- 26 Νοέμ 2014, 21:24 #44103 @leonp
Αν σ'αρέσει η corvair παίζει να είμαστε εμείς οι 2 μόνο στην Ελλάδα!

Ευρωπαϊκά θα την έβλεπε κανείς κάπως έτσι:

Karmann Ghia typ34

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 26 Νοέμ 2014, 21:30 #44112 Πολυ μου αρεσει αυτο.

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 26 Νοέμ 2014, 21:35 #44118

Πολυ μου αρεσει αυτο.

Sent from Corsair's brick

Ναι, είναι εντυπωσιακό και σπάνιο... λόγω της μουτσούνας του έχει και το παρατσούκλι "razor edge".

Εμένα πάλι, μου αρέσει πολύ αυτό

http://farm7.staticflickr.com/6126/6005 ... df4b_o.jpg

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 26 Νοέμ 2014, 21:37 #44121 Ξερεις πολυ καλα πως δεν θα ελεγα οχι ουτε σε αυτο.

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[drdino]

- 26 Νοέμ 2014, 21:38 #44126 Είναι και καφέ, μια χαρά πακέτο

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 26 Νοέμ 2014, 23:42 #44192

Είναι και καφέ, μια χαρά πακέτο

Byzantine Gold Metallic (422) παρακαλώ...
Μακράν τα καλύτερα χρώματα, η Μερσεντές, τη δεκαετία του '70!

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 27 Νοέμ 2014, 00:09 #44201

η τελευταία.

+ 550.
( - την 575 που χάλασαν τα φώτα)

Η αλήθεια είναι ότι εξωτερικά υπάρχουν ακόμα ενδιαφέρουσες αισθητικά Ferrari, λχ. η 458. Εκεί που δεν παλεύονται με τίποτα είναι το εσωτερικό. Λχ. συγκρίνετε την πιο πάνω Maranello



με την Italia

Γυφτιά, υποκουλτούρα, καγκουριά.-
Μοιάζει με μίξη Salvador Dali, με wet dream κορεάτη κάγκουρα και ολίγον τι από φτηνιάρικη τιμονιέρια PC από το Πλαίσιο.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 27 Νοέμ 2014, 00:15 #44204 ^ Πινελιές φόρμουλα ένα.

== ==

☢ ☢ ☢

- 27 Νοέμ 2014, 00:16 #44206

^ Πινελιές φόρμουλα ένα.

Με μπατανόβουρτσα όμως...

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 27 Νοέμ 2014, 00:20 #44208

^ Πινελιές φόρμουλα ένα.

Με μπατανόβουρτσα όμως...

καλο!

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Νοέμ 2014, 00:27 #44210 Φάε "Τεχνολογία F1" τότε:

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 27 Νοέμ 2014, 00:35 #44214

Εμένα πάλι, μου αρέσει πολύ αυτό

http://farm7.staticflickr.com/6126/6005 ... df4b_o.jpg

Πόσο καλύτερα αυτοκίνητα από τον ανταγωνισμό ήταν τότε τα Μερσεντές.


Την Κορβαιρ την έβαλα γιατί ήταν το Αμερικάνικο αντίστοιχο λόγω του αερόψυκτου επίπεδου εξακύλινδρου κινητήρα πίσω.
Τώρα που μειώνονται πολύ οι διαστάσεις των αυτοκινήτων πόλης, όλο και περισσότεροι θα εκτιμήσουν το χαμηλότερο κοστολόγιο και τον χώρο που προσφέρουν τα πισωμήχανα.

"The trouble with Socialism is that eventually you run out of other people's money"
— Margaret Thatcher

- 27 Νοέμ 2014, 00:53 #44221

Είναι και καφέ, μια χαρά πακέτο

Byzantine Gold Metallic (422) παρακαλώ...

+άσπρο σλιπ με λεκέ μπροστά απο την ακράτεια.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 27 Νοέμ 2014, 00:56 #44223

Είναι και καφέ, μια χαρά πακέτο

Byzantine Gold Metallic (422) παρακαλώ...

+άσπρο σλιπ με λεκέ μπροστά απο την ακράτεια.

Παίζει... στην 6.9 δυνατά κιόλας!

.. ___
../ ___ \
(O\ | /O)

- 27 Νοέμ 2014, 01:04 #44224 Εκεί μάλλον παίζει λεκέ πίσω για τον μπάρμπα που θα οδηγούσε κάτι τέτοιο.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.