- 31 Ιαν 2017, 14:04 #359151

Για βιτρινα καλη ειναι. Αντε και 1000 χλμ τον χρονο


< >

Γιατί ρε συ;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 31 Ιαν 2017, 15:54 #359202 Ακόμα και με τους φόρους κτλ ειναι πολυ αυτοκίνητο για 5Κ. Μόνο τα έξτρα που έχει πανω το συγκεκριμένο αν τα δώσεις σαν ανταλλακτικά πήρες τα μισά λεφτά σου πίσω αύριο. Προφανώς και με κριτήριο τη λογική δεν την αγοράζεις. Αλλά πιο διθέσιο σπορ αυτοκίνητο αποτελεί λογική επιλογή έτσι κι αλλιώς;

- 31 Ιαν 2017, 16:05 #359206 Με 4300€ ας πούμε ότι το παίρνεις.

630€ τα τέλη
400€ ασφάλεια
Πες ένα 1000αρικο ακόμα για μαζέματα που σίγουρα θα θέλει όσο ψείρας και να είναι ο κάτοχος, κάνα λάστιχο κτλ

Σύνολο πες 6Κ και έχεις καλοστημένο, όμορφο coupe, με μοτόρι που "δεν τα φτιάχνουν έτσι πια". Εγώ θα έπαιρνα ένα σπαστό καρεκλάκι του ψαρά, θα την πήγαινα στο Σούνιο, θα άνοιγα καπώ και μαζί με μια φρεντάρα και μουσικούλα, θα χάζευα τις καλογυαλισμένες εισαγωγές και το ηλιοβασίλεμα.

- 31 Ιαν 2017, 17:05 #359235 Τα πρώτα τρία λεπτά (δύο είναι κανονικά, αλλά σε κόβω για ρομαντική ψυχή). Μετά;

https://cartalk.gr/

- 31 Ιαν 2017, 17:19 #359242 παιρνω τηλεφωνο και δεν απαντα, εστειλα μνμα δεν εχω νεα.. υπομονη για την επαφη απο κοντα...

- 31 Ιαν 2017, 18:36 #359260

Τα πρώτα τρία λεπτά (δύο είναι κανονικά, αλλά σε κόβω για ρομαντική ψυχή). Μετά;

Σε 3' δε θα είχε προλάβει να κρυώσει από το ξέσκισμα μέχρι να φτάσω Σούνιο.

Μετά τα ίδια και στην επιστροφή. Υπολογίζω μισό ντεπόζιτο. Για μία φορά το μηνα ότι πρέπει.

- 31 Ιαν 2017, 18:55 #359266 Ε τότε, καλύτερα να πάρεις την ανοιχτή. Επίσης, η κλειστή είναι για ύψος μέχρι 1.80, ίσως και παρακάτω.

https://cartalk.gr/

- 31 Ιαν 2017, 19:10 #359275 Πιο εύκολο να πετύχεις το τζακ ποτ μεθαύριο παρά Spider μ' αυτο το μοτόρι.

- 31 Ιαν 2017, 19:28 #359286

Πιο εύκολο να πετύχεις το τζακ ποτ μεθαύριο παρά Spider μ' αυτο το μοτόρι.

Νομίζω δεν είχε βγει ανοιχτή με αυτό το μοτέρ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 31 Ιαν 2017, 19:45 #359294 Mε δίλτρο εξακύλινδρο έχουν παραχθεί 444 spider. Όπως είπε και ο Stefan είναι εξαιρετικά δυσεύρετες.

- 31 Ιαν 2017, 22:27 #359354

Mε δίλτρο εξακύλινδρο έχουν παραχθεί 444 spider. Όπως είπε και ο Stefan είναι εξαιρετικά δυσεύρετες.

Δεν το ήξερα! Thanx!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 31 Ιαν 2017, 22:30 #359357

Ε τότε, καλύτερα να πάρεις την ανοιχτή. Επίσης, η κλειστή είναι για ύψος μέχρι 1.80, ίσως και παρακάτω.

Την βρήκα πολύ άνετη και είμαι στο ύψος που είπες. Μου έκανε εντύπωση το πόσο χώρο είχα πάνω από το κεφάλι. Το κάθισμα είναι τοποθετημένο πολύ χαμηλά. Η δε ανοικτή έχει θέματα ακαμψίας.

- 31 Ιαν 2017, 23:13 #359385 Είμαι 1.90 και έχω πάει βόλτα με την κλειστή προ facelift , αλλά δεν θυμάμαι να έχω θέμα (έχουν περάσει και κάποια χρόνια). Την είχε from day 1 ο πατέρας ενός φίλου, και όταν πήρε το δίπλωμα , του την παραχώρησε
(τελικά πήγε για σκραπ, μιας και τον είχε αφήσει πολλάκις και με διαφορετικές βαρβάτες ζημιές )

I have great faith in fools; self-confidence my friends call it.

- 31 Ιαν 2017, 23:41 #359398 Πάνε 15+ χρόνια, προφανώς έκανα λάθος.

https://cartalk.gr/

- 01 Φεβ 2017, 11:05 #359458 Μιλησα με τον ιδιοκτητη, και ισως την δω μεσα στη βδομαδα, πειτε αν γνωριζετε θεματα που εχει παρουσιασει.... ετσι για να ρωτησω εαν τα εχει αντιμετωπισει.
Για Spider εχω φιλο στο Καταρ που εχει μια τετοια, μηχανολογος βεβαια... και την φροντιζει δεν ξερω αν την φερει εδω ποτε, στην Ελλαδα εχει ενα Golf 1ης γενειας..... φυλαγμενο...