[drdino]

- 13 Ιαν 2017, 00:27 #351560 E92 έχει και ζηνον. Βαλε μέσα και την μονάδα ABS που λέει το ποίημα συχνά.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Ιαν 2017, 01:21 #351611

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 13 Ιαν 2017, 10:31 #351689

173

170

Μάρκο, κοίταξα για Navi στα Ε92, αν αυτό είναι το φορτωμένο. Είναι τρομερά σπάνια.
Η ηλιοροφή είναι στα συν, το Cruise control, που δεν έχει σχεδόν κανένα F20 και Ε92 και δερμάτινα. Thats it από εξοπλισμό νομίζω.

E90 fl, έχει κοντινός μου άνθρωπος και τυχαίνει να το έχω οδηγήσει αρκετά.
Μου αρέσει ο τρόπος που ταξιδεύει. Αυτό το απότομο και ακριβές με το τιμόνι, στα πολλά... αν το εκφράζω σωστά.

Τι 170, τι 173, για 3 θα κολλήσουμε τώρα;;;

ΟΚ, γούστα είναι αυτά, προσωπικά το θεωρώ ένα κλικ κουραστικό στο ταξίδι στην εθνική, αλλά ΟΚ, αν σε βολεύει... Θα το ήθελα λίγο πιο αργό το τιμόνι σε χαλαρά ταξιδάκια, αλλά εφόσον αυτό είναι το τίμημα για την ευχαρίστηση σε στροφές, προσωπικά είμαι ΟΚ.

Τα έξτρα είναι άπειρα... Όντως navi ή / και την οθόνη του idrive θα τη βρεις εξαιρετικά σπάνια στην Ελλάδα σε 4κύλινδρα...


@dridino: μονάδα ABS είπες;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[NickTG]

- 13 Ιαν 2017, 13:39 #351782 Οι Ε46 στα 2000 και 2200 κυβικά έχουν κανένα γνωστό πρόβλημα?

"Do another take and get it right, 127 times"

[drdino]

- 13 Ιαν 2017, 13:40 #351784 Πίσω ανάρτηση κλασικά, vanos, κύκλωμα ψύξης. Θα έλεγα και σκουριά αλλά στην Ελλάδα είναι πιο νορμάλ τα πράματα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Ιαν 2017, 13:46 #351788

Ξενε βαλε καμια φωτο βρε, χαχα!

Έχω βάλει!

Η ηλιοροφή είναι στα συν, το Cruise control, που δεν έχει σχεδόν κανένα F20 και Ε92 και δερμάτινα. Thats it από εξοπλισμό νομίζω.

Στα F20, αγοράζεις τα κουμπιά από αντιπροσωπεία (~200άρι ) ή ebay, κωδικοποιείς και voila!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Ιαν 2017, 13:49 #351790 Να ρωτησω κι εγω κατι με την ευκαιρια? Στο active tourer 216d, εχει μονο speed limiter, αλλα οχι cruise control. Υπαρχει τροπος να προστεθει εκ των υστερων?

- 13 Ιαν 2017, 13:52 #351791 Θα ήταν αρκετά επικίνδυνο κάτι τέτοιο!
Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, η χρήση cruise control αντενδείκνυται! Υπάρχει τεράστιος κίνδυνος υπνηλίας!

- 13 Ιαν 2017, 13:57 #351796

Να ρωτησω κι εγω κατι με την ευκαιρια? Στο active tourer 216d, εχει μονο speed limiter, αλλα οχι cruise control. Υπαρχει τροπος να προστεθει εκ των υστερων?

Λογικά ισχύει το ίδιο. Έτσι και αλλιώς τα τιμόνια είναι τα ίδια.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Ιαν 2017, 13:58 #351797 Με 140km/h και 3η θα το δουλευω ρε, καρφωμενο στις 8000rpm

Σοβαρα τωρα, επειδη βλεπω πως κανετε διαφορα εδω με τις καινουριες μπεμπεκουλες, ποσο διαφορετικο να ειναι? Μην ψαχνω σε ξενα φορουμ αν μπορει να με κατευθυνει καποιος. Ελεγα να παρω οτι χρειαζεται και να το εγκαταστησω να το κανω δωρο στον φαδερ το Πασχα που θα κατεβω. Κανει πολλα ταξιδια, στο 308 τον ειχε βολεψει πολυ. Θα μου πεις, γιατι δεν το εβαλε και σε αυτο? Θα μου πεις, γιατι η χαζο bmw εχει μονο limiter αλλα οχι cruise control? Dunno!

Παρεπιπτοντως, ενεργοποιω/απενεργοποιω συνεχεια το limiter για πλακα, μου αρεσει υπερβολικα το φωτακι του στο κοντερ που ανεβαινει απο το μηδεν μεχρι την τρεχουσα ταχυτητα

[drdino]

- 13 Ιαν 2017, 14:00 #351798 Το λιμιτερ δίνει πόντους στo euroncap, το cc όχι.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Ιαν 2017, 14:45 #351814

Με 140km/h και 3η θα το δουλευω ρε, καρφωμενο στις 8000rpm

Σοβαρα τωρα, επειδη βλεπω πως κανετε διαφορα εδω με τις καινουριες μπεμπεκουλες, ποσο διαφορετικο να ειναι? Μην ψαχνω σε ξενα φορουμ αν μπορει να με κατευθυνει καποιος. Ελεγα να παρω οτι χρειαζεται και να το εγκαταστησω να το κανω δωρο στον φαδερ το Πασχα που θα κατεβω. Κανει πολλα ταξιδια, στο 308 τον ειχε βολεψει πολυ. Θα μου πεις, γιατι δεν το εβαλε και σε αυτο? Θα μου πεις, γιατι η χαζο bmw εχει μονο limiter αλλα οχι cruise control? Dunno!

Παρεπιπτοντως, ενεργοποιω/απενεργοποιω συνεχεια το limiter για πλακα, μου αρεσει υπερβολικα το φωτακι του στο κοντερ που ανεβαινει απο το μηδεν μεχρι την τρεχουσα ταχυτητα

Πολύ καλη ιδεα το λιμιτερ παροτι είναι μονο στην Ευρωπη και δεν το βαζουν στην Αμερική (παροτι είναι απαραιτητο και εκει).

Βαλε φωτο εδώ το τιμονι και το ταμπλω. Λογικα θα εχεις τα φωτακια στο ταμπλω αφου εχες λιμιτερ (τα ιδια είναι για το κρουζ) αν εχεις και τα κουμπια στο τιμονι τοτε μονο κωδικοποιηση θελει. Αν δεν τα εχεις θα πρεπει να τα προσθεσεις σαν ανταλλακτικο και μετα κωδικοποιηση.

- 13 Ιαν 2017, 14:49 #351816 Γκουγκλάρεις "F45 CC retrofit" και βγάνει άπειρες επιλογές. Ο άλλος έκανε retrofit μέχρι και το adaptive.

- 13 Ιαν 2017, 14:53 #351819 Δεν είναι και τοσο απλο το ρετροφιτ οσο νομιζεις γιατι το αμαξι εχει κλειδωμενο λογισμικο. Και να περασεις καλωδια δεν θα μπορεις να κωδικοποιήσεις μερικα feautures. Κρουζ βεβαια γινεται.

- 13 Ιαν 2017, 15:07 #351826 Ειμαι λιγο μακρια για να βαλω φωτο, πρεπει να συννενοηθω με τους εκει. Για την ωρα θα μελετησω τα google results, ευχαριστω!