Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-
Το συγκεκριμένο μάλιστα πρέπει να ήταν και καινούριο, αν και στο καπώ είχε λίγο σκάσει το βερνίκι...
Φαντάζομαι έχει κάτσει πολλά χρόνια σ' εκείνο το σημείο...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

Το είχε γείτονας και το 2014 το ψιλοεψαξα.
Οδηγικα πολύ ωραίο παιχνίδι αλλα ολόκληρη διαδικασία το μπες βγες. Θεόστενο!!!
Με μπουφάν δεν χωρούσα!

X90 συνανταω κάθε φορά στην πίστα των Σερρών.
(Κάποτε μ'άρεσε κιόλας!)
markvag έγραψε:Δεν το ήξερα...
Το συγκεκριμένο μάλιστα πρέπει να ήταν και καινούριο, αν και στο καπώ είχε λίγο σκάσει το βερνίκι...Φαντάζομαι έχει κάτσει πολλά χρόνια σ' εκείνο το σημείο...
Γιατί από ποτέ σκάει το βερνίκι στα αυτοκίνητα που κάθονται έξω? Και δη ιαπωνικά.
< >
dimik έγραψε:Γιατί από ποτέ σκάει το βερνίκι στα αυτοκίνητα που κάθονται έξω? Και δη ιαπωνικά.![]()
ειχε τρακαρει και βαψανε το καπω με Γερμανικη μαρκα χρωματος.
Άλλη αιτια δεν μου περναει από το μυαλο.
αντε και στους (μονοψήφιους) αγοραστές του.Εχει ένα στη Θεσσαλονίκη (καρακέντρο) από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε σε μωβάκι
ΤΟ copen είχε εισαγχει κανονικά, και το σχόλιο όλων των περιοδικών ήταν οτι πρόκειται για το αυτοκίνητο με την μεγαλύτερη απαξίωση τιμής, μόλις βγεις από την αντιπροσωπεία. Καινούργιο έκανε >17000Ε
elvet έγραψε:Εχει ένα στη Θεσσαλονίκη (καρακέντρο) από τότε που πρωτοκυκλοφόρησε σε μωβάκι![]()
A, ναι... και τα δύο που είδα το Σάββατο ήταν μωβ...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>


Volvoκάτι, πραγματικό κτηνακι. Η φωτό πολύ βιαστική γιατί άνοιξε το φανάρι.
Εντύπωση μου κάνει οτι είναι το δικίνητο (D4-190 ίπποι) όταν η συντριπτική πλειονότητα είναι τετρακίνητα (D5-225 ίπποι).
ΙΜΟ η αισθητική του εσωτερικού του εν λόγω μοντέλου*, ρίχνει τσισάκια σε όοοοολα τα αμάξια του μάταιου κόσμου τούτου. Μετά απο αυτό, τα υπόλοιπα φαίνονται πολύ γκόθικ και φλύαρα. Τεσπα.
*Και του all new XC60, λογικά το πάνε για εταιρική ταυτότητα. Δεν θα μου κάνει εντύπωση βέβαια αν εξαπλωθεί και στα υπόλοιπα μοντέλα της.

Κριμα, κριμα. Δεν ειχα διαθεση ουτε καν να κατσω 5' να την περιεργαστω
< >
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.


Φαντάζομαι έχει κάτσει πολλά χρόνια σ' εκείνο το σημείο... 