- 14 Ιαν 2017, 16:21 #352296

:omg:

Κατα τα αλλα πριμιουμ και χρεωνω το γκωλο μου επειδη ετσι.

Γι'αυτό και εγώ θα μείνω με το σουτζούκι για να μη βρεθώ ίσα με την εγνατία

- 14 Ιαν 2017, 16:24 #352300 Σκεψου τωρα αυτο το προβλημα να το βλεπαμε σε κανα Bravo, 3008 , Leon, Almera κτλ

Τελευταία επεξεργασία από g8777 και 14 Ιαν 2017, 16:26, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 14 Ιαν 2017, 16:24 #352301 Ντιμακο, αγάπη μόνο.

Ποστ-war μόνο με Κικιζα, με μένα όχι.

Αν δε καταλαβαίνεις δε πειράζει.

Φιλάκια.

< >

- 14 Ιαν 2017, 16:25 #352302

Σκεψου τωρα αυτο το προβλημα να το βλεπαμε σε κανα Bravo, 3008 , Leon, Almera κτλ

Το Leon είναι του ΓΚΡΟΥΠ, ΔΕΝ βλέπεις τέτοιο πρόβλημα

- 14 Ιαν 2017, 16:38 #352308

Ντιμακο, αγάπη μόνο.

Ποστ-war μόνο με Κικιζα, με μένα όχι.

Αν δε καταλαβαίνεις δε πειράζει.

Φιλάκια.

< >

καταλαβα,προληπτικα κάθε 1,5 χρονο ανοιγμα μοτερ,και προληπτικα καλιμπρα για κοψιμο του αυτοκινητου στη μεση και ΧΛΑΠΑΤΣΩΜΑ.
Αλλα αυτά τα πλαστικα στο Λεξους ΑΙΣΧΡΑ.Πολυ κακης ''ποιοτητας''.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 14 Ιαν 2017, 16:50 #352314 Σε ΟΛΑ τα λέξους

Mην ξεχνάς ντιμι ότι είναι ειδικά αυτοκίνητα, σαν το Si

- 14 Ιαν 2017, 16:55 #352319 Γέλασαν μέχρι κάτι σκουριασμένες Alfasud.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 14 Ιαν 2017, 16:57 #352321

Αλλα αυτά τα πλαστικα στο Λεξους ΑΙΣΧΡΑ.Πολυ κακης ''ποιοτητας''.

Καλά δεν απέχει και πολύ αυτό. Πρίμιουμ και τα Lexus με τέτοια κουμπιά έλεος. Είπαμε να τα τρώω στο suzuki και σε κανα corolla πάει κ έρχεται αλλά σε όχημα τόσων χιλιάδων φάουλ τα τζαπόνια εδώ

- 14 Ιαν 2017, 17:23 #352337 Μεγαλύτερο πρόβλημα η συμπεριφορά του υβριδικού συστήματος &μεταδοσης πάντως.Σε NX που είχα οδηγήσει ήταν τραγικό.

- 15 Ιαν 2017, 22:29 #352902

:omg:

Κατα τα αλλα πριμιουμ και χρεωνω το γκωλο μου επειδη ετσι.

Γι'αυτό και εγώ θα μείνω με το σουτζούκι για να μη βρεθώ ίσα με την εγνατία

Είσαι ταγμένος για Μέρκ, μην λοξοκοιτάζεις λάθος αμάξια. Βλέπεις τι γίνεται στα Μ, φαντάσου οι απλές τι κάνουν

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

[drdino]

- 15 Ιαν 2017, 23:02 #352924 Εχμ

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 15 Ιαν 2017, 23:09 #352928 Προβοκάτσιες από ανθρώπους που έχουν στην λάθος πλευρά το τιμόνι.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 16 Ιαν 2017, 03:08 #353029

Αλλα αυτά τα πλαστικα στο Λεξους ΑΙΣΧΡΑ.Πολυ κακης ''ποιοτητας''.

Καλά δεν απέχει και πολύ αυτό. Πρίμιουμ και τα Lexus με τέτοια κουμπιά έλεος. Είπαμε να τα τρώω στο suzuki και σε κανα corolla πάει κ έρχεται αλλά σε όχημα τόσων χιλιάδων φάουλ τα τζαπόνια εδώ

Ειναι συμβιβασμος οπως και να το κανεις και στις δυο περιπτωσεις. Παντως μετα απο 2 bmw που εβγαλαν τα θεματα τους, το οικογενειακο λεξους εχει 270000 χιλιομετρα χωρις να χαλασει τιποτα.
Βεβαια μεσα ειναι χειροτερο ποιοτικα απο e60 (κανει μπαμ ιδιως σε μενα που μπαινοβγαινω και στα δυο αυτα αμαξια σχεδον καθημερινα) αλλα θεωρω πολυτελες ενα αμαξι που ενω θα χει ολα τα κομφορ δεν θα σε κουραζει με βλαβες στεροντας σου χρονο και χρημα.

< >

- 16 Ιαν 2017, 10:28 #353052 To σκίσιμο στο πάτωμα είναι από τους υψίσιχνους συντονισμούς που προκαλούνται από το πίσω διαφορικό και όχι μόνο όταν κάνει drift αλλά και όταν ταξιδεύει με σταθερή υψηλή ταχύτητα, σαφώς και είναι φάουλ του εργοστασίου αφού έπρεπε να είχε προβλέψει να τους αναλύσει ( έχουν όλα τα εργαλεία για ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων ) και να αλλάξει τα δεσίματα του διαφορικού ώστε οι κραδασμοί να οδεύουν σε περισσότερα σημεία και να εξομαλύνονται, να διαφοροποιήσουν το πάχος της λαμαρίνας σε συγκεκριμένα σημεία και να τοποθετήσει είτε ελαστικούς συνδέσμους είτε μικρά αντίβαρα απόσβεσης σε επιλεγμένα σημεία.

Αν ήταν σοβαροί και υπεύθυνοι θα έπρεπε να είχαν κάνει ανάκλιση στα μοντέλα που έχουν το πρόβλημα και να τα επισκεύαζαν με τις νέες διαφοροποιήσεις που θα είχαν ετοιμάσει.

- 16 Ιαν 2017, 15:52 #353244

Αν ήταν σοβαροί και υπεύθυνοι θα έπρεπε να είχαν κάνει ανάκλιση στα μοντέλα που έχουν το πρόβλημα και να τα επισκεύαζαν με τις νέες διαφοροποιήσεις που θα είχαν ετοιμάσει.

καλα ,αντε φωναξε εσυ ιδιοκτητη που εχει πληρωσει 60-70-80κ ευρω στο 6μηνο,και πεστου, θα αλλαξουμε/ενισχύσουμε πατωμα γιατι θα κοπει. Δυσκολη περιπτωση.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'