Νίκος Παππάς έγραψε:Φάπα η όχι την αλήθεια την λένε οι πωλήσεις.
Από αυτά που ακούω πολλοί θαυμάζουν, ελάχιστοι αγοράζουν.
Από το Redmi Note 4
Άλλο η εμπορικότητα, άλλο η πραγματική αξία. Μην τα μπερδεύουμε.
Πέρα από αυτό οι φάπες και τα ρέστα είναι για το χαβαλέ. Εξάλλου μιλάμε για εξαιρετικά στο σύνολο τους αυτοκίνητα που για το 90% των παρεβρισκόμενων αποτελούν όνειρο βροχερής νυκτός.
g8777 έγραψε:Το τοπικό λέγεται PREMIUM suv. Δεν βλέπω τι δουλειά έχει η Άλφα εδώ μέσα. Ποια Άλφα τώρα. Είπαμε Μπουσσε. Όταν μιλάει η τσεπουλα όλοι κατασκηνωνουν πέριξ του Ρήνου, να προλάβουν να είναι πρώτοι πρώτοι στο μαγαζί.
Δεν διαφωνώ σε τίποτα.
Το τόπιξ εδώ ζητάει όμως αμάξι με συγκεκριμένες δυνατότητες και όχι marketshare, ούτε brand awareness.
Γράφω ξανά την 1η μου επιλογή, που είναι η Macan με τους 252.
Θα την επέλεγα ακόμη και αν δεν έβγαιναν τα κουκιά για την S και ας μην είναι τόοοσο γρήγορη όπως ακούστηκε.
Από την άλλη, η Stelvio μπήκε στη συζήτηση από το δημιουργό του τόπιξ για να γίνει τζέρτζελο.
Απλά μην τη βγάζουμε και σκουπίδι.
Θα πας σε κανένα βουνό εκδρομή με άλλους, και μόλις βάλεις το κλειδί από την άλφα στο τραπεζάκι του καφέ, θα σε γελάει το σύμπαν.
Θα είναι οι άλλοι με τα Land Rover, τα Mercedes, τα Land Cruiser κλπ. Και θα πας με το στέλβιο....
Τα ίδια ισχύουν και για το Volvo πλην XC90
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

Θα εκπλαγώ αν το ποσοστό είναι μεγαλύτερο του 10%...
Δεν μιλάω έναν απλό χωματόδρομο 50 μέτρων, μιλάω για σκληρό off roading... Το Cherokee για παράδειγμα kyr πόσα χλμ έχει κάνει σε σκληρό off roading είπαμε;;;

Πάρτε το χαμπάρι, τα σημερινά SUV είναι για τη συντριπτική πλειοψηφία των αγοραστών απλά ψηλωμένα οικογενειακά και το off roading που κάνουν περιορίζεται σε πατημένο χωματόδρομο (που πάει και η μπεμπέκα μου) και αυτό σχεδόν ποτέ.
Ο nass θέλει και κάποιες off road δυνατότητες, οπότε γι' αυτό κοιτάει κάτι παραπάνω...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

α) για να κάθεσαι ψηλά όταν οδηγάς και να νιώθεις "ασφάλεια"
βου) για να καβαλάς με άνεση τα πεζοδρόμια στο Κολωνάκι και στην Πολιτεία

Για κάποιον που είναι θαλασσινός, και δεν ήταν ποτέ του off-road, κάτι έκανα. + όλες οι παραλίες που δεν πας με ΙΧ + ότι οι δρόμοι της περιοχής είναι μόνο για αγροτικά.
Τέσπα, το 10% μου, σίγουρα το έχω καλύψει. Και για αυτό το 10% είναι που το αγοράζεις.
Σε αυτούς τους δρόμους λοιπόν δεν πας με στέλβια και xc60. Ή πας, αλλά δεν ξέρεις τι θα σπάσεις. Το ότι κυρίως κυκλοφορούν σε άσφαλτο, είναι γιατί αποτελούν μεταφορικό μέσο. Τι να κάνω; Να πάρω το λεωφορείο;
Φέρε ένα ολοκαίνουριο στέλβιο να δούμε που θα πάμε σε σχέση με το παλιό μου γκραντ τσερόκι.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

kyr80 έγραψε:Έχω πάει καμιά 100ριά φορές σε 4 χρόνια. Τις περισσότερες τοπικά στον Ντραγουντέλη. Σε δασικούς δρόμους, πυροφυλάκια κλπ. Κάθε φορά που πιάνει χιόνι το βουνό εδω. Αλλά και διέσχισα κάθετα την Πίνδο από Αώο μέχρι Σαμαρίνα. Και από λίμνη Πλαστήρα μέχρι Καρπενήσι μέσω Αγράφων.
Για κάποιον που είναι θαλασσινός, και δεν ήταν ποτέ του off-road, κάτι έκανα. + όλες οι παραλίες που δεν πας με ΙΧ + ότι οι δρόμοι της περιοχής είναι μόνο για αγροτικά.
Τέσπα, το 10% μου, σίγουρα το έχω καλύψει. Και για αυτό το 10% είναι που το αγοράζεις.
Σε αυτούς τους δρόμους λοιπόν δεν πας με στέλβια και xc60. Ή πας, αλλά δεν ξέρεις τι θα σπάσεις. Το ότι κυρίως κυκλοφορούν σε άσφαλτο, είναι γιατί αποτελούν μεταφορικό μέσο. Τι να κάνω; Να πάρω το λεωφορείο;
Φέρε ένα ολοκαίνουριο στέλβιο να δούμε που θα πάμε σε σχέση με το παλιό μου γκραντ τσερόκι.
ΟΚ, δεν το ήξερα. Είσαι η εξαίρεση, να το ξέρεις!
Και δεν εννοούσα το 10% των χλμ, εννοούσα το 10% των ιδιοκτητών θα πάνε κάποια στιγμή σε σοβαρό off roading.
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

Νίκος Παππάς έγραψε:Φάπα η όχι την αλήθεια την λένε οι πωλήσεις.
Από αυτά που ακούω πολλοί θαυμάζουν, ελάχιστοι αγοράζουν.
Από το Redmi Note 4
Για τις πωλήσεις πρέπει να ενδιαφέρονται οι λογιστές και οι οικονομικοί διευθυντές κάθε εταιρείας. Εμείς ως petrolheads ενδιαφερόμαστε για το προϊόν και κατά πόσο καλύπτει τις ανάγκες μας.
Είναι εκεί κανας Dmitspan Δια;
Φυσικά και ο αγοραστής Ferrari θα δει αν το αυτοκίνητο τον καλύπτει σε αυτά που θέλει. You know the need... the need for speed!

Καταλαβα. Είσαι με Γρηγόριο.

