- 31 Οκτ 2017, 21:11 #449248 ^^^
Yπαρχει σοβαρη πιθανοτητα, καποια απο αυτες τις μερες να κανονιστει βολτα με την πορκα προς Λιμανακια πλευρα.
Αν θες μπορουμε ενδεχομενως να βρεθουμε και με το δικο σου και να κανουμε εκει καποια περασματα...

Τυχον φωτογραφος-στημενη καμερα(?) θα μπορουσε να προσφερει και ενδιαφερον υλικο σε κανα-δυο σημεια...

P.S δεν αναφερομαι σε κοντρες φυσικα...

- 31 Οκτ 2017, 21:15 #449250 ειδοποιησε με να δω αν θα είμαι Αθηνα.

^^^

P.S δεν αναφερομαι σε κοντρες φυσικα...

δλδ τι να ερθω να κανουμε,να πιουμε καφε?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 31 Οκτ 2017, 21:22 #449252

Από την άλλη όμως δεν εχει σχεση πως στριβει με ένα μαμα ΕΒΟ.Ποτε και πουθενα,δεν υπαρχει συγκριση.Ουτε σε δυναμη,ουτε στα φρενα,πουθενα λεμε.Οταν θα βγεις βολτα βραδυ για ξεκαυλωμα,για καμια αλητεια,ή για να πας κανα ταξιδι γρηγορο στο χωριο να μαζεψεις εκεινα τα πορτοκαλια(αμαρτια είναι να τα πετάξουμε ) εκει κανεις αποσβεση στο σπασιμο παπαργιων, που σου εχει κανει τις προηγούμενες φορες που το εβγαλες για καφε,κανα σουπερμάρκετ να φορτωσει η μπαταρια,καμια συναντηση με φιλους κλπ.
Το θεμα είναι ποσο σε ευχαριστει αυτό,ωστε να υπομενεις όλα τα υπολοιπα.
σαφως βεβαια υπαρχουν και λυσεις που και μπορεις να βελτιώσεις,αλλα όχι να χασεις πολύ σε ανεση κλπ. Απλα για το κάθε αυτοκινητο,θελει πολύ ψαξιμο,πολυ διάβασμα,και αρκετους γνωστους/φιλους με παρομοια αυτοκίνητα ώστε να μπορεις να δεις στην πραξη εάν μια αναρτηση πχ είναι αυτό που ζητας εσυ.

Λοιπον Δημητρη πρεπει ενα βραδυ που θα εχεις ορεξη να με πας βολτα . Βενζινη δικη μου.
Θα εχω παρει και υπογλωσια

δεν εχω πρόβλημα,κανονισε οποτε μπορεις να φυγεις βραδυ,να το κανουμε.Τις βενζίνες χεστες.

Την Παρασκευή το βραδακι στην Κρυφή λεω εγώ τώρα. Αν δε βρέχει.
Και μετά μάσα στο Άνω Σούλι.

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 31 Οκτ 2017, 21:28 #449259

^^^
Yπαρχει σοβαρη πιθανοτητα, καποια απο αυτες τις μερες να κανονιστει βολτα με την πορκα προς Λιμανακια πλευρα.
Αν θες μπορουμε ενδεχομενως να βρεθουμε και με το δικο σου και να κανουμε εκει καποια περασματα...

Τυχον φωτογραφος-στημενη καμερα(?) θα μπορουσε να προσφερει και ενδιαφερον υλικο σε κανα-δυο σημεια...

P.S δεν αναφερομαι σε κοντρες φυσικα...

Τι πορκα ;

- 31 Οκτ 2017, 21:30 #449260

Την Παρασκευή το βραδακι στην Κρυφή λεω εγώ τώρα. Αν δε βρέχει.
Και μετά μάσα στο Άνω Σούλι.

θα τελειώσουμε πρωτα τη δουλεια με την 911,και μετα οπου θελετε.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 31 Οκτ 2017, 21:31 #449261

Τι πορκα ;

δεν εχει σημασια.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 31 Οκτ 2017, 22:11 #449279

Τι πορκα ;

δεν εχει σημασια.

Η αλήθεια ειναι οτι σε ελληνική άσφαλτο .... δεν έχει τύχη ... με το εβο ... ακομα κ τετρακίνητη μα ειναι ( 4s , turbo ) .

- 31 Οκτ 2017, 22:23 #449285

ειδοποιησε με να δω αν θα είμαι Αθηνα.

^^^

P.S δεν αναφερομαι σε κοντρες φυσικα...

δλδ τι να ερθω να κανουμε,να πιουμε καφε?

Ξερεις πολυ καλα οτι δεν ειναι δικο μου το αυτοκινητο, για να κανω οτι θελω...
Ειπα "περασματα" να κανουμε με τα αυτοκινητα πχ ενας μπροστα, αλλος πισω και εναλλαξ σε σβελτο ρυθμο, καμμια φωτο κτλ, αν εχεις καμμια αλλη ιδεα ευχαριστως, οχι επι τουτου για καφε παντως, αλλα ουτε και για κοντριλικια...

Anyway, εαν και οταν, θα σε ειδοποιησω και εφοσον μπορεις και θες, βρισκομαστε...

- 31 Οκτ 2017, 23:27 #449309

Ξερεις πολυ καλα οτι δεν ειναι δικο μου το αυτοκινητο, για να κανω οτι θελω... ...
Ειπα "περασματα" να κανουμε με τα αυτοκινητα πχ ενας μπροστα, αλλος πισω και εναλλαξ σε σβελτο ρυθμο, καμμια φωτο κτλ, αν εχεις καμμια αλλη ιδεα ευχαριστως, οχι επι τουτου για καφε παντως, αλλα ουτε και για κοντριλικια...

Anyway, εαν και οταν, θα σε ειδοποιησω και εφοσον μπορεις και θες, βρισκομαστε...

μπροστα πισω εναλλαξ και φωτο δεν με ενδιαφερουν.
Με ενδιαφερει να σου δειξω στην πραξη αυτά που γραφω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 31 Οκτ 2017, 23:43 #449314 @Dim με τα πορσικα δε βγάζεις άκρη .
Βολεύονται μόνο με 'ταξίδι' στην Αττική οδό.
Πάμε να κάνουμε την πλάκα μας εκεί που σου λέω...

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 01 Νοέμ 2017, 00:06 #449320

μπροστα πισω εναλλαξ και φωτο δεν με ενδιαφερουν.

Ok

Με ενδιαφερει να σου δειξω στην πραξη αυτά που γραφω.

Oτι το βελτιωμενο σου EvoViii ειναι πιο γρηγορο απο μια stock 997S?
Χαιρω πολυ...Βουλωμενο γραμμα διαβαζεις!

- 01 Νοέμ 2017, 02:11 #449342 καλα μολις βρεις κανα φτιαγμενο εδώ είμαι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Νοέμ 2017, 04:36 #449345

Εγω ειμαι "κοτα" επειδη δεν βαζω 355ps ατμοσφαιρικο πισωκινητο με 380ps 4κινητο turbo?

- 01 Νοέμ 2017, 08:22 #449351 Αφού τα πισωκίνητα είναι πιο... αφού...

Έτσι δε λέγανε πριν μέρες

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 01 Νοέμ 2017, 11:14 #449399

Αν το mx5 ειναι σχολείο , το 350z ειναι πανεπιστήμιο στην πλαγιολίσθηση !!!
Ίσως το καλύτερο απο όλα .
Φτιαγμένο για αυτή τη δουλειά . Θελει παντού κ πάντα να γυρίσει . Το ευχαριστιέται κ το αυτοκινητο .
Απο τότε που το έδωσα , έχω σκεφτεί πολλές φορές , αλλα ειναι διθέσιο ( πέρασε απο το μυαλό μου κ εκείνο το infini G37 , που έχει άλλες 2 θέσεις ).
Το 350z έχει καλό κράτημα , αρκετά , αλλα δεν το παίρνεις για αυτο !!!

Η Λιζα , αποτελεί πόθο για πολλούς petrolhead ,μεχρι να τη ζήσεις .
Όπως έγραψε κ ο φίλος ειναι εκπληκτικό αυτοκινητο για πιστα , στο στοιχείο του . Αν οδηγήσεις Elise στην πιστα , όλα τα αλλα σου φαίνεται οτι απλά ταλαιπωρούνται .
Μπορεί να στρίψει γρηγορότερα απο evo , αλλα να μη φτάνει Forester xt στην ευθεία .
Όμως για εμένα περιορίζεται εκεί η ευχαρίστηση της , στην πιστα .
Οι συμβιβασμοί πολλοί , καταρχήν δεν έχουμε πίστες χαχαχα πρέπει να πας σέρρες κ μόνο σέρρες , δεν είμαστε Αγγλία , δυσκολεύεσαι στο μπες βγες , αν και απλή κατασκευή έχει ακριβές ζημιές ( αν σου σπάσει σε παρκάρισμα κάποιος απο τους «προφυλακτήρες» περιμένεις απο Αγγλία άλλο κομμάτι ακριβό , ψάχνεις μάστορα εμπιστοσύνης - γνωστή συνέχεια , κ κάθε βόλτα σε δρόμους Θεσσαλονίκης αποτελεί εμπειρία αδρεναλίνης , που κατάφερες να επιστρέψεις σπιτι .
Μπορεί σε κάποιους να ακούγονται τραγικά , αλλα με ohlins ανάρτηση , μπορεί να μην κοπανιεσαι μιας κ το βάρος ειναι μικρό κ βοηθάει τα μέγιστα όταν περνάς λακούβες , αλλα αν το οδόστρωμα δεν ειναι πίστας Σερρών , συνήθως ψάχνεις μούρες κωλους αν πας γρήγορα , σαν να ειςαι σε πάγο !!!!
Στην ηλικία των 20-25 τα συγχωρείς όλα ... αργότερα απλά κουράζει .

Επίσης συνήθως όταν εχεις δοκιμάσει κατι , πολλές φορές απομυθοποιείται , κ δεν αποτελει πλέον όνειρο , όποτε οι επιλογές του γκαράζ αλλάζουν ανάλογα με τις εμπειρίες του καθενός !!

Το οτι κάποιος το δοκίμασε κ πλέον δεν το έχει στη λίστα του , μη σας φοβίζει σαν επιλογή είτε του ονειρικού γκαράζ ούτε του πραγματικού .

Για εμένα ήταν απο τις επιλογές-εμπειρίες που θεωρώ πως καλα έκανα κ τις απέκτησα . Για αυτο που μετανοιωνω ειναι ενα caterham - Westfield που δεν έγινε πραγματικότητα .

Το χειρότερο της elise είναι το κολλημένο με εποξειδική ρητίνη πλαίσιο. Αυτό και μόνο αποτελεί σοβαρό ανασταλτικό παράγοντα αγοράς

Fake Petrolhead