- 09 Νοέμ 2014, 01:02 #35472 Πως ξέρω ποιο;

McLaren

- 09 Νοέμ 2014, 01:27 #35473

Τελικές http://www.formula1.com/results/season/ ... _trap.html

Massa 342.9

Το 2012 ο Χαμιλτον ως poleman ειχε 314.1 ...

Απιθανα πραγματα. Δεν πιστευω οτι ειναι απλα και μονο θεμα πιο "γεματης" αποδοσης των νεων μοναδων ισχυος απο χαμηλοτερες στροφες και επομενως μεγαλυτερης μεσης ιπποδυναμης. Λογικα και η μεγιστη ειναι αρκετα μεγαλυτερη απο των V8, ενω οι μαλλον μειωμενες αεροδυναμικες αντιστασεις φετος παιζουν και αυτες το ρολο τους.

Επίσης

Adam Cooper @adamcooperF1

BUT says the 2014 engine is the most powerful he's ever had at Interlagos - because previous V8s and V10s lost 15% power at altitude

- 09 Νοέμ 2014, 02:37 #35483 Ότι ο Lewis έχασε την pole επειδή αυτός έκανε λαθος και όχι επειδή ο fabulous ηταν πιο γρήγορος

- 09 Νοέμ 2014, 02:41 #35486 Ε, εκανε ρε λαθος, ενα καλουτσικο μπλοκαρισμα και η διαφορα ηταν ελαχιστη, μπορουμε να υποθεσουμε οτι χωρις αυτο θα τον περνουσε.
Ας μην το εκανε φυσικα, ο Ροζμπεργκ ηταν ταχυτερος στα ισια. Αν ο αλλος ολο μπλοκαρει, το κανει επειδη ζοριζεται και το παρακανει, δεν φταιει η ασφαλτος.

Εγω δεν καταλαβα ποιο κοντερ εγραψε 6-0.

- 09 Νοέμ 2014, 03:49 #35488

Εγω δεν καταλαβα ποιο κοντερ εγραψε 6-0.

FP1, FP2, FP3, Q1, Q2, Q3

- 09 Νοέμ 2014, 04:40 #35492 Τον εγγονό Verstappen δεν τον παρατήρησε κανείς στο FP1;

http://wtf1.co.uk/verstappen-drift-fp1-brazil/

Drift king

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 09 Νοέμ 2014, 10:21 #35508

H λεπτομέρεια που περνά απαρατήρητη: Κομμένα τα ιταλικά στο team radio

Η λεπτομέρεια που περνά απαρατήρητη :Πόσο θα αντέξουν αύριο τα πίσω λάστιχα ;

-30cv, κακές ρυθμίσεις για τα πίσω λάστιχα, παίζει και να ξεχάσουν και να του ξαναφορτίσουν τη μπαταρία
Ο αγώνας προβλέπεται ήδη επικός έναντι όλων των αντιξοοτήτων....

Το τελευταίο πράγμα που απασχολεί πλέον το μυαλό του Alonso....είναι να ιδρώσει για τη Ferrari. .......και προσωπικά αν είχα μεγάλη κάψα να εξυψώνω τους αγώνες του, το πρώτο πράγμα που θα είχα φροντίσει.....θα ήταν να υπενθυμίζω κάθε τρεις και λίγο πόσο μεγάλης αξίας αντίπαλος είναι ο ταπεινωμένος Raikkonen......όχι να τον χαρακτηρίζω "άλλο Μassa".......

- 09 Νοέμ 2014, 11:23 #35524

μεγαλυτερης μεσης ιπποδυναμης.

Το λένε και "ροπή"

Λογικα και η μεγιστη ειναι αρκετα μεγαλυτερη απο των V8, ενω οι μαλλον μειωμενες αεροδυναμικες αντιστασεις φετος παιζουν και αυτες το ρολο τους.

Η μέγιστη ταχύτητα δεν εξαρτάται από τη ροπή αλλά κυρίως από την ιπποδύναμη και την αεροδυναμική αντίσταση.

Φέτος o NR έκανε 1:10 και πέρισυ o SV έκανε 1:26

OK υπάρχει ένα θέμα υψομέτρου (800m μην τρελλαθούμε δηλ. του χρόνου στο Μεξικό τι θα γίνει ?) αλλά 16'' ????????

EDIT: 1% για κάθε 100 m για ατμοσφαιρικούς κινητήρες, λιγότερο για turbo.

Που στην αρχή της χρονιάς λέγαμε πόσο αργότερα θα είναι φέτος τα μονοθέσια της F1 και αν θα "τρώνε" από τα GP2...

Τελευταία επεξεργασία από nass και 09 Νοέμ 2014, 11:30, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 09 Νοέμ 2014, 11:23 #35525 Εκανε και ο Gtz ενα φοβερό σώσιμο αλλά το hype machine του δεν ειναι το ίδιο

Βροχή πέρυσι nass, η σωστή σύγκριση ειναι με το 2012. Και πάλι ομως υπάρχει νέος τάπητας.

- 09 Νοέμ 2014, 11:33 #35533 Σωστός, αδιάβαστος 1:12 ο poleman LH. Πάντως δε φαίνονται τα φετινά να είναι αργότερα από τα περσινά.

- 09 Νοέμ 2014, 12:05 #35542

Τον εγγονό Verstappen δεν τον παρατήρησε κανείς στο FP1;

http://wtf1.co.uk/verstappen-drift-fp1-brazil/

Drift king

Γιος δεν ειναι?

Rally is raw but honest.
Never give up, never surrender.

- 09 Νοέμ 2014, 12:19 #35549

Τον εγγονό Verstappen δεν τον παρατήρησε κανείς στο FP1;

http://wtf1.co.uk/verstappen-drift-fp1-brazil/

Drift king

Γιός του Jos Verstappen είναι...

- 09 Νοέμ 2014, 12:24 #35552

Εγω δεν καταλαβα ποιο κοντερ εγραψε 6-0.

FP1, FP2, FP3, Q1, Q2, Q3

Α, ναι, το εγραψα κι εγω παραπανω, αλλα εγω το ειδα αλλιως, οτι δυσκολα μπορει να το αποδωσει καποιος μονο σε διαφορα ταχυτητας:

Εμενα ο Λιουις μου εμοιαζε ολο το διημερο να πηγαινει φυλαγμενα, προσεκτικα, μετρημενα, με σκοπο να μην γινει καμια στραβη και χασει χρονο στο αυτοκινητο ή να ξεκινησει πισω. Αλλιως δυσκολα ερμηνευεται το 0/6 sessions.

H διαφορα στο τελος ηταν 33 χιλιοστα, τι να δειξει αυτο;

Προβλεψη μετα την πρωτη στροφη: Ros - Mas - Ham

- 09 Νοέμ 2014, 12:25 #35554

Προβλεψη μετα την πρωτη στροφη: Ros - Mas - Ham

May-Ros-Ham-Mas...

- 09 Νοέμ 2014, 12:29 #35556

Τον εγγονό Verstappen δεν τον παρατήρησε κανείς στο FP1;

http://wtf1.co.uk/verstappen-drift-fp1-brazil/

Drift king

Γιός του Jos Verstappen είναι...

Μετα το σωσιμο μενει στην αγωνιστικη γραμμη για αρκετη ωρα, μεχρι να το παρει χαμπαρι ή να του το σφυριξουν απο τα πιτς.
Βεβαια πρεπει οι σφυγμοι να ειχαν τερματισει το στροφομετρο...