Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#369682
MIXOStsi έγραψε:yaris...


Για να σε λυπηθούμε το έγραψες; :lol:


saxon_747 έγραψε:Με 120 μπορεί να μην υπήρχε σύγκρουση.


Και με 250 μπορεί να μην υπήρχε. Έχω πάει πολλές φορές με 250, αλλά και παραπάνω, και είμαι ακόμα εδώ ζωντανός. Είδες τι λέμε; Δεν γνωρίζουμε τι έφταιξε, απλά λέμε ασυναρτησίες από την άνεση του σπιτιού μας.


saxon_747 έγραψε:Βρε και περπατώντας μπορεί να πέσεις, να χτυπήσεις το κεφάλι σου στο πεζοδρόμιο και να πεθάνεις.


Εσύ είσαι κατά της ταχύτητα, που όντως είναι ένας παράγοντας επικινδυνότητας. Εγώ λέω απλά ότι δεν γνωρίζουμε τι έφταιξε. Και με 120 αν αποκοιμηθείς ή κάνεις στραβοτιμονιά μπορείς να γίνεις φονιάς. Απλό και κατανοητό είναι αυτό που λέω. Προσωπικά φοβάμαι πολύ περισσότερο τους αργούς που δεν ξέρουν τι τους γίνεται, παρά τους γρήγορους!!! Από παππούδες και κοπελίτσες έχω δει τα μεγαλύτερα εγκλήματα, όχι από τους γκαζιάρηδες.
Άβαταρ μέλους
By Vagnar
#369683
REALZEUS έγραψε:...

Στο Τέξας ανέβασαν το όριο σε ένα Highway από τα 70 στα 85 μίλια και τα ατυχήματα έπεσαν δραματικά. Μπορεί βέβαια κάποιος να προτιμάει βούρδουλα. Βίτσια είναι αυτά...
...


Do higher speed limits cause more car accidents?

Do higher speed limits cause more car accidents?

No, but they do cause more severe ones. Accidents that occur at high speeds are more often fatal, since high-velocity objects collide with greater force. Overwhelmingly, studies show that freeway deaths increase with freeway speed limits, although it’s hard to know how much of that upturn stems from the greater volume of overall traffic that’s drawn in by looser speed regulations.


Το study -> http://www.topslab.wisc.edu/workgroups/TSC/Speed_Limit_Lit_Review-Updated_071405.pdf

Βέβαια λέει κάτι βλακείες ότι η μεγαλύτερη ταχύτητα προκαλεί πιο severe ατυχήματα, αλλά αφού μάθαμε εδώ ότι είτε με 120 είτε με 220 το αποτέλεσμα είναι το ίδιο το παραβλέπουμε. :rtfm:

REALZEUS έγραψε:
Όχι ιδιαίτερα. Με 120 το ίδιο θα γίνονταν στην σύγκρουση. Εσένα σε δυσκολεύουν τα περισσότερα χ.α.ω. μάλλον.



Κάπου αλλού λέει
But a raft of research shows that when speed limits go up, so do fatalities—along with financial costs and environmental hazards. A 2009 study published in the American Journal of Public Health estimates speed limit increases were responsible for 12,545 deaths and 36,583 injuries between 1995 and 2005. The number of rural interstate fatalities we can blame on higher speed limits jumped 9.1 percent during that time.


Να και το research -> https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2724439/

Αλλά ένα απλό PhD έχουν οι τύποι, δεν γράφουν στο petrolheads για να ξέρουν οπότε ας το παραβλέψουμε και αυτό. :rtfm:

A new IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) study shows that increases in speed limits over two decades have cost 33,000 lives in the U.S. In 2013 alone, the increases resulted in 1,900 additional deaths, essentially canceling out the number of lives saved by frontal airbags that year.


Εγκάθετοι και αυτοί.
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#369684
Bayern7 έγραψε:
alexandros.K έγραψε:
Bayern7 έγραψε:
alexandros.K έγραψε:
MIXOStsi έγραψε:λυπάμαι που δεν υπάρχει η υπερβολική ταχύτητα σαν έννοια στο λεξιλόγιό σας... όταν μεγαλώσετε θα καταλάβετε...


oh wait :roll:

Η υπερβολικη ταυχτητα ειναι κατι σχετικο (και φανταζομαι το ξερεις )
Type R δεν εχεις ? Δεν τρεχεις πανω απο το οριο ποτε?
Αν τρεχεις , συμφωνα με τα λεγομενα σου, εισαι εγληματιας
Συμφωνα με την γνωμη μου, δεν εισαι , αν εχεις φροντισει να εξαλείψεις τους αλλους παραγοντες

:dizzy: :dizzy:

Μα αυτό είναι το θέμα, ότι σε δημόσιο δρόμο οι "άλλοι παράγοντες" που λες δεν είναι στο χέρι σου να τους εξαλείψεις.......
Εσύ μπορείς μόνο να φροντίσεις τη κατάσταση του οχήματος σου και του εαυτού σου, οι εξωγενείς παράγοντες είναι απρόβλεπτοι, πολυάριθμοι και εν τέλει θανατηφόροι σε συνδυασμό με την υπερβολική ταχύτητα.

Το να τους εξαλειψεις ειναι αδυνατον, εννοειται
Το σωστο ειναι να τους μειωσεις οσο το δυνατο ν

Μα αυτό λέμε, είναι εξωγενείς οι παράγοντες. Δλδ δεν είναι στο χέρι σου ούτε να τους εξαλείψεις ούτε να τους μειώσεις.
Δεν μπορείς να μειώσεις τον αριθμό των γερόντων που σέρνονται με 80-90χαω στην αριστερή λωρίδα, ή τον αφηρημένο που θα αλλάξει λωρίδα την ώρα που εσύ έρχεσαι σανιδωμένος από πίσω, ούτε να κατέβεις να στεγνώσεις την άσφαλτο και τη λακούβα που κρατάει νερό λόγω κακοτεχνίας.
Οπότε τι μπορείς να κάνεις; Να είσαι όσο πιο προσεκτικός γίνεται και να μην τρέχεις σαν |λογοκρισία| σε δημόσιους δρόμους.

Μπορεις να τους μειωσεις .Δεν τρεχεις οταν βρεχει, οταν εχει κινηση, οταν ξερεις οτι ο δρομος ειναι κακος, οταν δεν εχεις ορατοτητα, κτλ
Αυτα για τους εξωγενής
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#369685
alexandros.K έγραψε:Που διαφωνείς σε αυτο που ειπα?

(Και τα πανε και τα ελα μην τα χρησιμοποιεις, γιατι ξερω κι εγω να πω αντιστοιχα)


Διαφωνώ στο ότι τα είπα εγώ...
Οπότε μπορείς να ξαναπροσπαθήσεις όσες φορές θες. Εκεί είναι γραμμένα...

( :metalo: )
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#369687
MIXOStsi έγραψε:
alexandros.K έγραψε:Που διαφωνείς σε αυτο που ειπα?

(Και τα πανε και τα ελα μην τα χρησιμοποιεις, γιατι ξερω κι εγω να πω αντιστοιχα)


Διαφωνώ στο ότι τα είπα εγώ...
Οπότε μπορείς να ξαναπροσπαθήσεις όσες φορές θες. Εκεί είναι γραμμένα...

( :metalo: )

Δεν προσπαθησα ουτε μια , δυστυχως
Δεν ειπα οτι τα εκανα copy paste απο τα ποστ σου
Το ζουμι οσων υποστηριζεις , εγραψα (κατα την αντιληψη μου)
Αν διαφωνεις, μπορεις να μου πεις μονος σου το ζουμι της αποψης σου
Άβαταρ μέλους
By saxon_747
#369689
REALZEUS έγραψε:
Εσύ είσαι κατά της ταχύτητα, που όντως είναι ένας παράγοντας επικινδυνότητας. Εγώ λέω απλά ότι δεν γνωρίζουμε τι έφταιξε. Και με 120 αν αποκοιμηθείς ή κάνεις στραβοτιμονιά μπορείς να γίνεις φονιάς. Απλό και κατανοητό είναι αυτό που λέω. Προσωπικά φοβάμαι πολύ περισσότερο τους αργούς που δεν ξέρουν τι τους γίνεται, παρά τους γρήγορους!!!


Δεν είμαι κατά της ταχύτητας, αλλά κατά της υπερβολικής ταχύτητας. Με τη φράση υπερβολική ταχύτητα δεν εννοώ την υπέρβαση κάποιου ορίου που ο νόμος επιβάλει , αλλά αυτό που επιβάλλω εγώ στον εαυτό μου (λαμβάνοντας υπόψη και υπόλοιπες παραμέτρους), ώστε να νιώθω ασφαλής.
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#369690
kyr80 έγραψε:
KiloMeater έγραψε:Επειδή εγώ ανοίκω στην κατηγορία των κουλων που σταματάνε για κατούρημα και όχι στους χεραδες, χαίρομαι ιδιαίτερα που εδώ που ζω φροντίζει συστηματικά η αστυνομία σε σημείο ευνουχισμού να μην μάθαινουμε τόσο συχνά ποσό επικίνδυνη η όχι ειναι η ταχύτητα,παρόλα τα θηρία που κυκλοφορούνε χαλαρά ενα γύρω.

Μνημόνιο για πάντα ρε, που συζητάμε τόσες σελίδες για ελαφρυντικά μπάς και του έσκασε το λάστιχο , του σκασανε μέλισσες, τον έπιασε λοξυγγας η οτι άλλο.
Μνημόνια για πάντα, ενώ εσύ ζεις έξω....

Ωραίος!!! Που διαφέρεις από τον μέσο Έλληνα στην νοοτροπία; Γιατί στην κουλαμάρα, οι περισσότεροι κουλοί είμαστε.

Ψάξε εντωμεταξύ λίγο την ιστορία των Αυστριακών με τους μετανάστες. Και παρακάλα να μην αλλάξει η οικονομική κατάσταση στην Ευρώπη.

Να προσθεσω οτι κανενας δεν εδωσε ελαφρυντικα στον οδηγο της πορσε
εδιτ: Αντιθετως, νομιζω οτι ολοι πιστευουμε οτι ηταν εγκληματιας . Γιατι ετρεχε υπερβολικα ενω οι συνθηκες δεν το επέτρεπαν
Τελευταία επεξεργασία από alexandros.K και 28 Φεβ 2017, 01:20, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By MONMAN
#369692 μάλλον εγώ έγραψα λάθος ο Ιαβέρης λέει εως 45 χλμ!

Τώρα βέβαια η Ελληνική Αστυνομία λέει ότι η υπερβολική ταχύτητα ευθύνεται για 28 μόνο θανατηφόρα ατυχήματα το 2015 (η ΕΛΑΣ εντωμεταξύ έχει και μια σχέση αγάπης με την υπερβολική ταχύτητα)
http://www.astynomia.gr/index.php?optio ... d=86&lang=
Τελευταία επεξεργασία από MONMAN και 28 Φεβ 2017, 01:34, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#369693
KiloMeater έγραψε:Επειδή εγώ ανοίκω στην κατηγορία των κουλων που σταματάνε για κατούρημα και όχι στους χεραδες, .

oi χεραδες δεν κατουρανε? :lol:

KiloMeater έγραψε:χαίρομαι ιδιαίτερα που εδώ που ζω φροντίζει συστηματικά η αστυνομία σε σημείο ευνουχισμού να μην μάθαινουμε τόσο συχνά ποσό επικίνδυνη η όχι ειναι η ταχύτητα,παρόλα τα θηρία που κυκλοφορούνε χαλαρά ενα γύρω.

Μνημόνιο για πάντα ρε, που συζητάμε τόσες σελίδες για ελαφρυντικά μπάς και του έσκασε το λάστιχο , του σκασανε μέλισσες, τον έπιασε λοξυγγας η οτι άλλο.


παλι βρηκες ευκαιρια με ασχετο θεμα,να πεταξεις χολη για την Ελλαδα?
ποιος είναι αυτος που ψαχνει ελαφρυντικα για τον οδηγο της Πορσε?
Άβαταρ μέλους
By Bayern7
#369695
alexandros.K έγραψε:
Bayern7 έγραψε:
alexandros.K έγραψε:
Bayern7 έγραψε:
alexandros.K έγραψε:Η υπερβολικη ταυχτητα ειναι κατι σχετικο (και φανταζομαι το ξερεις )
Type R δεν εχεις ? Δεν τρεχεις πανω απο το οριο ποτε?
Αν τρεχεις , συμφωνα με τα λεγομενα σου, εισαι εγληματιας
Συμφωνα με την γνωμη μου, δεν εισαι , αν εχεις φροντισει να εξαλείψεις τους αλλους παραγοντες

:dizzy: :dizzy:

Μα αυτό είναι το θέμα, ότι σε δημόσιο δρόμο οι "άλλοι παράγοντες" που λες δεν είναι στο χέρι σου να τους εξαλείψεις.......
Εσύ μπορείς μόνο να φροντίσεις τη κατάσταση του οχήματος σου και του εαυτού σου, οι εξωγενείς παράγοντες είναι απρόβλεπτοι, πολυάριθμοι και εν τέλει θανατηφόροι σε συνδυασμό με την υπερβολική ταχύτητα.

Το να τους εξαλειψεις ειναι αδυνατον, εννοειται
Το σωστο ειναι να τους μειωσεις οσο το δυνατο ν

Μα αυτό λέμε, είναι εξωγενείς οι παράγοντες. Δλδ δεν είναι στο χέρι σου ούτε να τους εξαλείψεις ούτε να τους μειώσεις.
Δεν μπορείς να μειώσεις τον αριθμό των γερόντων που σέρνονται με 80-90χαω στην αριστερή λωρίδα, ή τον αφηρημένο που θα αλλάξει λωρίδα την ώρα που εσύ έρχεσαι σανιδωμένος από πίσω, ούτε να κατέβεις να στεγνώσεις την άσφαλτο και τη λακούβα που κρατάει νερό λόγω κακοτεχνίας.
Οπότε τι μπορείς να κάνεις; Να είσαι όσο πιο προσεκτικός γίνεται και να μην τρέχεις σαν |λογοκρισία| σε δημόσιους δρόμους.

Μπορεις να τους μειωσεις .Δεν τρεχεις οταν βρεχει, οταν εχει κινηση, οταν ξερεις οτι ο δρομος ειναι κακος, οταν δεν εχεις ορατοτητα, κτλ
Αυτα για τους εξωγενής

Ναι αυτό είναι άλλο όμως που λες. Δεν είναι εξωγενής παράγοντας, αυτό είναι η οδηγική συμπεριφορά/αντίληψη/προσαρμοστικότητα η δική σου.
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#369696
alexandros.K έγραψε:εδιτ: Αντιθετως, νομιζω οτι ολοι πιστευουμε οτι ηταν εγκληματιας . Γιατι ετρεχε υπερβολικα ενω οι συνθηκες δεν το επέτρεπαν


χαίρομαι που έχουμε μια πρόοδο...


ελαφρυντικά είναι όταν θεωρούμε αιτίες τους αστάθμητους, εξωγενής, μεταβλητούς παράγοντες... (στυλ η ταχύτητα μόνη της δεν σκοτώνει)
μπορεί όχι για το οδηγό της πορσ, αλλά για τη συμπεριφορά που επέδειξε...

παρατηρώ πάντως γενικά μια αδυναμία κατανόησης απλών εννοιών.
Άβαταρ μέλους
By MONMAN
#369698 Σήμερα είναι η νύκτα των κρυστάλλων για τους απανταχού ελλαδίτες petrolheads από αύριο προβλέπω πογκρόμ της τροχαίας με συνδρομή προθύμων οι οποίοι μπορούν με το μάτι να σου πουν με πόσα τους προσπέρασες, καταραμένα κινητά ... και που είστε την ώρα που θα παίρνετε τηλ την τροχαία τα μάτια σας στο δρόμο μην έχουμε καμία απόσπαση προσοχής!
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#369700
MIXOStsi έγραψε:
alexandros.K έγραψε:εδιτ: Αντιθετως, νομιζω οτι ολοι πιστευουμε οτι ηταν εγκληματιας . Γιατι ετρεχε υπερβολικα ενω οι συνθηκες δεν το επέτρεπαν


χαίρομαι που έχουμε μια πρόοδο...


ελαφρυντικά είναι όταν θεωρούμε αιτίες τους αστάθμητους, εξωγενής, μεταβλητούς παράγοντες... (στυλ η ταχύτητα μόνη της δεν σκοτώνει)
μπορεί όχι για το οδηγό της πορσ, αλλά για τη συμπεριφορά που επέδειξε...

παρατηρώ πάντως γενικά μια αδυναμία κατανόησης απλών εννοιών.


Η διαφωνία μας είναι στο ότι στο συγκεκριμένο σημείο και με το αυτοκίνητο αυτό θα μπορούσε άνετα να πηγαίνει με 250+. Δεν φταίνε τα 250 στην ευθεία. Αυτό που συνέβη (στραβοτιμονιά, ύπνος, ναρκωτικά, ποτό, νερά κλπ κλπ κλπ) φταίει που μπήκε με τις πόρτες στον παράδρομο. Εκτός αν νομίζεις ότι όποιος πάει με 250 μετά από λίγο φεύγει με τα 4 just because speed...
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#369703
Bayern7 έγραψε:
alexandros.K έγραψε:Μπορεις να τους μειωσεις .Δεν τρεχεις οταν βρεχει, οταν εχει κινηση, οταν ξερεις οτι ο δρομος ειναι κακος, οταν δεν εχεις ορατοτητα, κτλ
Αυτα για τους εξωγενής

Ναι αυτό είναι άλλο όμως που λες. Δεν είναι εξωγενής παράγοντας, αυτό είναι η οδηγική συμπεριφορά/αντίληψη/προσαρμοστικότητα η δική σου.

Η βροχη και ο κακος δρομος δεν ειναι εξωγενης παραγοντες?
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#369704 μου φτάνει ο αλεξ για τώρα (ο οποίος έχει μπλέξει τα μπούτια του με τις έννοιες)... δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα δικά μας..

αλλά ναι. δεν φταίνε τα 250 (χ) που μπήκε με τις πόρτες στο parking, τράκαρε σταθμευμένο το οποίο κόπηκε στη μέση, ανεφλέγη το καύσιμο και των δύο οχημάτων, σκοτώθηκαν όλοι οι επιβάτες και δεν έμεινε κάτι αναγνωρίσιμο απ' τα αυτοκίνητα... :roll: