Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By socratesn
#40799
GeorgT έγραψε:Δηλαδή τώρα για να πας αεροδρόμιο και δεν είσαι από κέντρο θες 3 εύρω με τον σούπερ ΟΑΣΘ.;;

Ναι..Το μονο "καλο" ειναι οτι δεν ανεβαινουν στο 78 επιβατες που εξυπηρετουνται και με αλλα αστικα και υπαρχει μια πιο αποδεκτη κατασταση με ταξιδιώτες και αποσκευές.
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#40817
GeorgT έγραψε:Δηλαδή τώρα για να πας αεροδρόμιο και δεν είσαι από κέντρο θες 3 εύρω με τον σούπερ ΟΑΣΘ.;;


Στο εξωτερικό θέλεις αρκετά περισσότερο. Η αλλαγή τιμολόγησης, όπως φαίνεται, οδηγεί στη σωστή χρήση της γραμμής. Μάλλον είναι η μόνη έξυπνη κίνηση που έκανε ποτέ ο ΟΑΣΘ
Άβαταρ μέλους
By GeorgT
#40846 Τόσο μεγάλη διάφορα δε νομιζω να έχει μιας κ οι περισσότεροι έχουν μηνιαίες καρτες (που μπορούν να ανέβουν αν δεν κάνω λάθος)

Πρωσοπικα τα 3 (όχι οτι είναι πολλά σαν ποσο ) μου φαίνονται αρκετά για 15χιλ απο τουμπα π.χ και για τους μισθούς που εχουμε αυτήν την στιγμη στη Ελλάδα (έχοντας ζησει και πολλά χρόνια εξωτερικό)

Τουλαχιστον οι τιμές των μηνιαίων είναι εξευτελιστικές κ μπορεί κάποιος να πηγενει σχεδόν τζάμπα στη δουλειά του!
Άβαταρ μέλους
By socratesn
#40853
GeorgT έγραψε:Τόσο μεγάλη διάφορα δε νομιζω να έχει μιας κ οι περισσότεροι έχουν μηνιαίες καρτες (που μπορούν να ανέβουν αν δεν κάνω λάθος)

Πρωσοπικα τα 3 (όχι οτι είναι πολλά σαν ποσο ) μου φαίνονται αρκετά για 15χιλ απο τουμπα π.χ και για τους μισθούς που εχουμε αυτήν την στιγμη στη Ελλάδα (έχοντας ζησει και πολλά χρόνια εξωτερικό)

Τουλαχιστον οι τιμές των μηνιαίων είναι εξευτελιστικές κ μπορεί κάποιος να πηγενει σχεδόν τζάμπα στη δουλειά του!


Κοιτα σε 2 πηγαιν'ελα που το εκανα αυτη τη βδομαδα και οι 4 διαδρομες μου φανηκαν αισθητα πιο ''αραιωμενες''.Προφανως δεν ειναι αδειο το λεωφορειο,ουτε καθονται ολοι,αλλα τουλαχιστον δε γεμιζει ασφυκτικα μεχρι να φτασει κεντρο.Το θεωρω αρκετα δικαιο το 1.60 που χρειαζομαι σαν φοιτητης για ενα 14 κ ενα 78 δεδομενης της αραιωσης.Οσοι το χρησιμοποιουν καθημερινα το 78 παιρνουν μια καρτουλα κ επωφελουνται κ αυτοι της καταστασης.

Βεβαια δε μπορω να καταλαβω γιατι αντι να βαλουν μια μεγαλη ενδειξη οτι στο 78 ισχυει αλλη τιμη και να βαλουν κ ελεγκτες,καθονται και βαζουν τους οδηγους να γκαριζουν και να ελεγχουν μπαρουτιαζοντας το κλιμα. :thumbsdown:
Κ επισης δεν ειναι και χρυση τομη η αυξηση γιατι στην ουσια αποκλειει κοσμο που θελει να παει κεντρο στην ωρα του και τον αναγκαζει να περιμενει καποιο επομενο αν δε θελει να τα σταξει,αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα.
Άβαταρ μέλους
By GeorgT
#40864
panos2171 έγραψε:Θα πηγαίνεις όμως κάθε μέρα αεροδρόμιο;


αν πηγενεις τακτικα προφανως περνεις μια μηνιαια κ κομπλε

πιο αναλογικά σωστό θα ελεγα 2€ το εισιτήριο για το 78 ΟΚ, αλλα μεσα σε αυτη τη τιμη να δικαιούσαι κ μια μετεπιβίβαση, παράλληλα μηνιαίες καρτες με ζώνες που αν βγεις εκτός ζώνης βγάζεις κάποιο επιπλέον κόμιστρο αναλόγως τη αρχική ζώνη της μηνιαίες σου!

Κατι τέτοιο τελοσπαντων!
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#40878 Το 78 ξεκινάει από το Αεροδρόμιο(πιο ανατολικά πας Χαλκιδική), και περνάει κέντρο για να καταλήξει στα ΚΤΕΛ.
2€ είναι λογική τιμή, και δε χρειάζεται να δίνει μετεπιβίβαση.
Το θέμα του ΟΑΣΘ το συζητάμε συνέχεια. Χρέωση ανά χλμ όπως σε άλλες χώρες είναι η πιο δίκαιη λύση. Χτυπάς κάρτα μπαίνοντας, και την σταματάς βγαίνοντας.
Αλλά για το αεροδρόμιο, σε πολλές χώρες έχει γρήγορη γραμμή αεροδρομίου. Ίσως θα έπρεπε να μη δέχεται επιβάτες στο πήγαινε, μετά την αφετηρία στο αεροδρόμιο. Αλλά θα υπήρχε θέμα στο γυρισμό προς τον αερολιμένα, γιατί εκεί μαζεύει κόσμο για να το πάει στο αεροδρόμιο από πολλές στάσεις. Ίσως εκεί θα μπορούσε να "απαγορεύσει" την κάθοδο πριν το αεροδρόμιο. Αλλά φαντάζει δύσκολο
Άβαταρ μέλους
By GeorgT
#40886 Δεν ειναι 2 ευρώ η τιμή μιας κ δεν μένει ολη η Σαλονικη εκει που περνάει το 78, αντιθέτως ολες οι Δυτικές συνοικίες μαζι με Τουμπα-Χαριλαου και ενα κομμάτι Καλαμαριάς χρειάζονται κ μετεπιβίβαση (σίγουρα το 50%) οπότε παει για όλους αυτούς 3€!

Ενας αλλος τρόπος θα ηταν +50σεντς προσαύξηση για το 78 σε ολα τα εισιτήρια, δηλαδή 1.5€, 1.7€, 2.0€, 2.5€ ολες οι κατηγορίες!
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#40943 Φαντάζομαι χρησιμοποιείς το αεροδρόμιο στη Φρανκφούρτη. Και δε μιλάω για το hahn.

http://www.rmv.de

Με κανένα τρόπο δε βγαίνει φθηνότερο
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#40959 Με πια πόλη θες να συγκρίνουμε τη μεταφορά από αεροδρόμιο; Όπου και αν έχω πάει οι μεταφορές από αεροδρόμιο ήταν περισσότερο από 2€. Μιλάω για μονό εισιτήριο. Ούτε για ημερήσια, ούτε για 3-5ήμερες κάρτες.
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#40966 Αυτό που μάλλον λέει ο κορσερ είναι ότι αναλογικά με τους μισθούς τους στο εξωτερικό ανταποκρίνονται οι τιμές των εισιτηρίων σε σχέση με εδώ.
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#41001 O Corsair δεν έχει δει καν πώς είναι από μέσα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ. Σκεφτόμαστε να τον πάμε στη γιορτή του Αρχ-οδηγού (Άγιος Χριστόφορος, 9 Μαϊου) στο Σταθμό ΙΚΕΑ στη Βόρεια Μίκρα όπου θα έχει εκδηλώσεις για να γνωρίσει το ένδοξο αυτό Σώμα.

Επίσης, γκρινιάζει για την κάρτα που πρόκειται να εφαρμοστεί, γιατί τον ενδιαφέρει η τεχνολογία (NFC, κλπ.) και όχι αν θα είναι αποδοτικό το μέτρο.

Ως εκ τούτου, θα παρακαλούσα να σβήνονται οι δημοσιεύσεις για θέματα ΟΑΣΘ του κατά τ'άλλα συμπαθέστατου Corsair. Αναμένω τις ενέργειες των mods.
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#41100 Ο ΟΑΣΘ δε μου φαίνεται απαραίτητα κακός. Η μοναδική μου εμπειρία από εξωτερικό είναι το Βερολίνο, όπου κι εκεί θυμάμαι είχα φάει στριμωξίδι κάποιες φορές στα αστικά. Νταξ το καλοκαίρι όντως η κατάσταση είναι κάπως δραματική αλλά γενικά δεν το λες και χάλι. Βέβαια οι τιμές πλέον έχουν ξεφύγει. :thumbsdown:
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#41151 Εμένα πάλι σαν επιχείρηση δεν μου αρέσουν καθόλου αυτά που έχω ακούσει κατά καιρούς. Σαν υπηρεσίες όμως δεν τις βρίσκω άσχημες ή τουλάχιστον δεν φταίει ο οργανισμός για αυτό. Λεωφορειολωρίδες, διπλοπαρκαρισμένα, φορτοεκφορτώσεις κλπ. δεν είναι λάθη του ΟΑΣΘ, είναι λάθη ανώτερων για να μη στεναχωρήσει κακομαθημένους.