- 17 Μαρ 2017, 19:19 #376872

με κακή ποιότητα είναι

Θωμάκο, έχω χρησιμοποιήσει από γερμανικά άρματα μάχης, μέχρι ταινίες συσκευασίας. Σκατά ποιότητα έχουν. Μην σε νοιάζει τι φαίνεται από έξω, η αντοχή είναι που μετράει και ο dim έχει απόλυτο δίκιο που γελάει μαζί τους!!! Εγώ πάντως επέλεξα ιταλικά μηανήματα για την δουλειά μου και δεν το μετάνιωσα. Μετάνιωσα όμως για τις γερμανικές ταινίες που έχω εισάγει...

Οδηγικά δε ξέρω δε με αφορά.

Κλάρκ μόνο Linde και ταινίες tesa , έρχομαι να σου βγάλω δουλειά το καλοκαίρι. Μαύρα τα € όμως και είμαστε κομπλέ

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 17 Μαρ 2017, 20:07 #376884

Σηκωνει πολυ συζητηση αλλα νομιζω οτι ελαχιστοι θα βαλουν πολυτελες SUV σε κακοτραχαλα μερη με 18-19αρες ζαντες και λαστιχα δρομου.
Ξερεις απο εκεινα που γρατζουνανε αμαξωματα, ξυνουν μαρσπιεδες, γδερνουν κοιλιες κτλ.
Ασε που δεν πιστευω οτι τα βγαζει περα και το αυτοκινητο

Εχω βάλει το Evo (με 18άρες) πολλάκις. Μία φορά μόνο έκανα πίσω (στο δρόμο για τη Φάσα στην Ανδρο) και 1-2 φορές κώλωσα και δεν πήγα (πχ. χειμώνας με λάσπες Ζαρούχλα-Φενεός).
Και γιαυτό ενδιαφέρομαι, για να βάλω το πολυτελές SUV σε ακόμα πιο κακοτράχαλα και να μην κωλώνω
(Εννοείται με M+S το χειμώνα, από εκεί και πέρα όλα έχουν 18άρες κατ΄ελάχιστο αλλά όταν βλέπεις πχ. 20άρες σημαίνει --> )

...τι σχεση εχει αυτο, με αυτο που λεει ο Νικος...

Το θεμα ειναι -και εκει συμφωνω απολυτα και με τον Νικο- οτι ειναι ελαχιστοι αυτοι που θα ψωνισουν αυτες τις μερες ενα Premium SUV (πανω απο 50κ ευρω) και θα το βαλουν σε πραγματικα Offroad καταστασεις -και οχι σαν την φωτο με την ψευτολιμνουλα που περναει η GLC-

Εντωμεταξυ απο την θεωρια στην πραξη, συνηθως υπαρχει αποσταση, ενιοτε και τρομαχτικη...
Εχεις δοκιμασει εσυ ή φιλος-γνωστος και να παρεβρισκεσαι σε δυσκολα off-road περασματα με πολυτελη suv, να βρισκουνε απο κατω σχεδον συνεχεια και να ξυνουνε κλαδια στο πλαι?

Προσωπικα εχω παρεβρεθει με τυπους που εχουν τοσο παχυλα πορτοφολια, που αλλαζουν για πλακα πολυτελη αυτοκινητα καθε 2-3 χρονια, αλλα το να βλεπεις εσυ ο ιδιος ενα τετοιο ξενο αυτοκινητο να υπομενει τετοια χρηση και ταυτοχρονα την φατσα τους σε τετοιες καταστασεις, ειναι κατι που δεν γινεται αντιληπτο ευκολα με λεξεις...

- 17 Μαρ 2017, 20:09 #376885 Δλδ; Τι ακριβως συμβαίνει;

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[PaNick67]

- 17 Μαρ 2017, 20:13 #376887 Γρηγορη ξερεις εσυ κανεναν που να ειχε EVO για καθημερινο; Να το οδηγει η γυναικα και να πηγαινει Σ/Μ, τα παιδια στις ασχολιες τους; Γιατι ο nass το εκανε και το κανει.

Οποτε δεχομαι οτι ειναι η εξαιρεση και θα το ζορισει πραγματικα το αυτοκινητο.
Αυτο που δεν ξερω ειναι αν ενα premium SUV με 18αρες, υψηλου προφιλ λαστιχα, τα οποια δεν θα ειναι εντελως ασφαλτινα , αλλα 70-30 η 60-40, θα εχει το οδηγικο ενδιαφερον στην ασφαλτο που επιθυμει ο nass.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Μαρ 2017, 20:15 #376888

Αυτός είναι και ο λόγος που τα "όλο και πιο ασφάλτινα" τρώνε (από μένα) ban.

(Εννοείται ότι γνωρίζω ότι είμαι εξαίρεση)

Αν και δεν ειναι για εδω, μηπως να κοιταξεις για κατι πραγματικα "χωματινο" απο την στιγμη που εχεις τετοιες βλεψεις;
Αφου καλο και στριφτερο αμαξι εχεις, βρες ενα ικανο 4χ4 τυπου Land Cruiser, Pajero, Patrol, να το ευχαριστηθεις.
Κριμα να δωσεις 80Κ για κατι που θα βασιζεται στα ηλεκτρονικα για να σε παει εκει που θες. Aσε που αν χαλασει κατι, βρασουν τα φρενα, παθουν κοκομπλοκο τα ηλεκτρονικα θα μεινεις εκει, χωρια τα λεφτα της επισκευης.

Δεν έχω τόσο μεγάλες βλέψεις, ώστε να παραγνωρίσω το "βάρκα-γυαλό" στην άσφαλτο και τη "γιαπωνεζίλα" (ίσως εξαιρουμένου του LC) όλων των παραπάνω. Θέλω να μη σιχτιρίζω αλλά να το φχαριστιέμαι μέχρι να φτάσω εκεί που πηγαίνω. Ασφάλτινο αυτοκίνητο έχω αλλά δεν μπορώ να παίρνω και τα δύο σε ένα ταξίδι

Πέρα από την πλάκα, νομίζω ότι πρέπει να ξεκινήσεις τα test drives. Από όσα στο τελευταίο post λες, μάλλον θα σε καλύψει μια Stelvio/F Pace/GLC, αλλά καλού κακού ας έχεις κάτι πιο ικανό. Το Velar ίσως σου κάνει. Για κάποιον λόγο όμως μου έρχεται δίλιτρη F Pace 240 ίππων στο μυαλό όσο σκέφτομαι στροφές στο Καρπενήσι και χώμα στα πέριξ.

Δεν βιάζομαι (έχω ήδη κάνει TD την GLC250d) και περιμένω και το XC60 (ίσως να είναι πιο ασφάλτινο απ΄όσο το θέλω αλλά ομολογώ ότι γουστάρω Volvo)

To είδα το νέο XC60 μια μικρογραφία του 90 μου φάνηκε,΄ίσως μπερδεύτικα από τις κοπελιές στο περίπτερο τους. Πολύ ωραίο, ποιοτικό εκ πρώτης όψεως, η κοπέλα που έκατσε δίπλα μου και εξηγούσε μου είπε ότι δεν προσανατολίζεται σε off road. Kαλά θα μου πείς τα περισσότερα SUV δεν κοιτάνε έτσι κι αλλιώς . Αξιόλογη δουλειά από την Volvo, να ξεπεραστούν και τα όποια παιδικά προβλήματα βγούν στην αρχή και θα είναι ωραίο πακέτο. Πάντως τα υβριδικά XC90 εδώ πάνω έχουν θέματα. Δεν βγάζω στην απέξω καμία εταιρεία με υβριδικό Powertrain γιατί και κάτι S400h έχουν πάει βόλτες φορτωμένες.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 17 Μαρ 2017, 20:17 #376889

Γρηγορη ξερεις εσυ κανεναν που να ειχε EVO για καθημερινο; Να το οδηγει η γυναικα και να πηγαινει Σ/Μ, τα παιδια στις ασχολιες τους; Γιατι ο nass το εκανε και το κανει.
.

στα 5 πρωτα χρονια αυτη τη χρηση εκανε και η γυναικα μου με το Μητσο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[PaNick67]

- 17 Μαρ 2017, 20:22 #376895

Γρηγορη ξερεις εσυ κανεναν που να ειχε EVO για καθημερινο; Να το οδηγει η γυναικα και να πηγαινει Σ/Μ, τα παιδια στις ασχολιες τους; Γιατι ο nass το εκανε και το κανει.
.

στα 5 πρωτα χρονια αυτη τη χρηση εκανε και η γυναικα μου με το Μητσο.

Μολις βρηκαμε δευτερο !

Σιγα μην βρουμε και τριτο.

Πες μου οτι ψαχνεις και εσυ για Μερκ.....ΝΑ ΤΟ ΚΛΕΙΔΩΣΩ!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Μαρ 2017, 20:23 #376897

Premium είναι οι Γερμανοί. Luxury είναι οι Ιταλοί και οι Βρετανοί.

Πέρα από την πλάκα, νομίζω ότι πρέπει να ξεκινήσεις τα test drives. Από όσα στο τελευταίο post λες, μάλλον θα σε καλύψει μια Stelvio/F Pace/GLC, αλλά καλού κακού ας έχεις κάτι πιο ικανό. Το Velar ίσως σου κάνει. Για κάποιον λόγο όμως μου έρχεται δίλιτρη F Pace 240 ίππων στο μυαλό όσο σκέφτομαι στροφές στο Καρπενήσι και χώμα στα πέριξ.

Ευχάριστο το "πρόβλημά" σου πάντως.

Πλεον ειναι γεγονος η τοποθετηση του 2λιτρου turbo βενζινης στην F-Pace, αν και με τις προσφατες αυξησεις, μια ενδιαμεσα εξοπλισμενη τετοια, μαλλον ξεπερναει τα 70κ ευρω...
Οδηγικα παντως, λεγεται/γραφεται οτι ειναι ξεκαθαρα ανωτερη απο τον μεχρι στιγμης ανταγωνισμο, με την πισωκινητη κατανομη ποσοστου ροπης και το καλορυθμισμενο αλουμινενιο σασι...Σε συνδυασμο με αεραναρτηση θα προκειται για win-win πακετο...

- 17 Μαρ 2017, 20:29 #376901

Γρηγορη ξερεις εσυ κανεναν που να ειχε EVO για καθημερινο; Να το οδηγει η γυναικα και να πηγαινει Σ/Μ, τα παιδια στις ασχολιες τους; Γιατι ο nass το εκανε και το κανει.

Οποτε δεχομαι οτι ειναι η εξαιρεση και θα το ζορισει πραγματικα το αυτοκινητο.
Αυτο που δεν ξερω ειναι αν ενα premium SUV με 18αρες, υψηλου προφιλ λαστιχα, τα οποια δεν θα ειναι εντελως ασφαλτινα , αλλα 70-30 η 60-40, θα εχει το οδηγικο ενδιαφερον στην ασφαλτο που επιθυμει ο nass.

Nαι, ξερω...Οπως ξερω και καποιον που ειχε 996Turbo για καθημερινο και αποκλειστικο. Επισης αλλον ενα που χρησιμοποιει καθημερινα την Μ5 με τον V10, απο Δροσια μεχρι Κολοκυνθου...

Αλλο αυτο και αλλο να σερνεις την...κοιλια του ολοκαινουργιου πολυτελους SUV σε φυτεμενες πετρες και να γδερνουν τα κλαδια δεντρων, ολη την πλαινη του πλευρα...

- 17 Μαρ 2017, 20:30 #376902

@ΓΚ όχι 43ρα AMG. Την βρίσκω λίγη.
C63 S AMG και είσαι κομπλέ

Τώρα μιλάμε!

Και οι δυο για την τσέπη μου είναι πολλές τότε
Αλλά μια μτχ W204 C63 AMG με τον 6,2 ατμοσφαιρικό άνετα

Ακόμα καλύτερα!

Βέβαια, μην ξεχνάς πως πρέπει να βάζεις και βενζίνη καπ' καπ'... Και για πλάκα θέλει 1-2Κ / έτος σε συντήρηση + λάστιχα (ιδίως πίσω )

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Μαρ 2017, 20:31 #376904

Γρηγορη ξερεις εσυ κανεναν που να ειχε EVO για καθημερινο; Να το οδηγει η γυναικα και να πηγαινει Σ/Μ, τα παιδια στις ασχολιες τους; Γιατι ο nass το εκανε και το κανει.
.

στα 5 πρωτα χρονια αυτη τη χρηση εκανε και η γυναικα μου με το Μητσο.

Μολις βρηκαμε δευτερο !

Σιγα μην βρουμε και τριτο.

Πες μου οτι ψαχνεις και εσυ για Μερκ.....ΝΑ ΤΟ ΚΛΕΙΔΩΣΩ!

Το Μερσεντοτοπικό δεν το ΚΛΕΙΔΩΝΕΙΣ. ΤΟ Μερσεντοτοπικό!

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 17 Μαρ 2017, 21:30 #376923 Φετίχ τα station wagon και τα τύπου allroad οχήματα στο petrolheads αλλά τα SUV και ειδικά με άλογα, είναι περιττές κατασκευές.

Κάποιοι είπαν για τη C-Klasse 43 έναντι της GLC-43. Ωραία και τα δύο αυτοκίνητα.
Την ευκολία της 5ης πόρτας δεν την έχει κανένα sedan αυτοκίνητο. Μπορείτε να πάρετε ό,τι θέλετε, εγώ αναφέρομαι στις δικές μου προτιμήσεις.
Κατηγορείτε ευκόλως αυτούς με τα SUV ότι δεν θα τα βάλουν χώμα. Οι οδηγοί των sportscar, μπαίνουν όλοι στην πίστα;

Και όχι, δεν έχουν αλλάξει τα γούστα μου. Έχουν αλλάξει οι ανάγκες μου όμως. Και αν θα έδινα ένα σκασμό λεφτά, θα το έκανα για κάτι ολοκληρωμένο.
Και ας είναι ένα και δύο κλικ λιγότερης γαματοσύνης στα φόρουμ. Και με τη C-Coupe λιώνω αλλά εγώ δεν μπορώ τα αυτοκίνητα με 2 πόρτες.
Θα συνεχίσω να τη θαυμάζω όμως. Δεν θα βγάζω συμπλέγματα έναντι των αγοραστών της.
Αυτά.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 17 Μαρ 2017, 21:39 #376934
Αληθινό Geländewagen
G500 4*4*2


< >

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 17 Μαρ 2017, 22:36 #376955 Panzerkampfwagen είναι αυτό

< >

- 17 Μαρ 2017, 22:39 #376957

Panzerkampfwagen είναι αυτό

< >

Είναι κάτι χαλαρό για σκί στις Άλπεις και για χωματόδρομο στο χωριό στην Ελλάδα
Θα μου ταίριαζε πολύ είναι η αλήθεια αλλά η τιμή εκθεσειακού στα 230.000€ από αυτά μου λείπουν όλα

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467