- 03 Σεπ 2014, 00:24 #381 1993 - FIAT PUNTO και FIAT PUNTO CABRIO
Έχοντας παρουσιαστεί το 1993, το Punto ανακηρύχθηκε "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" το 1995. Διαθέσιμο σε 14 χρώματα και 31 εκδόσεις, συμπεριλαμβανόμενης μίας GT και μιας Cabrio. Με δύο ή τέσσερις πόρτες, τρία επίπεδα εξοπλισμού και την τελευταία γενιά κινητήρων Fire, συμπεριλαμβανόμενων των προαιρετικών κιβωτίων ταχυτήτων 6 σχέσεων και του συστήματος ηλεκτρονικά ελεγχόμενης συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης.

1993 - COUPE FIAT
Το Fiat Coupe που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1993, αξιοποιεί την πλούσια εμπειρία που έχει συγκεντρώσει η Fiat σε αυτό το κομμάτι της αγοράς εδώ και πολλά χρόνια. Το αμάξωμα σχεδιάστηκε από τον Pininfarina και το Κέντρο Σχεδιασμού της Fiat. Ο 16-βάλβιδος κινητήρας 2000 διαθέτει αντι-περιστρεφόμενο άξονα για τέλεια ισορροπία. Με 142 ίππους και επιτάχυνση 0 έως 100 σε 9.2 δευτερόλεπτα.

1994 - FIAT ULYSSE
Παρουσιάστηκε το Μάρτιο του 1994 στο Σαλόνι της Γενεύης. Το Ulysse τοποθετείται σαφώς στη σταθερά αυξανόμενη αγορά των MPV. Διαθέτει οκτώ άνετες θέσεις με πολλές δυνατότητες διαμόρφωσης και προσφέρεται με τρεις κινητήρες: έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο δίλιτρο κινητήρα με ηλεκτρονική διαχείριση, ένα δίλιτρο τούρμπο και έναν τουρμποντίζελ.

1995 - FIAT BARCHETTA
Το διθέσιο Barchetta, το οποίο παρουσιάστηκε το Μάρτιο του 1995, περικλείει έξυπνα τη σχεδιαστική κληρονομιά της διάσημης αυτής σειράς. Συνδυάζοντας τις σπορ επιδόσεις και την πραγματική άνεση στους επαρχιακούς δρόμους με ομαλή και ευέλικτη συμπεριφορά στην κίνηση της πόλης, το Barchetta παίρνει κίνηση από έναν 16-βάλβιδο κινητήρα 1.8 που του χαρίζει τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.

1995 - FIAT BRAVO - FIAT BRAVA
Το 1995 γεννήθηκε το Fiat Bravo και το Fiat Brava. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Fiat Auto, δύο οχήματα διαφορετικών διαστάσεων, σχεδιασμού και χρηστών στους οποίους απευθύνονται, παρουσιάζονται μαζί, έχοντας εξελιχθεί μέσα από μία κοινή σχεδιαστική προσέγγιση

- 03 Σεπ 2014, 00:24 #383 1996 - FIAT MAREA - FIAT MAREA WEEKEND
Η σειρά Tempra αντικαταστάθηκε από το Marea σεντάν και το Στέισον Βάγκον. Με χυτές και καθαρές γραμμές, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και απόλυτα αρμονικούς όγκους. Με τρεις πολυβάλβιδους κινητήρες βενζίνης, τρεις κινητήρες ντίζελ με τούρμπο και εξελιγμένη, σύγχρονη τεχνική συγκρότηση.

1997 - FIAT PALIO WEEKEND
Ένα νεανικό, ευέλικτο αυτοκίνητο το οποίο ενσαρκώνει τη φιλοσοφία ποιότητας ζωής, το Fiat Palio Weekend εμφανίστηκε το 1997. Στα κυριότερα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνεται και η ευελιξία η οποία το καθιστά ιδανικό αυτοκίνητο για πολυάριθμες δραστηριότητες όπως εργασία, ταξίδια, σπορ και αναψυχή.

1997 - FIAT MAREA BIPOWER
Το Marea έγινε "Bipower", το μόνο αυτοκίνητο από την Ιταλία που διαθέτει διπλό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου: βενζίνη και μεθάνιο, το φυσικό αέριο που θεωρείται το καθαρότερο και οικονομικότερο εναλλακτικό καύσιμο

- 03 Σεπ 2014, 00:25 #385 Το τελευταίο μοντέλο του '90 και το πρώτο του νέου αιώνα

Το 1998 ήταν η χρονιά του Fiat Seicento, ιδανικό για οδήγηση στην πόλη, και του Multipla, διαμορφωμένο για ευέλικτη χρήση και πολλαπλή χρησιμότητα. Δυο χρόνια αργότερα, το Fiat Doblo, παρουσιάστηκε στο Paris Motor Show: ένα νέο, φιλικό αυτοκίνητο, που διαθέτει λειτουργίες ενός επαγγελματικού αυτοκινήτου. Το 2001 λανσαρίστηκε το Fiat Stilo, με πρωτοποριακό design, εξελιγμένη τεχνολογία και πολυάριθμο προαιρετικό εξοπλισμό. Τον επόμενο χρόνο, το Fiat Multipla, το Νέο Fiat Ulysse και το Fiat Stilo Multi Wagon ανασχεδιάστηκαν. Το 2003 εμφανίστηκε στην αγορά το νέο Punto (ακριβώς 10 χρόνια μετά το αρχικό λανσάρισμα του μοντέλου) με τον πρωτοποριακό κινητήρα 1,3 Multijet 16v, και το νέο Barchetta ανασχεδιάστηκε τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό του. Το φθινόπωρο έκανε την εμφάνιση του το νέο Panda και πήρε το βραβείο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2004".

- 03 Σεπ 2014, 00:26 #387 Νέο logo Fiat
To λογότυπο της Fiat ανανεώθηκε και παρουσιάστηκε σε κυκλικό σχήμα από το Centro Stile Fiat, ζωντανεύοντας το έμβλημα που σχεδιάστηκε για να γιορτάσει την 100η Επέτειο της Εταιρείας.

Fiat Idea
Το Fiat Idea, διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2004, δεν ήταν μόνο το πρώτο MPV που δημιουργήθηκε από τη Fiat αλλά και το πρώτο μοντέλο που επικοινώνησε το νέο στόχο της εταιρείας. Ένα αυτοκίνητο με μοναδική σχεδίαση: φωτεινό με το νέο Sky Dome, πιο ψηλό για μεγαλύτερη ορατότητα και με πολλές ευέλικτες λύσεις στο εσωτερικό του που το καθιστά ιδανικό για όλες τις περιστάσεις.

Multijet
Ο κινητήρας Multijet αποδείχθηκε ότι μπορεί να προσφέρει υψηλές επιδόσεις και ελάχιστη κατανάλωση καυσίμων για το Fiat Idea, Panda, Punto και Stilo. To νέο σύστημα - αναπτυγμένο από την εξέλιξη του "Common Rail" - αποτελεί τη βάση των δυο νέων κινητήρων Fiat δεύτερης γενιάς, τον μικρό 1.3 Multijet 16v και τον σπορ 1.9 Multijet 100 HP.



3 έτη με νέα μοντέλα
Τα έτη 2004-2006 ήταν μια εξαιρετικά πολυάσχολη περίοδος για την ιταλική εταιρεία, η οποία μετά από μια εκ βαθέων αλλαγή στην εταιρική της κουλτούρα, επικεντρώθηκε στη συνεχή, ταχεία βελτίωση των προϊόντων της, την τεχνολογική έρευνα, την ποιότητα των σχεδίων της και σε μια νέα, εποικοδομητική σχέση με τον πελάτη.
Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, αυτή η νέα φιλοσοφία αποτέλεσε τη βάση για μια σειρά από νέα μοντέλα, καθώς και ορισμένες αλλαγές σε παλαιότερα: από το facelift των Fiat Idea Model Year, Seicento MY και Stilo MY έως το νέο Multipla και το λανσάρισμα του Panda 4x4 το 2004. Το 2005 ξεκίνησε με το λανσάρισμα του νέου Croma, σχεδιασμένο από τον Giugiaro, του νέου 600 (στα 50ά του γενέθλια) και του Grande Punto - ένα όμορφο, στιβαρό και συναρπαστικό αυτοκίνητο.
Το 2006 ήταν η σειρά για το λανσάρισμα του νέου Doblo και του Sedici (το 4x4 τόσο για την πόλη όσο και για την εκτός δρόμου οδήγηση, ήταν επίσης το επίσημο αυτοκίνητο των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων του 2006). Ταυτόχρονα, η γκάμα του Panda MY 2007 επεκτάθηκε και ενισχύθηκε.

Ντεμπούτο για το νέο λογότυπο στο Bravo
Το 2007 ξεκίνησε με το λανσάρισμα του Bravo, του οποίου προηγήθηκε η δημιουργία του νέου εταιρικού λογοτύπου για τη Fiat.
Το Bravo είναι το πρώτο αυτοκίνητο που 'φοράει' το νέο λογότυπο της Fiat, ως απτή απόδειξη της ανάκαμψης της εταιρείας. Το νέο Bravo είναι ένας επιτυχημένος συνδυασμός ομορφίας και ουσίας, που έμελλε να γίνει σημείο αναφοράς για την κατηγορία του.

- 03 Σεπ 2014, 00:37 #401 2008
Tο 500 Abarth και το Fiorino παρουσιάζονται για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Λίγους μήνες αργότερα, η Fiat λανσάρει το Qubo και το Grande Punto Natural Power.

2009
Fiat Group και Chrysler Group LLC ανακοινώνουν ότι έχουν υπογράψει μια παγκόσμια στρατηγική συμμαχία. Το ίδιο έτος,η FPT (Fiat Power Train Technologies) εισάγει το MultiJet II, καθώς και το MultiAir, ένα επαναστατικό σύστημα ηλεκτρο-υδραυλικoού ελέγχου βαλβίδων. Τον Δεκέμβριο, το νέο Doblò φτάνει. Επιπλέον, η Fiat SpA εισέρχεται στους δείκτες Dow Jones Sustainability World και Dow Jones Sustainability STOXX.

2010
Ο John Elkann γίνεται πρόεδρος της Fiat. Η εταιρεία εγκαινιάζει δύο σημαντικές καινοτομίες, την τεχνολογία TCT (Twin Clutch Transmission) και το TwinAir, το πρώτο high-tech δύκύλινδρο κινητήρα στον κόσμο.

2011
Σύμφωνα με τη νέα δομή, η Fiat αποτελείται από τις FGA, Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau και Fiat Powertrain Technologies. Η Fiat Industrial SpA αποτελείται πλέον από τις CNH, Iveco και την FPT Industrial.

- 03 Σεπ 2014, 00:40 #403

- 05 Σεπ 2014, 11:19 #2051 4 fiat στην οικογένεια
Panta 4x4
Punto sporting
500 abarth
Grange pounto t-jet
Μπαμπας μαμα αδελφη εγω πλούσια την κάναμε την fiat

- 05 Σεπ 2014, 11:49 #2080 Υπαρχει ηδη Fiat forum

- 05 Σεπ 2014, 17:52 #2379 Α οκ δεν το προσεξα

- 05 Σεπ 2014, 19:31 #2463 500Χ για το Παρίσι.
http://www.youtube.com/watch?v=r8IQztVkJyA

- 15 Σεπ 2014, 17:52 #10566 http://www.autoblog.gr/wp-content/uploa ... 00x525.jpg
Η πρωτη επισημη φωτογραφια απο το 500Χ.

- 18 Σεπ 2014, 03:28 #12127 ωραίο μπιζουδάκι

- 18 Σεπ 2014, 05:45 #12134 Πιο όμορφο απ το renegade είναι

Όλα είναι δρόμος

[NickTG]

- 23 Σεπ 2014, 11:33 #14104

"Do another take and get it right, 127 times"

- 04 Οκτ 2014, 20:36 #19754

500αράκι απλά ντυμένο, με το τζινάκι του.

We 're on a mission from God.