- 04 Νοέμ 2014, 20:27 #33623

Όσον αφορά το άλλο φόρουμ, επιτέλους βλέπω ότι πλέον οι άνθρωποι του περιοδικού ασχολούνται με αυτό.

Από που προκύπτει αυτό ?

Δεν είμαστε παλιοί χρήστες, είμαστε παλιοί φίλοι και συνεργάτες των Τροχών, που αποφασίσαμε να βάλουμε ένα χεράκι στην δύσκολη στιγμή

Ξεκαθαρίσαμε ότι είμαστε φίλοι του Περιοδικού, που έχουμε σχέση με τον χώρο του αυτοκινήτου και που αναλάβαμε τον άχαρο αυτό ρόλο. Το γεγονός ότι δεν είμαστε ενεργοί τόσα χρόνια, δεν σημαίνει ότι δεν είμαστε σε επαφή με τα τεκταινόμενα και εντός Περιοδικού και εντός Φόρουμ.

nass είναι προφανές ότι οι εξελίξεις στο φορουμ είναι είτε υπό την καθοδήγηση του περιοδικού, είτε γίνονται άμεσα(=άτομα του περιοδικού είναι admin ή mod στο φορουμ). Όσο να'ναι δεν υπάρχει η ''ανεξαρτησία'' που υπήρχε πριν.

vespas

- 04 Νοέμ 2014, 20:32 #33625

Η επιθυμία σας εισακούσθηκε, αν και με με μεγάλη λύπη. Λύπη όχι μόνο για την αποχώρηση της προηγούμενης Διαχειριστικής Ομάδας, αλλά και λόγω των λαθών που έφεραν μια άβολη κατάσταση (σχέσεις Περιοδικού-Φόρουμ) σε σημείο θραύσης.

Αυτό που ΔΕΝ γράφτηκε από τους παραιτηθέντες μοντ είναι τελικά ποια λάθη κάνανε και έφτασαν σε σημείο θραύσης οι σχέσεις τους με το περιοδικό.

Νομιζω πως αυτα συζητηθηκαν εκτενως. Δεν ξερω βεβαια αν σβηστηκαν επιμελως απο τον χακζορζ

Sent from Corsair's brick

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Νοέμ 2014, 00:19 #33737 Η απάντηση σου είναι αληθής κατά το ήμισυ γιατί αναφέρεστε μόνο στο γεγονός ότι το περιοδικό έχρισε admin τον sv2. O τωρινός admin του από εκεί forum αναφέρει ότι: επιθυμία σας εισακούσθηκε, αν και με με μεγάλη λύπη. Λύπη όχι μόνο για την αποχώρηση της προηγούμενης Διαχειριστικής Ομάδας, αλλά και λόγω των λαθών που έφεραν μια άβολη κατάσταση (σχέσεις Περιοδικού-Φόρουμ) σε σημείο θραύσης. Ο ποιητής μάλλον εννοεί ότι πριν ορισθεί ο sv2 admin υπήρχαν προβλήματα στις σχέσεις της διαχειριστικής ομάδας του 4tforum με την διεύθυνση του περιοδικού. Αν αυτό ισχύει τότε μάλλον πρέπει να δώσετε κάποιες εξηγήσεις στου χρήστες, άλλωστε η ειλικρίνεια είναι το βασικό συστατικό μια δυνατής σχέσης.

- 05 Νοέμ 2014, 00:23 #33740 Τι εννοούμε να "δώσουν εξηγήσεις";

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 05 Νοέμ 2014, 00:26 #33741 και πέρα από αυτό που λέει ο gate 7, από αυτό

Λύπη όχι μόνο για την αποχώρηση της προηγούμενης Διαχειριστικής Ομάδας, αλλά και λόγω των λαθών που έφεραν μια άβολη κατάσταση (σχέσεις Περιοδικού-Φόρουμ) σε σημείο θραύσης

πως βγαίνει το παρακάτω συμπέρασμα?

πριν ορισθεί ο sv2 admin υπήρχαν προβλήματα στις σχέσεις της διαχειριστικής ομάδας του 4tforum με την διεύθυνση του περιοδικού

εγώ αυτό που εισπράττω ως το λάθος που αναφέρει ο A4AERZ4A3 και έφερε την άβολη κατάσταση είναι η εν λευκώ ανάθεση στον sv2 και όχι προβλήματα στις σχέσεις mod-4t

- 05 Νοέμ 2014, 00:30 #33745

Η απάντηση σου είναι αληθής κατά το ήμισυ γιατί αναφέρεστε μόνο στο γεγονός ότι το περιοδικό έχρισε admin τον sv2. O τωρινός admin του από εκεί forum αναφέρει ότι: επιθυμία σας εισακούσθηκε, αν και με με μεγάλη λύπη. Λύπη όχι μόνο για την αποχώρηση της προηγούμενης Διαχειριστικής Ομάδας, αλλά και λόγω των λαθών που έφεραν μια άβολη κατάσταση (σχέσεις Περιοδικού-Φόρουμ) σε σημείο θραύσης. Ο ποιητής μάλλον εννοεί ότι πριν ορισθεί ο sv2 admin υπήρχαν προβλήματα στις σχέσεις της διαχειριστικής ομάδας του 4tforum με την διεύθυνση του περιοδικού. Αν αυτό ισχύει τότε μάλλον πρέπει να δώσετε κάποιες εξηγήσεις στου χρήστες, άλλωστε η ειλικρίνεια είναι το βασικό συστατικό μια δυνατής σχέσης.

Το τι εγινε εχει ειπωθει και εχουν γινει συζητησεις επι συζητησεων. Εσυ γραφτηκες στο φορουμ 2 μηνες μετα απ ολη την βαβουρα και αντι απλα να ψαξεις να δει τι παιζει κ εγινε, ερχεσαι να μας πεις οτι οι μοντς δημιουργουσαν προβλημα στο φορουμ πριν γινει οτι γινει.

[PaNick67]

- 05 Νοέμ 2014, 00:36 #33749 Περσινά ξινά σταφύλια μάγκες.
Αν θέλανε να έχει σχέση το περιοδικό με το φόρουμ ας φρόντιζαν τόσα χρόνια για αυτό.

Από το Moto G.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 05 Νοέμ 2014, 00:44 #33752 Γιατί δεν έρχεται ο admin του εκεί φόρουμ να μας πει τι ακριβώς εννοούσε;
Εδώ μέσα γυρνάει συνέχεια εξάλλου, δεν θα του είναι κόπος...

- 05 Νοέμ 2014, 00:59 #33762

nass είναι προφανές ότι οι εξελίξεις στο φορουμ είναι είτε υπό την καθοδήγηση του περιοδικού, είτε γίνονται άμεσα(=άτομα του περιοδικού είναι admin ή mod στο φορουμ). Όσο να'ναι δεν υπάρχει η ''ανεξαρτησία'' που υπήρχε πριν.

Επαναλαμβάνω την ερώτηση του nass, πώθεν προκύπτει αυτό;

Νομιζω πως αυτα συζητηθηκαν εκτενως. Δεν ξερω βεβαια αν σβηστηκαν επιμελως απο τον χακζορζ

Μην αναφέρετε το όνομα Μου επί ματαίω.

Παρακαλώ.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

[NickTG]

- 05 Νοέμ 2014, 01:31 #33783

Η απάντηση σου είναι αληθής κατά το ήμισυ γιατί αναφέρεστε μόνο στο γεγονός ότι το περιοδικό έχρισε admin τον sv2. O τωρινός admin του από εκεί forum αναφέρει ότι: επιθυμία σας εισακούσθηκε, αν και με με μεγάλη λύπη. Λύπη όχι μόνο για την αποχώρηση της προηγούμενης Διαχειριστικής Ομάδας, αλλά και λόγω των λαθών που έφεραν μια άβολη κατάσταση (σχέσεις Περιοδικού-Φόρουμ) σε σημείο θραύσης. Ο ποιητής μάλλον εννοεί ότι πριν ορισθεί ο sv2 admin υπήρχαν προβλήματα στις σχέσεις της διαχειριστικής ομάδας του 4tforum με την διεύθυνση του περιοδικού. Αν αυτό ισχύει τότε μάλλον πρέπει να δώσετε κάποιες εξηγήσεις στου χρήστες, άλλωστε η ειλικρίνεια είναι το βασικό συστατικό μια δυνατής σχέσης.

Μπορείς να πας και στο άλλο forum να ρωτήσεις τι εννοούν.
Φαίνεται να τα ξέρουν καλά.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 05 Νοέμ 2014, 03:20 #33805

Γιατί δεν έρχεται ο admin του εκεί φόρουμ να μας πει τι ακριβώς εννοούσε;
Εδώ μέσα γυρνάει συνέχεια εξάλλου, δεν θα του είναι κόπος...

Χωρις τη δυναμη του edit[Mod] και του ban?
Δε νομιζω να ξερει πως γινεται.

- 05 Νοέμ 2014, 11:53 #33873 Πράγματι, περσινά ξινά σταφύλια.
Το τι λάθη έγιναν συζητήθηκαν εκτενώς. Προφανώς για τα δικά τους λάθη μιλάει ο νέος admin. Τώρα το 4ΤΦ παραπαίει και μόνο λίγα παλιά μέλη και "κομήτες" νέα γράφουν, χωρίς να υπάρχουν ουσιαστικές συζητήσεις και μόνο ερωτήσεις που μένουν αναπάντητες. Για να μην πούμε για τα αγωνιστικά θέματα που είναι εντελώς νεκρά.
Τα τελευταία χρόνια τα στατιστικά έδειχναν 1000-1500 ποστς την ημέρα. Τώρα με το ζόρι φτάνουν τα 100. Αφού δεν το εκμεταλλεύτηκαν τότε που έπρεπε ας περιμένουν μερικούς μήνες - όπως δηλώνουν - να το κάνουν. Ποιοι θα τα τα διαβάζουν είναι το θέμα....

* Κουκε,γιατρε δωστε κανενα λινκ γιατι ως γνωστον ανα το πανελληνιον εχω αγρια μεσανυχτα με τετοια πραγματα.....

link για το TRF εννοείς?
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=4345

don't panic

- 05 Νοέμ 2014, 12:10 #33880

* Κουκε,γιατρε δωστε κανενα λινκ γιατι ως γνωστον ανα το πανελληνιον εχω αγρια μεσανυχτα με τετοια πραγματα.....

link για το TRF εννοείς?
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=4345

ΑΥΤΗ ειναι.Σ'ευχαριστω γιατρε.
Για να μη βρει μιμητες μαλλον παραηταν τρελλο....
Επειδη 81 σελιδες ειναι πολλες για οποιον ειναι βιαστικος τις 2-3 πρωτες και τις τελευταιες να διαβασει.......................... θα θελει μετα να διαβασει και τις υπολοιπες.
Αθηνα,Γιαννενα,Θεσσαλονικη,Λαρισσα εν τη ενωσει η διασκεδαση......

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 05 Νοέμ 2014, 20:23 #34099 Το TRF ήταν από τα ωραιότερα πράγματα του παλιού φόρουμ....

- 05 Νοέμ 2014, 21:18 #34123 Το είχα ξεχάσει εντελώς....