- 22 Νοέμ 2017, 19:38 #457076 Μπουσσο να βρουμε κανα καθαρο 9αρι?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Νοέμ 2017, 19:41 #457078

Μπουσσο να βρουμε κανα καθαρο 9αρι?

Πας και σε αυτό το θέμα να πουλήσεις έβο ρε?

- 22 Νοέμ 2017, 20:05 #457083

Μπουσσο να βρουμε κανα καθαρο 9αρι?

Πας και σε αυτό το θέμα να πουλήσεις έβο ρε?

ιδια χρηματα για φοκους/λεον/μεγκανε/308 αντι για 9αρι με Ολινς,προγραμμα,εξατμιση,φιλτρο,φρενα καλα?
Μιλαμε για κακούργημα και τρεις ισοβια τουλαχιστο.

Με 25κ το 9αρι είναι φονιας(3,5 κιλα/ιππο)

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 22 Νοέμ 2017, 20:21 #457092

Άσε με... μην αρχίσω τώρα... με τις κωλοαντιπροσωπείες και τις εγγυήσεις...

Γιατί ρε markvag, είχες κάποιο θέμα με τη BMW?


< A3003 >

Johann De Vries

- 22 Νοέμ 2017, 20:29 #457095

Άσε με... μην αρχίσω τώρα... με τις κωλοαντιπροσωπείες και τις εγγυήσεις...

Γιατί ρε markvag, είχες κάποιο θέμα με τη BMW?


< A3003 >

Νομίζω με την Citroen είχε καποιο τράβηγμα αλλα δεν ειμαι σιγουρος... ετσι πηρε το αυτι μου. Δεν ξερω τι ακριβως ειχε παιχτει.

- 22 Νοέμ 2017, 20:30 #457096

π.χ. το Οκτάβια (που πάω στοίχημα ότι κάποιος οδηγός του έφαγε γκόμενα από τον HiFi) ...

- 22 Νοέμ 2017, 20:48 #457104

Επίσης ο 1.8 νομίζω είναι πλέον αρκετά χρόνια στην αγορά και είναι ουσιαστικά ο παλιότερος και με τις λιγότερες μάλλον αλλαγές είχε ξεκινήσει από 160 άλογα το 2007 ή 2008 και σήμερα έχει φθάσει τα 180.

Ο 1.8TSi του Λέοντα είναι με έμμεσο και άμεσο ψεκασμό, πλήρη μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ιμάντα πλέον που ελέγχεται στις 100Κ χλμ.
Είναι ο νέος κινητήρα του Golf GTi με μικρότερη διαδρομή, αν δεν απατώμαι.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 22 Νοέμ 2017, 20:50 #457106 ^Ενδιαφερον, ο κινητηρας του Golf R εχει τον ιδιο τυπου ιμαντα;

- 22 Νοέμ 2017, 20:56 #457109

Νομίζω με την Citroen είχε καποιο τράβηγμα αλλα δεν ειμαι σιγουρος... ετσι πηρε το αυτι μου. Δεν ξερω τι ακριβως ειχε παιχτει.

Ναι με τη (γουρου)Νίτσα . Του πουλήσανε καινούργιο αυτοκίνητο με ελαφρύ τρακάρισμα και κάποια άλλα προβληματάκια που στη συνέχεια δεν μπορούσαν να διορθώσουν.
Εντωμεταξύ είχαν και Γερμανικά "αστέρια" στην οικογένεια με προβλήματα.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 22 Νοέμ 2017, 21:38 #457123

Επίσης ο 1.8 νομίζω είναι πλέον αρκετά χρόνια στην αγορά και είναι ουσιαστικά ο παλιότερος και με τις λιγότερες μάλλον αλλαγές είχε ξεκινήσει από 160 άλογα το 2007 ή 2008 και σήμερα έχει φθάσει τα 180.

Ο 1.8TSi του Λέοντα είναι με έμμεσο και άμεσο ψεκασμό, πλήρη μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ιμάντα πλέον που ελέγχεται στις 100Κ χλμ.
Είναι ο νέος κινητήρα του Golf GTi με μικρότερη διαδρομή, αν δεν απατώμαι.

Πόσες φορές να ψεκάζει σε κάθε κύκλο ;

Fake Petrolhead

- 22 Νοέμ 2017, 22:29 #457142 Αφήστε να πωληθεί και κάνα καινούργιο αμάξι ρε σκρουτζηδες που έχουμε να πούμε καλοτάξιδο σε brand new από τότε που ο Καραμανλέας ήταν πρωθυπουργός.

Μπουσε πάρε αμάξι και σταμάτα να ψωνίζεις σαμσουγκορόλογα και γραβάτες.

.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 22 Νοέμ 2017, 22:44 #457150

Απολύτως δεκτό και σεβαστό. Απλά ψάχνω να βρω το τόσο υψηλό petrolheadism της επιλογής που λες όταν στα ίδια χρήματα υπήρχαν πολύ δυνατότερα που η μόνη διαφορά ήταν ο άξονας της κίνησης.

Η διαφορά αυτή, είναι όλα τα λεφτά. Για να το γράφουμε κάποιοι ξανά και ξανά, πάει να πει πως για κάποιους τουλάχιστον, αυτό είναι σημαντικό, αν όχι το πρώτο κριτήριο.
Για εμένα, όλα ξεκινούν από εκεί. Θα δώσω λεφτά για πισωκίνητο, ή καλό τετρακίνητο. Αν δεν έχω, δεν αγοράζω, ή αγοράζω με άλλα κριτήρια (να με πάει από το Α στο Β χωρίς πρόβλημα και με το μικρότερο κόστος, πχ ένα Twingo).

Δεν ισχυει αυτο Γρηγορη, εδω εισαι λαθος...Και ενα MCS R56 (με το εξτρα μπλοκε παντα!) ειναι πολυ πιο fun to drive...απο μια 120i με τουμπανο αναρτηση σαν την δικη σου μεν, αλλα και συνδυασμο δυναμης/ροπης που δεν φτανει για να ξεκολλησει η ουρα για παραπανω απο 1-2 sec, παρα μονο σε σαπουνε πλατειες.

Ε, καποιοι το εχουν ξεπερασει αυτο με τις πλατειες και θελουν κατι παραπανω...Για ολους αυτους ΔΕΝ φτανει να ειναι 120i πχ για να ειναι εξισου Fun to drive με το MCS.
Πρεπει να ειναι 130i και πανω. Να μπορει να ξεκολλησει η ουρα και να εχεις απαιτουμενη δυναμη/ροπη να ελεγχεις το αναποδο.

- 22 Νοέμ 2017, 22:52 #457151

Το ποσό αγοράς το ξεχνάμε;

Ανάλυση ευαισθησίας χωρίς κόστος αρχικής επένδυσης

Στην 4ετια το Leon 7k κάτω
Η αρ 1k κάτω

Kαταρχας δεν ειναι αρχικη "επενδυση", εκτος εαν μιλαγαμε για καποιο ιστορικο δυσευρετο, που συνεχως ανεβαινει η αξια του...
Κατα δευτερον, οταν εξεταζουμε κοστος, δεν το βλεπουμε σε μια συγκεκριμενη χρονικη στιγμη που μας βολευει, αλλα απο την αρχη της αγορας...
Κατα τριτον, τα 20-22κ ευρω ειναι ποσο που υπαρχει, διατιθεται, αποκλειστικα για την αγορα, οχι και για συντηρηση κτλ.
Απο εκει και περα, στην συγκεκριμενη περιπτωση, εξεταζεται και συγκρινεται το κοστος του να συντηρεις το παλαιο, με το κοστος του να συντηρεις το καινουργιο και τι υπολειματικη αξια, αφηνει το καθε ενα μετα απο 3-4 χρονια...

- 22 Νοέμ 2017, 23:59 #457174 Κάτι μας ειπες τώρα ρε κικιζα

Παρόλα αυτά, έχεις δίκιο σε αυτό που λες

Fake Petrolhead

[sknipper]

- 23 Νοέμ 2017, 00:58 #457190 Οι αξίες αγοράς, πώλησης, απαξίωση, σέρβις, καύσιμο, πάγια έξοδα κλπ περιπου υπολογίζονται. Αυτό που δεν μπορεί να υπολογιστεί είναι το πόσο κοστολογείς την χαρά του να έχεις καινούργιο αυτοκίνητο με πλεονεκτήματα σε αυτονομία (σπανιότερο βενζινάδικο), ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης, εξοπλισμό, ευκολίες, γκάζια, πρόσωπο (άλλο είναι να σε βλέπουν με καινούργιο-φρέσκο όχημα και άλλο με δήθεν κάλτ 12 ετίας) και άλλα τέτοια. Τα οποία καλείται ο καθένας να κοστολογήσει και να δει αν του βγαίνει ο λογαριασμός. Αν θέλει να είναι οικονομοτεχνικά εντάξει. Για να αισθάνεσαι ότι έχεις το λογικό πλεονέκτημα για την κίνηση αγοράς.
Αλλιώς μπορώ, γουστάρω το κάνω. Που υποπτεύομαι θα το έκανε αν είχε βρει το κατάλληλο αυτοκίνητο.

aka onyx !