- 01 Ιούλ 2017, 15:19 #412987 Για διαβάστε ενα περίεργο και σοβαρό πρόβλημα που εχει εμφανιστεί στο Mazda 2 του πατέρα μου .
Δεύτερη φορά προχθές το έκανε το εξής:
Σε απότομο φρενάρισμα τα φρένα δεν πιάσανε το πετάλι βυθίστηκε μέσα τέρμα σαν να μην εχει αντίσταση .
Προσπαθεί να το επαναλάβει αλλά δε γίνεται με τίποτα, όμως πλέον εχει φοβηθεί για προφανείς λόγους
Το είδε μηχανικός δε μπορεί να βρει κάτι , του πρότεινε αν θελει να αλλάξουν τρόμπα

Ειναι αυτη η τρόμπα το master cylinder που διαβάζω συχνά οτι προκαλεί αντίστοιχα θέματα;

Τελευταία επεξεργασία από KiloMeater και 01 Ιούλ 2017, 15:36, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 01 Ιούλ 2017, 15:36 #412991 Δεν έχω ιδέα τι μπορεί να είναι αλλά ψάξτε για μηχανικό ειδικευμένο στα φρένα, συνήθως αυτοί που φτιάχνουν και φορτηγά. Θυμάμαι στο Kadett είχαμε αλλάξει 3-4 σερβο επειδή τα έκοβε μέχρι που πήγαμε σε φρενα, έκανε πατέντα και δεν ξαναχαλασε ποτέ

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 01 Ιούλ 2017, 16:01 #412998

Για διαβάστε ενα περίεργο και σοβαρό πρόβλημα που εχει εμφανιστεί στο Mazda 2 του πατέρα μου .
Δεύτερη φορά προχθές το έκανε το εξής:
Σε απότομο φρενάρισμα τα φρένα δεν πιάσανε το πετάλι βυθίστηκε μέσα τέρμα σαν να μην εχει αντίσταση .
Προσπαθεί να το επαναλάβει αλλά δε γίνεται με τίποτα, όμως πλέον εχει φοβηθεί για προφανείς λόγους
Το είδε μηχανικός δε μπορεί να βρει κάτι , του πρότεινε αν θελει να αλλάξουν τρόμπα

Ειναι αυτη η τρόμπα το master cylinder που διαβάζω συχνά οτι προκαλεί αντίστοιχα θέματα;

Έχει φθαρεί το σώμα της αντλίας και ανακυκλώνει εσωτερικά τα υγρά, συμβαίνει συχνά σε αυτοκίνητα κάποιων χρόνων που η αντλία δεν είναι από μαντέμι αλλά από ζάμακ.
Τώρα ανάλογα το μοντέλο αν είναι με 2 σωληνάκια ή με 3 με ή χωρίς ABS, στο net έχουν από 55 - 240€ από LPR και λοιπές Κινέζικες μέχρι επώνυμες Ευρωπαϊκές μάλλον φτιαγμένες στην Κίνα.

https://www.antallaktikaonline.gr/mazda ... lia_frenon

Σημ: Εδώ διάλεξα το Mazda 2 2003 με 75 ΗΡ

- 01 Ιούλ 2017, 16:11 #413004 Μάστορα μπράβο δώσε οδηγίες. Ειναι του 2008 μοντέλο

- 01 Ιούλ 2017, 16:35 #413011

Μάστορα μπράβο δώσε οδηγίες. Ειναι του 2008 μοντέλο

Δεν μπορώ να κάνω κάτι περισσότερο, να πάει στην περιοχή του σε ένα φρενά να του αλλάξει την αντλία των φρένων, στο συνεργείο φρένων ξέρουν τι πρέπει να κάνουν, και να του αλλάξουν και τα υγρά.

- 01 Ιούλ 2017, 17:42 #413033 Θα πάει τη Δευτέρα το πρωί

- 04 Ιούλ 2017, 01:57 #413915 Κύριοι καλησπέρα.
Το πετάλ του φρένου κουνάει ελαφρά, αριστερά-δεξιά.
Κατά τα άλλα είναι νορμάλ.

Λέτε να το πάρω στο χέρι; (πόδι) ή είναι οκ αυτο το ¨ελαφρά¨ ;

- 04 Ιούλ 2017, 08:40 #413939

Κύριοι καλησπέρα.
Το πετάλ του φρένου κουνάει ελαφρά, αριστερά-δεξιά.
Κατά τα άλλα είναι νορμάλ.

Λέτε να το πάρω στο χέρι; (πόδι) ή είναι οκ αυτο το ¨ελαφρά¨ ;

Όλα κουνάνε λίγο, δες μόνο μήπως έχει φύγει η ασφάλεια από τον πείρο που συνδέει το πεντάλ με τη βάση του,, ή αν έχει βίδα αντί για πείρο και έχει φύγει το παξιμάδι, ή αν είναι αδύνατο το μέταλλο σε εκείνο το σημείο και κάτι δεν πάει καλά, όπως και να έχει ρίξτου σύντομα μια ματιά εσύ ή το συνεργείο σου.

- 04 Ιούλ 2017, 19:40 #414096 Σας ευχαριστώ!
Θα το ελέγξω και θα σας ενημερώσω!

- 17 Ιούλ 2017, 11:08 #418006 Μόλις άλλαξα δίσκους και τακάκια, οπότε για τα πρώτα χιλιόμετρα πρέπει να φέρομαι στα φρένα "με το γάντι". Το αυτοκίνητο όμως πρέπει να περάσει άμεσα ΚΤΕΟ, πριν προλάβω να "στρώσω" λίγο τα φρένα. Βλακεία έκανα που δεν το πέρασα ΚΤΕΟ πριν την αλλαγή ή κακώς ανησυχώ;

- 17 Ιούλ 2017, 11:09 #418008 το 2ο

- 17 Ιούλ 2017, 13:56 #418067 ΟΚ, έκλεισα ραντεβού για σήμερα

- 17 Ιούλ 2017, 17:10 #418109 υπαρχει περιπτωση στο φρενομετρο να σου βρουν διαφορα στον αξονα δεξια/αριστερα γιατι μπορει καποια πλευρα να πατησει αργοτερα/νωρίτερα.Απλα πεστο στον τεχνικο που θα κανει τον ελεγχο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Αύγ 2017, 10:59 #422294 Σε mx5 1.6 αν θέλουμε να πάμε σε τακάκι mintex 1144, σε τί δίσκο πρέπει να πάμε; Ο μαμά θα φθαρεί πολύ γρήγορα ε;
Απ ότι βλέπω πολλοί μιατάκηδες βάζουν EBC είτε πράσινα, είτε κίτρινα (με τους δίσκους της EBC) αλλά ο κος Παναγιώτης δεν τα συμπαθεί καθόλου... Γνώμες;

- 02 Αύγ 2017, 11:38 #422312 ebc κίτρινα έβαζαν αρκετοί, μετά το έριξαν σε κάτι hawk;

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...