- 28 Σεπ 2017, 11:18 #438366 Θέλει χατς. Οχι κούρσα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 28 Σεπ 2017, 11:31 #438374 Χώρια που φλώρεψε και ο μπούσσος και θέλει φάου βε...

Που οδεύουμε! Σε τι κόσμο θα φέρουμε τα παιδιά μας Νίκο Τσιαμτσίκα;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 28 Σεπ 2017, 11:33 #438375 Δεν βλέπω πουθενά σε αυτόματες 1 και 3 (εδιτ: χαμηλού κυβισμού) paddles.
Δεν υπήρχε καν πρόβλεψη ή ήταν εξτρά και δεν το έβαλαν;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 28 Σεπ 2017, 11:42 #438380

Δεν βλέπω πουθενά σε αυτόματες 1 και 3 (εδιτ: χαμηλού κυβισμού) paddles.
Δεν υπήρχε καν πρόβλεψη ή ήταν εξτρά και δεν το έβαλαν;

τωρα είναι εξτρα από διλιτρα και πανω. δεν το βαζει στα πολύ μικρα ουτε σαν εξτρα αλλα το περνας μετα αν θες. γνωμη μου δεν αξιζει να πληρωσεις τρελλα εξτρα χρηματα για αυτά.

- 28 Σεπ 2017, 11:49 #438382

Θεωρώ αμαρτία τη στιγμή που υπάρχουν -ακόμα - αξιόλογα μεταχειρισμένα να πάει κάποιος να δώσει 30 καφετιά για χατσμπακ με 130 άλογα.

https://www.car.gr/10371268-bmw-316-i-s ... -automatic

+

...μην μου κλεβεις την συνταγη!

σε μτχ οτι θελεις παιζει, παρε εδω και χωρις...σνιτσελωμα....και με ΞΕΝΑ (φωτα ) sportline, χειροκουνα και με την καλη χαρτογραφηση, 170αλογατα...

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/10887133/

Μια 18αρα εξτρα της sportline βαζεις μτχ και την σπορ αναρτηση απο σνιτσελ μερια και εισαι σινιε αλητης...



Αλλα δεν παρακολουθειτε, το εχει πει ο ανθρωπας καμποσες σελιδες πισω (μεχρι μηκος μικρομεσαιας κατηγοριας, σιγουρα παντως κατω απο 4,5 μετρα που ειναι πχ το Civic το οποιο επισης εχει ηδη απορριφθει εμφανισιακα αλλα και επειτα λογω συνολικου μηκους) και ως συνηθως καταληγουμε να βγαζουμε τα δικα μας απωθημενα

Τα ιδια για Leon. Τα εχουμε πει, τα εχουμε συμφωνησει... Ειναι μαλλον το καλυτερο Vfm για γκαζια και σπορτιφ αισθηση στα 20-21κ ευρω.
Αλλα εμφανισιακα ΔΕΝ καλυπτει τον GB, οποτε τσαμπα το ξανασυζηταμε...

Επισης -απ' οσο εχω καταλαβει τουλαχιστον- για ολοκαινουργιο ενδιαφερεται ή ελαφρως μτχ με πολυ λιγα χλμ και πιθανοτατα καποια εγγυηση 1-2 ετων απο μεγαλη εκθεση/αντιπροσωπο...

Καλο αυτό το μαυρο 3αρι. Βεβαια πρεπει να ελεχτει για ατυχήματα, επισκευες κλπ.

Πριν μερικους μηνες πουλησε ο Φανης το 116 αυτοματο το δικο του σε πολύ χαμηλη τιμη. Αυτό θα ηταν ευκαιρια για καποιον που θελει να δοκιμασει πισωκινητο αυτοματο με 8αρι. Βεβαια όλα αυτά εχουν 80 χιλ χμ και θελουν καποια συντηρηση σε αυτό το σημειο που είναι ακριβη.

- 28 Σεπ 2017, 12:01 #438386

...Βεβαια όλα αυτά εχουν 80 χιλ χμ και θελουν καποια συντηρηση σε αυτό το σημειο που είναι ακριβη.

Οπως?

- 28 Σεπ 2017, 12:13 #438393 Φλαντζα μηχανης, αντλια νερου κλπ Αμαξι εχεις δεν θα επρεπε να ρωτας τι χρειαζεται ένα αμαξι σε αυτά τα χμ.
Επισης για αναρτηση από ότι ακουω από αλλους υπαρχουν καλες και φθηνες λυσεις H&R ελατήρια & Bilstein αμορτισέρ, με 600 ευρω εχεις πολύ καλυτερη αναρτηση από τις εργοστασιακες της BMW.

[drdino]

- 28 Σεπ 2017, 12:16 #438394 Γιατί να θέλει φλάντζα ή αντλία νερού στα 80k;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 28 Σεπ 2017, 12:17 #438396

45 σελίδες και ακόμα δεν προτάθηκαν τα υπερατού,
π.χ. μία Βrera 1750 tbi (κούκλα, λουσάτο-σικάτο εσωτερικό, γκάζι και οδική συμπεριφορά, οικογενειακή παράδοση, ευρύχωρη αλλά όχι τόσο μεγάλο μήκος)

για να μην πω για το Jazz...

Το έπαιρνα αυτό ΧΘΕΣ.-

- 28 Σεπ 2017, 12:30 #438407

Το έπαιρνα αυτό ΧΘΕΣ.-

Είπε και πήρε insignia.

Επίσης καλό, χρυσό το αυτόματο και συνήθως δεν παθαίνει τπτ, αλλά αν σου πάθει κάτι (όπως έγινε σε παιδί σε μπεμβεδοφόρουμ)......... 8k αν θυμάμαι καλά.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 28 Σεπ 2017, 12:48 #438415

Φλαντζα μηχανης, αντλια νερου κλπ

Φυσικά και όχι!!!

- 28 Σεπ 2017, 13:01 #438418

Γιατί να θέλει φλάντζα ή αντλία νερού στα 80k;

Εχεις ορεξη;

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

[drdino]

- 28 Σεπ 2017, 13:12 #438419 Για τα ποστάκια for the sake of ποστάκια, όχι ιδιαίτερα...

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 28 Σεπ 2017, 13:16 #438421

Το έπαιρνα αυτό ΧΘΕΣ.-

Είπε και πήρε insignia.

Επίσης καλό, χρυσό το αυτόματο και συνήθως δεν παθαίνει τπτ, αλλά αν σου πάθει κάτι (όπως έγινε σε παιδί σε μπεμβεδοφόρουμ)......... 8k αν θυμάμαι καλά.

Η απόφαση αγοράς έχει κι άλλα κριτήρια, και επίσης θα είχαμε θέματα 1) διαθεσιμότητας και 2) έγκρισης από την διεύθυνση
Το insignia 1) ήταν άμεσα διαθέσιμο και 2) άρεσε και στην Κυρά και 3) θα ήταν πιο δύσκολο να δικαιολογήσω και το Turbo (οικονομοτεχνικά δηλαδή)

Καλά να είμαστε, και σε 4-5 χρόνια που θα το αλλάζουμε θα είναι 1η υποψήφια η Τζούλια.

Τέλος το off topic από μένα

- 28 Σεπ 2017, 15:06 #438463

Χωρίς xenon

Στα 27.5. Πήγαινε στα 29 και όλο και κάτι θα έχει.
Αλλά θα δώσεις τόοοοοσα χρήματα για 3κύλινδρο 1500άρι; Εμένα ήδη μου υπερκακοφαίνεται που έχω 1.6 . 1.8Τ είναι ιδανικό για τη χώρα μας. Εκτός αν θέλεις μόνο να βάζεις φωτός στο τόπικ με τις καταναλώσεις.
Ρε μήπως να πουλήσω; fot που κρύβεσαι;

Εσυ οταν επρεπε δεν πουλαγες... τωρα ο ασσος εχει ξεχαστει εντελως. Το κονσεπτ ναυαγησε, συνεχιζουμε..

Ρε παιδια, τι του προτεινετε τον ανθρωπου. Ας παρει την φωκια να εχει ενα καινουργιο αμαξι..



< >