- 04 Νοέμ 2014, 13:17 #33391

Περιττό να πω ότι ατάκες τύπου "Το 2012 η Ferrari ήταν 1,2 έτη φωτός το γύρο αργότερη από τη RB" και "Ο Πατσουρέας αν έτρεχε με Lotus το 2012 και 2013 θα έπαιρνε 5 πρωταθλήματα και όχι απλά 2" είναι επιπέδου ttc και βγάλε και τις καταχωρώ αναλόγως.

Με αδικείς φιλε, το εγώ συνέχεια έκραζα τότε τα τυφλωμενα από οπαδισμο φανμποις του λολονσο που λέγανε για φορτηγά και ότι ταχα μου ο λολονσο επαιρνε το 170% από το μονοθέσιο.

98 εμείς 31 εσείς

- 04 Νοέμ 2014, 13:38 #33399

Ferrari Formula 1 boss Marco Mattiacci says Kimi Raikkonen is under "positive pressure" to raise his game, after another disappointing race in the US Grand Prix.

The 2007 F1 world champion finished a lapped 13th in Sunday's Austin race, while team-mate Fernando Alonso again scored points for the Scuderia by completing the top six.

Raikkonen now lies more than 100 points adrift of Alonso in the drivers' championship, but Ferrari team principal Mattiacci played down the ramifications of another lacklustre race for the Finn.


When asked by AUTOSPORT whether pressure is growing on Raikkonen to justify his place in the team, Mattiacci said: "Positive pressure. It's important for pressure to always be positive pressure.

"At the moment we need to avoid overreacting.

"We know there is an issue with him and the feeling of the car - too much understeering at the front of the car, and we know this has been an ongoing issue during the season.

"But we are a team, it's our driver, so we need to work on this."

Raikkonen admitted to reporters after the race that he hates the current situation he finds himself in at Ferrari, but remains hopeful a solution can be found.

"Obviously it's not a very easy thing to know what we should do," Raikkonen said.

"We keep trying things but we suffer with the same problem more or less.

"Is it the tyre, or is it a combination of things? Some races are a bit better but most of them it is the same story.

"It's a bit frustrating, but that's how it goes and we have to try and make the best out of it."

Εγω νομιζα οτι ειχε βρει την ακρη..τουλαχιστον ετσι ειχε δηλωσει...Καταραμενα προβληματα

- 04 Νοέμ 2014, 13:44 #33404

-η ανανεώση που του πρότειναν περιλαμβάνει μείωση των ετησίων αποδοχών του κατά 20% και ενδεχομένως άλλου είδους τροποποιήσεις στις ρήτρες....πολύ πιο ευνοϊκές για τη ferrari (προφανώς εσύ έχεις δει το συμβόλαιο και είσαι σίγουρος ότι ο Kimi τους έπιασε πάλι κορόιδα)

Μα εγω δεν ειπα ότι δεν μπορουν να τον απολυσουν οποτε θελουν. Και σωστα του προτεινουν μειωση αποδοχών.
Το ερωτημα είναι ένα και απλο:
Γιατι να του προτεινει η νεα διοικηση ανανεωση για το 2016, μετα από μια τοσο (πραγματι) παντελως αποτυχημενη σεζον;
-Τους εκβιαζει με φωτο Μ on M;
-Είναι κολλητος του Φετελ;
-Είναι βυσμα του Κυριακου, που ο Ματερατσι συμβουλευεται κρυφα;
-Είναι απλα Ο ΚΙΜΙ;
-Είναι ολοι |λογοκρισία|;

Δεν υπαρχουν αλλοι (νεοτεροι και φθηνότεροι οδηγοι); Δεν ψωνιζεις καλο πιλοτο με το συμβολαιο του Ραϊκονεν (μειον 20%); Με ποσα θα ερχοταν ο Χουλκ ή ο Περεζ ή ο Μπατον ή ο Γκροζαν (που τον εχει κιολας χαλαρα τον φινλανδο);
Δεν βλεπουν τηλεμετρια; Δεν ακουν τον Αλισον και τους τεχνικους; Μηπως βλεπουν ότι ενδεχομένως εχει πραγματι περιθωρια να βελτιωθεί;

Τα συμβολαια και τις εμπιστευτικες πληροφοριες τις αφηνω σε εσενα. Εγω σχολιασα μονο τη (δικη σου) πληροφορια ότι συζηταν για το 2016 και εβγαλα ένα λογικο συμπερασμα: Ότι αν του εκαναν σχετικη προταση, ενώ όλα είναι εναντιον του, κατι θα βλέπουν αυτοι, που δεν βλέπουμε εμεις.

- 04 Νοέμ 2014, 13:50 #33409

Είναι υποχρεωτικό να υπάρχει καλή εξήγηση; Κατ'αρχήν χρήματα φέρνει, γιατί τον πληρώνει άλλος (έτσι είχε γραφτεί τουλάχιστον). Κατά δεύτερον σε κουραστικό βαθμό κάποιοι άνοιωθοι έγραφαν ότι η επιστροφή θα ήταν φιάσκο. Πότε θα διαψευστούν; Το 2020; Πάρα πολλές εταιρίες κάνουν λάθη και μάλιστα διαρκώς. Και επειδή αποτελούνται από διάφορα τσογλάνια που αρέσκονται σε ηλίθια επίδειξη δύναμης, κάνουν και τερατώδη λάθη. Εδω κάποιοι θέλανε να κυριαρχήσουν στη Φ1 κάποτε με τον Τρούλι και τον Half οδηγούς

Ρε corto, μη λεω συνεχεια τα ιδια. ΑΝ είναι αληθεια ότι συζηταν για το 2016, πρεπει ή οι τυποι να είναι αυτοκτονικοι ή κατι να ξερουν παραπανω από σενα και μενα. Ακριβος, μεγαλος, αργος, τον κρατανε επειδή κανουν επιδειξη δυναμης τα τσογλανια;;; Δεν φοβούνται ότι θα ερθει η ΓΣ να τους στειλει σπιτι τους;
Η επιστροφη του στη Φερραρι ηταν ΤΟ φιασκο. Όπως και το comeback του στη F1 γενικοτερα, όπως ειχαν προβλεψει οι ιδιοι ανοιωθοι.

- 04 Νοέμ 2014, 13:56 #33412 Ελα βρε συ..Μιλανε και για 16 για να ανεβασουν το πεσμενο ηθικο του...Μπας και μαζεψει κανενα πονταλακι φετος..Αλλα που...

Δεν ειμαι Καλχας αλλα πιστευω οτι το 15 θα αποσυρθει...

- 04 Νοέμ 2014, 14:00 #33414

Γιατί είναι για τα πανηγύρια;

Για τα πανηγυρια οι προηγούμενοι, για τα πανηγυρια και αυτοι, τι στο διαολο, ολοι οι αχρηστοι εκει εχουν μαζευτεί (μαζι και ο Κιμι);

Όπως έχει αποδειχθεί τόσες φορές,ναι.

Γιατί είναι για τα πανηγύρια;

Για τα πανηγυρια οι προηγούμενοι, για τα πανηγυρια και αυτοι, τι στο διαολο, ολοι οι αχρηστοι εκει εχουν μαζευτεί (μαζι και ο Κιμι);
Και η εταιρια (εμπορικα) πως πεταει, ο Αλονσο είναι shadow CEO;

Ε, δωσε τοτε και μια απαντηση σε αυτό που εκοψες:
Πως γινεται οι ιδιοι ανθρωποι να είναι από τους πλεον επιτυχημένους managers στη διοικηση της εταιριας, να εχουν εκτοξευσει τα κερδη και την αξια της, να ανεβαζουν συνεχως τις πωλήσεις και τη φημη της και να τυφλωνονται σε βαθμο πληρους ανικανότητας όταν μιλαμε για την αγωνιστικη ομαδα.
Διπολικη διαταραχη;

- 04 Νοέμ 2014, 14:02 #33416 Σύμφωνα με inside info από ένα μπακάλη στα περίχωρα της Modena (βλ. σχετική φώτο), ο Σωτήρης δεν απολύεται για να δοθεί η εντύπωση στους υποψήφιους μετόχους ότι τ' αφεντικό τρελάθηκε και δίνει χρυσάφι σε ένα κουλό --> φανταστείτε χρήμα που ρέει άπλετο στο μαγαζί.



ΜΑ ΠΑΛΙ ΠΑΡΑΓΚΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΙΔΙ;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 04 Νοέμ 2014, 14:06 #33417

Γιατί είναι για τα πανηγύρια;

Για τα πανηγυρια οι προηγούμενοι, για τα πανηγυρια και αυτοι, τι στο διαολο, ολοι οι αχρηστοι εκει εχουν μαζευτεί (μαζι και ο Κιμι);

Όπως έχει αποδειχθεί τόσες φορές,ναι.

Γιατί είναι για τα πανηγύρια;

Για τα πανηγυρια οι προηγούμενοι, για τα πανηγυρια και αυτοι, τι στο διαολο, ολοι οι αχρηστοι εκει εχουν μαζευτεί (μαζι και ο Κιμι);
Και η εταιρια (εμπορικα) πως πεταει, ο Αλονσο είναι shadow CEO;

Ε, δωσε τοτε και μια απαντηση σε αυτό που εκοψες:
Πως γινεται οι ιδιοι ανθρωποι να είναι από τους πλεον επιτυχημένους managers στη διοικηση της εταιριας, να εχουν εκτοξευσει τα κερδη και την αξια της, να ανεβαζουν συνεχως τις πωλήσεις και τη φημη της και να τυφλωνονται σε βαθμο πληρους ανικανότητας όταν μιλαμε για την αγωνιστικη ομαδα.
Διπολικη διαταραχη;

γιατι η αγωνιστικη ομαδα νοσει πολυ βαθια και το ξερουν οτι αμα ειναι να πεσει ξεσκαρταρισμα θα χασουν τουλαχιστον 2-3 χρονια ακομη μεχρι να δεθει η "νεα"¨ομαδα

- 04 Νοέμ 2014, 14:18 #33425 kantoniou το ότι κάποιος που πουλούσε μπλουζάκια ή σέρβιρε καρμπονάρες και έκανε λεφτά από αυτό, έγινε πετυχημένος διευθυντής αγωνιστικής ομάδας, δε σημαίνει ότι ΚΑΘΕ χαρτογιακάς που έχει εκτινάξει μία εταιρία μπορεί να τα καταφέρει εξίσου. Είναι εντελώς διαφορετικά αντικείμενα με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Άρα η πιθανότητα η απάντηση να είναι "κάνει λάθη" είναι εξαιρετικά μεγάλη. Δευτερον όπως σου έχει πει πολλάκις ο καστιγαμάτη ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ούτε τι συμβόλαιο έχει τώρα ούτε με τι όρους θα υπογράψει εάν υπογράψει ανανέωση. Και αν υπάρχει αυτή η πρόταση γιατί δεν την υπογράφει; Τι περιμένει; Αρα τα πράματα δεν είναι όπως τα νομίζεις ή θες να τα παρουσιάζεις.

Tέλος υπάρχει πάντα το ενδεχόμενο να σκέφτονται (και δεν είναι κουφή σκέψη) ότι έστω και δια της κουλαμάρας του, ο Κίμι μπορεί να αποτελέσει σημειο αναφοράς για το επόμενο μονοθέσιο και τον Φέτελ.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 04 Νοέμ 2014, 14:23 #33431

Σύμφωνα με inside info από ένα μπακάλη στα περίχωρα της Modena (βλ. σχετική φώτο), ο Σωτήρης δεν απολύεται για να δοθεί η εντύπωση στους υποψήφιους μετόχους ότι τ' αφεντικό τρελάθηκε και δίνει χρυσάφι σε ένα κουλό --> φανταστείτε χρήμα που ρέει άπλετο στο μαγαζί.



ΜΑ ΠΑΛΙ ΠΑΡΑΓΚΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΑΙΔΙ;

Next career step???

- 04 Νοέμ 2014, 14:40 #33450

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 04 Νοέμ 2014, 14:45 #33452

-Είναι απλα Ο ΚΙΜΙ;

...που τον λατρεύουν οι οπαδοί, που τον θέλει το σπορ, που μας κάνει να γράφουμε σελίδες επί σελίδων και ραψωδίες για πάρτη του (kantoniou ειδικεύεσαι)

Εγώ κράζω γιατί δεν τον θέλω στη Ferrari. Ας ήταν αλλού να παίξει με τα κουβαδάκια του.

Βέβαια είναι και κοινό μυστικό, ότι η Ferrari στη σύγχρονη εποχή της πάντα ήθελε έναν πιλότο που θα στηρίζει το αστέρι της και που δεν θα γκρινιάζει για το ότι δεν του δίνουν και πολλή σημασία. Ε κακά τα ψέματα αυτό ήταν και φέτος ο Raikkonen και αν με το καλό έρθει ο 4άκις, όπως είπε και ο greo θα είναι ένα σημείο αναφοράς.

Προσωπικά όμως θα είμαι πάντα υπέρ του να δίνονται περισσότερες ευκαιρίες από τη Ferrari και να εγκαταληφθεί αυτός ο συντηρητισμός όσον αφορά την επιλογή πιλότων.

Γιάννης Δ

- 04 Νοέμ 2014, 15:06 #33462

kantoniou το ότι κάποιος που πουλούσε μπλουζάκια ή σέρβιρε καρμπονάρες και έκανε λεφτά από αυτό, έγινε πετυχημένος διευθυντής αγωνιστικής ομάδας, δε σημαίνει ότι ΚΑΘΕ χαρτογιακάς που έχει εκτινάξει μία εταιρία μπορεί να τα καταφέρει εξίσου. Είναι εντελώς διαφορετικά αντικείμενα με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Άρα η πιθανότητα η απάντηση να είναι "κάνει λάθη" είναι εξαιρετικά μεγάλη.

Δεκτο. Μπορει να εισαι πολύ καλος σε κατι και να μην νιώθεις από κατι άλλο, αν και εφυης και ικανος.
Δεν ειπα όμως το αντιθετο. Κοινη λογικη και αντιληψη, αν εισαι τοσο (καστι)γαματος σιγουρα εχεις. Εδώ φαινεται να κραταν έναν μεγαλο σε ηλικια, ακριβο και (φετος) τελειως αποτυχημενο, κατι που μοιαζει παρανοϊκο. Λεω λοιπον ότι μεταξυ του να εχουν τρελαθεί ΟΛΟΙ (και οι προηγούμενοι, και οι νεοι, και οι της ομαδας) και του να υπαρχει κατι που αυτοι βλεπουν και εμεις όχι, διαλεγω ως πιο πιθανο το δευτερο. Ελευθερα φυσικα μπορει καποιος να διαλεξει το πρωτο.

Δευτερον όπως σου έχει πει πολλάκις ο καστιγαμάτη ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ούτε τι συμβόλαιο έχει τώρα ούτε με τι όρους θα υπογράψει εάν υπογράψει ανανέωση. Και αν υπάρχει αυτή η πρόταση γιατί δεν την υπογράφει; Τι περιμένει; Αρα τα πράματα δεν είναι όπως τα νομίζεις ή θες να τα παρουσιάζεις.

Μα, εγω την πληροφορια του αλμπα σχολιασα ότι εχει γινει η προταση και εβγαλα ένα (λογικο πιστευω) συμπερασμα και εκανα ένα (ευλογο πιστευω) ερωτημα. Εκτος αν δεν τη θεωρεις αξιοπιστη... Και σου εγραψα με κεφαλαια πιο πριν "ΑΝ είναι αληθεια ότι συζηταν για το 2016",δεν ειπα ότι το θεωρω γεγονος.
Τωρα γιατι δεν υπογραφει δεν εχει καμια σημασια. Μπορει να μην δεχεται μειωση, μπορει να θελει να σταματησει, μπορει να παει στα NASCAR, μπορει ότι θελεις, είναι αδιαφορο στο σκεπτικο μου. Το κινητρο της ομαδας εψαχνα, και η μονη ρεαλιστικη απαντηση είναι η παρακατω:

Tέλος υπάρχει πάντα το ενδεχόμενο να σκέφτονται (και δεν είναι κουφή σκέψη) ότι έστω και δια της κουλαμάρας του, ο Κίμι μπορεί να αποτελέσει σημειο αναφοράς για το επόμενο μονοθέσιο και τον Φέτελ.

Δεκτο.

- 04 Νοέμ 2014, 16:32 #33507 η πληροφορία έχει παίξει σε όλα τα ιταλικά μέσα εδώ και εβδομάδες.....συνεχίστε τις πίπες για inside infos
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1 ... o-al-2016/

δεν μπορούν να τον σουτάρουν χωρίς να του πληρώσουν ένα σκασμό λεφτά....δεν ξέρω τι βλέπουν ,αν βλέπουν ή δεν βλέπουν για να σκέφτονται να του κάνουν τέτοια πρόταση.....αν του την κάνουν τελικά.Την άποψη μου την είπα.
όσο για το αν είναι βλάκες και δεν βλέπουν αυτά που βλέπουμε εμείς, τους έχουν κάνει μάγια ή τους εκβιάζουν.......ΤΑ ΑΠΟΤΛΕΣΜΑΤΑ ΜΙΛΑΝΕ ΑΠΟ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ,αλλά σας προκαλώ να τα αμφισβητήσετε εσείς και να δώσετε πειστικές απαντήσεις στο ΓΙΑΤΙ ενώ ο Todt και ο Costa ζητούσαν απο το 2008 αναβάθμιση της σήραγγας, αυτοί τους είπαν ότι δεν χρειάζεται, ΓΙΑΤΙ έβαλαν φαρδιά πλατιά την υπογραφή στο πάγωμα εξέλιξης του κινητήρα....και τώρα κλαψουρίζουν σαν ζήτουλες,ΓΙΑΤΙ ο Τομπάζης παραμένει ακλώνητος, ΓΙΑΤΙ ενώ ο Costa και ο Marmorini τον κατονόμασαν ως αιτία κακών ο Αllison έθεσε όρο για την παρουσία του........ΓΙΑΤΙ ενώ φωτογραφίζεται ως αιτία κακοδαιμονίας του Rai η pull rod,το μονοθέσιο του 15 συγκεντρώνει μεγάλες πιθανότητες να την έχει και αυτό;

- 04 Νοέμ 2014, 16:42 #33528 Σε ποιούς αναφέρεσαι με το "αυτοί" ? Στους Μ&Μ (ή έστω στον έναν "Μ") ?
Αν ναι:
ο Ποιός αρνήθηκε την αναβάθμιση της σήραγγας ?
ο Ποιός έβαλε φαρδιά-πλατιά την υπογραφή του στο πάγωμα ?

Γιατί νόμιζα ότι και στα 2 παραπάνω ερωτήματα η απάντηση είναι: o LCdM (ή ο Domenicalli που είναι το ίδιο)

Αυτό με τον Τομπάζη και το ό,τι ο Allison ζήτησε την παρουσία του το 'χω και γω απορία Γιατί μην ξεχνάμε ότι τα προηγούμενα χρόνια, η Ferrari δεν είχε θέμα κινητήρα, άρα το ό,τι το μονοθέσιο "σερνόταν" (σε σχέση τουλάχιστον με τις RBR) ήταν ευθύνη κυρίως του Τομπάζη.