- 11 Δεκ 2016, 14:23 #337157 Μαγκες για πειτε εσεις,οσοι γνωριζετε δλδ.
Τι ειναι καλυτερο,να πουλας ενα συγκεκριμενο ειδος οπου εκει θα εχεις καλες τιμες σε σχεση με τον ανταγωνισμο αφου θα εχεις καλυτερες τιμες απο τον χονδρεμπορο λογο τζιρου αγορων;
Ή να πουλας περισσοτερα ειδη στα οποια ομως οι χονδρεμποροι δεν θα σου κανουν τοσο καλες τιμες ωστε να εισαι ανταγωνιστικος στην πιατσα;

- 11 Δεκ 2016, 15:00 #337168

Μαγκες για πειτε εσεις,οσοι γνωριζετε δλδ.
Τι ειναι καλυτερο,να πουλας ενα συγκεκριμενο ειδος οπου εκει θα εχεις καλες τιμες σε σχεση με τον ανταγωνισμο αφου θα εχεις καλυτερες τιμες απο τον χονδρεμπορο λογο τζιρου αγορων;
Ή να πουλας περισσοτερα ειδη στα οποια ομως οι χονδρεμποροι δεν θα σου κανουν τοσο καλες τιμες ωστε να εισαι ανταγωνιστικος στην πιατσα;

Kαι αν το ένα είδος κάποια στιγμή δεν πουλάει;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 11 Δεκ 2016, 15:03 #337169 Βασικα σκεφτομαι για πωλησεις μπαταριων οχηματων .
Το να μην πουλαει το βλεπω χλωμο αφου μπαταριες παντα θα χρειζονται, εκτος και αν κατι κανω εγω λαθος και χασω τους πελατες.

- 11 Δεκ 2016, 16:02 #337186

Βασικα σκεφτομαι για πωλησεις μπαταριων οχηματων .
Το να μην πουλαει το βλεπω χλωμο αφου μπαταριες παντα θα χρειζονται, εκτος και αν κατι κανω εγω λαθος και χασω τους πελατες.

Κάποιες πολλές εκατοντάδες μαγαζιά πουλάνε μπαταρίες, εσύ τι διαφορετικό θα προσφέρεις στην άρρωστη αγορά μας που ζητάει ότι φθηνότερο ?
Την φορολογία και τα γενικά έξοδα τα έχεις υπολογίσει ?
Πόσες θα πουλάς τον χρόνο ?
Με τι μέση τιμή, τι διαφημιστικό κονδύλι έχεις υπολογίσει ? Αλλιώς πως θα σε μάθουν ?
Θα τις εισάγεις ή θα κάνεις μεταπώληση ?
Θα έχεις και ιντερνετικό μαγαζί ή μόνο φυσικό ?
Σε ποιά περιοχή ?
Είναι πέρασμα ?
Έχεις κύκλο γνωριμιών στον χώρο του αυτοκινήτου ?
Έχει συνεργεία η περιοχή ?
Θα έχεις ανταγωνιστή κοντά ?
Τις τιμές και τις ποιότητες της αγοράς τις γνωρίζεις ?

- 11 Δεκ 2016, 16:39 #337193

Βασικα σκεφτομαι για πωλησεις μπαταριων οχηματων .
Το να μην πουλαει το βλεπω χλωμο αφου μπαταριες παντα θα χρειζονται, εκτος και αν κατι κανω εγω λαθος και χασω τους πελατες.

Κάποιες πολλές εκατοντάδες μαγαζιά πουλάνε μπαταρίες, εσύ τι διαφορετικό θα προσφέρεις στην άρρωστη αγορά μας που ζητάει ότι φθηνότερο ?
Την φορολογία και τα γενικά έξοδα τα έχεις υπολογίσει ?
Πόσες θα πουλάς τον χρόνο ?
Με τι μέση τιμή, τι διαφημιστικό κονδύλι έχεις υπολογίσει ? Αλλιώς πως θα σε μάθουν ?
Θα τις εισάγεις ή θα κάνεις μεταπώληση ?
Θα έχεις και ιντερνετικό μαγαζί ή μόνο φυσικό ?
Σε ποιά περιοχή ?
Είναι πέρασμα ?
Έχεις κύκλο γνωριμιών στον χώρο του αυτοκινήτου ?
Έχει συνεργεία η περιοχή ?
Θα έχεις ανταγωνιστή κοντά ?
Τις τιμές και τις ποιότητες της αγοράς τις γνωρίζεις ?

Ψιλά γράμματα.

- 11 Δεκ 2016, 16:42 #337194 Ο italakias έχει κέφια σήμερα!
Δεν έχει αφήσει τοπικό για τοπικό ατρολλάριστο !
Σιγά και μην ενδιαφέρεται να γίνει έμπορος.......

- 11 Δεκ 2016, 22:36 #337332

Μαγκες για πειτε εσεις,οσοι γνωριζετε δλδ.
Τι ειναι καλυτερο,να πουλας ενα συγκεκριμενο ειδος οπου εκει θα εχεις καλες τιμες σε σχεση με τον ανταγωνισμο αφου θα εχεις καλυτερες τιμες απο τον χονδρεμπορο λογο τζιρου αγορων;
Ή να πουλας περισσοτερα ειδη στα οποια ομως οι χονδρεμποροι δεν θα σου κανουν τοσο καλες τιμες ωστε να εισαι ανταγωνιστικος στην πιατσα;

Εξαρτάται από την κάθε αγορά... Χωρίς να ξέρω τη συγκεκριμένη αγορά (μπαταρίες αυτοκινήτων), μάλλον θα πρέπει να έχεις πολλά είδη, αλλά αν πχ μπορείς να βρεις 1 που θα είσαι δυνατός, θα στηριχτείς σε αυτό (αρχικά τουλάχιστον) για να τραβήξεις κόσμο.


Βέβαια, άνοιξε ένα excelάκι στον υπολογιστή σου και άρχισε να υπολογίζεις και τα κόστη που σου είπαν παραπάνω. Και φυσικά σκέψου και τα υπόλοιπα που αναφέρθηκαν (πως θα πουλήσεις, κτλ). Αν θες βοήθεια στείλε pm.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 11 Δεκ 2016, 22:50 #337338 Για μπαταρίες αυτοκινήτων και φορτηγών πολύ βολικό και έξυπνο είναι το delivery.Να πηγαίνεις την μπαταρία σε αυτόν που έμεινε και να την αλλάζεις επιτόπου.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 11 Δεκ 2016, 22:55 #337340

Για μπαταρίες αυτοκινήτων και φορτηγών πολύ βολικό και έξυπνο είναι το delivery.Να πηγαίνεις την μπαταρία σε αυτόν που έμεινε και να την αλλάζεις επιτόπου.

Υπάρχουν κάποιοι που το κάνουν. Χρειάζεσαι προσωπικό όμως, δεν μπορείς να κλειδώνεις το μαγαζί και να φεύγεις.

- 11 Δεκ 2016, 23:09 #337344 Εκτός και αν είναι ιντερνετικό.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 11 Δεκ 2016, 23:19 #337345

εκτος και αν κατι κανω εγω λαθος και χασω τους πελατες.

Αυτό προϋποθέτει να βρεις πρώτα πελάτες.

...>.

- 12 Δεκ 2016, 00:45 #337365

Βασικα σκεφτομαι για πωλησεις μπαταριων οχηματων .
Το να μην πουλαει το βλεπω χλωμο αφου μπαταριες παντα θα χρειζονται, εκτος και αν κατι κανω εγω λαθος και χασω τους πελατες.

Κάποιες πολλές εκατοντάδες μαγαζιά πουλάνε μπαταρίες, εσύ τι διαφορετικό θα προσφέρεις στην άρρωστη αγορά μας που ζητάει ότι φθηνότερο ?
Την φορολογία και τα γενικά έξοδα τα έχεις υπολογίσει ?
Πόσες θα πουλάς τον χρόνο ?
Με τι μέση τιμή, τι διαφημιστικό κονδύλι έχεις υπολογίσει ? Αλλιώς πως θα σε μάθουν ?
Θα τις εισάγεις ή θα κάνεις μεταπώληση ?
Θα έχεις και ιντερνετικό μαγαζί ή μόνο φυσικό ?
Σε ποιά περιοχή ?
Είναι πέρασμα ?
Έχεις κύκλο γνωριμιών στον χώρο του αυτοκινήτου ?
Έχει συνεργεία η περιοχή ?
Θα έχεις ανταγωνιστή κοντά ?
Τις τιμές και τις ποιότητες της αγοράς τις γνωρίζεις ?

Οτι και να πουλησεις,υπαρχουν και αλλοι που το πουλανε.
Κανενας δεν εχει το μονοπωλιο αλλα λιγοι ειναι αυτοι που τελικα πουλανε πολυ.
Δεν με φοβιζει η αρρωστη αγορα,οσοι ειναι εξυπνοι επιβιωνουν.
Η φορολογια υπαρχει σε οτι και να εμπορευθεις,26% απο το καθαρο κερδος ,τα γενικα εξοδα δεν τα εχω υπολογισει γιατι ειμαι στην σκεψη ακομη.
Η θα τις εισαγω ή θα παιρνω απο εδω αντιπροσωπους.
Θα κανω και σελιδα στο ιντερνετ σιγουρα.
Δεν γνωριζω ακομη περιοχη αλλα θα κοιταξω να ειναι σε δρομο μετριας κινησης αλλα και ευκολη προσβαση με χωρο για οχημα.
Δεν γνωριζω αν θα εχει συνεργεια η περιοχη κοντα μου αλλα θα εχω ανθρωπο για τις τοποθετησεις και τις μεταφορες σε συνεργεια οπως και σε ανθρωπους που ξαφνικα το οχημα τους δεν παιρνει μπροστα.
Πρωτα θα συζητησω με χονδρεμπορους να δω τις τιμες και τις εκπτωσεις αναλογα με το στοκ και μετα θα κανω ερευνα αγορας που ειναι πανευκολο με μια απλη αναζητηση στο διαδικτυο.
Κανεις δεν ασχολειται με ποιοτητες,εξαλλου και οι πολυ καλες θεωρητικα μπαταριες δεν εγγυονται οτι θα την βγαλουν για περισσοτερα χρονια ,οι περισσοτεροι κοιταζουν να βαλουν μια μπαταρια να κανουν την δουλεια τους ,σε καλη τιμη.
Μεχρι δυο διαφορετικες ποιοτητες μπαταριων ειναι αρκετες για αρχη.
Θα επισκεφθω ο ιδιος οσα συνεργεια μπορω να τους ενημερωσω και να αφησω καρτες.
Θα βαλω ανθρωπο να βαλει φυλλαδια στα παρμπριζ των αυτοκινητων.


Το παν ειναι στην διαπραγματευση με τους χονδρεμπορους -αντιπροσωπους να παρω πολυ καλες τιμες ,εκει ειναι ολα τα λεφτα.

- 12 Δεκ 2016, 00:49 #337366 Δεν νομιζω οτι ειναι θεμα διαπραγματευσης αλλα τζιρου.
Αν εσυ πουλας 3 μπαταριες Bosch τον μηνα , ενω εγω 33 , ποιος θα παρει καλυτερη τιμη;

Υ.γ
Ποσο χρονων εισαι;

- 12 Δεκ 2016, 01:00 #337368

Δεν νομιζω οτι ειναι θεμα διαπραγματευσης αλλα τζιρου.
Αν εσυ πουλας 3 μπαταριες Bosch τον μηνα , ενω εγω 33 , ποιος θα παρει καλυτερη τιμη;

Υ.γ
Ποσο χρονων εισαι;

Με περνας για |λογοκρισία|;
Οταν βγαλω το πεντοχιλιαρο και του το ακουμπησω στο τραπεζι,τοτε γινεται η διαπραγματευση.
Τοσα διαθετω,τι εκπτωση μου κανεις.
Μπορεις;
Καλως .
Δεν μπορεις,αντε γεια,παω σε αλλον.

- 12 Δεκ 2016, 01:14 #337371 Η έκπτωση συνήθως είναι της τάξης του 10-15%, πόσο πιο κάτω να πάει ο άλλος για να έχει ουσιαστικό κέρδος. Νομίζω ότι καλύτερα είναι να εισάγεις. Θεωρητικά πάντα βέβαια αυτά γιατί εξαρτάται και από το τι τιμές δίνουν οι εταιρίες.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari