- 09 Αύγ 2017, 20:12 #424229

Τρία καλώδια, σύνδεσα 1και 3 και δε δουλεύει, το τρίτο (γείωση) δεν το έβαλα.
Θα συνδέσω κα μια λάμπα να δω οτι εχει ρεύμα και άμα εχω τα σωστά καλώδια ( Color coded) και άμα βάλω και το τρίτο στο μηδέν λογικά θα ειναι οκ

Ευχαριστώ

Η καλωδίωση του κουδουνιού δέν έχει γείωση και τα χρώματα δέν έχουν σχέση με τα χρώματα του ηλεκτρολογικού χρωματικού κώδικα. Είναι κύκλωμα ανεξάρτητο και δίνει χαμηλή τάση, συνήθως 12 Volt AC, μέσω μετασχηματιστή.

Αν βάλεις λάμπα απο τις συνηθισμένες για 230 Volt δέν πρόκειται να ανάψει.

Γι αυτό το λόγο θα χρειαστείς πολύμετρο για να βρείς ποιά 2 απο τα 3 καλώδια δίνουν τάση.

Ελπίζω να μήν προσπαθείς να το βάλεις σε καμια παροχή 230 Volt και γίνει παρανάλωμα

Και όμως ο ηλεκτρολόγος που είχε αφήσει την αναμονή, μου είπε ότι θέλει κουδούνι 230V.

Έβαλα ένα γλομπο, και όταν πατάω το κουδούνι απέξω ανάβει.

Συνέδεσα 1,3 και στο 0 τη γείωση ( τό καλώδιο που δε χρησιμοποιούσα με το γλομπο) με το που σηκώνω ασφάλεια πέφτει ο γενικός

:-(

Καμία ιδέα;

- 09 Αύγ 2017, 20:57 #424241

Τρία καλώδια, σύνδεσα 1και 3 και δε δουλεύει, το τρίτο (γείωση) δεν το έβαλα.
Θα συνδέσω κα μια λάμπα να δω οτι εχει ρεύμα και άμα εχω τα σωστά καλώδια ( Color coded) και άμα βάλω και το τρίτο στο μηδέν λογικά θα ειναι οκ

Ευχαριστώ

Η καλωδίωση του κουδουνιού δέν έχει γείωση και τα χρώματα δέν έχουν σχέση με τα χρώματα του ηλεκτρολογικού χρωματικού κώδικα. Είναι κύκλωμα ανεξάρτητο και δίνει χαμηλή τάση, συνήθως 12 Volt AC, μέσω μετασχηματιστή.

Αν βάλεις λάμπα απο τις συνηθισμένες για 230 Volt δέν πρόκειται να ανάψει.

Γι αυτό το λόγο θα χρειαστείς πολύμετρο για να βρείς ποιά 2 απο τα 3 καλώδια δίνουν τάση.

Ελπίζω να μήν προσπαθείς να το βάλεις σε καμια παροχή 230 Volt και γίνει παρανάλωμα

Και όμως ο ηλεκτρολόγος που είχε αφήσει την αναμονή, μου είπε ότι θέλει κουδούνι 230V.

Έβαλα ένα γλομπο, και όταν πατάω το κουδούνι απέξω ανάβει.

Συνέδεσα 1,3 και στο 0 τη γείωση ( τό καλώδιο που δε χρησιμοποιούσα με το γλομπο) με το που σηκώνω ασφάλεια πέφτει ο γενικός

:-(

Καμία ιδέα;

Το κουδούνι που έχεις αγοράσει είναι για χρήση με παροχή 8 εώς 16 Volt, όχι απευθείας 230 V και πολύ πιθανόν να έχει καεί τώρα.

Χρειάζεσαι άλλο κουδούνι

Αν ζήτησες στο κατάστημα κουδούνι για 230 και σου δώσανε το συγκεκριμένο, πρέπει να τους το φέρεις καπέλο

www.fubar.gr
Fubar.gr Youtube channel

- 09 Αύγ 2017, 21:30 #424252 Περίεργο, για 230 το πήρα.
Κάτσε να βάλω ένα άλλο τσεκαρισμένο να δούμε, από Δευτέρα τώρα

- 09 Αύγ 2017, 21:42 #424257 Μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι για 230V αν στην συσκευασία περιλαμβάνεται και ο μετασχηματιστής (Τ) που αναφέρει η φωτο που ανέβασες.
Υπάρχει ο μετασχηματιστής;

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 09 Αύγ 2017, 21:47 #424261 Μπααα

- 11 Αύγ 2017, 12:01 #424608 Παίδες...έστω ότι έχω 2 συσκευές που βγάζουν η κάθεμια από 3 καλώδια που καταλήγουν στον ίδιο ακριβώς προορισμό.

1 σήμα σε module
1 γείωση
1 ασφαλειοθήκη 5V

Τα κάνω τσόντα μεταξύ τους στο ύψος που με βολεύει και τα στέλνω στον προορισμό τους ή πρέπει να κάνω κάτι άλλο?

Τελευταία επεξεργασία από Deleted user 1 και 11 Αύγ 2017, 12:03, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

[drdino]

- 11 Αύγ 2017, 12:03 #424609 Γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος, τι modules, τι σήμα, πού πάνε κλπ.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2017, 12:14 #424613 Δες λίγο το edit.

Μιλάμε για μία σειρήνα συναγερμού και έναν αισθητήρα κίνησης. Και τα 2 δίνουν output 3 καλώδιο με τους προορισμούς που αναφέρω. Τα καλώδια που δίνουν σήμα στο convenience module και οι γειώσεις, μπορούν να γίνουν τσόντα χωρίς πρόβλημα. Δοκιμασμένο αυτό.

Αυτό που με προβληματίζει είναι τα καλώδια που θα πάνε στην ασφαλειοθήκη. Ο κατασκευαστής προβλέπει μία θέση 5V για το σύστημα αλλά πρώτον δεν ξέρω αν κάνει να κάνω τσόντα τα καλώδια που πάνε στο ρεύμα και δεύτερον δεν ξέρω μήπως πρέπει να βάλω μία λίγο μεγαλύτερη ασφάλεια λόγω του ότι θα τους δώσω ρεύμα εκτός της κεντρικής καλωδίωσης. Δεν ξέρω δηλαδή (μπακαλίστικα) αν το ρεύμα πάει αθροιστικά...

[drdino]

- 11 Αύγ 2017, 12:15 #424614 Για αμάξι μιλάμε;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2017, 12:17 #424615 Yeap.

[drdino]

- 11 Αύγ 2017, 12:24 #424619 Είναι σίγουρο πως η σειρήνα και ο αισθητήρας κίνησης καταλήγουν στο ίδιο pin στο convenience module;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2017, 12:25 #424620 Ναι γράψε λάθος. Πάνε σε άλλο pin. Ακόμα καλύτερα.

Το κυκλωμένο είναι η θέση στην ασφαλειοθήκη που είναι ίδια. Άρα μόνο αυτό και η γείωση είναι να γίνουν τσόντα.



<+

[drdino]

- 11 Αύγ 2017, 12:34 #424622 G578 αισθητήρας
p3 LIN στην p32 του CSCCU (αυτή είναι αμφίδρομη σειριακή επικοινωνία)
p4 τροφοδοσία, είσαι σίγουρος ότι είναι 5v κι όχι 12v;
p2 γείωση

H12 σειρήνα
p3 τροφοδοσία, κοινή με την p4 του αισθητήρα, και καταλήγει στην p25 (; δεν φαίνεται καλά στο ss) του CSCCU
p2 γείωση
p1 στην p16 του CSCCU, δεν φαίνεται τι είδους σήμα είναι αυτό, αλλά σίγουρα δεν είναι στην LIN line του CSCCU

Μην βιαστείς, έχεις κάπου το pinout του συνδέσμου T32c; Είναι ο 32πινος που κουμπώνει στο CSCCU.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2017, 12:49 #424627

G578 αισθητήρας
p3 LIN στην p32 του CSCCU (αυτή είναι αμφίδρομη σειριακή επικοινωνία)
p4 τροφοδοσία, είσαι σίγουρος ότι είναι 5v κι όχι 12v;
p2 γείωση

Ναι 5Α βασικά η ασφάλεια. Όχι 5V.

H12 σειρήνα
p3 τροφοδοσία, κοινή με την p4 του αισθητήρα, και καταλήγει στην p25 (; δεν φαίνεται καλά στο ss) του CSCCU
p2 γείωση
p1 στην p16 του CSCCU, δεν φαίνεται τι είδους σήμα είναι αυτό, αλλά σίγουρα δεν είναι στην LIN line του CSCCU

Μην βιαστείς, έχεις κάπου το pinout του συνδέσμου T32c; Είναι ο 32πινος που κουμπώνει στο CSCCU.

Εννοείς να έχω "χάρτη" του βύσματος pin προς pin? Όχι δυστυχώς ότι και service manual να έχω αγοράσει/κατεβάσει, αυτή την πληροφορία δεν την έχει. Αλλά αυτό γιατί μας πειράζει εφόσον τελικά πάνε σε διαφορετικό pin?

[drdino]

- 11 Αύγ 2017, 13:06 #424635 Για να καταλάβουμε τι είναι ακριβώς αυτό το σήμα. Anyway, δεν έχει ιδιαίτερη σημασία, μπορεί κι αυτό να είναι LIN ή κάποιο hardwired σήμα. Από κει και πέρα, σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα έχεις κοινή τροφοδοσία από το CSCCU κι η γείωση καταλήγει στο ίδιο σημείο (A-pillar) αλλά μέσω διαφορετικής κατεύθυνσης. Την γείωση μπορείς να την κάνεις κοινή όπου σε βολεύει εφόσον δεν έχει κάποιο από τα δύο εξαρτήματα ανάγκη για clean ground.

Πώς θα κάνεις την ένωση; Απόφυγε την κόλληση, το σωστό είναι butt joints.

Τσέκαρε στα μανουάλια αν η F12 έχει μόνο ασφάλεια των 5A ή αν παίζει ανάλογα με τον εξοπλισμό. Μου ακούγονται καλά για μια σειρήνα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.