- 12 Σεπ 2017, 16:44 #433265

Πως να αντέξεις αν δεν κάνω σωστό θόρυβο η πόρτα όντως!

Αυτό...

Δεν αγοράζετε πλαστικά ρεεεε... αυτοκίνητο αγοράζετε και τα πλαστικά είναι ένα μόνο κομμάτι του και από τα λιγότερο σημαντικά!

Εγώ παντως τα ακουμπάω όλη μέρα σε αντίθεση με τον κινητήρα και τις αναρτήσεις

- 12 Σεπ 2017, 17:51 #433290

Εγώ παντως τα ακουμπάω όλη μέρα σε αντίθεση με τον κινητήρα και τις αναρτήσεις

Μπαίνεις μέσα και τα χαϊδεύεις δηλαδή; Τι ευχαρίστηση βρίσκεις σε αυτό; Τον κινητήρα και τις αναρτήσεις δεν τα χρησιμοποιείς; Μίλησέ μου για την παιδική σου ηλικία...

- 12 Σεπ 2017, 18:08 #433298

Εγώ παντως τα ακουμπάω όλη μέρα σε αντίθεση με τον κινητήρα και τις αναρτήσεις

Μπαίνεις μέσα και τα χαϊδεύεις δηλαδή; Τι ευχαρίστηση βρίσκεις σε αυτό; Τον κινητήρα και τις αναρτήσεις δεν τα χρησιμοποιείς; Μίλησέ μου για την παιδική σου ηλικία...

Το μπούτι και το γόνατο χαϊδεύουν την κονσόλα, το αριστερό χέρι το υποβραχιονιο και τον λεβιέ, το δεξί το τιμόνι και την επένδυση της πόρτα.
Τα υπόλοιπα τα χρησιμοποιώ το ίδιο σε όλα τα αυτοκίνητα είτε με 70 είτε με 170 άλογα. Για αυτό τα γυναικόπαιδα συνήθως κρέμονται από τις χειρολαβές

Στην μηχανή χαϊδεύω το ντεπόζιτο όταν κάνω μεγάλες αποστάσεις σε ευθεία, σε στροφές χαϊδεύουν τα μπούτια και τα γόνατα.

< >

- 12 Σεπ 2017, 18:50 #433316 Δηλαδή τα 100 παραπάνω άλογα πάνε πεταμένα;

- 12 Σεπ 2017, 19:53 #433340

Δηλαδή τα 100 παραπάνω άλογα πάνε πεταμένα;

στο 95% των μετακινήσεων ναι, έτσι κι αλλιώς πάντα πάω γρηγορότερα από το 80% των τριγύρω μου πάντα σε ασφαλή πλαίσια και με ταχύτητες λιιιιγο πάνω από τα όρια. Ακόμα και όταν είχα 70 άλογα μια χαρά προσπερνούσα γρηγορότερα αυτοκίνητα. Κόντρες δεν βάζω, αν θέλει κάποιος να σκοτωθεί τον αφήνω να το κάνει μόνος του.

Τα +100 άλογα ουσιαστικά τα θέλω για να "σπάω" μερικές ταχύτητες έτσι για την επιτάχυνση και τις εξόδους σε ορεινό στροφιλίκι μια στο τόσο άντε και καμια πίστα ακόμα πιο σπάνια.

- 12 Σεπ 2017, 20:48 #433357

Πως να αντέξεις αν δεν κάνω σωστό θόρυβο η πόρτα όντως!

Αυτό...

Δεν αγοράζετε πλαστικά ρεεεε... αυτοκίνητο αγοράζετε και τα πλαστικά είναι ένα μόνο κομμάτι του και από τα λιγότερο σημαντικά!

Και το λέει αυτός που οδηγεί BMW.

Ας έβγαζε η KIA καλοστημένο πισοκούνητο με χώρους για 4 και σού 'λεγα εγώ αν θα μ' έβλεπε η πενβέ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Σεπ 2017, 20:59 #433364

Στην μηχανή χαϊδεύω το ντεπόζιτο όταν κάνω μεγάλες αποστάσεις σε ευθεία, σε στροφές χαϊδεύουν τα μπούτια και τα γόνατα.

να δω που θα βρεις μηχανή με μαλακο ντεποζιτο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[sknipper]

- 12 Σεπ 2017, 21:19 #433373

Πως να αντέξεις αν δεν κάνω σωστό θόρυβο η πόρτα όντως!

Αυτό...

Δεν αγοράζετε πλαστικά ρεεεε... αυτοκίνητο αγοράζετε και τα πλαστικά είναι ένα μόνο κομμάτι του και από τα λιγότερο σημαντικά!

Και το λέει αυτός που οδηγεί BMW.

Ας έβγαζε η KIA καλοστημένο πισοκούνητο με χώρους για 4 και σού 'λεγα εγώ αν θα μ' έβλεπε η πενβέ...

Ίσως σε ακούει η ΚΙΑ... KIA Stinger, με 2λιτρο 255 άτια, 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και πίσω μηχανικό μπλοκέ παρακαλώ.
https://www.topgear.com/car-news/detroi ... rts-saloon
http://www.caranddriver.com/kia/stinger

aka onyx !

- 12 Σεπ 2017, 21:23 #433375

Ίσως σε ακούει η ΚΙΑ... KIA Stinger, με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και πίσω μηχανικό μπλοκέ παρακαλώ.
https://www.topgear.com/car-news/detroi ... rts-saloon

Σιγά μην έρθει Ελλάδα αυτό... Θέλω να εισαχθεί τώρα, για να το πάρω μετάχειρο σε καμιά 10ετία...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Σεπ 2017, 21:44 #433384

Στην μηχανή χαϊδεύω το ντεπόζιτο όταν κάνω μεγάλες αποστάσεις σε ευθεία, σε στροφές χαϊδεύουν τα μπούτια και τα γόνατα.

να δω που θα βρεις μηχανή με μαλακο ντεποζιτο.

Για αυτό έχω γιαπωνέζικη κι όχι ευρωπαϊκή, στο άγγιγμα ίδιες είναι

< >

[sknipper]

- 12 Σεπ 2017, 21:57 #433393 Suzuki Swift ή Nissan Micra παίζουν καθόλου;

aka onyx !

- 13 Σεπ 2017, 10:34 #433537 Αν κ δεν είναι στη λίστα σου θυμίζω. Πολύ ζωηρός κινητήρας εξοπλισμός επαρκεστατος (θέρμαινομενα καθίσματα πχ) ibiza 1.0. Φίλος που οδηγούσε το νέο yaris με τα 115 Άλογα κ μετά το ibiza έψαχνε τα άλογα στο yaris.

< Note >

- 13 Σεπ 2017, 10:39 #433539 Έχοντας πρόσφατα εμπειρία απο το Α1 με το 1000αρι (αλλά με 95hp) τότε το Ibiza είναι εξαιρετική περίπτωση, όπως τα περισσότερα Seat στην παρούσα φάση. Ποια έκδοση είναι αυτή και έχει μπρος-πίσω αισθητήρες και θερμενόμενα? Αν βγαίνει κάτω από 17Κ με αυτό τον εξοπλισμό είναι πολύ καλά.

Μόνο ένα 6αρι κιβώτιο λείπει εκτός κι αν σ' αρέσει να ρισκάρεις και να πάρεις dsg (που πλέον νομίζω έχουν διορθωθεί).

- 13 Σεπ 2017, 10:43 #433541 Με τα 115 έχει 6αρι νομίζω

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 13 Σεπ 2017, 10:53 #433542 Ειδα και την διαφημιση του i20, πολυ ωραιο το ειδα.