Για μοτοσικλέτες, σκούτερ και άλλα δίτροχα
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#360897 Το φτιάχνει στην Ινδία, έχει θεματάκια ποιότητας και ΔΕΝ χωράς Νικόλα!

Ωραίο παιχνίδι αλλά έτσι και πέσει θα το ξαναπληρωσεις σε επισκευές πλαστικών. Βγαίνει και γυμνό σαν duke 390

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By Morx
#360904 Ωραιο αλλα θα προτιμουσα την "γυμνη εκδοση" του.
Στην πραγματικοτητα φαινεται ΠΟΛΥ μικροτερο απ'οτι δειχνει στις φωτο.
Ειμαι 1,77 και ενοιωθα λες και οδηγουσα παπακι...

Ο κινητηρας μου αρεσε.
Το πλαισιο, αναρτησεις, φρενα επισης...
Δεν το τεντωσα βεβαια στο στριψιμο, αλλα ειναι προθυμο.

Επισης, ακριβο για τα γουστα που μπορει να προσφερει.
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#360910 Ακριβό γιατί?
Είναι το φθηνότερο στην κατηγορία αυτή τη στιγμή.
Τι θέματα ποιότητας?
Έχω χωρέσει άνετα σε Ninja 250. Να είναι χειρότερο αυτό?

Πάντως και το γυμνό μου αρέσει αλλά το θέμα είναι να μην πέσει! :s_tongue
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#360916 Κάποια θεματάκια με θερμοκρασία και με τον ανεμιστήρα του ψυγείου σε μια περίπτωση.
Γενικά ποιοτικά είναι λίγο πιο πίσω απο τα μεγάλα ΚΤΜ

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#360917 Ότι θα πέσει είναι βέβαιο, το θέμα είναι πότε.

Δεν έχεις ιδιαίτερη εμπειρία, ναι;

Μισο, δεν το έχεις δει από κοντά;
Είναι πιο μικρό απο το Νίντζα 250

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By Morx
#360929
NickTG έγραψε:Ακριβό γιατί?
Είναι το φθηνότερο στην κατηγορία αυτή τη στιγμή.
Τι θέματα ποιότητας?
Έχω χωρέσει άνετα σε Ninja 250. Να είναι χειρότερο αυτό?

Πάντως και το γυμνό μου αρέσει αλλά το θέμα είναι να μην πέσει! :s_tongue

Εαν εχεις τη στοιχειωδη εμπειρια, ανεβα σε κυβικα εξ'αρχης.
Εαν το οικονομικο δεν σε απασχολει, τοτε κανενα προβλημα να το κρατησεις 2 χρονια και να το δωσεις για κατι μεγαλυτερο πιο μετα.
Θα το βαρεθεις ευκολα... τετοια μηχανακια δεν ειναι για ευθειες και επειδη ο μεσος αναβατης ενθουσιαζεται με "dragstεριλικια" ... γρηγορα τ'αφηνει για κατι πιο γκαζάτο.
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#360948 Δεν νομίζω οι επιδόσεις στην ευθεία να με ενοχλήσουν. Αντίθετα η οικονομία στη χρήση είναι σημαντική.


Νίκος Παππάς έγραψε:u θα πέσει είναι βέβαιο, το θέμα είναι πότε.

Δεν έχεις ιδιαίτερη εμπειρία, ναι;

Μισο, δεν το έχεις δει από κοντά;
Είναι πιο μικρό απο το Νίντζα 250

Από το Moto G



Δεν πέφτω ποτέ εγώ! :s_tongue

Είναι το μόνο που δεν έχω δει ακόμα. Θα πάω από βδομάδα. Εντύπωση μου κάνει πάντως!
Άβαταρ μέλους
By Morx
#360951 Οικονομια στη χρηση, μαλιστα...
Απο τη στιγμη που θα παρεις καινουριο, θα σου ελεγα αρχικα να το καλοσκεφτεις αυτο που ειπες....

Μηχανη και οικονομια στη χρηση ... οικονομια σε σχεση με τα σερβις αυτοκινητου;
Οικονομια ως προς την καταναλωση ενος αυτ/του;

για καντο πιο λιανα;
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#360954 Σε σχέση με μεγαλύτερες μηχανές για αρχή.
Αλλά και σε σχέση με το αυτοκίνητο.
Άβαταρ μέλους
By Morx
#360964 Ειτε 390 KTM ειτε CBF600 τα ιδια σερβις εχουν πανω κατω...
Αντε πιο ακριβο να ειναι ενα 4κυλινδρο λογω βαλβιδων και αριθμο μπουζι....

Αν θες οικονομια παρε ενα παπακι οπως προταθηκε.
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#360970 Εγώ πάλι που τα έχω δει λίγο θα έλεγα πως έχουν κάποια διαφορά.
Σε συνδυασμό με τη μικρότερη κατανάλωση θεωρώ πως είναι πιο οικονομική η κατηγορία αυτή.
Και όχι, δεν είναι λύση το παπάκι αφού δεν έχουν σχέση.
Όπως κάνεις και οικονομία αν πάρεις διλιτρο ΜΧ5 αντί για 350Ζ. Δεν χρειάζεται να πάρεις Aygo.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#360975 Το επίσημο δίκτυο της ΚΤΜ δεν θεωρείται φτηνό. Επίσης στην οικονομία υπολόγισε την απαξία μετά από 2 χρόνια αν το πουλήσεις.
Το cbf ακόμα και στα ίδια λεφτά να το αγοράσεις θα χάσεις λιγότερα χρήματα από την πώληση του και στο σέρβις θα πληρώσει 3 μπουζι και ενα λίτρο λάδι παραπάνω.
Ένα 300αρι σκούτερ σαν του morx ή το people 300 gti που κάνει 4Κ και έχει και!abs είναι προτιμότερο αν θες οικονομία

Από το Moto G
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#360979 Ας ξεκινήσουμε με την παραδοχή ότι δεν θα το πουλήσω. :s_tongue
Το επίσημο δίκτυο θα με νοιάζει για 2 χρόνια μόνο ότι και να πάρω. Όσο έχει εγγύηση.

Η αλήθεια είναι ότι σκούτερ έχω σκεφτεί μιας και τα πολλά χιλιόμετρα θα είναι σπίτι δουλειά. Θέλω όμως να μπορώ να πάω και μια πιο σβέλτη βόλτα όταν θα έχω την ικανότητα και δυνατότητα.

Στο σέρβις ναι είναι μόνο αυτή η διαφορά. Σε κατανάλωση όμως? Σε λάστιχα? Φρένα?
Άβαταρ μέλους
By xenos
#360980 Nick don't do it με τπτ, εκτος και αν εισαι μικρος και δεν μπορεις να παρεις μηχανη. 1000 φορες χτυπα μτχ xtx! Αν κολλας, cbf 250 ή παρομοιο.
Σκουτερ + πολλα χλμ = €€€
Παπι = αθανατος, οικονομικος, χιλιομετροφαγος.