- 17 Δεκ 2016, 22:10 #339785 ΟΚ, ας διαφωνήσουμε, αλλά άλλο οι καμπύλες του 9 και οι αιχμές της ΧΜ και άλλο οι ίσιες γοτθικές γραμμές της Ε34. Πιο flat Γερμανός πεθαίνεις!

Επίσης η Kappa βγήκε χρόνια πριν σταματήσει να πωλείται η Ε34.

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 17 Δεκ 2016, 22:22, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 17 Δεκ 2016, 22:21 #339792

ΟΚ, ας διαφωνήσουμε, αλλά άλλο οι καμπύλες του 9 και οι αιχμές της ΧΜ και άλλο οι ίσιες γοτθικές γραμμές της Ε34. Πιο flat Γερμανός πεθαίνεις!

Επίσης η Kappa βγήκε χρόνια πριν σταματήσει να πωλείται η Ε34.

Μα εννοείται αυτό. Απλά θεωρώ ότι οι απλές γραμμές της 5 είναι εξαιρετικές. Και η 164 δεν την λες και καμπυλωτή, το αντίθετο μάλιστα.


< >

- 17 Δεκ 2016, 22:25 #339795 Έκανα ένα edit και έβαλα φωτό.

Τα άλλα όλα μοιάζουν για 90s-00s, η BMW έμεινε στην δεκαετία των '80.

- 17 Δεκ 2016, 22:40 #339806 Το fiat croma ξεχάσατε, μια που αναφέρατε τα τρία ξαδερφακια του.
Και Δία, το 1994 βγήκε η kappa, το 1995 σταμάτησε να παράγεται η sedan e34 δεν το λες και τρελό overlap.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 17 Δεκ 2016, 23:18 #339822 Και το Saab 9000.

Οι φωτό υπάρχουν. Ας κρίνει ο καθένας μόνος του.

- 18 Δεκ 2016, 13:34 #339912

Και το Saab 9000.

Οι φωτό υπάρχουν. Ας κρίνει ο καθένας μόνος του.

Για την Κάππα που βγήκε Αύγουστο 94 και η e34 αποσύρθηκε μέσα στο 95 δεν το σχολιασες.
Το θέμα μου είναι ότι απορρίπτεις bmw και merc λόγω ότι δεν έχουν καμπύλες και σου αρέσει η 164 που είναι τετράγωνη ακόμη και στο εσωτερικό.

Cosneo αν έχεις καμία φωτο της 530 θα μπορούσες να την ανεβάσεις εδω;


< >

- 18 Δεκ 2016, 14:46 #339923

Το θέμα μου είναι ότι απορρίπτεις bmw και merc λόγω ότι δεν έχουν καμπύλες και σου αρέσει η 164 που είναι τετράγωνη ακόμη και στο εσωτερικό.

Όχι επειδή δεν έχουν καμπύλες. Επειδή είναι πολύ βαριές και χοντροκομμένες οπτικά. Δες στυλ πίσω η 164 και δες το μπαούλο την Ε34.

Για την Κάππα που βγήκε Αύγουστο 94 και η e34 αποσύρθηκε μέσα στο 95 δεν το σχολιασες.

Συνυπήρξαν, έστω και για λίγο, στην αγορά. Δεν είναι διαφορετικής εποχής αυτοκίνητα.

- 18 Δεκ 2016, 15:06 #339927 Προσωπικά πάντως, την 164 ποτέ δεν τη συμπάθησα... Η πενβέ μ' άρεσε περισσότερο!

Να βάλουμε το υπερ-ατού της ασχήμιας εκείνης της εποχής;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Δεκ 2016, 15:18 #339937
(ok, είναι πιο παλιά)

- 18 Δεκ 2016, 15:27 #339940

Να βάλουμε το υπερ-ατού της ασχήμιας εκείνης της εποχής;;;

- 18 Δεκ 2016, 19:10 #340004 O σχεδιαστής της 155;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Δεκ 2016, 22:12 #340079 Αν και είμαι εντελώς οφ-τοπικ, δεν μπορώ να αντισταθώ στον πειρασμό.......
Τί ιδιαίτερο (και στα μάτια μου πανέμορφο) αυτοκινητο η ΧΜ!!! Ο μακαρίτης ο Μιτεράν την λάτρευε, δεν είχε μπει ποτέ του στα μεγάλα προεδρικά Pug και Renault. Όπως και και σήμερα δεν υπάρχει πιο ιδιαίτερη limo από την C6....
Τι σήμερα δηλαδή, έχει σταματήσει να παράγεται......

- 18 Δεκ 2016, 22:54 #340096

Αν και είμαι εντελώς οφ-τοπικ, δεν μπορώ να αντισταθώ στον πειρασμό.......
Τί ιδιαίτερο (και στα μάτια μου πανέμορφο) αυτοκινητο η ΧΜ!!!

Γιατί ακόμα και χωρίς σήματα να την έβλεπε κάποιος αποκλείεται να μη έλεγε ότι είναι Citroen.

Σε αντίθεση με την στυλατη 164 που ο Pininfarina "μοίρασε" το σχέδιο και στους γείτονες... αν και νομίζω πως προηγήθηκαν οι γαλλοι.

Υπήρχε το "όμοιο" 506 που και τα δύο μαζί ήταν μεγενθυμενα 405...

- 18 Δεκ 2016, 23:23 #340107 To σκίσατε πάντως το θέμα.

- 18 Δεκ 2016, 23:48 #340109 O cosneo μόλις έβαλε το αυτοκίνητο που με συνόδευε επί 15 χρόνια κάθε μέρα αδιαμαρτύρητα... Απίστευτες αναμνήσεις.... Τι ήθελα και το΄δωσα...

Για να ξαναγυρίσουμε στις αγαπημένες σας πενβέ (με το ρουφιάνικο τιμόνι που έλεγε και μια ψυχή), θα ξαναπώ το ότι Ε39 και Ε60 σε μένα μοιάζουν να είναι οι πιο όμορφες 5αρες, απλά η 39 είναι και πιο αξιόπιστη. Όταν βάζεις μια Ε34 δίπλα στις σημερινές 2άρες και σχολιάζουμε ότι η αρχαία 5άρα είναι ομορφότερη, καταλαβαίνει κανείς, τι εκτρώματα σχεδιάζονται σήμερα....(από το πλάι σαν θυμωμένα μοσχάρια μοιάζουν).
Προσωπικά δεν μου αρέσουν ούτε τα περίπτερα που κατασκευάζει η εταιρεία (βέβαια τα μόνα περίπτερα που μ΄αρέσουν είναι αυτά της Volvo), ενώ αυτό χάλι να μην μπορώ να ξεχωρίσω την 3 από την 5 δεν το ξαναθυμάμαι. Πάντως στην σειρά 4 μεγαλούργησαν και το περίεργο είναι ότι έχει απλώς μικρές πινελιές σε σχέση με την 3........