- 20 Ιούλ 2017, 15:42 #419032

Bravo ήταν.

Έχεις δίκιο , το Marea ήταν το άλλο σκάνδαλο με τα πειραγμενα μοτέρ, θυμόμουν το εξώφυλλο με το ανθρακι Μαρεα για αυτό το έγραψα
http://automobileheresy.blogspot.gr/200 ... 9.html?m=1

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 20 Ιούλ 2017, 16:28 #419051 Eddie εγω το αρθρο παντως δεν το βρηκα υπερβολικο.
Απλα επειδή στην αρχη μιλαει γενικα για προβλήματα χωρις να αναφέρεται παρα μονο στο λαμπακι,και εγω μεχρι να τελειωσει το αρθρο ειπα...''τι μαλακας για ένα check engine μας ζαλησε τα παπαργια για κακη αξιοπιστια?''
Μετα όμως που αναφερθηκε σε σωρεια διαφορετικών προβλημάτων,απο διαφορετικούς χρηστες,βλεπεις ότι δεν ηταν υπερβολικος.
Για μενα σιγουρα αποτρεπτικος λογος εάν ημουν πιθανος αγοραστης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 20 Ιούλ 2017, 16:32 #419056 Κι εδώ δε μιλάμε για εκατοντάδες χιλιάδες κομμάτια, οπότε ποσοστιαία είναι λίγα αυτά με προβλήματα, αλλά για κάποιες δεκάδες χιλιάδες.

- 20 Ιούλ 2017, 17:42 #419078

Για μενα σιγουρα αποτρεπτικος λογος εάν ημουν πιθανος αγοραστης.

+1

[drdino]

- 20 Ιούλ 2017, 17:50 #419083 Δεν θυμάμαι αν το είχα γράψει εδώ, αλλά:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giu ... 118-a.html

To clue είναι πως ενημερώνουν τον πελάτη και πρέπει να πάει το αμάξι για s/w updates, δεν περιμένουν να γίνουν στο σέρβις. Αυτό σημαίνει πως είναι αρκούντως σημαντικά τα θέματα που λύνουν.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Ιούλ 2017, 18:20 #419096 εάν λυνονται τα θεματα ναι.
Αν και δεν θα επρεπε να συμβουν,οταν όλα τα βλεματα είναι στραμενα πανω της,ειδικα σε θεματα αξιοπιστίας.

Τελευταία επεξεργασία από dimviii και 20 Ιούλ 2017, 18:21, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 20 Ιούλ 2017, 18:20 #419097 Μεγαλη λιστα αλλα λογικο γιατι ειναι καινουρια σχεδιαση.

- 20 Ιούλ 2017, 20:31 #419145

εάν λυνονται τα θεματα ναι.
Αν και δεν θα επρεπε να συμβουν,οταν όλα τα βλεματα είναι στραμενα πανω της,ειδικα σε θεματα αξιοπιστίας.

Ντίμη η φάση είναι ξενέρα πάντως.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Ιούλ 2017, 20:31 #419146 Οταν μέσα στο άρθρο τσοντάρει αχρείαστα μαθήματα ιστορίας , τότε βρωμάει η δουλειά.
http://www.roadandtrack.com/car-culture ... ia-issues/

In a business where image and perceived quality matter far more than performance, the latter is a particularly tall hurdle. Alfas are Italian, for one; historically, Italian performance cars have not been known for durability and reliability, and this country’s use patterns are hard on any vehicle. And then there’s the simple matter of history: In the 1990s, when Alfa bailed out of America, its cars were far from well-made. They had been on a slow downward trajectory on that front for decades, since the marque’s 1950–1975 golden age.

Είναι βρώμικοι αντίπαλοι οι Γερμανοί.

Τελευταία επεξεργασία από mousatos και 20 Ιούλ 2017, 20:56, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Ιούλ 2017, 20:34 #419148 Βασικα χεστηκαν οι Γερμανοι.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 20:36 #419149

Βασικα χεστηκαν οι Γερμανοι.

To αυτό ^
Μιλάμε για μια μάρκα που μέχρι πρότινως πούλησε ετησίως καμιά 50αριά χιλιάδες κομμάτια σε ΜιτοΤζουλιέτα και καμιά ντουζίνα ΚουάτροΤσι.
Εχέσθη η φοράς εν αλωνίω δηλαδή.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 20 Ιούλ 2017, 20:40 #419151 Ναι , χέστηκαν μέσω autotriti.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Ιούλ 2017, 22:17 #419193 Φυσικά κ νοιάζονται οι Γερμανοί κ οι κάθε Γερμανοί.
Ακόμα κ 10.000 πωλήσεις να τους κόψει είναι σημαντικό για αυτούς. Βασικά είναι σημαντικό ακόμα κ 1 πώληση να τους κόψει αν είναι λόγω αυτού να δείξουν στους μετόχους στασιμότητα ή μη χειρότερα μείωση πωλήσεων/παραγωγής. Επίσης, μπορεί κάποιες λίγες πωλήσεις πάνω ή κάτω από κάποιο κατώφλι να σημαίνει στο τέλος του χρόνου μερικά εκατομμύρια μπόνους για κάμποσα στελέχη.
Κάθε σοβαρή αυτοκινητοβιομηχανία τη νοιάζει κ την προβληματίζει η είσοδος νέου παίκτη στην αγορά πόσω μάλλον όταν αυτός ο παίκτης φέρει όνομα τόσο βαρύ.

- 20 Ιούλ 2017, 22:29 #419197 Ε μα όταν σε μια μικρή αγορά σαν την ελληνική καταδέχτηκαν να βάλουν το autotriti να παίξει τέτοια ταινία , φαντάσου τί θα κάνουν σε μια αγορά όπως η αμερικάνικη.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Ιούλ 2017, 22:43 #419202

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/