Μπορούμε να γίνουμε Βουλγαρία; Please?
Για τιμές σε ευρώ διαιρούμε δια 2.
Μαντράς στη Σόφια.
mousatos έγραψε:http://sofauto.cars.bg/Πολλοί σκέφτονται έτσι και ήδη έχω δει πολλά μτχ diesel στην Αθήνα, με προσωρινές Βουλγαρικές πινακίδες.
Μπορούμε να γίνουμε Βουλγαρία; Please?
Για τιμές σε ευρώ διαιρούμε δια 2.
Μαντράς στη Σόφια.
mousatos έγραψε:http://sofauto.cars.bg/
Μπορούμε να γίνουμε Βουλγαρία; Please?
Για τιμές σε ευρώ διαιρούμε δια 2.
Μαντράς στη Σόφια.
Ο λόγος που οι περισσότεροι δεν αγοράζουν είναι επειδή είναι πολύ ακριβότερα από τα Βουλγάρικα και δεν φτάνουν τα μπικικίνια...

) χλμ από Ιταλία και σε κάποια φάση μου είπε πως το αμάξι δεν πρέπει να είχε κάνει ποτέ σέρβις... τα λάδια ήταν χώμα κυριολεκτικά...
Χώρια που του έβγαζε συνεχώς βλάβες (γιατί προφανώς το αμάξι χρησιμοποιήθηκε πολύ άσχημα και δεν πρέπει να είδε ποτέ συνεργείο, ούτε καν για αλλαγή λαδιών) και στο τέλος το πούλησε (μετά από 3 μήνες), γιατί δεν το άντεχε άλλο το κόστος (και σκέψου ότι ο συγκεκριμένος το έφτιαχνε μόνος του, οπότε πλήρωνε βασικά μόνο ανταλλακτικά)...

Το μόνο θετικό στην περίπτωση του εμπόρου είναι ότι τουλάχιστον μπορείς να πας και να τον βρίζεις κάθε μέρα (ή και να τον τρέχεις στα δικαστήρια). Ενώ από ιδιώτη, θεωρώ πως έχεις περισσότερες πιθανότητες να πάρεις κάτι καλό, αλλά αν βγει κακό, την πάτησες.
mousatos έγραψε:http://sofauto.cars.bg/
Μπορούμε να γίνουμε Βουλγαρία; Please?
Για τιμές σε ευρώ διαιρούμε δια 2.
Μαντράς στη Σόφια.

Δεν καταργώ το έργο της αδράνειας. Καταργώ την ανε[…]