- 08 Απρ 2017, 18:05 #383551

Ξεκινήσαμε από Audi, πήγαμε σε VW και στο τέλος καταλήξαμε σε Skoda!
Λίγο δύσκολο ο αγοραστής του πρώτου να πάρει το τελευταίο, αλλά αυτά είναι και τα ωραία του φόρουμ...

Και από skoda πίσω σε vw.

Τουλάχιστον μείναμε στο vag group.

< >

- 08 Απρ 2017, 18:11 #383552 Εχω κάνει πολλα χλμ με Q3 2.0tdi 177hp, s-tronic. Πολυ ωραίο στον δρομο, πολυ γρήγορο, ανετο, ησυχο, σου κανει για μεγαλύτερης κατηγορίας κλπ κλπ οτι πρεπει για ενα οικογενειακο αμαξι που δεν καίει και παει αέρα ακομα και φουλ φορτωμένο. Το εσωτερικο του ειναι μέτριο για τα δικα μου γούστα. Μακραν πιο ωραία των 3008, κασκαϊ, Χ1 κλπ...

Ασχετο με το παραπανω...

Για καθαρισμό μπεκ σε ειδικο μηχάνημα τι γνωμη έχετε; Αξιζει;

< >

- 08 Απρ 2017, 19:34 #383581

Ξεκινήσαμε από Audi, πήγαμε σε VW και στο τέλος καταλήξαμε σε Skoda!
Λίγο δύσκολο ο αγοραστής του πρώτου να πάρει το τελευταίο, αλλά αυτά είναι και τα ωραία του φόρουμ...

bmw x1 ακομα καλυτερο

- 08 Απρ 2017, 19:38 #383582 Στα ίδια λεφτά λέει παίζει και XC60, τι συζητάμε τώρα...

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 08 Απρ 2017, 19:44 #383583

Στα ίδια λεφτά λέει παίζει και XC60, τι συζητάμε τώρα...

Το μόνο καλό που βλέπω είναι ότι δεν είναι γερμανικό.

- 08 Απρ 2017, 20:00 #383589 Δια μάντεψε σε ποια εταιρεία έχει κάνει outsourcing η Φοραδα την κατασκευή κινητήρων.
Μάλλον άσε, μην μαντευεις, θα δεις αύριο στην Κίνα το Livery.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 08 Απρ 2017, 20:05 #383592 Τζι-άκο μπορείς να κάνεις και καλύτερο trolling. Για την αποτυχεσμένη προσπάθεια σου βάζω όμως ένα τΓια...

Στα σοβαρά τώρα, το XC60 είναι ένα συνηθισμένο SUV. Δεν προσφέρει τίποτα παραπάνω από τον ανταγωνισμό.

- 08 Απρ 2017, 20:27 #383597 Σουρ. Στα 28 k είναι πολύ καλύτερος ο ανταγωνισμός.
Εβιβα Δια.


ΔΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 08 Απρ 2017, 20:38 #383601

Σουρ. Στα 28 k είναι πολύ καλύτερος ο ανταγωνισμός.
Εβιβα Δια.


ΔΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

Αυτή τη στιγμή τρέχει έκπτωση 7000 για να ξεστοκάρουν έως ότου έρθει το καινούριο. Εκεί παίζει όντως να αξίζει με τα 1000. Με τις νορμαλ τιμές όμως δεν βλέπω να είχε κανένα πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού και δεν ήταν και κανένα φοβερό αυτοκίνητο στην τελική. Αλήθεια σε ποια έκδοση αναφέρεσαι ότι κοστίζει 28;

ΥΓ: Φτου μέσα, λέρωσα το πληκτρολόγιό μου μιλώντας για SUV. Για αυτοκίνητα δηλαδή που ούτε off roaders είναι, ούτε καλά εντός δρόμου!

- 08 Απρ 2017, 21:16 #383609 29900 το D4 XC60 καινούριο αυτόματο, 28000 το ελαφρώς μεταχειρισμένο Q3 2.0 TDI DSG Quatro κατασκευασμένο τέλος του 2016 με 5000χλμ, 24500 το 2.0 TDI DSG Tiguan.

Εγώ θα έπαιρνα το πρώτο, μετά το 3ο και τελευταίο το Q3.
Υπόψιν, η γυναίκα του γεννάει σε 2 μήνες.

Τελευταία επεξεργασία από dimik και 08 Απρ 2017, 21:26, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 08 Απρ 2017, 21:20 #383610 Για εκεί που είστε και εγώ το Βολβο θα έπαιρνα, ειδικά αν παίξει καμία έκπτωση στο τέλος της παραγωγής

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 08 Απρ 2017, 21:38 #383615 Μου έστειλε όλες τις πληροφορίες και τα έξτρα, αρχική 44000€
του το δίνουν 28000€ και παίρνουν πίσω το δικό του ένα Opel Twintop Cabrio 1.6 manual του 2009 με 160.000χλμ




με αυτά τα δεδομένα ίσως να το έπαιρνα,

- 08 Απρ 2017, 22:15 #383627 Footwell lights in da houz!



Και φτιάξαμε και τις γρατζουνιές από τα μπάσταρδα! Έτοιμοι για ΠάσΚα!

<

- 09 Απρ 2017, 00:24 #383652 240 στον φανοποιο που ειπες;

- 09 Απρ 2017, 09:39 #383677 Ναι και μου εφτιαξε τελικα (οχι ολικο βαψιμο) και την πορτα του οδηγου μεσα στην τιμη.

<