Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By JimClark
#388251
Red Garland έγραψε:Σκάβει αλλά δεν έχει κόκκινο δαχτυλίδι. :whistlink:


είδαμε και τον 24 - 105 f/4 που είχε. Απλά αστείος. Του το έβγαλα το κόκκινο δαχτυλίδι, δεν του άξιζε... :lol:
Άβαταρ μέλους
By dstou
#388688 Εικόνα

https://www.dpreview.com/news/1308959313/the-sony-a9-is-a-24mp-sports-shooting-powerhouse

Η μόνη μου απορία είναι αν και πότε οι ΚαΝίκον θα μπούνε στο πεδίο των σοβαρών ακάθρεπτων.
Άβαταρ μέλους
By stavrosg
#388713 Δύσκολο για την ώρα, γιατί μπαίνουν σε πεδίο που υπάρχει σοβαρός εγκατεστημένος ανταγωνισμός, και δεν υπάρχουν και ξεκάθαρα πλεονεκτήματα.

Η Canon π.χ. έχει ήδη 3 mounts παράλληλα και σχεδον συμβατά μεταξύ τους (EF, EF-S, EF-M) και έχουν δηλώσει ότι δεν προτίθενται να προσθέσουν τέταρτο για full frame mirorrless οπότε τι EF με καθρέπτη, τι EF χωρίς καθρέπτη δεν θα κάνει μεγάλη διαφορά ώστε να με σπρώξει να επιλέξω μια mirorrless όταν θα πρέπει να του φορτώσω την ίδια γκουμούτσα για φακό μπροστά.
Μιλάμε τώρα για "σοβαρές", "επαγγελματικές" χρήσεις (sports, γάμοι, διαφημιστική) όπου το γυαλί που έχουν μέσα οι φακοί είναι τόσο ογκώδες και βαρύ όπου 200-300γρ διαφοράς βάρους στο σώμα δεν κάνει καμία διαφορά στο συνολικό βάρος και όγκο του συστήματος.

Για τον καθημερινό χρήστη, η διαθεσιμότητα "ικανοποιητικής" ποιότητας φακών μαζεμένων και ελαφριών σε συνδιασμό με τέτοιο σώμα σίγουρα θα κάνει τη διαφορά και θα προσεκλύσει κόσμο.
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#388721 Εγώ θα έλεγα το αντίθετο. Με την εξέλιξη της νέας γενιάς EVF, δεν υπάρχουν σοβαρά πλεονεκτήματα και λόγος ύπαρξης για βαριά πενταπρίσματα, και μεγάλο όγκο για να φτάσεις στο ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα. Ο μόνος παράγοντας που εξακολουθεί να ισχύει είναι ότι οι μηχανές με πεντάπρισμα έχουν μια τεράστια εγκατεστημένη βάση κατόχων φακών που φτιάχτηκαν για να εστιάζουν σε συγκεκριμένη απόσταση από το φιλμ/αισθητήρα.
Άβαταρ μέλους
By dstou
#388730 Το ζήτημα είναι οκονομικό. Οι δύο μεγάλοι έχουν μαζέψει όλη την αγορά των επαγγελματιών, και έχουν ισχυρότατη βάση στους ερασιτέχνες. Έχουν ανοιχτεί πολύ όμως σε μια πίτα που διαρκώς φθίνει, και η συντήρηση της θέσης τους απαιτεί τεράστιες επενδύσεις, σε σημείο |λογοκρισία| μερικές φορές, π.χ. λανσάρισμα νέου φακού που έχει απλά μισό στοπ μεγαλύτερη φωτεινότητα από τον προηγούμενο, ο οποίος ήταν κορυφή ήδη, κ.ο.κ. , κάτι σαν το κυνήγι της αλογοδύναμης από τα ΙΧ που έχει πάρει διαστάσεις χιλιοπαιγμένου σήριαλ πλέον.
Η πίτα όμως των ακάθρεπτων αυξάνει, είναι το μόνο που αυξάνει στην αγορά άλλωστε. Και μάλλον θα συνεχίσει να αυξάνει και στο μέλλον.