- 11 Νοέμ 2014, 15:07 #36573

σε μερικές μονάδες είναι σαφέστατα χειρότερο να είσαι άοπλος από Ι1... προσωπικά δεν την πάλευα καθόλου στις κάμερες και θαλαμοντογκ τις βραδινές ώρες... χίλιες φορές περίπολο και ας έβρεχε

Ως περιπολόπουλο είναι πρακτικά μια βόλτα στις σκοπιές, γιατί ως περιπολάρχης έπρεπε να κάνεις και τα τυπικά (αναγνωρίσεις, υπογραφές και λοιπές ομορφιές)

- 11 Νοέμ 2014, 15:11 #36576 @lippi

κι εμάς όταν έπεσε στους -10 τα γύρισαν σε μονόωρα, γιατί δεν υπάρχει κλειστή σκοπιά εκεί πέρα, αλλά αυτό σου πηδάει τον ύπνο μετά

αλλά και πριν πέσει τόσο εγώ έκλαιγα από το κρύο

άσε που είχαμε και κάτι πειραγμένους επόπτες που που δεν ήθελαν μπαλακλάβες "για να ακούς καλύτερα τον εχθρό" ή γάντια/κασκόλ αν δεν σου είχαν χορηγήσει οι ίδιοι

φυσικά εμείς τους γράφαμε γιατί δεν αντεχόταν το κρύο, ούτε οι κατερινιώτες δε το άντεχαν

στην ιπβαλ δεν είχα ανέβει ποτέ, γιατί δεν ήμουν ΤΘ οπότε δεν είχα λόγο να πάω για εκπαίδευση, πήγαιναν άλλοι από τη μονάδα μου

επίσης σε έστελναν κάνα μήνα εκεί πάνω για υπηρεσίες αν δε σε πολυγούσταραν

γενικά μαύρη μαυρίλα το λιτόχωρο, δε ξέρω γιατί μερικοί το θεωρούν καλό η χαλαρό στρδο, σίγουρα θα παίζουν και χειρότερα, επίσης είναι πολύ καλό για τα στελέχη, αλλά εμένα μου φάνηκε χάλι μαύρο

ΥΓ σας έβαζαν να φυλάτε κοντά σε τέτοιο ατύχημα; θα μου πεις γιατί όχι.. αλλά όπως και να το κάνουμε είναι σκληρό

καθηγητές τρεις και εχάθη η πατρίς

- 11 Νοέμ 2014, 15:33 #36587

άσε που είχαμε και κάτι πειραγμένους επόπτες που που δεν ήθελαν μπαλακλάβες "για να ακούς καλύτερα τον εχθρό" ή γάντια/κασκόλ αν δεν σου είχαν χορηγήσει οι ίδιοι

Είπαμε: Εκεί που σταματάει η λογική ξεκινάει ο στρατός.

φυσικά εμείς τους γράφαμε γιατί κλαίγαμε από το κρύο

Ηθελαν να ξεχωρίσουν τους άντρες από τα αμούστακα αγόρια

στην ιπβαλ δεν είχα ανέβει ποτέ, γιατί δεν ήμουν ΤΘ οπότε δεν είχα λόγο να πάω για εκπαίδευση, πήγαιναν άλλοι από τη μονάδα μου

επίσης σε έστελναν κάνα μήνα εκεί πάνω για υπηρεσίες αν δε σε πολυγούσταραν

Και σε εμάς έπαιζε αυτο. Όπως έπαιζε και υπηρεσία στο ΚΕΟΑΧ (Ορεινοί Καταδρομείς) αλλά όσοι έιχαν πάει εκεί δεν είχαν περάσει και άσχημα. Ευτυχώς τα είχα γλυτώσει αυτά (λοχίας γαρ από ένα σημείο και μετά).

Επειδή είχαμε και επάνδρωση (χώρια τα καλύτερα οικονομικά τότε οπότε και το υλικό δεν ήταν πρόβλημα) είμασταν πολύ καλά σε υπηρεσίες.

Δυο πράγματα είναι σίγουρα στη ζωή. To πρώτο είναι η εφορία.

- 11 Νοέμ 2014, 16:17 #36624 εμείς γενικά είχαμε ελλείψεις με πρώτη και καλύτερη το πετρέλαιο

και αυτό το έβλεπες και στη θέρμανση (και εκεί ήταν που σε έτσουζε όταν κατά τη μία έκλειναν τα πάντα και το πρωί ξυπνούσαμε στο ψυγείο) , αλλά και στους όρχους όπου αλλού τα οχήματα δεν τα έβαζαν καν μπροστά και σε μας που είχε δοθεί εντολή να κινούνται τα πάντα τα έβαζαν μόνο μια φορά τη βδομάδα και τα steyr ειδικά δούλευαν με ένα σωρό πατέντες, αλλά τουλάχιστον δούλευαν..

το μόνο παράπονο που δεν είχα από τους ΤΘ ήταν το περπάτημα πηγαίναμε παντού μηχανοκίνητα, ενώ τα τζιτζίκια έρχονταν μετά από 10 ώρες με τα πόδια

καθηγητές τρεις και εχάθη η πατρίς

[NickTG]

- 11 Νοέμ 2014, 16:48 #36637

σε μερικές μονάδες είναι σαφέστατα χειρότερο να είσαι άοπλος από Ι1... προσωπικά δεν την πάλευα καθόλου στις κάμερες και θαλαμοντογκ τις βραδινές ώρες... χίλιες φορές περίπολο και ας έβρεχε

Αν είχατε υπηρεσία ανά 3ωρο (00:00-03:00 και μετά 06:00-09:00) και έξοδο ανά μήνα ίσως άλλαζε γνώμη!

"Do another take and get it right, 127 times"

- 11 Νοέμ 2014, 17:10 #36649

και τι κατάφερε ? έχασε το μόνο πράγμα που έχει νόημα στο στρατό, την εκπαίδευση στο όπλο

Βασικά ενώ εμείς ξεπαγιάζαμε στη σκοπιά, αυτοί έπαιζαν το πουλάκι τους στον θάλαμο. Δεν το λες και λίγο.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 11 Νοέμ 2014, 17:27 #36652 γαμάνε οι άοπλες υπηρεσίες, από ένοπλες μόνο τα περίπολα μετράνε

πας και φιδιάζεις κάπου, στήνεις ένα καλό πλάνο να καλύπτεις πιο αποτελεσματικά τις αποστάσεις και να κάνεις λιγότερες γύρες και δε σε πρήζει και κανείς

καθηγητές τρεις και εχάθη η πατρίς

- 11 Νοέμ 2014, 17:33 #36656 Στρατιώτης-->ΥΕΑ Α-->ΥΕΑ Β Λχιας-->ΔΕΑ (ΠΒ)-->Εφ.Ανθλγος (ΠΒ)--> https://www.youtube.com/watch?v=aNs8xSuSK6E

μετά από 14 μήνες τέλος κι από μένα οι υποχρεώσεις προς τη μαμά πατρίδα, αύριο πουρνό πουρνό παίρνω το χαρτί.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

[PaNick67]

- 11 Νοέμ 2014, 17:56 #36668 Καλός πολίτης

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 11 Νοέμ 2014, 18:24 #36679 Για πεστε μου ρε σεις...Το πυροφανι βρισκεται εν ισχυει ακομη η εχει ατονισει;

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 11 Νοέμ 2014, 18:34 #36684

με εβαζε στο κέντρο ελέγχου του πεδίου βολής (ή πως λεγόταν τελος πάντων) και είδα μέχρι και νυχτερινή άσκηση Hunter Killer με ψηφιακό χάρτη με πυκνή ομίλη μεταξύ M1, Leo2 , T-80U, Leclerc και Challenger. Με ελληνικά πληρώματα. Με το Leclerc να τα σαρώνει όλα σε και το πλήρωμα του M1 να βρίζει για τη παντελή αστάθεια των οπτικών εν κινήση και τους Γερμανούς να υποστηρίζουν ότι δεν έχουν φέρει τα καλύτερα οπτικά.

Παρατηρητήριο λέγεται.

Το Leclerc είχε καλές επιδόσεις από άποψη σκοπευτικών και σταθεροποίησης αλλά υστερούσε από άποψη θώρακα. T84 ήταν το Ουκρανικό και Τ90 το Ρώσικο. Στο τέλος φυσικά πήραμε αυτό που "έπρεπε" να πάρουμε... τσάμπα ο κόπος μας δηλαδή στην "αξιολόγηση".

γενικά μαύρη μαυρίλα το λιτόχωρο, δε ξέρω γιατί μερικοί το θεωρούν καλό η χαλαρό στρδο, σίγουρα θα παίζουν και χειρότερα, επίσης είναι πολύ καλό για τα στελέχη, αλλά εμένα μου φάνηκε χάλι μαύρο

Διότι για ΤΘ είναι καλά. Που να έβλεπες την XXV ΤΘΤ (επιδείξεων) δηλαδή, ή την 33 ΕΜΑ που ήταν δύναμη ταχείας αντίδρασης...

Στρατιώτης-->ΥΕΑ Α-->ΥΕΑ Β Λχιας-->ΔΕΑ (ΠΒ)-->Εφ.Ανθλγος (ΠΒ)--> https://www.youtube.com/watch?v=aNs8xSuSK6E

μετά από 14 μήνες τέλος κι από μένα οι υποχρεώσεις προς τη μαμά πατρίδα, αύριο πουρνό πουρνό παίρνω το χαρτί.

Καλός πολίτης Πάνο!

Για πεστε μου ρε σεις...Το πυροφανι βρισκεται εν ισχυει ακομη η εχει ατονισει;

Πέφτει χοντρή καμπάνα για τέτοιες βλακείες πλέον, αλλά φαντάζομαι όλο και συμβαίνει κάπου-κάπου.

- 11 Νοέμ 2014, 18:38 #36690

Για πεστε μου ρε σεις...Το πυροφανι βρισκεται εν ισχυει ακομη η εχει ατονισει;

Πέφτουν καμπάνες αλλά κατι γίνεται
Υπήρχαν παιδιά όμως που κάνανε πυροκλάνια


Πάνο Καλός Πολίτης

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 11 Νοέμ 2014, 18:56 #36700 @realzeus
Σωστός για το Τ84. Δεν το θυμόμουν σωστά.
Το leclerc υστερουσε και στον αυτόματο γεμιστη. Κόλλαγε. Συνέχεια. Σε αντίθεση με το ουκρανικο που ήταν ασταμάτητος. Αυτά από τα Ελληνικά πληρώματα Ναι τελικά πήραμε αυτά που έπρεπε.....

Δυο πράγματα είναι σίγουρα στη ζωή. To πρώτο είναι η εφορία.

- 11 Νοέμ 2014, 19:04 #36706

σε μερικές μονάδες είναι σαφέστατα χειρότερο να είσαι άοπλος από Ι1... προσωπικά δεν την πάλευα καθόλου στις κάμερες και θαλαμοντογκ τις βραδινές ώρες... χίλιες φορές περίπολο και ας έβρεχε

Αν είχατε υπηρεσία ανά 3ωρο (00:00-03:00 και μετά 06:00-09:00) και έξοδο ανά μήνα ίσως άλλαζε γνώμη!

Καλά ναι, μιλάω για νορμαλ πραγματα, οχι για τα ΧΩΚ

Η αλήθεια ειναι οτι δεν έκανα πολλές ένοπλες γιατι μας στείλαν κεπικ

Fake Petrolhead

- 11 Νοέμ 2014, 19:31 #36723

Το leclerc υστερουσε και στον αυτόματο γεμιστη. Κόλλαγε. Συνέχεια. Σε αντίθεση με το ουκρανικο που ήταν ασταμάτητος. Αυτά από τα Ελληνικά πληρώματα Ναι τελικά πήραμε αυτά που έπρεπε.....

Ναι αλλά είχε κουζινάκι!