- 01 Αύγ 2017, 17:04 #422126

Ναι ωραία με τι θέλετε να το συγκρίνω?Με cooper S του '08 ας πούμε?Πάλι τεράστια είναι η διαφορά .
Μπορώ ή οχι επειδη είναι 1,6?

Τώρα που το λες, όταν κατεβαίνω από το monster s4r που και πιο λίγα κυβικά είναι και λιγότερα πιστόνια έχει βλέπω μια διαφορά στον τρόπο που ανεβάζει km

Να είναι ψοφίμι στις 2.500 το t-jet?

Γράφω για cooper S και εσύ μου μιλάς για Ducati.
Ok εντάξει!

Βασικά σε πειράζω

Το cooper έχει όντως καλύτερο κινητήρα (παντού και πάντα) και δεν τίθεται θέμα επ'αυτού. Παρόλα αυτά, μου κάνει εντύπωση που το βρήκες τόσο ψόφιο χαμηλά.

Fake Petrolhead

- 01 Αύγ 2017, 17:07 #422127 Εντωμεταξύ τόσα που μου γράφετε ,έχω αρχίσει και σκέφτομαι μήπως το αμάξι είχε όντως πρόβλημα...
Όπως έγραψα πρόκειται για μτχ του ξαδέρφου μου...

- 02 Αύγ 2017, 08:26 #422250 Μάλλον είχε πρόβλημα, ίσως να το είχε πειράξει σε άσχετους και να το είχαν γαμησει, το έχω δει και σε μίνι αυτό, μετά τρέχουν σε σοβαρά συνεργεία να τα επαναφέρουν...

- 08 Αύγ 2017, 09:54 #423898 ..ολη την περασμενη εβδομαδα το kuga του πατερα μου...

Ποση διαφορα από την μελιτζανα μου..Τι ωραια η ροπη από χαμηλα...

Πολύ μου αρεσε αυτή η μικρη μεταβαση από ατμοσφαιρα σε τούρμπο εστω για μια εβδομαδα...

Όταν από την φιεσταρα επαιρνα το κουγκα εκει ηταν αναποδο το συναισθημα :P

- 08 Αύγ 2017, 10:05 #423904 Μιας και πιάσατε τα Ford, έκανα κι εγώ την προηγούμενη βδομάδα κάτι βόλτες με ένα Focus 1.5d ST-line μερικών μηνών. Τα πάντα όλα από εξοπλισμό και τιμή σκότωμα αλλά κατά τα άλλα εντελώς μιεχ.

- 08 Αύγ 2017, 12:38 #423949 Τί σε χάλασε στο αμαξάκι?

[PaNick67]

- 08 Αύγ 2017, 12:42 #423950 Ο 1,5d, μάλλον

Από το Redmi Note 4

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[drdino]

- 08 Αύγ 2017, 12:47 #423951

Τί σε χάλασε στο αμαξάκι?

Λογικά σύγκριση με Α8

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 08 Αύγ 2017, 12:52 #423952 S8 εννοείς
Αργό δεν το λές πάντως, σε καμία περίπτωση. Πολύ υπερβολικό το βρίσκω το μιεχ

- 08 Αύγ 2017, 12:56 #423955

Τί σε χάλασε στο αμαξάκι?

Η Fordίλα μάλλον. Γενικά θύμιζε Ford στα χειριστήρια του αλλά ήταν λίγο πλαδαρό σε σχέση με ΜΚ2 που αν και ψόφιο ήταν παιχνιδιάρικο ακόμα και ως 1.4 με 80 άτια. Και το μοτόρι πολύ μέτριο όπως και όλα τα entry level 1500-1600αρια diesel (εκτός από το μοτόρι της πένβε και της fca), χωρίς όμως να έχω δοκιμάσει και το 2τουρμπινο opel.

Γενικά όταν το πήρε ο φίλος, το shortlist ήταν μεταξύ αυτού και του Astra. Εγώ πιθανότατα θα έπαιρνα το Astra.

- 08 Αύγ 2017, 13:02 #423959 Το 1.5λτ βενζίνης με 182 ίππους, τι λέει;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Αύγ 2017, 13:52 #423975

Γενικά όταν το πήρε ο φίλος, το shortlist ήταν μεταξύ αυτού και του Astra. Εγώ πιθανότατα θα έπαιρνα το Astra.

Μόνο στο 1600άρι TD πλεονεκτεί το Opel. Κατά τα άλλα Μιεχ στο τετράγωνο.

Το 1.5λτ βενζίνης με 182 ίππους, τι λέει;

Πολύ καλό.

- 08 Αύγ 2017, 14:16 #423983

Το 1.5λτ βενζίνης με 182 ίππους, τι λέει;

Πολύ καλό.

Και να υποθέσω ότι ST-Line είναι διακοσμητικό πακετάκι ή έχουμε άλλο set-up με σπορ ανάρτηση;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Αύγ 2017, 14:25 #423989 Πιο σφιχτή ανάρτηση και νομίζω και 1 εκ. χαμηλότερη.

- 08 Αύγ 2017, 14:39 #423993 Οδήγησα Mitsubishi Pajero 3-door 3λιτρο Diesel JDM



φώτο απ έξω δεν έχω αλλά ήταν ίδιο με αυτό



εντυπωσιάστηκα από τα μπλιμπλίκια μέσα,
δεν περίμενα γιαπωνέζο με τόσα κομφόρ,
αίσθηση τανκ,
τραβάει πολύ καλά και επιταχύνει ωραία
πολύ καλό το αυτόματο κιβώτιο
ποιότητα εσωτερικού πολύ καλή παρά τα σκληρά πλαστικά,
απίστευτη κατανάλωση που δεν έπεφτε κάτω από το 15lt

θα το αγόραζα άνετα αν δεν έπινε έτσι το καύσιμο, ιδανικό αυτοκίνητο για επαρχία κατα τα άλλα.
Κόστος αγοράς για ένα προσεγμένο νεότερο της 10ετίας γύρω στο 15ρι.