- 05 Μάιος 2017, 19:48
#392100
Δεν θυμάμαι αν το είχα γράψει παλιότερα... Γυρνάω από τη δουλειά πέρισυ τέτοια εποχή πρέπει να ήταν. Είμαι σε δρόμο που χωράει οριακά 2 αμάξια και έχει φανάρι όπου πας είτε αριστερά, είτε δεξιά, όχι ευθεία. Εγώ στρίβω δεξιά και είμαι αρκετά πίσω στη σειρά και μπροστά μου (που επίσης έχει βγάλει φλας δεξιό) είναι μία 5άρα Ε60, η οποία ρυμουλκεί ένα σκάφος. Η πλατφόρμα του σκάφους όμως πιάνει κανένα 2μετρο σε πλάτος, είναι πιο φαρδιά από ένα φαρδύ αμάξι. Επιπλέον στην αριστερή μεριά του δρόμου έχει μονίμως παρκαρισμένα και πρέπει να χωθείς πολύ άσχημα αν στρίβεις αριστερά και είσαι τόσο βλάκας και θέλεις ντε και καλά να περιμένεις μπροστά στο φανάρι και όχι 5 μέτρα πιο πίσω. Υπό Κ.Σ. δεν έχεις θέμα, αλλά εκείνη τη φορά υπήρχε το φαρδύ τρέηλερ...
Μία θεία με ένα Α3 χώνεται και οριακά περνάει όταν το φανάρι άναψε πράσινο. Η 5άρα δεν προλαβαίνει και περιμένει το επόμενο, όντας πλέον πρώτη στη σειρά με εμένα δεύτερο. Σκάει μύτη μία Ε32 7άρα, με έναν 50άρη στο τιμόνι (κάργα γυμνασμένο και με σχετικό στυλ) με το κουνιστό στο αυτί. Παιδεύεται (με το ένα χέρι στο κουνιστό πάντα), στριμώχνεται, εν τέλει χώνεται και καταφέρνει να περάσει 3 μέτρα πιο μπροστά και να σταματήσει κάτω από το φανάρι. Εγώ την ψιλιάστηκα τη δουλειά και περίμενα κρυφογελώντας, για τον παπάρα που θα την πατήσει...
Ο οδηγός της 5άρας ξεκινάει κανονικά με το πράσινο, αλλά ο οδηγός της 7άρας όχι (κουνιστό). Και η μπάρα της πινακίδας του τρέηλερ ήταν στο επίπεδο του θόλου το εμπρός τροχού της 7άρας... Και έτσι όπως έστριψε η μπάρα "βγήκε" προς τα έξω (όπως η καρότσα της νταλίκας πιο πάνω), μπήκε στον θόλο του τροχού της 7άρας και ξήλωσε προφυλακτήρα...
Το τρέηλερ να σημειώσω ήταν καθόλα νόμιμο, με φρένα, πινακίδες, φώτα, κτλ. Προφανώς, ο οδηγός της 5άρας δεν μπορούσε να κάνει τίποτα, μάλλον ο άνθρωπος δεν πρόσεξε καν ότι ο οδηγός της 7άρας χώθηκε τόσο άσχημα... Ο οδηγός της 7άρας όμως "εκμεταλλεύτηκε" το τελευταίο εκατοστό του δρόμου για να... σταματήσει 3 μέτρα πιο μπροστά στο φανάρι... 
Και την πλήρωσε με ξηλωμένο προφυλακτήρα... Μετά κατέβηκε και φώναζε και χοροπηδούσε από τα νεύρα του (πάντα με το κουνιστό στο χέρι... ) και ο άλλος προσπαθούσε να πει την αλήθεια (πως δεν μπορούσε να το δει και πως έπρεπε να είχε αφήσει ο άλλος λίγη απόσταση ασφαλείας).
Μία θεία με ένα Α3 χώνεται και οριακά περνάει όταν το φανάρι άναψε πράσινο. Η 5άρα δεν προλαβαίνει και περιμένει το επόμενο, όντας πλέον πρώτη στη σειρά με εμένα δεύτερο. Σκάει μύτη μία Ε32 7άρα, με έναν 50άρη στο τιμόνι (κάργα γυμνασμένο και με σχετικό στυλ) με το κουνιστό στο αυτί. Παιδεύεται (με το ένα χέρι στο κουνιστό πάντα), στριμώχνεται, εν τέλει χώνεται και καταφέρνει να περάσει 3 μέτρα πιο μπροστά και να σταματήσει κάτω από το φανάρι. Εγώ την ψιλιάστηκα τη δουλειά και περίμενα κρυφογελώντας, για τον παπάρα που θα την πατήσει...
Ο οδηγός της 5άρας ξεκινάει κανονικά με το πράσινο, αλλά ο οδηγός της 7άρας όχι (κουνιστό). Και η μπάρα της πινακίδας του τρέηλερ ήταν στο επίπεδο του θόλου το εμπρός τροχού της 7άρας... Και έτσι όπως έστριψε η μπάρα "βγήκε" προς τα έξω (όπως η καρότσα της νταλίκας πιο πάνω), μπήκε στον θόλο του τροχού της 7άρας και ξήλωσε προφυλακτήρα...
Το τρέηλερ να σημειώσω ήταν καθόλα νόμιμο, με φρένα, πινακίδες, φώτα, κτλ. Προφανώς, ο οδηγός της 5άρας δεν μπορούσε να κάνει τίποτα, μάλλον ο άνθρωπος δεν πρόσεξε καν ότι ο οδηγός της 7άρας χώθηκε τόσο άσχημα... Ο οδηγός της 7άρας όμως "εκμεταλλεύτηκε" το τελευταίο εκατοστό του δρόμου για να... σταματήσει 3 μέτρα πιο μπροστά στο φανάρι... Και την πλήρωσε με ξηλωμένο προφυλακτήρα... Μετά κατέβηκε και φώναζε και χοροπηδούσε από τα νεύρα του (πάντα με το κουνιστό στο χέρι... ) και ο άλλος προσπαθούσε να πει την αλήθεια (πως δεν μπορούσε να το δει και πως έπρεπε να είχε αφήσει ο άλλος λίγη απόσταση ασφαλείας).
Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
στην Ελλαδα????
