- 10 Φεβ 2017, 13:34 #363231

Καλοτάξιδο!

... επίσης είχαν αλλαχθεί όλα τα μπεκ, πολλαπλασιαστές

πόσες φορές;

Ευχαριστώ!

Μια φορά αλλαγμένα όλα και ελπίζω τελευταία

εξαιρετικο deal και φυσικα αμαξαρα...ζηλευω

Να σαι καλά, η αλήθεια είναι ότι χάρηκα περισσότερο με την κατάσταση του και την τιμή.

Καλοτάξιδος, κελεπούρι Πολύ αυτοκίνητο για τα λεφτά του, καλά έκανες και βιάστηκες.
Με αυτά που βλέπω, πραγματικά αποκλείεται να αγοράσω καινούργιο αμάξι

Ερώτηση: στα extra λέει main battery switch, τί σκατα είναι αυτό?

Ευχαριστώ! Μιλάμε για την απόλυτη κωλοφαρδία, την μια μέρα πούλησα το Mini και την επόμενη είδα αυτό. Στην τοπική αγορά τέτοια τιμή και κατάσταση δεν έπαιζε ούτε κι αν περίμενα χρόνια.

I think the battery master switch is only used during the shipping of the car from germany to the country where it is to be sold .
The master switch is in the middle of a 6ft. cable that is put in series with the - termanal of the battery and ground. So that the power to the car can be switched off during transport.
I was in a dealer's service area when new cars were arriving and the switches were removed as part of the pre delivery inspection. In fact one of the techs gave me one and it is in my basement,I could send you a pic if you want.

Σουπα η Ε90 στο φορουμ....


Καλοταξιδος dimik

Μας αρέσουν οι μπεμπέκες τι να κάνουμε

Ευχαριστώ!

- 10 Φεβ 2017, 13:38 #363234

Σουπα η Ε90 στο φορουμ....

Το λες γιατί ζηλεύεις...

Μας αρέσουν οι μπεμπέκες τι να κάνουμε

Σωστός!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 10 Φεβ 2017, 13:59 #363249 Καλοτάξιδο dimik!

μπεμπέκες

Please... DON'T!

- 10 Φεβ 2017, 14:09 #363254

Καλοτάξιδο dimik!

μπεμπέκες

Please... DON'T!

Ευχαριστώ

Τελευταία φορά ήταν....υπόσχομαι

- 10 Φεβ 2017, 14:19 #363261 Με γεια dimik και καλωσήλθες στην πίσω κίνηση. Να ξέρεις, δύσκολα υπάρχει γυρισμός!
Το αυτοκίνητο φαίνεται σε εξαιρετική κατάσταση, και ελπίζω να βγει τεφαρίκι, απλά δυο λόγια:
-Τα αλλαγμένα μπεκ και πολλαπλασιαστές δεν σημαίνει πως δεν θα χρειαστούν ξανά αλλαγή. Εγώ έχω αλλάξει μια φορά όλα τα μπεκ, και τώρα ξεκίνησαν ένα-ένα να ξαναψοφάνε (έχω αλλάξει ήδη 2). Γύρω στο 300άρι το ένα.
-Το αυτό και για τους πολλαπλασιαστές. Αλλάχτηκαν και οι 4, δύο φορές (την μία τους πλήρωσα, την δεύτερη σε δωρεάν ανάκληση) και πριν λίγες μέρες άλλαξα έναν. Περιμένω να ξαναψοφήσουν και οι υπόλοιποι 3. Γύρω στο 70άρικο έκαστος αν θυμάμαι.
-Στο γράφω, απλώς για να το ξέρεις, είναι μια σημαντική πιθανότητα να σου συμβεί. Τα μοτέρ αυτά πονάνε ακριβώς σε αυτό το σημείο. Και λύση ΔΕΝ έχει δοθεί.
-Πολύ καλό που είναι αυτόματο, είναι γενικά καλό σασμάν και χωρίς προβλήματα. Σαφώς καλύτερη επιλογή από το χειροκίνητο που είναι λίγο τριμπούρδελο.
-Αυτό που έγραψες για το trip computer, μην το ψάχνεις. Δυστυχώς έχει πολύ λίγες επιλογές. Μέση/στιγμιαία κατανάλωση και μέση ταχύτητα. And that's it.
-Βλέπω τα απλά καθίσματα και όχι τα Sport. Μάλλον δεν είναι πλούσια έκδοση εξοπλισμού. Βάλε μερικές φωτό ακόμη από το εσωτερικό. Πόσες ποτηροθήκες στην κεντρική κονσόλα (μην γελάς, έχει σημασία).
-Τι ηχοσύστημα έχει; Professional ή Business; MP3 παίζει; USB έχει;
-Χρειάζεσαι επειγόντως άλλες ζάντες και λάστιχα!

Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα και να το χαρείς/τε.

- 10 Φεβ 2017, 14:43 #363267

Με γεια dimik και καλωσήλθες στην πίσω κίνηση. Να ξέρεις, δύσκολα υπάρχει γυρισμός!
Το αυτοκίνητο φαίνεται σε εξαιρετική κατάσταση, και ελπίζω να βγει τεφαρίκι, απλά δυο λόγια:
-Τα αλλαγμένα μπεκ και πολλαπλασιαστές δεν σημαίνει πως δεν θα χρειαστούν ξανά αλλαγή. Εγώ έχω αλλάξει μια φορά όλα τα μπεκ, και τώρα ξεκίνησαν ένα-ένα να ξαναψοφάνε (έχω αλλάξει ήδη 2). Γύρω στο 300άρι το ένα.
-Το αυτό και για τους πολλαπλασιαστές. Αλλάχτηκαν και οι 4, δύο φορές (την μία τους πλήρωσα, την δεύτερη σε δωρεάν ανάκληση) και πριν λίγες μέρες άλλαξα έναν. Περιμένω να ξαναψοφήσουν και οι υπόλοιποι 3. Γύρω στο 70άρικο έκαστος αν θυμάμαι.
-Στο γράφω, απλώς για να το ξέρεις, είναι μια σημαντική πιθανότητα να σου συμβεί. Τα μοτέρ αυτά πονάνε ακριβώς σε αυτό το σημείο. Και λύση ΔΕΝ έχει δοθεί.
-Πολύ καλό που είναι αυτόματο, είναι γενικά καλό σασμάν και χωρίς προβλήματα. Σαφώς καλύτερη επιλογή από το χειροκίνητο που είναι λίγο τριμπούρδελο.
-Αυτό που έγραψες για το trip computer, μην το ψάχνεις. Δυστυχώς έχει πολύ λίγες επιλογές. Μέση/στιγμιαία κατανάλωση και μέση ταχύτητα. And that's it.
-Βλέπω τα απλά καθίσματα και όχι τα Sport. Μάλλον δεν είναι πλούσια έκδοση εξοπλισμού. Βάλε μερικές φωτό ακόμη από το εσωτερικό. Πόσες ποτηροθήκες στην κεντρική κονσόλα (μην γελάς, έχει σημασία).
-Τι ηχοσύστημα έχει; Professional ή Business; MP3 παίζει; USB έχει;
-Χρειάζεσαι επειγόντως άλλες ζάντες και λάστιχα!

Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα και να το χαρείς/τε.

Καταρχήν ευχαριστώ για τις ευχές

Για το πακέτο μπεκ-πολλαπλασιαστές-μπουζί το γνώριζα από πριν καθώς διάβασα αρκετά και στο bmwforum αλλά είπα yolo όπως είπα και για το DSG
Ναι έχει απλά καθίσματα, Professional ηχοσύστημα, Bluetooth, PDC, cruise control, αυτόατα φώτα και υαλοκαθαριστήρες βασικά αυτά νομίζω είναι τα έξτρα, ποτηροθήκες δεν έψαξα καν αν και βλέπω τώρα στις φώτο ότι έχει 2 edit: στις πηγές όπως έπαιζα με το ραδιοσιντι μου έβγαζε aux και usb.

Αυτό που μου λείπει είναι τα Xenon, σπορ καθίσματα-τιμόνι αλλά σε τέτοια τιμή δεν θα το άφηνα για αυτά που στο κάτω κάτω μπαίνουν και μετά.

- 10 Φεβ 2017, 14:49 #363271 Καλοτάξιδο κι απο μένα και κυρίως, "απροβλημάτιστο".

- 10 Φεβ 2017, 14:51 #363272 Ευχαριστώ ευχαριστώ

- 10 Φεβ 2017, 15:15 #363280 Τα γαμήδια τα ζίνον είναι πανάκριβα!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 10 Φεβ 2017, 15:31 #363285 Καλοτάξιδο κ από μένα να το χαρείς.... Καλή περίπτωση κ γρήγορα αντανακλαστικά! Το αυτόματο είναι απόλαυση...

< Note >

- 10 Φεβ 2017, 15:36 #363286

Τα γαμήδια τα ζίνον είναι πανάκριβα!

Ω ναι, αλλά αν αλλάξω κάτι πρώτα θα είναι το τιμόνι με M-Sport, σχετικά φτηνό και καλό DIY για ΣΚ.

Καλοτάξιδο κ από μένα να το χαρείς.... Καλή περίπτωση κ γρήγορα αντανακλαστικά! Το αυτόματο είναι απόλαυση...

< Note >

Σε ευχαριστώ, θέλει την συνήθεια του το συγκεκριμένο μιας και έχω μάθει σε DSG αλλά γενικά μου έκανε καλή εντύπωση.

- 10 Φεβ 2017, 15:48 #363289 Αν πας σε original xenon, τότε η μετατροπή θα κοστίσει γύρω στο 1000άρικο το λιγότερο, κι αυτό αν βρεις μεταχειρισμένα τα φανάρια.
Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί βάζουν τα aftermarket από Depo κλπ.
Η βλακεία είναι πως τα aftermarket δεν μοιάζουν πάντα με τα γνήσια, αφού υπάρχει μπόλικο καγκουριλίκι εκεί έξω...
Τα υπόλοιπα, τιμόνια, λεβιέδιες, χειρόφρενα δεν είναι τίποτε και τα βρίσκεις εύκολα και τα τοποθετείς ακόμη πιο εύκολα.
Το M-pack, εξωτερικά, επίσης μπαίνει εύκολα, αλλά κοστίζει κι αυτό αρκετά.
Η μεγαλύτερη έλλειψη, όσο κι αν σου φανεί κάπως, είναι τα καθίσματα όπως το βλέπω... Τα άλλα είναι διακοσμητικά τα περισσότερα (ειδικά στην Κύπρο, τα xenon είναι μάλλον αχρείαστα).

- 10 Φεβ 2017, 16:00 #363294

Αν πας σε original xenon, τότε η μετατροπή θα κοστίσει γύρω στο 1000άρικο το λιγότερο, κι αυτό αν βρεις μεταχειρισμένα τα φανάρια.
Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί βάζουν τα aftermarket από Depo κλπ.
Η βλακεία είναι πως τα aftermarket δεν μοιάζουν πάντα με τα γνήσια, αφού υπάρχει μπόλικο καγκουριλίκι εκεί έξω...
Τα υπόλοιπα, τιμόνια, λεβιέδιες, χειρόφρενα δεν είναι τίποτε και τα βρίσκεις εύκολα και τα τοποθετείς ακόμη πιο εύκολα.
Το M-pack, εξωτερικά, επίσης μπαίνει εύκολα, αλλά κοστίζει κι αυτό αρκετά.
Η μεγαλύτερη έλλειψη, όσο κι αν σου φανεί κάπως, είναι τα καθίσματα όπως το βλέπω... Τα άλλα είναι διακοσμητικά τα περισσότερα (ειδικά στην Κύπρο, τα xenon είναι μάλλον αχρείαστα).

Mε τα καθίσματα δεν διαφωνώ, ήταν το πρώτο πράγμα που πρόσεξα καθώς ο κολλητός εδώ με την Ε90 προ facelift έχει τα sport ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, απλά είναι μεγάλο το κόστος αντικατάστασης και σίγουρα όχι λόγος να το απορρίψω μπροστά στα σάπια που κυκλοφορούν εδώ με εξωφρενικές τιμές. Τα βασικά για μένα ήταν να έχει service book πράγμα δύσκολο εδώ καθώς όλοι εμπιστεύονται τον κουμπάρο του μπατζανάκη ακόμα και για αυτοκίνητα εντός εγγύησης να είναι αυτόματο και με ωραίο εσωτερικό διάκοσμο, όχι ξύλα και καφέ ταπετσαρίες.
Σίγουρα ένα μπλέ με ξένον και M-Pack θα το προτιμούσα στα ίδια λεφτά

YΓΕιδικά το ηλεκτρικό lumbar support είναι απίθανο στα σπορ καθίσματα.

- 10 Φεβ 2017, 16:25 #363308

(ειδικά στην Κύπρο, τα xenon είναι μάλλον αχρείαστα).

Θα διαφωνίσω γιατί από τα λίγα που θυμάμαι παίζει πολύ επαρχιακός στη μεγαλόνησο.

Εκτός του ότι γενικά "ζίνον" και "αχρείαστα" δεν πάνε στην ίδια πρόταση.

- 10 Φεβ 2017, 16:28 #363310

(ειδικά στην Κύπρο, τα xenon είναι μάλλον αχρείαστα).

Θα διαφωνίσω γιατί από τα λίγα που θυμάμαι παίζει πολύ επαρχιακός στη μεγαλόνησο.

Εκτός του ότι γενικά "ζίνον" και "αχρείαστα" δεν πάνε στην ίδια πρόταση.

Πόσα χρόνια έχεις να έρθεις;

Όλες οι πόλεις από Πάφο μέχρι Παραλίμνι είναι ενωμένες με εθνική οδό 2 λωρίδων ανα κατεύθυνση με όριο 100χλμ/ω

Συμφωνώ όμως ότι χρειάζονται γιατί δεν υπάρχει φωτισμός τα βράδια, ούτε εντός ούτε εκτός πόλης.