Φορουμ για τον υποψήφιο ή αναποφάσιστο αγοραστή, καινούριου ή μεταχειρισμένου
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453382 Εικόνα
https://www.car.gr/10907184-audi-a3-tdi-autobesikos


Μειονέκτημα ο ημιάκαμπτος άξονας πίσω, αλλά από τις βόλτες που έχω κάνει με του φίλου μου το Α3 1.6TDi, δεν κατάλαβα ότι είχε τέτοια ανάρτηση πίσω.

Μετά έχουμε 250Nm ροπής αλλά από diesel κινητήρα. Το θετικό είναι ότι θα γράφει 5λτ/100χλμ.

Δεν ξέρω. :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#453388
Giuseppe Busso έγραψε:Εικόνα
https://www.car.gr/10907184-audi-a3-tdi-autobesikos


Μειονέκτημα ο ημιάκαμπτος άξονας πίσω, αλλά από τις βόλτες που έχω κάνει με του φίλου μου το Α3 1.6TDi, δεν κατάλαβα ότι είχε τέτοια ανάρτηση πίσω.

Μετά έχουμε 250Nm ροπής αλλά από diesel κινητήρα. Το θετικό είναι ότι θα γράφει 5λτ/100χλμ.

Δεν ξέρω. :hmmm:

Ούτε από το οκταβια καταλαβαίνω ότι έχει πίσω ημιάκαμπτο.

Αντε βρε να το πάρεις!

< >
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453401
Νίκος Παππάς έγραψε:ΟΧΙ ΝΤΊΖΕΛ , ΌΧΙ

Από το Redmi Note 4


Νίκο μαζί σου. Όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.

Ξεκίνησα το καλοκαίρι με το Focus που είδα πολύ καλή προσφορά. Ναι, το συγκεκριμένο έχει και γαμάτο κινητήρα.
Το εσωτερικό του όμως δεν έχει potential να το γουστάρω μετά από 2 χρόνια. Συν τα άσχημα καθίσματά του.

Πάμε στο Civic. Έχει τα πάντα από εξοπλισμό, έχει μοτερούκλα αλλά έχει 4.52m μήκος και αν χωνέψω και αυτό, αυτό που δεν χωνεύεται είναι η εμφάνιση.
Δεν είναι του δικού μου στυλ.

Το Megane 1.2tce 130ps δείχνει πολύ καλή περίπτωση και με ενημέρωσε ο . Κίκιζας ότι τρέχει μια προσφορά με τιμή γύρω στο 20άρι. Το dynamic νομίζω. Κουκλί μέσα έξω, 4κύλινδρος ο 1.2 και 3κυλ. Και εδώ πάλι με τίμημα τον άξονα πίσω. Δεν το έχω απορρίψει.

Πάμε στη BMW 1. Εγώ τα λεφτά που θέλει για να γίνει συμπαθητικό σε εμφάνιση, δεν της τα διαθέτω, απλά. Να πεις ότι θα έπαιρνες και 1.5/1.6λτ με 200 ίππους, να έλεγα οκ, αξίζει την 30-32άρα που θέλει. Αλλά παίρνεις 3κυλ χόλι φακ. Οκ, καλό ζύγισμα, τιμόνι κλπ, δεν αντιλέγω αλλά με 136 ίππους η βενζίνη, δεν είναι δα και Μ3.

Η Μερτσέντες Α. Πανάκριβη. Μ'αρέσει πολύ, αλλά ακόμη και στις μεταχειρισμένες, οι τιμές είναι στο Θεό και δίχως να έχει κάποια εξτραδάκια που θέλω.

Το Audi Α3 το Sportback, έχει μάλλον τα πιο πολλά +(συν) για την ώρα και μέχρι νεοτέρας. Και αυτό σαν μεταχειρισμένο μόνο. Γιατί η τιμή για καινούριο και με εξτραδάκια, φτάνει και αυτό σε υψηλά και απλησίαστα επίπεδα.


Τα σκέφτομαι και τα εξετάζω όλα πάντως.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#453406 Η ένσταση μου είναι μόνο στο ντίζελ.

Συμφωνώ για το εσωτερικό του Φοκους. Θα κουράσει σε 2 χρόνια.

Το 308? Το είδες;
MEGANE πολύ ωραίο.

Βέβαια όλα αυτά δεν νομίζω να στρίβουν καλύτερα ή όπως η 147.

Είναι αλλαγή για την αλλαγή.

Από το Redmi Note 4
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453460
Νίκος Παππάς έγραψε:Η ένσταση μου είναι μόνο στο ντίζελ.

Συμφωνώ για το εσωτερικό του Φοκους. Θα κουράσει σε 2 χρόνια.

Το 308? Το είδες;
MEGANE πολύ ωραίο.

Βέβαια όλα αυτά δεν νομίζω να στρίβουν καλύτερα ή όπως η 147.

Είναι αλλαγή για την αλλαγή.

Από το Redmi Note 4


Το 308 το είχα δει σε Σαλόνι Αυτοκινήτου. Δεν μου αρέσει η φιλοσοφία στα όργανά του με το μικρό τιμόνι.

Τι εννοείς η αλλαγή είναι για την αλλαγή;
Άβαταρ μέλους
By Asimov
#453464 Η αλλαγή για την αλλαγή ενός αυτοκινήτου 12 ετών που όσο να ναι τα χει φάει τα ψωμιά του;
Δε θα το λεγα
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453465
Kon5 έγραψε:Γιατί όχι diesel ?


Εμένα πάντως ο εν λόγω κινητήρας, δεν μου κακοφάνηκε. Τι να πω. :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#453468 Νομίζω ότι τα μυαλά σας είναι για ρεκτιφιέ αν δεν σας κακοφάνηκαν λαδιέρες 100 ψωραλέων. :s_biggrin
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453472
Kon5 έγραψε:Και εμένα όντας συνοδηγός δεν μου είχε κακοφανεί.


Για να διευκρινήσω κάτι. Αν δεν υπήρχε όριο χρημάτων, ποιος δεν θα ήθελε τον 2λτ TFSi των 310 ίππων του S3;
Αλλά από τη στιγμή που αρχίζεις και βάζεις νερό στο κρασί σου (ω ναι, αυτό κάνω), τα ζυγίζεις και διαλέγεις.
Αν ήμουν 20, θα διάλεγα το πιο γρήγορο αμάξι. Τώρα δεν το κάνω για πολλούς λόγους.
Ο κυριότερος είναι ότι η ιπποδύναμη, δεν είναι η πρώτη προτεραιότητα για μένα.
Άβαταρ μέλους
By Kon5
#453475 Παίδες εσείς μπορεί να θέλετε να πηγαίνετε στα όρια και παντού πλακωμένοι. Εγώ που με το sx4 κινούμαι για τα δικά μου γούστα και απαιτήσεις αξιοπρεπώς μια χαρά μου είναι το 1.6 tdi. Δλδ αυτό που όλοι μου θέλετε 200+ άλογα πίσω κίνηση και παντιλίκια δεν το καταλαβαίνω ειλικρινά.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#453477
Kon5 έγραψε:Παίδες εσείς μπορεί να θέλετε να πηγαίνει στα όρια και παντού πλακωμένοι. Εγώ που με το sx4 κινούμαι για τα δικά μου γούστα και απαιτήσεις αξιοπρεπώς μια χαρά μου είναι το 1.6 tdi. Δλδ αυτό που όλοι μου θέλετε 200+ άλογα πίσω κίνηση και παντιλίκια δεν το καταλαβαίνω ειλικρινά.


Κων5 μου όλα έχουν να κάνουν με το χρήμα, εν προκειμένω. Χαίρω πολύ ότι αν έχεις τη δυνατότητα για funday car, τότε έχεις και ένα Sportback για να κάνεις τη δουλειά σου με πολύ ποιοτικό τρόπο μετακίνησης. Αν όμως δεν και υπάρχει περιορισμός, μάντεψε τι είναι πιο σόφρον, όπως λες, να κάνεις.
Συμφωνούμε δηλαδή.