Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By rx8_drifter
#417635 Το θα ζήσεις άνετα πως το εννοεις :lol:
Αυτό υφίσταται μόνο στον ανεπτυγμένο κόσμο και σε συγκεκριμένες περιπτώσεις σε τπτ πιο εξωτικο
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#417642
rx8_drifter έγραψε:Γενικά το concept δουλεύεις για 3-4 χρόνια κι έχεις λύσει το οικονομικό σου πρόβλημα δεν υφίσταται εκτός αν πας σε τίποτα εντελώς ψυχοπαθείς καταστάσεις τύπου κοντέινερ στο νιγηρα, κομπαουντ στη μοσουλη.


Ισχύει αυτό που λες. Ακόμα και η ασφάλεια στα πλοία στον κόλπο του Άντεν δεν πληρώνεται πια καλά από ότι μαθαίνω από γνωστούς σε αυτόν τον κλάδο. Βέβαια εκεί τους έριξε τις τιμές το ότι έστειλαν όλες οι χώρες πολεμικά πλοία και άρα έπεσε η πειρατεία και άρα η επικινδυνότητα και οι τιμές.
Άβαταρ μέλους
By xenos
#417652
dstou έγραψε:Σουρ

τον μηνα ΜΑΡΤΙΟ καταγραφησαν ως ΑΝΕΡΓΟΙ 774 ελληνες καπεταναιοι(182 Α ταξης,245 Β ταξης,345 Γ ταξης) 259 μηχανικοι(80 Αταξης,179 Γ ταξης) 134 ανεργοι οικονομικοι αξιωματικοι(34 αρχιλογιστες,44 Α,34Β,22 δοκιμοι)65 Φροντιστες,322 ναυκληροι-αντλιωροι,293 ναυτες,321 ναυτοπαιδες,145 Μηχανοδηγοι,203 καθαριστες,770 θαλαμηπολοι(52 αρχιθαλαμηπολοι,358 Α και Β,360 επικουροι) 292 μαγειροι(20 Αρχιμαγειροι,176 Α,Β,Γ,96 βοηθοι)καθως και 68 Ηλεκτρολογοι,δηλ.κατεγεγραμενοι ΑΝΕΡΓΟΙ ελληνες ναυτικοι μαζι με καποιες άλλες λοιπες ειδικοτητες 3.819.



Τα στοιχεία είναι δύο ετών, αν έχει κάποιος πιο πρόσφατα ας τα ποστάρει. Χλωμό το βλέπω να απορροφήθηκαν όλοι αυτοί σε αυτό το διάστημα.

http://www.arxipelagos.com/2015/04/%CF%80%CF%81%CF%8E%CF%84%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BA%CF%8C%CF%83%CE%BC%CE%BF-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC-%CF%80%CF%81%CF%8E%CF%84%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B1%CE%BD/


Μαλιστα. Εγω δεν σου ειπα κατι που εβγαλα απο το κεφαλι μου. Το εχει πει ο βενιαμης. Ναι, αυτος ο ασχετος.
Οι μεγαλες εταιριες ψαχνουν ελληνες καπεταναιους με την καραμπινα.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#417656 Μήπως όμως είναι σαν τις κλασικές ελληνικές αγγελίες;

"Ζητείται Α' Πλοίαρχος, έως 50 ετών, με προϋπηρεσία 45 ετών σε ποντοπόρα και διάσχιση Ειρηνικού. Διοίκηση του 6ου Αμερικανικού Στόλου θεωρείται επιπλέον προσόν."

:lol:
Άβαταρ μέλους
By Arrow
#417658
belgarion έγραψε:Φοβάμαι ότι πολλοί που θα επιστρέψουν στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια θα διαπιστώσουν ότι τα πράγματα δεν είναι καθόλου εύκολα όσο καλοί επιστήμονες και αν είναι.

Εκτιμώ ότι το φαινόμενο που στο τέλος των 90s γύρισαν πίσω γκασταρμπαιτερς με χρονιά ακόμα πριν τη σύνταξη, δεν θα επαναληφθεί αυτή τη φορά. Και φράγκα να έχεις, δεν υπάρχει λόγος να κάνεις συνέταιρο το κράτος σε καμία περίπτωση, οπότε εκτιμώ ότι σε 30 χρόνια θα φουλάρει συνταξιούχο καραβλαχο δυτικό Ευρωπαίο ελληναρα η ψωροκωσταινα. Θα ναι όμορφα οι μεν με τις συντάξεις τις παχιές και οι ντόπιοι με 500 στη καλύτερη.

< A3003 >
Άβαταρ μέλους
By rx8_drifter
#417659 Σε 30 χρόνια να είσαι σίγουρος ότι δεν θα υπάρχει χώρα να δίνει συντάξεις παχυλες σε όσους πάνε πίσω στην βλαχια να χαρούμε τον ήλιο στα γερανατα
Άβαταρ μέλους
By GTS
#417662 Aπο φιλους παντως που ακουω πως πανε σε αρκετες χωρες δεν εχουν αλλαξει τα πραγματα σε σχεση με παλαιοτερα (με εξαιρεση ισως ότι εχουν ανεβει τα ακινητα). Και χρηματα βγαζουν όπως και παλαιοτερα και συνταξεις θα παρουν.
Άβαταρ μέλους
By manosky
#417667 Αν έλεγε το άρθρο και πόσοι εργάζονται και όχι μόνο πόσοι είναι άνεργοι...

Γιατί η ναυτιλία έχει ένα "κακό".
Άμα κάνεις |λογοκρισία|, αυτές κυκλοφορούν σε όλη την πιάτσα και δεν σε πλησιάζει κανείς.

Παράτησες το καράβι και ζήτησες στο πρώτο λιμάνι εισιτήριο για επιστροφή;
Μεθοκόπαγες;
Σε ψάχνανε στα μπουρδέλα του Αμβούργου;

Έχεις στιγματιστεί.

Ο πλοιοκτήτης δεν θα κάτσει να σκάσει για 1-2 χιλιάρικα ΤΟΝ ΜΗΝΑ λιγότερα. Αν όμως τον κρεμάσεις, τον ήπιες. Κάθε μπάρκο μπορεί να τού αποφέρει τεράστια ποσά, κάθε αναποδιά στο φορτίο ή καθυστέρηση μπορεί να τού προκαλέσει τεράστια οικονομική ζημιά.


Και ναι, υπάρχουν και άχρηστοι ναυτικοί. Που αφού κρεμάσουν τον πλοιοκτήτη, είναι πιο πιθανό να βρουν δουλειά κυνηγών πολικής αρκούδας σοτν Ζαμβέζη, παρά μπάρκο.
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#417669
rx8_drifter έγραψε:Το θα ζήσεις άνετα πως το εννοεις
Αυτό υφίσταται μόνο στον ανεπτυγμένο κόσμο και σε συγκεκριμένες περιπτώσεις σε τπτ πιο εξωτικο

ναι οταν λεω αλλου εννοω Ευρωπη. Το ανετα το εννοω να θες να κανειςενα ταξιδι και να μην σκεφτεσαι τι θα ξοδεψεις. Να βγεις να πας να φας ενα βαρουλκο που μας λεει ο admin μας και να μην σκεφτεσαι το 100ικο που θα σου λειψει στο τελος.

Να κανεις την πολυτελεια σου καλυτερα παρα να ζεις ανετα δηλαδη.


< >
Άβαταρ μέλους
By GTS
#417671 Μιλησα με φιλο που ζει στην Ρωμη, ακομα και εκει κανει ανετη ζωη ενω οι φιλοι του στην Ελλαδα αναρωτιουνται πως τα καταφερνει.
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#417979
PeterPan έγραψε:Το πρόβλημα με την Ελλάδα είναι πως κ με τα 10κ δεν είσαι ήσυχος, μιας κ το εργ. περιβάλλον στην Ελλάδα είναι αμφίρροπο (περισσότερο τουλάχιστον σχετικά με έξω) κ πως με αυτά πρέπει να κάνεις τα κουμάντα σου για μετά τα 65 που εκεί πας στο χιλιάρικο σύνταξη. Μη πω για υγεία που την πληρώνεις μόνος σου, σχολεία κτλ.

Βλέπε φαρμακοποιούς, γιατρούς κτλ που έβγαζαν κ μετά τη σύνταξη πέφτει κεραμίδα. Η αντίστοιχη σύνταξη ενός ιατρού ( που ξέρω ) στη Γερμανία είναι στα 65 3κ κ κάτι...

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk


Η πραγματικότητα και τα προβλήματα των καλά αμειβομένων είναι δύσκολα αντιλήψιμα από τους χαμηλότερα αμειβόμενους (δεν θα πω τους λιγότερο τυχερούς, γιατί όταν σου έχει βγει ο κώλος με σπουδές, ξενύχτια άγχη κλπ έχεις βοηθήσει και εσύ την τύχη σου)

Για καλό ορθοπεδικό, τα 5.000-7.000 την εβδομάδα (σε σακούλες) δεν είναι παράλογο νούμερο στην Ελλάδα. Όπως δεν είναι παράλογο για εργολάβο με μόνιμες εργολαβίες σε μεγάλες μονάδες, για ΗΜΜΥ που συνεργάζεται με εξωτερικό και φυσικά για real estateτα που έχει δίκτυο σε ευρώπη αμερική και τα τελευταία χρόνια Κίνα και πουλάει τα καλά λιβάδια και τις εκτάσεις κάτω από το Παλαμήδι σαν φρέσκα καρβελάκια. Μιλάμε πάντα για ΕΕ, ο υπάλληλος, πάντα υπάλληλος θα είναι όσο καλά και αν αμείβεται.
Άβαταρ μέλους
By 224v
#418038 να πω και εγω τι αντιμετωπισα, που εφυγα για Μ. Ανατολη το 76 μονος νεος μηχανικος, επεστρεψα με την οικογενεια το 88 περιπου οριστικα και δουλεψα εδω ως ΕΕ. Το 2006 ξαναεφυγα και οριστικα γυρισα τελος του 2014. την πρωτη περιοδο επαιρνα λεφτα Ελληνικα Χ5 περιπου εμεναν ανετα και ας ειχα την οικογενεια εκει, στη δευτερη φαση μετα το 2006 πηγα μονος και ετσι παλι μου εμεναν χρηματα. Τωρα πλεον οι μισθοι ειναι το πολυ Χ2-3, και δεν αποταμιευεις αναλογα αλλα εαν εχεις εδω υποχρεωσεις για να ξοφλησεις τοτε πας οσο αντεξεις.
Εαν κανεις καλο κουμαντο, τωρα απλα δεν σε κυνηγανε υποχρεωσεις και τσονταρεις τη συνταξη για εξτρα εξοδα.
Παλια που υπηρχαν πολλοι Ελληνες στον Λατση στη Τζεντα (3000 εργαζομενοι) μεχρι και Ελληνικο γυμνασιο υπηρχε για τα παιδια, και λεσχη που χαρτοπαιζαν και η καθε εταιρια φροντιζε το προσωπικο της (Ελληνες συνηθως, ακομα και για οδηγους οχηματων) Μετα και εκει πηραν Ασιατες και εμειναν Ελληνες οι Εργοδηγοι Μηχανικοι και Διευθυντες εργου κ.λ.π. Τωρα πλεον στη διοικηση εργου υπαρχουν και Ασιατες στις Ελληνικες, οπως και υπαρχουν Ελληνες σε Αραβικες εταιριες, Ελληνικο περιβαλον υπαρχει για οποιον ειναι εκει χρονια και ξερει τους παλιους.
για να παει καποιος αρπαχτη 1 - 2 χρονια παει μονος του και μαζευει λεφτα. Βεβαια μπορει και να βρει μια ευκαιρια για μετα το συμβολαιο του, και να αλλαξει χωρα εταιρια, κ.λ.π. το να εισαι ευκολα προσαρμοστικος ειναι αβανταζ....
Οπως τα ειπε ο juniorGT και ο dstou ειναι πλεον τα πραγματα...
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#445665 Άνοιξαν και φέτος οι αιτήσεις για την Αμερική

https://www.dvlottery.state.gov/

Δεν είναι μούφα , εγώ κληρώθηκα το 2014 , πήρα την πράσινη κάρτα αλλά για προσωπικούς λόγους δεν πήγα . Έχει λίγο φασαρία με τα δικαιολογητικά κυρίως λόγω ελλιπούς πληροφόρησης από τη μεριά της πρεσβείας. Αν είστε τυχεροί θα σας καθοδηγήσω για τα περαιτέρω και θα είστε άνετοι.
Το μόνο που χρειάζεται αρχικά είναι μια ψηφιακή φωτό διαβατηρίου την οποία επισυνάπτετε ηλεκτρονικά μαζί με το όνομα και τη βασικά στοιχεία επικοινωνίας.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#445700
mousatos έγραψε:Άνοιξαν και φέτος οι αιτήσεις για την Αμερική

https://www.dvlottery.state.gov/

Δεν είναι μούφα , εγώ κληρώθηκα το 2014 , πήρα την πράσινη κάρτα αλλά για προσωπικούς λόγους δεν πήγα . Έχει λίγο φασαρία με τα δικαιολογητικά κυρίως λόγω ελλιπούς πληροφόρησης από τη μεριά της πρεσβείας. Αν είστε τυχεροί θα σας καθοδηγήσω για τα περαιτέρω και θα είστε άνετοι.
Το μόνο που χρειάζεται αρχικά είναι μια ψηφιακή φωτό διαβατηρίου την οποία επισυνάπτετε ηλεκτρονικά μαζί με το όνομα και τη βασικά στοιχεία επικοινωνίας.
Αυτή η λοταρία λοιπόν μπορεί να σε κρίνει κατάλληλο για πράσινη κάρτα.
Τι άλλο πρέπει να κάνεις μέχρι την πράσινη κάρτα;
Αν πάρεις την πράσινη κάρτα τι υποχρεώσεις έχεις; (νομίζω έχεις και μάλιστα καθόλου αμελητέες μακροπρόθεσμα πχ υποχρεούσαι να πας εκεί ή να πηγαίνεις για τόσο χρόνο κάθε τόσο, φορολογείσαι και εκεί ή τυχόν άλλες υποχρεώσεις).
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#445717 Η λοταρία δε θα σε κρίνει κατάλληλο. Θα σου δώσει το δικαίωμα να αποδείξεις οτι καλύπτεις τα βασικά κριτήρια.
Αν δεν τους αρέσει η "φάτσα" σου δε θα σου δώσουν την πράσινη κάρτα, περνάς από συνέντευξη στην πρεσβεία.
Βασικά κριτήρια
α) Τουλάχιστον απολυτήριο Λυκείου
β) Καθαρό ποινικό μητρώο
γ) 5 δεκάρες στην άκρη για τον πρώτο καιρό
δ) να τους πείσεις ότι δεν είσαι τεμπέλης - να έχεις δουλέψει στη χώρα σου κάποια χρόνια αν είσαι μιας ηλικίας.
ε) παραδόξως , δεν απαιτείται να ξέρεις Αγγλικά !!! Δικαίωμά σου να πας και να μαζεύεις πορτοκάλια ή να καθαρίζεις σκάλες, δεν τους ενδιαφέρει η γλώσσα.
Κάθε χρόνο δίνουν 55.000 τέτοιες πράσινες κάρτες ( diversity visa program) αλλά κληρώνονται περίπου οι διπλάσιοι .
Το 2014 στα στατιστικά αρχικά κληρώθηκαν 140.000 . Οι θέσεις είναι σταθερά 50-55,000 .
Ααα εννοείται εκπληρωμένες στρατιωτικές υποχρεώσεις
και σου κάνουν ιατρικές εξετάσεις ( ακτινογραφία θώρακα , αιματολογικές εξετάσεις , εμβόλια)
Τελευταία επεξεργασία από mousatos και 21 Οκτ 2017, 22:06, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά