- 29 Νοέμ 2016, 18:20 #332581 Αρχιζω αναπωδως
Ναι στρατιωτικά είναι. Και? Για εναλλακτικά τα θες δη με απλά λογια για μια εκτακτη αναγκη. Να μη τα πολύ-αναλυω ΤΕΧΝΙΚΑ και επιχειρησιακα εχουν κάθε δυνατοτητα.

Μια χαρα προσγειώσαμε το 737 στη Ταναγρα φετος.... μια σκαλα ηρθε μονο ( που καλιστα θα μπορουσε αν κι εφ οσον να είναι μονιμα εκει)
Από μηκος διαδρομου πχ θελω να πω δεν υπαρχει θεμα

Είναι απλώς σκετη σπαταλη καυσιμου... και δυσαρεστημένων επιβατων.
Πχ πες Ταναγρα. Με ένα δυο πουλμαν που λεει ο λογος τους κατεβσες Αθηνα σε χρονο dt. Από χανια???
Το παραπανω καυσιμο που μεταφερεουν πάντα, παντα επισεις "πιανει" μεριδιο από το οφελιμο ( = cargo πχ)

Παρεπιπτοντως επι Ολυμπιακής ΥΠΗΡΞΕ μελετη που ανελυε το βλακωδες και το κοστοβορο του πραγματος του πραγματος ( τα Χανια )
Απλώς "πετάχτηκε στα σκουπίδια"

- 29 Νοέμ 2016, 18:22 #332583

Сheck in στο μπουνκερ, παραλαβή αποσκευών στα υπόστεγα.

Μιλας για ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ αεροδρομιο μια φορά στα Χ χρονια δηλαδη... Λες να είναι ιδιαιτερο πρόβλημα?

( By the way... που να δεις να ξεφορτώνονται 2 πολωνικά C130 και 2 Ισπανικά Casa..... εκει να δεις αποσκευή.... μια χαρα το κουλαντριζουν πιστεψε με)

- 29 Νοέμ 2016, 19:54 #332634 fokion μη σκέφτεσαι ένα μόνο αεροπλάνο. Φαντάσου ότι κλείνει το Ελ-Βενιζελ για 12 ώρες (πχ. λόγω χιονιού ή, χτύπα ξύλο, δυστυχήματος ή τρομοκρατικής ενέργειας). Μπορεί να καλύψει η Τανάγρα ?

- 29 Νοέμ 2016, 20:32 #332653 Εχοντας κατεβασει στο AFW, 2 c130, ενα εμπραερ και 2 casa "ταυτοχρονα" (μιλωντας παντα για μεγαλα ασε ποσα "μικρά" ηταν ηδη εκει, πχ τα 7 ισπανικα του ακροβατικου team) και με την option του απλετου χωρου διπλα στην ΕΑΒ ( που δε χρησιμοποιηθηκε) ναι... χαλαρα.
( απο αποψη χωρου μιλαω παντα και επιχηρισιακης ετοιμοτητας).
Ασε δε που στο παραδειγμα σου μπορει να δουλεψει αναποδα. Να παει ταναγρα (πχ. βαλε λαρισα βαλε αραξο) το "υποπτο" αεροπλανο.

Η οποια εχει και arresting cables σε καθε ακρη αν πχ καποιο εχει προβλημα με το συστημα προσγειωσης.


Εξ αλλου δε μιλας και για το αεροδρομιο της Κωσταντινουπολης..... το flight radar ειναι αποκαλυπτικό της κινησης του Ελ Βεν συγκριτικά...

- 29 Νοέμ 2016, 21:19 #332671 το εναλλακτικο αεροδρομιο πρεπει να ειναι διεθνες!!! δλδ να εχει ιμιγκρεισον!!!. αλλοιως θα πρεπει να μεινουν ολοι εκει!!! (δεν εχει προφανως χωρους για τετοια σκηνικα..).
παρομοιο συμβαν εγινε στο χωρο της Μ. Ανατολης, στον κολπο ετυχε ενα βραδυ μια φοβερα τρομερη κακοκαιρια, πιλοτος φιλος μου της Καταρ, ηταν μεσα στην πτηση για Ντοχα σαν επιβατης (πεταει τα 777), τους στελνουν στο Αμπου Νταμπι για εναλλακτικο, ομως ηδη εχει γεμισει απο αλλες πτησεις!!! το ιδιο και του Ντουμπαι, τελικα καταληγουν σε ενα Στρατιωτικο στο Αλαιν, ξερει ο Nass στα συνορα με Ομαν.
Εκει λοιπον τους στιβαζουν οπως- οπως, περναει η κακοκαιρια, αλλα επειδη στο αεροπλανο τα διαφορα συστηματα ειχαν κτηπησει κοκκινο, δεν του επετρεπαν να ξανασηκωθει χωρις πληρη ρεσετ των συστηματων απο ειδικους!!! περιμενουν λοιπον να ερθει αλλο αεροπλανο για να τους παρει... χωρις δυνατοτητα να πανε σε ξενοδοχειο.. Με την αναστατωση δε που εγινε τελικα εφτασε στη Ντοχα μετα απο 20 ωρες που εφυγε απο Αθηνα....
η λυση λοιπον για στρατιωτικο αεροδρομειο δεν ειναι παντα η καλυτερη, βεβαια την Αγχιαλο νομιζω την χρησιμοποιουν για πολιτικες πτησεις τσαρτερ οποτε θα εχει διαδικασιες και υποδομες για ελεγχο διαβατηριων, αλλα ειναι και 300χλμ μακρυα...

- 29 Νοέμ 2016, 21:23 #332673 ^Ακριβώς

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 29 Νοέμ 2016, 22:14 #332691 προφανως και δεν εχω το σχεδιο στα χερια μου να ξεραμε πως θα το χειριζοντουσαν και αυτο.... ( Να προσπαθησω να το μαθω??? Θελετε??? )
300 χλμ αλλα επικοινωνια μεσω στεριας.... ιδιο με Χανια???

- 29 Νοέμ 2016, 22:45 #332704 οντως τα Χανια ακούγονται περιεργα,γιατι όχι Καλαματα ας πουμε που είναι πιο κοντα,και θα χρειαζονταν λιγοτερα καυσιμα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 29 Νοέμ 2016, 23:07 #332718

οντως τα Χανια ακούγονται περιεργα,γιατι όχι Καλαματα ας πουμε που είναι πιο κοντα,και θα χρειαζονταν λιγοτερα καυσιμα?

To Εναλλάκτικο αεροδρόμιο πρεπει να είναι πολιτικό(αρα η Τανάγρα αποκλείεται) & να είναι 24ωρο ,η Καλαματα κλείνει το βράδυ.
Κατα τα λοιπά το εναλλακτικό αεροδρόμιο το διαλέγει η καθε εταιρεία δεν το αποφασίζει η ΥΠΑ ή ο Eλ.Βελ.Δηλαδή το δηλώνει η εταιρεία πριν τη πτήση.
Και δεν είναι μόνο τα Χανιά.Η etihad πολλές φορές δίνει τη Κω.Ή το Ηράκλειο.
Επίσης εναλλακτικό αεροδρόμιο δε σημαίνει απαραίτητα κατάσταση εκτακτου ανάγκης.Αν υπάρχει άμεσος κίνδυνος και το αεροπλάνο είναι πάνω απο τη Λιβαδειά πχ είναι πιθανο να το οδηγήσουν για προσγείωση στη Τανάγρα μέσω ΚΕΠΑ.

- 29 Νοέμ 2016, 23:11 #332721 Καλά της Αγχιάλου δεν το λες πολεμικό...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 29 Νοέμ 2016, 23:18 #332732 Είναι μεικτό αλλα είναι 24ωρο και το χειμώνα?

- 29 Νοέμ 2016, 23:24 #332735 nope... το terminal ειναι κλειστό...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 29 Νοέμ 2016, 23:46 #332752

In other news...
τα αεροπλάνα που δε προσγειωθηκαν Βενιζελο πηγαν Χανία... Ναι... το εναλλακτικό του Βενιζελου είναι τα Χανια...

Πότε και γιατί συνέβη αυτό;

- 29 Νοέμ 2016, 23:55 #332757 Στα δικά μου μάτια το divert αεροδρομιο ειναι αεροδρομιο ανάγκης/διευκολυνσης. Οπερ σημαινει μπορει να προσγειωθει και να περιμένει να ανοιξει ο καιρός or whatever του original προορισμου... αντε και να ανεφοδιαστει με οτι κρινεται απαραίτητο και να παει οπου επιλέξει. Δεν θεωρώ αναγκαστικό να έχει υποδομές/προδιαγραφες πολιτικου (ξενοδοχειακες, baggage handling, immigration, κλπ). Το να μην εχει ο Βενιζέλος ενα εναλλακτικο αεροδρομιο στην γύρω περιοχή, ειναι καπως mother of all fails. Δεν μιλάμε για κανα περιφεριακο αεροδρομιο επαρχιας... μιλάμε για την πρωτευουσα.

Τελευταία επεξεργασία από corsair και 30 Νοέμ 2016, 00:03, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 30 Νοέμ 2016, 00:01 #332759 Καλα τα Χανια δεν τα λες και μακρια.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna