- 18 Ιαν 2017, 16:25 #354157 Τα φώτα είναι χρησιμότατα σε τούνελ
Οι καθαριστήρες και μένα συνήθως με εκνευρίζουν αλλά δε λέω "καλύτερα να μην είχε"

- 18 Ιαν 2017, 16:27 #354159

ΤΟΥΟΤΑ που σκότωσε κόσμο με τα κολλημένα πεντάλ γκαζιού και τους αερόσακους

Μόνο με αυτά ? Έχω ακούσει οτι και το σήμα έχει δηλητηριώδεις προεξοχές μολυσμένες με ΕΜΠΟΛΑ κ ΜΠΟΜΠΟΛΑ

Άστα να πάνε... το άλλο το έχεις ακούσει που τους κλείδωνε μέσα το αμάξι άνοιγε το ράδιο και τους σκότωνε; Φρίκη! Μακριά από του διαβόλου τις μηχανές. Μόνο γερμανικό λέμε...

ΠΑΤΟΥΣΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΣΚΟΤΩΝΕ ΚΙ ΑΥΤΟΥΣ ΟΠΩΣ ΕΓΡΑΨΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΟΓΙΟΤΑ ? Θεε μου !!

Επειδή δεν έχει νόημα ούτε βγαίνει κάτι εποικοδομητικό να συνεχίσω τις ειρωνείες μαζί σου μπορείς απλά να διαβάσεις το παρακάτω. Έτσι θα καταλάβεις ότι δεν τα "γράφω εγώ"

http://www.investopedia.com/slide-show/car-recalls/

- 18 Ιαν 2017, 16:34 #354166 Όταν θες ένα και μοναδικό all around αυτοκίνητο θες και παραθές την κάθε ευκολία που μπορεί να σου προσφέρει η τεχνολογία και μπορείς να αγοράσεις. Τώρα αν μπορείς να έχεις και ένα αμάξι Σαββατοκύριακου ή πίστας, κράτα το τιμόνι και τον λεβιέ και ξήλωσε όλα τα άλλα αν δεν τα θες ή πάρε ένα caterham.

- 18 Ιαν 2017, 16:38 #354168

Τα φώτα είναι χρησιμότατα σε τούνελ
Οι καθαριστήρες και μένα συνήθως με εκνευρίζουν αλλά δε λέω "καλύτερα να μην είχε"

+1

Αυτού του είδους τα βοηθήματα θα έπρεπε να είναι εξαναγκαστικά για το κάθε είδους ζούδι εκεί έξω που βαριέται/ξεχνάει να ανάψει φώτα στο τούνελ ή στην καταιγίδα, που δεν γυρνάει την κεφάλα στο παρκάρισμα και σταματάει στο μπαμ κοκ. Έχω αποφύγει σοβαρή μανούρα με XC60 που είχε Bliss και το είδα να ανάβει όταν ο οδηγός είχε πιάσει την πάρλα και πήγαινε να αλλάξει λωρίδα χωρίς να κοιτάξει.

Ερώτηση άσχετη/σχετική: το lane departure σε ειδοποιεί μόνο αν δεν βγάλεις φλας?? Αν ναι, τότε θα έπρεπε να είναι στάνταρ με προεδρικό διάταγμα σε ότι νέο αμάξι πωλείται στη χώρα!

[drdino]

- 18 Ιαν 2017, 16:41 #354170 Ναι, ενεργοποιείται πάνω από συγκεκριμένη ταχύτητα και ακυρώνεται προσωρινά αν έχεις βγάλει φλας.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 18 Ιαν 2017, 16:49 #354172 Ντάξει, δε μπορώ να φανταστώ πιο απαραίτητο έξτρα για τους ελληνικούς δρόμους. Σφίγγω το χέρι σε όποιον συμπολίτη μας έδωσε τα επιπλέον €.

[PaNick67]

- 18 Ιαν 2017, 17:00 #354177 Περι ορέξεως ουδείς λόγος. Προτιμώ περισσότερο τους αυτοματους υαλοκαθαριστηρες απο τα φώτα.
Ειδικά στην διακοπτομενη λειτουργία είναι σπαστικό κάθε τρεις και λίγο να ρυθμιζω την συχνότητα.
Βέβαια το δικό μου δεν έχει τέτοιους αυτοματισμούς, αν και θα ήθελα να έχει τα πάντα!

Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 18 Ιαν 2017, 17:01 #354178

http://www.investopedia.com/slide-show/car-recalls/

Ενδιαφέρον το λινκ σου, δεν ήξερα για αυτό, 98 θάνατοι και 1700 τραυματισμοί σε 6000 ατυχήματα?

Ford's Failure-to-Park Recall, 1980
Size of Recall: 21 million vehicles Models Affected: All Ford vehicles manufactured between 1976 and 1980.

What Happened? In the largest auto industry recall to date, Ford was forced to front the repair bill for more than 20 million vehicles after a safety defect in their transmission system caused more than 6,000 accidents, 1,700 injuries and 98 deaths. At the heart of the recall was a failed safety catch, which allowed Ford's automobiles to spontaneously slip from "Park" to "Reverse" without warning. Accounting for damages claimed in lawsuits, the recall ended up losing Ford around $1.7 billion according to company officials.

Read more: 5 Of The Largest Car Recalls In History | Investopedia http://www.investopedia.com/slide-show/ ... z4W7bWoUZ9

- 18 Ιαν 2017, 17:44 #354191

Εγώ πάλι τα έχω πάντα κλειστά τα αυτόματα φώτα/καθαριστήρες. Εκνευριστηκότατα μου φαίνονται αμφότερα! Αντιθέτως οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι χρήσιμοι, ειδικά όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη όπως στα κουπέ.

+1

Τα φώτα είναι χρησιμότατα σε τούνελ

Θεωρητικά ναι
Πρακτικά (τα δικα μου) αναβουν αφου διανυσεις τα πρωτα 100-200 μετρα του τουνελ

Και οι υαλοκαθαριστήρες ανοιγουν με την παραμικρη σταγονα και γενικα ο ρυθμος τους ειναι πολυ πιο γρηγορος απο οτι θα επρεπε

- 18 Ιαν 2017, 17:50 #354195 Σε κανενα αμάξι που έχω οδηγήσει δε λειτουργούν ικανοποιητικά οι αυτόματη υαλοκαθαριστήρες

- 18 Ιαν 2017, 18:02 #354199 Στον Πέζουρα πάντως μια χαρά είναι οι υαλοκαθαριστήρες. Βαράνε κάτι κόφτες χωρίς λόγο καμιά φορά αλλά γενικά η λειτουργία είναι παραπάνω από ικανοποιητική. Αυτό που θα ήθελα είναι να έχει μόνιμη θέση Auto στο χειριστήριο και να μην πρέπει να πατήσεις το single wipe για να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί.

- 18 Ιαν 2017, 18:03 #354201 Τους είχε το Thesis, και ενεργοποιούσες τον αυτοματισμό αν ήθελες, όταν το έβαζα στο αυτόματο και άλλαζε ρυθμό ανάλογα με την ταχύτητα, το έκανε ικανοποιητικά, λόγω Μ Ανατολής το χρειαζόμουνα σπανίως βέβαια αλλα ήταν καλή υλοποίηση. Για τα αυτόματα φώτα ξενον που είχε καλή ρύθμιση ήταν γιατί ούτως η αλλιώς στα τούνελ κανονικά εχουν μεταβλητό φωτισμό και μέχρι να πεση η ένταση του φωτισμού στο αρχικό μήκος εχουν ανάψει αυτά του οχήματος.

- 18 Ιαν 2017, 18:14 #354206

Σε κανενα αμάξι που έχω οδηγήσει δε λειτουργούν ικανοποιητικά οι αυτόματη υαλοκαθαριστήρες

Στο bmw έχει ρύθμιση και δουλεύει ανέλπιστα καλά.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 18 Ιαν 2017, 18:28 #354208 Στο xsara του 1998 χωρις ρυθμιση δούλευαν εξαιρετικα. Στο Civic επισης και εχει και ρυθμιση ευαισθησιας. Αντιθετα τα αυτοματα φωτα εχουν μια ταση να αναβουν πολυ νωρις στο Civic.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Ιαν 2017, 18:30 #354210 Στην Ε39 (του 2000) που έχει και ρύθμιση ευαισθησίας δουλεύει πολύ καλά. Στη clk (του 2008) που δεν είχε, δε δούλευε τόσο καλά (καμιά φορά τρελαινόταν και δούλευε υπερωρίες χωρίς λόγο, κάτι που σπάνια έκανε η bmw). Στο lexus πάλι που τσιγκουνεύτηκαν τον αισθητήρα βροχής, ομολογώ πως μου λείπει το feature (θα προτιμούσα αισθητήρα βροχής αντί φώτων που έχει).