- 10 Φεβ 2017, 18:19 #363378 SS7 ο Neuville ζωγραφισε παντως...

- 10 Φεβ 2017, 18:30 #363379 Σαν να αρχίζει να ανοίγει η ψαλίδα.

- 10 Φεβ 2017, 19:59 #363420

το 2015 Neuville Tanak Sordo Paddon τερματισαν πισω του σε βαθμολογια.
Σαφως δεν εχει φερει τα αποτελέσματα για να θεωρηθεί κορυφαιος,αλλα ουτε οι αλλοι τα εχουν φερει με πολύ περισσοτερα χρονια μονιμη εμπλοκή,για αυτό στο αρχικο μου ποστ εγραψα το κορυφαιος σε εισαγωγικα.Ο κάθε ενας εχει τα θεματακια του,αλλος δεν εχει ταχυτητα,αλλος δεν τερματιζει,δεν εχουν δειξει σε βαθος χρονου τι μπορουν να κανουν,πλην Σορδο ισως.
Μακαρι να του βγει,θα είναι ωραια να εχουμε ολους τους κατασκευαστες μεσα στη μαχη

Προς θεού δεν μιλάω οπαδικά! Απλά ήθελα να τονίσω ότι έχει θεματάκια! Τον Paddon είναι άδικο να τον συγκείνουμε γιατί είναι πολύ μικρή η εμπειρία του. Τον Sordo επίσης γιατί είναι στα τελειώματα.
Μακάρι λοιπόν να ξυπνήσει (citroenακιας είμαι και εγώ) μπας και δούμε ασπρη μέρα!!


< >

- 10 Φεβ 2017, 20:13 #363425 Καλα, ο Sordo ειχε 10+ χρονια αν ηθελε να αποδειξει οτι ειναι "κορυφαιος"... Δεν θα τον κρινει κανεις απο την φετινη χρονια μονο πχ...

Η πρωτη μερα αρκετα ιδανικη για τον Neuville. Ααααχ ρε κωλοκρασπεδο στο Monte τι εχεις κανει...

- 10 Φεβ 2017, 21:13 #363438 Για να δουμε αυριο τι θα κανει ο Οζιε.Πολυ γκρινια σημερα για τη σειρα εκκίνησης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Φεβ 2017, 00:39 #363517 γουσταρω με τρελα γιατι εχει ξεκινησει το wrc οπως θα επρεπε με συναγωνισμο!!!
τα αμαξια ειναι αλλου,η ταχυτητα και το θεαμα επισης εχει ξεφυγει,αν και στους επομενους γινεται σφαγη,απορω τι μαλακιες βλεπαμε τοσα χρονια

- 11 Φεβ 2017, 00:40 #363519 Από περίπου το 2005 βλέπαμε παράσταση για έναν...

- 11 Φεβ 2017, 10:51 #363576 Αν δεν κανει |λογοκρισία| ο Νεβιλ εχει μεγαλη διαφορα που δυσκολα τη χανει.

Ο Τομι και η ομαδα του απο το φινλανδικο χωριο νομιζω εβαλε σε ολους μας τα γυαλια... Ειναι με το καλημερα ανταγωνιστικοι, πολλοι περισσοτερο απ' οσο πιστευαμε. Μπραβο τους και χαιρομαι ιδιαιτερα γιατι θα δουμε μαχες.

Αν επετρεπαν και στην ιδιωτικη συμμετοχη της VW να τρεξει με Μικελσεν στα πηδαλια θα ηταν ακομα πιο ωραιο το πρωταθλημα.

- 11 Φεβ 2017, 11:01 #363579 Μεση ταχυτητα του Τανακ στην 9η ειδικη : 137.8 χλμ/ωρα !!!

Και κατι αλλο...

Ott Tanak has admitted to even more respect for his team-mate Sebastien Ogier after running third on the road behind the Frenchman yesterday.

The Estonian told Autosport: “I must say this was a new experience for me, I have never run so high and done the cleaning before. Now I understand what he was complaining about last year, he has done an incredible job – especially in the afternoon. We are quite lucky that we get to change this running order for today.”

Τελευταία επεξεργασία από Yugo_para_siempre και 11 Φεβ 2017, 11:09, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 11 Φεβ 2017, 11:08 #363583

Μεση ταχυτητα του Τανακ στην 9η ειδικη : 137.8 χλμ/ωρα !!!

φαντασου ότι στην αρχη για καποια (λιγα) χλμ είναι κλειστη και τεχνικη.

στο 2ο περασμα το μεσημερι,εαν δεν εχει ριξει φρεσκο χιονι 1-2 cm όπως στο πρωτο περασμα,και με διορθωμένες σημειωσεις ,ισως και να αγγιξουν τα 140.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Φεβ 2017, 11:28 #363589 ειπαμε θελει και τυχη

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Φεβ 2017, 11:30 #363591

Και κατι αλλο...

Ott Tanak has admitted to even more respect for his team-mate Sebastien Ogier after running third on the road behind the Frenchman yesterday.

The Estonian told Autosport: “I must say this was a new experience for me, I have never run so high and done the cleaning before. Now I understand what he was complaining about last year, he has done an incredible job – especially in the afternoon. We are quite lucky that we get to change this running order for today.”

σημερα παλι γκρινιαζει,αυτοι που ερχονται μετα από αυτόν εχουν παλι πλεονέκτημα λεει.
απλα όταν χανει δεν μπορει να το δεχτει.Νισαφι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Φεβ 2017, 12:46 #363616

Μεση ταχυτητα του Τανακ στην 9η ειδικη : 137.8 χλμ/ωρα !!!

φαντασου ότι στην αρχη για καποια (λιγα) χλμ είναι κλειστη και τεχνικη.

στο 2ο περασμα το μεσημερι,εαν δεν εχει ριξει φρεσκο χιονι 1-2 cm όπως στο πρωτο περασμα,και με διορθωμένες σημειωσεις ,ισως και να αγγιξουν τα 140.

Ακυρο το 2ο περασμα αρα δεν θα μαθουμε ποτε

- 11 Φεβ 2017, 13:01 #363623 απίστευτα ζωα εκει στη φια,ακομα και οι πετρες μιλαγαν για απίστευτες μωτ,επρεπε να γινει η ειδικη για να καταλαβουν τι ειχαν επιλεξει.
Ο Τανακ 9,2 από τον Οζιε. Αν δεν ειχε τα προβλήματα με τη μεταδοση που εμπαινε στο νεκρο στα φρενα,θα ειχε περασει και τον Λατβαλα.
Ωραια μαχη.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 11 Φεβ 2017, 13:28 #363630 Ο παγκοσμιος συνοδηγος προβλεπει οτι ο Tanak μεχρι το βραδυ θα εχει περασει τον Neuville
Τον Latvala τον πιανει - δεν τον πιανει παντως. Ειναι εκπληκτικα γρηγορος σημερα ο Tanak!