Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#344866 Να σου ζήσει @gianik.

Ερώτησης.... Δεν υπάρχει ένα καρότσι που να μεταμορφώνεται με κάποιες αλλαγές; Δεν έχω ιδέα, για αυτό ρωτάω. Δηλαδή να έχει εφευρεθεί κάτι, που να κουμπώνει σε 4 ρόδες, αλλά να αποσπάτε και να μπαίνει και σε κάποια βάση στο αυτοκίνητο. Δεν είναι οικονομικό το θέμα. Περισσότερο πρακτικό το σκέφτομαι. Και κάτι μου λέει, ότι θα τσούζει(αν υπάρχει). Και όταν μεγαλώσουν λίγο, να αγοράζεις μόνο το μεγαλύτερο κάθισμα, που να ταιριάζει στις προηγούμενες ρόδες.
Αν δεν έχει εφευρεθεί, θα ήταν καλή μπίζνα. :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Serf
#344868 Έχει εφευρεθεί για ενα μωρο απο πολλές εταιρείες. Εμείς έχουμε της peg perego. Για δίδυμα σε κόβω χλωμό, εκτός κι αν δε θες διπλό καρότσι αλλά δυο μόνα.
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#344870 Και πως θα τα πηγαίνει ένας από τους δυο μας βόλτα; Δε νομίζω να βολεύουν 2 καρότσια.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#344934 Ακούγεται σαν καλή ιδέα, υπάρχει ήδη δυνατότητα σύνδεσης στο σκελετό με ρόδες ή σε πολλά καροτσάκια αλλά μόνο για το μωρουδιακό κάθισμα αυτοκινήτου. Αλλά θα ήταν όντως βολικό και το πιο μεγάλο καθισματάκι να μπαίνει στο καροτσάκι απευθείας.
Αλλά πάλι θα πρέπει να κουβαλάς σκελετό με ρόδες και θα πρέπει να βάζεις βγάζεις το καθισματάκι από το αυτοκίνητο οπότε συνολικά μάλλον δεν έχει νόημα. Και στα πιο μεγάλα καθίσματα το παιδί περπατάει οπότε ίσως δεν θέλεις πια καροτσάκι.
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#344949
kyr80 έγραψε:Να σου ζήσει @gianik.

Ερώτησης.... Δεν υπάρχει ένα καρότσι που να μεταμορφώνεται με κάποιες αλλαγές; Δεν έχω ιδέα, για αυτό ρωτάω. Δηλαδή να έχει εφευρεθεί κάτι, που να κουμπώνει σε 4 ρόδες, αλλά να αποσπάτε και να μπαίνει και σε κάποια βάση στο αυτοκίνητο. Δεν είναι οικονομικό το θέμα. Περισσότερο πρακτικό το σκέφτομαι. Και κάτι μου λέει, ότι θα τσούζει(αν υπάρχει). Και όταν μεγαλώσουν λίγο, να αγοράζεις μόνο το μεγαλύτερο κάθισμα, που να ταιριάζει στις προηγούμενες ρόδες.
Αν δεν έχει εφευρεθεί, θα ήταν καλή μπίζνα. :hmmm:


Ναι, υπάρχει αυτή η λύση και στο έγραψα πριν. Ίσως το προσπέρασες.

Το Bugaboo Donkey με μια βάση παίρνει επάνω τα port-bebe (καθισματάκια αυτοκινήτου για τον ~1 χρόνο) τα οποία τα ξεκουμπώνεις και τα βάζεις στο αυτοκίνητο και απλά διπλώνεις τον σκελετό στο πορτ-μπαγκάζ.



Σόρι για τα Ρώσικα, δε βρήκα άλλο βίντεο για να στο εξηγήσω.

Το καρότσι περιλαμβάνει επίσης πορτ-μπεμπέ και καθίσματα για όταν μεγαλώσουν που απλά προσαρμόζονται στη βάση που έχεις:



Γιατί νομίζεις ότι το πλήρωσα 1.500 ευρώ? :lol:
Άβαταρ μέλους
By skous
#344962 E καλα ρε νίκο, και κατότσια με 300€ τα κανουν αυτά που λές.
Απο εκεί και πέρα παίζει ρόλο το βάρος, η ποιότητα κλπ κλπ και η μάρκα προφανώς.

Εγώ τα θεωρώ τελικά άχρηστα (αν και τέτοιο είχα).
Γιατί:
Α) το port bebe το χρησιμοποιείς 3 μήνες και είναι γενικώς πανάκριβο. Με ελαχιστα λεφτά παίρνει κανείς μια καλαθούνα πχ για το σπίτι. Και γενικά αν το καθισμα του καροτσιου γίνεται φλατ (όπως πρέπει) τότε πραγματικά δεν χρειάζεται.
Β) το βάρος αυτών τον καροτσίων είναι τεράστιο, και πολλοι στον 1 χρόνο πάνε σε άλλο καρότσι (γιατι άλλο να σηκώνεις 6κιλά και άλλο 12) και άλλο να σπρώχνεις 6+10 κει άλλο 12+10 (και ο δεύτερος όρος αυξάνεται συνεχώς...)
Γ) Γιατί δεν ξέρω άτομα που όντως αλλάζανε το σετ απ συνεχώς! Αν πας κάπου θέλεις να έχεις και το κάθισμα(ή πορτ μπεμπε) και το καθισματάκι αυτοκινήτου, γιατί το παιδί δεν πρέπει να κάθεται στο καθισματάκι αυτοκινήτου >2 ώρες. Άρα; και κουβαλας και τα 2 και ουσιαστικά δεν κάνεις την αλλαγή στο σετ απ.

Άρα το καλύτερο είναι να πάρει κάποιος ενα ΚΑΛΟ καρότσι που να ειναι ελαφρύ, να γυρνάει μπρος-πίσω το κάθισμα του και να πέφτει εντελώς η πλάτη, και να πάρει ανεξάρτητα καθισματάκια για αυτοκίνητο.




< >
Άβαταρ μέλους
By kyr80
#345016
Nikos! έγραψε:
kyr80 έγραψε:Να σου ζήσει @gianik.

Ερώτησης.... Δεν υπάρχει ένα καρότσι που να μεταμορφώνεται με κάποιες αλλαγές; Δεν έχω ιδέα, για αυτό ρωτάω. Δηλαδή να έχει εφευρεθεί κάτι, που να κουμπώνει σε 4 ρόδες, αλλά να αποσπάτε και να μπαίνει και σε κάποια βάση στο αυτοκίνητο. Δεν είναι οικονομικό το θέμα. Περισσότερο πρακτικό το σκέφτομαι. Και κάτι μου λέει, ότι θα τσούζει(αν υπάρχει). Και όταν μεγαλώσουν λίγο, να αγοράζεις μόνο το μεγαλύτερο κάθισμα, που να ταιριάζει στις προηγούμενες ρόδες.
Αν δεν έχει εφευρεθεί, θα ήταν καλή μπίζνα. :hmmm:


Ναι, υπάρχει αυτή η λύση και στο έγραψα πριν. Ίσως το προσπέρασες.

Το Bugaboo Donkey με μια βάση παίρνει επάνω τα port-bebe (καθισματάκια αυτοκινήτου για τον ~1 χρόνο) τα οποία τα ξεκουμπώνεις και τα βάζεις στο αυτοκίνητο και απλά διπλώνεις τον σκελετό στο πορτ-μπαγκάζ.



Σόρι για τα Ρώσικα, δε βρήκα άλλο βίντεο για να στο εξηγήσω.

Το καρότσι περιλαμβάνει επίσης πορτ-μπεμπέ και καθίσματα για όταν μεγαλώσουν που απλά προσαρμόζονται στη βάση που έχεις:



Γιατί νομίζεις ότι το πλήρωσα 1.500 ευρώ? :lol:

Νίκο τώρα το χαζεύω. Δε φαίνεται άσχημη λύση. Δεν ξέρω τελικά αν είναι πρακτικό. Μέχρι πια ηλικία το χρησιμοποίησες; Χρειάστηκες άλλο καρότσι μετά;
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#345064
kyr80 έγραψε:
Nikos! έγραψε:
kyr80 έγραψε:Να σου ζήσει @gianik.

Ερώτησης.... Δεν υπάρχει ένα καρότσι που να μεταμορφώνεται με κάποιες αλλαγές; Δεν έχω ιδέα, για αυτό ρωτάω. Δηλαδή να έχει εφευρεθεί κάτι, που να κουμπώνει σε 4 ρόδες, αλλά να αποσπάτε και να μπαίνει και σε κάποια βάση στο αυτοκίνητο. Δεν είναι οικονομικό το θέμα. Περισσότερο πρακτικό το σκέφτομαι. Και κάτι μου λέει, ότι θα τσούζει(αν υπάρχει). Και όταν μεγαλώσουν λίγο, να αγοράζεις μόνο το μεγαλύτερο κάθισμα, που να ταιριάζει στις προηγούμενες ρόδες.
Αν δεν έχει εφευρεθεί, θα ήταν καλή μπίζνα. :hmmm:


Ναι, υπάρχει αυτή η λύση και στο έγραψα πριν. Ίσως το προσπέρασες.

Το Bugaboo Donkey με μια βάση παίρνει επάνω τα port-bebe (καθισματάκια αυτοκινήτου για τον ~1 χρόνο) τα οποία τα ξεκουμπώνεις και τα βάζεις στο αυτοκίνητο και απλά διπλώνεις τον σκελετό στο πορτ-μπαγκάζ.



Σόρι για τα Ρώσικα, δε βρήκα άλλο βίντεο για να στο εξηγήσω.

Το καρότσι περιλαμβάνει επίσης πορτ-μπεμπέ και καθίσματα για όταν μεγαλώσουν που απλά προσαρμόζονται στη βάση που έχεις:



Γιατί νομίζεις ότι το πλήρωσα 1.500 ευρώ?

Νίκο τώρα το χαζεύω. Δε φαίνεται άσχημη λύση. Δεν ξέρω τελικά αν είναι πρακτικό. Μέχρι πια ηλικία το χρησιμοποίησες; Χρειάστηκες άλλο καρότσι μετά;



Καταρχάς θα σου πω κάτι βασικό. Εξαρτάται από το παιδί. Κράτα αυτό.

Εμάς το καρότσι μας βολέψε απίστευτα. Πραγματικά έβγαλε τα λεφτά του. Περνάει από παντού, είναι ελαφρύ (αλουμίνιο), κλείνει εύκολα, στιβαρό και αντέχει στα ζόρια. Επίσης υπάρχει και ελληνική αντιπροσωπεια.

Είναι πολύ πρακτικό γιατί κλείνει και γίνεται πολύ μικρό και όπως είπα χωράει παντού. Είναι ελαφρύ για μια γυναίκα και επειδή έχει λάστιχα που τα φουσκωνεις έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης για το παιδί. Επίσης βοηθάει ότι στριβουν οι μπροστινες ρόδες για ευελιξία. Επίσης κλείνει και μαζεύει οριζόντια και γίνεται για ένα παιδί οπότε μπαίνει και πιο εύκολα στο αυτοκίνητο.

Εμείς το χρησιμοποιήσαμε μέχρι που έγιναν 2,5 γιατί μετά τους πήραμε κάτι ποδηλατακια και χρησιμοποιουσαμε αυτά. Τα παιδιά μετά δεν ήθελαν να κάτσουν στο καρότσι, το οποίο ήταν κακό για εμάς γιατί τα κυνηγουσαμε καθώς μετά από λίγο τα ποδηλατακια τα βαριοντουσταν. Οπότε εξαρτάται από το παιδί.

Άλλο καρότσι δε χρειάστηκα (είχαμε ένα τύπου ομπρέλα, πεταμένα λεφτά πολύ δύσκολο βαρύ και γενικώς δύσκολο) και αν τα παιδιά δεν είχαν ξεσυνηθισει το καρότσι με τα ποδηλατακια σίγουρα ίσως το χρησιμοποιουσαμε λίγο ακόμα, αλλά όχι πολύ γιατί από ένα σημείο και μετά αρχίζει το...τρέξιμο.

Τώρα πλέον είναι 3 και δε το χρησιμοποιούμε καν. Είναι στην αποθήκη.

Γενικώς με βολέψε πολύ και το συστήνω σε κάθε μελλοντικό ζευγάρι με δίδυμα και σε καμία περίπτωση δεν αντικαθιστάς όλα αυτά με "ένα καρότσι των 300 ευρώ" που γράφτηκε.

Σε πολλές περιπτώσεις ο,τι πληρώνεις παίρνεις.

< >
Άβαταρ μέλους
By g8777
#345067 Στα 1500 ευρω για χρηση 25 φορων δεν ειναι απλα overkill, ειναι κοροιδια .-
Άβαταρ μέλους
By skous
#345072 Καλα δεν το λές και ελαφρυ... πολύ βαρυ θα έλεγα, στα 15kg σε σχέση με άλλα.

Βεβαίως εξαρτάται από το παιδί.


< >
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#345074 Το θέμα του βάρους βασικά καθορίζει 2 διαφορετικούς χρήστες / τρόπο χρήσης.
Αν θέλεις να το βαζοβγάζεις σε αυτοκίνητο ή να ανεβοκαταβάζεις σκάλες θέλεις ελαφρύ, απλά είναι λάθος να ασχοληθείς με βαρύ όσο καλό και να είναι.
Αν μπορείς να το έχεις μονίμως ανοιχτό και το πας καλές βόλτες (από το σπίτι σου σε μαγαζιά της γειτονιάς, πάρκο, βόλτες) τότε το βαρύ πρακτικά δεν έχει μειονέκτημα. Και συνήθως παρά το βάρος κυλάει καλύτερα γιατί έχει καλύτερα λάστιχα, άξονες, αναρτήσεις κλπ. Και πλεονεκτεί σε ευκολίες υλικά.
Το σύνηθες προφίλ χρήσης στην Ελλάδα είναι υπέρ του ελαφριού, αντίθετα σε άλλες χώρες πιο κατάλληλο είναι το βαρύ.