα. Το αυτό και για τα λάστιχα.
Ακριβότερη αντικατάσταση, μικρότερο πέλμα (90mm λαίμαι), ευκολότερα σκισίματα, σκασίματα, φθορές κτλ.
Η ουσία φυσικά είναι όντως αυτή

αφού αρέσουν στο ομορφάντρα μας, γιόλο

όπως επίσης και το ότι ΕΝΑ τιμημένο ανορθόγραφο ποστίδιο να κάνω, θα το κουοτάρει κάποιος.

- 01 Δεκ 2017, 12:37 #460153 Και η clk με τα 18ρια δεν είχε θέμα άνεσης. Βέβαια ήθελε προσοχή γιατί το κλατάρισμα παραμόνευε στους ελληνικούς δρόμους. Αυτά έλεγαν και στο εξουσιοδοτημένο που το πήγαινα. Ναι μεν εσύ δεν καταλαβαίνεις τίποτα, το ελαστικό όμως καταλαβαίνει.

- 01 Δεκ 2017, 12:43 #460154 Να το χε καμιά γκόμενα που είναι πέρα βρέχει ΟΚ. Πούσσος θα χει το νου του λίγο παραπάνω και νο προμπ. Εξάλλου ο πολυχρονεμένος δήμαρχος πειραιώς έχει τους δρόμους σε άψογη κατάσταση.

- 01 Δεκ 2017, 12:47 #460155 Πραγματικά, από το '14 και μετά ήρθε μία αλλαγή στον Πειραιά της καρδιάς μας...

- 01 Δεκ 2017, 12:57 #460157

Εννοείται 18αρες.
Αντρικό αμάξι είπαμε

να τος ο πόντος* που έφυγε και τον έψαχνα....






*του καλσον ε;

- 01 Δεκ 2017, 12:58 #460159 Το οτι οι κατασκευαστες σεταρουν τις αναρτησεις με συγκεκριμενες διαστασεις δεν μας απασχολει ετσι? Κολλαμε μονο στα νουμερα

- 01 Δεκ 2017, 13:00 #460160 ^Δεν έχει σεταριστεί η ανάρτηση του Leon με 17";

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Δεκ 2017, 13:06 #460161 Θαρρώ για τέτοιες διαφορές (17" σε 18") δεν πρέπει να μπαίνει κάνας κατασκευαστής σε τέτοιο κόπο, ειδικά σε αυτές τις κατηγορίες. Πχ ένα Q5 που προσφέρεται με 17-18-19-20" έχει ΑΚΡΙΒΩΣ τα ίδια ψαλίδια, σινεμπλόκ, αμορτισέρια και ελατήρια. Αμφιβάλλω επίσης αν έχει διαφορές στη γεωμετρία ανάλογα τη διασταση που θα επιλέξει ο κάτοχος.

Τώρα το να έχει προβλέψει εξαρχής ο κατασκευαστής και να έχει ρυθμίσει μία ανάρτηση με τις μικρότερες δυνατές υποχωρήσεις όσο αλλάζουν τα μεγέθη, είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.

- 01 Δεκ 2017, 13:29 #460169 Το δικο μου ειχε μεχρι και αλλα φρενα με τις 17/18 σε σχεση με τις βασικες 16...