- 20 Ιούλ 2017, 11:40 #418954 Για ξαναδιάβασε

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 12:27 #418972 Δεν λέω ότι το πόνημα αγγίζει τελειότητα επιπέδου Bravo.

Αλλά δεδομένης της βάσης που επικαλείται θα έπρεπε να ταληροποιήσουν το θέμα πιο σωστά όπως οι έγκριτοι συνάδελφοι του Auto Psychosavvato

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Ιούλ 2017, 12:37 #418976 Καμια σχεση μεταξυ των δυο περιστατικων. Μα καμια ομως.
Αλλα βλεπω που παει το πραγμα. Παλι τα Ελοχιμ πολεμουν την Αλφα. Παλι σε ΓΝΩΣΤΕΣ απευθυνεται...

Α, και που στε.

Νεανικες ασθενειες=συγκεκριμενο προβλημα που παρουσιαζεται κατα την πρωτη φουρνια στα χερια ΚΑΤΟΧΩΝ.

Οχι ---------------->

Earlier this year, when our digital director, Travis Okulski, had a test Giulia, the headlight washer cover fell off, the seat-height adjuster came away in his hands, and the radio refused to change stations.

Nor are we alone. As Jalopnik recently noted:

Consumer Reports’ Alfa has been to the dealer service bay three times since they bought it. The UK’s Sunday Times had three Giulias crap out on them. Forums abound with reliability issues. Pistonheads had an Alfa Giulia break down in the middle of a test against a Mercedes and a BMW. Motor Trend’s Alfa was completely defeated by a normal driveway.
The above lines were published a day after Jalopnik’s editor-in-chief, Patrick George, found himself on the side of I-87 with a Giulia that simply stopped running. The same exact vehicle that R&T's web team had a week earlier, which also threw a check engine light. Motor Authority went to Gingerman and had issues. Finally, R&T’s sister publication, Car and Driver, has seen three test Giulias to date. The first one, a Quadrifoglio, forced itself into limited-power efficiency mode whenever you remote-started the car. It wouldn’t leave that mode unless you reset it with a code reader. The next car, another Quadrifoglio, at the magazine’s annual Lightning Lap track test, refused to rev to the end of the tach. It threw trouble codes, lit the check-engine light, and started short-shifting. The most recent car that C/D tested, a 2.0-liter base model, jammed its sunroof open. The headliner-mounted switch console also stopped working. Someone eventually got the roof to close, but the car spent the rest of its time at the magazine with a note attached. It said something like, WHATEVER YOU DO, DON’T OPEN THE SUNROOF.

I asked C/D’s technical director, Eric Tingwall, if there was a common thread. “They don’t fail with any kind of consistency, in my experience,” he said. “It’s not like there’s just one component that’s causing this. It’s not just Quads, it’s Quads and 2.0-liters, engines and transmissions.”

Ξες που ειναι η Αλφα εδω Εντυ; ΠΟΥΘΕΝΑ. Δεν εχει προλαβει καν να μπει στο διαγραμμα.

Φυσικα οι ΕΙΚΟΣΑΠΛΑΣΙΕΣ πωλησεις αμεσου ανταγωνιστη στην αγορα που στοχευαμε εξ αρχης ειναι αποτελεσμα Αναδρομου Ερμη. Ξανα.

Αλλα επρεπε αντι για AR να ηταν κανα X5/A4/Polo. Εκει ποιος μας εσωζε απο τα μιλιουνια των τιφοζο.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 12:53 #418979 Ένα πρόβλημα αυτής της διάστασης δεν θα έπρεπε να οδηγήσει σε ανάκληση;

Εδώ έχουμε το μεγαλειώδες 'Forums abound with reliability issues' και βγαίνουν 2-3 περιπτώσεις από ένα forum και φυσικά τον Πατέλο που είπε ότι το αμάξι του έμεινε στα χέρια.

Φυσικα οι ΕΙΚΟΣΑΠΛΑΣΙΕΣ πωλησεις αμεσου ανταγωνιστη στην αγορα που στοχευαμε εξ αρχης ειναι αποτελεσμα Αναδρομου Ερμη. Ξανα.

Αυτό είναι άλλο θέμα και το οποίο δεν νομίζω ότι έχει να κάνει με τέτοια θέματα αξιοπιστίας μόνο.
Η BMW έχει βιώσει μεγαλειώδεις στιγμές τεχνικών fail (Ντίμη; ) και παρόλα αυτά πουλάει τρελά.

Τεσπα: job description δημοσιογράφων --> δημιουργία εντυπώσεων.
Κάποιοι το κάνουν διακριτικά, κάποιοι του γαμάνε τη μάνα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Ιούλ 2017, 13:01 #418981 Στα πλαίσια του rebranding τις νέες Alfa τις έχει οδηγήσει ο κάθε πικραμένος με ένα μονόστηλο σε φυλλάδα ή κανάλι στο utube. Σίγουρα παιχτηκαν προχειράτζες ή και pre production αυτοκίνητα για να καλυφθεί όλη αυτή η ιστορία. Άλλοι το έγραφαν άλλοι στα παπάρια τους και αν χαλάσει φταίει η Alfa.

Τέσπα ο χρόνος θα δείξει τι ισχύει και τι όχι. Το τελευταίο πρόβλημα της Alfa την τελευταία 20ετία είναι η αξιοπιστία της και δε βλέπω γιατί να άλλαξε αυτό στα τόσο ποιοτικά νέα της προϊόντα.

- 20 Ιούλ 2017, 13:02 #418982 Ναι , ξυπνησανε ολοι οι haters (αληθεια, το αρθρο το διαβασες;) καποιο πρωι και ειπανε "Ας θαψουμε την Αλφα".
Οχι επειδη διαλεξαμε ως προμηθευτες την Santa Barbara Aigaleo Parts, οχι επειδη "Αντε ρε γτπ σας, ΑΝΤΕ να προλαβουμε ανοιχτα τα μαγαζια, κολλα το οπως να ναι το γαμηδι να φυγει απο δω", οχι επειδη ακομα και σε μια πεταμενη χαρτοπετσετα να βαλει σημα η μπεμπα θα πουλησει, ενω η Αλφα για να το κανει πρεπει να βγαλει τυροπιτα ανωτερη και απο του κυριου Στεργιου.

Οχι. ΣυνωμοCIA λεμε, χτυπουν τον Σερτζιο στην ταρατσα.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 13:07 #418983 Δε μίλησα για συνομωσία μάνα μου.

Είπα ότι ο κυριούλης που υπογράφει το πόνημα έβαλε λίγο παραπάνω πόνο than usual.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Ιούλ 2017, 13:10 #418984 Αμφισβητουμε τα γεγονοτα δλδ; (Η ειδοποιος διαφορα απο φρενα Bravo). Και ποια βλαβη απ ολες εχει αλατοπιπερο; Το γτπ λογισμικο; Τα ξεχαρβαλωμενα φωτα; Ο ημιυπαιθριος που λεγεται ηλιοροφη; Τα χερουλια στα καθισματα;
Τεσπα. Ο ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ το ειχε πει. Καλες οι psixes , αλλα δεν εχουν προσωπο στην αγορα. Εκει μιλας με την τσεπη.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 13:10 #418985 Road and track και Car and driver φυλλαδες, πικραμενες. Οκ.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Ιούλ 2017, 13:38 #418991

Αμφισβητουμε τα γεγονοτα δλδ;

Όχι.
Κρίνουμε τον τρόπο που παρουσιάζονται.

Road and track και Car and driver φυλλαδες, πικραμενες. Οκ.

+Πίθηκας Χάρης 'κόντρα' με Ferrari

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Ιούλ 2017, 13:48 #419001 Άρα δεν μας αρέσει που δεν συνεχίζουν την αναπαραγωγή κλισέ "who cares about reliability because Alfa Romeo".
Είμαι σίγουρος ότι θα καταγραφεί στα καταστιχα της Ιστοριας ως άλλο ένα urban myth απορροια της προκαταληψης των ΑΝΙΩΘΩΝ. Θα αναλάβουν οι απανταχού ταλιμπαν της μάρκας, είμαι σίγουρος.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Ιούλ 2017, 14:34 #419015 Δεν αμφισβητώ ότι αυτά έγιναν (πως θα μπορούσα δηλαδή; ).
Ούτε ξεκινώ φανμποιζ (εγώ; ) σταυροφορία κατά των απίστων.

Απλά θεωρώ ότι τα φουσκώνει λίγο (ως πολύ) ο ραψωδός.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Ιούλ 2017, 15:18 #419024 Τί ακριβώς φουσκώνει δλδ?

- 20 Ιούλ 2017, 15:32 #419028 Άμα τα φουσκώνουν είναι απλό. Βγαίνει η Άλφα Ρομεο USA και βγάζει ανακοίνωση ότι υπερβάλουν, όπως έκανε κάποτε και η Φιατ Ελλάς ( για τα φρένα του Μαρεα αν θυμάμαι καλά και όχι το Μπράβο )

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

[drdino]

- 20 Ιούλ 2017, 15:33 #419029 Bravo ήταν.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.