- 23 Νοέμ 2016, 13:02 #329838 Τι εννοείτε "είναι μεγάλο"; Πάντα ήταν μεγάλα τα αυτοκίνητα αυτής της σειράς. (και οι 7άρες ήταν πάντα πλοία). Η συγκεκριμένη μου αρέσει περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη 5άρα.

- 23 Νοέμ 2016, 13:20 #329850 Όχι παντα. Κάθε νεα σειρα είναι μεγαλυτερη από τα προηγουμενα. Το λευκο εχει M performance καλούδια πανω, ωραιο είναι αλλα μονο στην Αμερική αυτά τα αυτοκίνητα πια.

- 23 Νοέμ 2016, 13:23 #329851

Τι εννοείτε "είναι μεγάλο"; Πάντα ήταν μεγάλα τα αυτοκίνητα αυτής της σειράς. (και οι 7άρες ήταν πάντα πλοία). Η συγκεκριμένη μου αρέσει περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη 5άρα.

Η Ε39 ήταν κάπου 4,6 μέτρα... πλέον η ίδια κατηγορία φλερτάρει έντονα με το 5μετρο...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 23 Νοέμ 2016, 13:30 #329856 4,6 μέτρα ήταν οι Ε12 και Ε28!
4,62 (Ε12) -> 4,62 (E28) -> 4,72 (E34) -> 4,77 (E39) -> 4,84 (E60) -> 4,90 (F10)

- 23 Νοέμ 2016, 16:37 #329952 Τόσο λάθος το θυμάμαι;;;;


Πως τον λενε είπαμε αυτόν τον Γερμανό που παίρνει μυαλά;;;


Αυτό βέβαια δεν αναιρεί το γεγονός πως η τωρινή και η προηγούμενη παραμεγάλωσαν...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 23 Νοέμ 2016, 18:43 #330026 Πάνω κάτω όλα τα Ε Segment εκεί είναι, στα 4,62 είναι η 3αρα! Απλά διαλέγεις αυτό που σου ταιριάζει.

- 24 Νοέμ 2016, 01:00 #330218

Πάνω κάτω όλα τα Ε Segment εκεί είναι, στα 4,62 είναι η 3αρα! Απλά διαλέγεις αυτό που σου ταιριάζει.

βασικα επιλεγεις που φτανει η τσεπη...


γιατι το RS6 μου ταιριαζει αλλα....

Δημητρης

[sknipper]

- 30 Νοέμ 2016, 13:53 #332904

4,6 μέτρα ήταν οι Ε12 και Ε28!
4,62 (Ε12) -> 4,62 (E28) -> 4,72 (E34) -> 4,77 (E39) -> 4,84 (E60) -> 4,90 (F10)

Και οι 3άρες είναι όσο ήταν παλιά οι 5άρες.
Αν έχεις εύκολη πρόσβαση βάλε και το πλάτος που κι αυτό κάνει διαφορά.

aka onyx !

- 01 Δεκ 2016, 23:09 #333503

- 02 Δεκ 2016, 10:13 #333617

4,6 μέτρα ήταν οι Ε12 και Ε28!
4,62 (Ε12) -> 4,62 (E28) -> 4,72 (E34) -> 4,77 (E39) -> 4,84 (E60) -> 4,90 (F10)

Και οι 3άρες είναι όσο ήταν παλιά οι 5άρες.
Αν έχεις εύκολη πρόσβαση βάλε και το πλάτος που κι αυτό κάνει διαφορά.

1,69 (Ε12) -> 1,70 (E28) -> 1,75 (E34) -> 1,80 (E39) -> 1,84 (E60) -> 1,86 (F10)

[sknipper]

- 03 Δεκ 2016, 13:04 #334088 Και μόλις είδα ότι σε μήκος η 2 σεντάν είναι όσο η 3άρα Ε46...

aka onyx !

- 03 Δεκ 2016, 14:15 #334133 αν και εκλεισα test drive την επομενη εβδομαδα,υπαρχει μια αλλη Γερμανιδα που μου εκλεψε τα μυαλα.


και δεν το περιμενα.
ποσο περιεργη ειναι η ζωη τελικα.

Δημητρης

- 03 Δεκ 2016, 18:20 #334283 Περιμένουμε λεπτομέρειες... όχι για το test drive (ποιος τα χέζει), για τη Γερμανίδα που σου έκλεψε τα μυαλά και είναι καλύτερη (προφανώς) από την ασκούμενη που έβαλες στις καλλονές...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 03 Δεκ 2016, 18:37 #334289 Εγώ νομίζω εννοεί καμιά Ε Class...

- 03 Δεκ 2016, 21:30 #334394

Εγώ νομίζω εννοεί καμιά Ε Class...

οχι ρε φιλε......πλακα με κανεις που το καταλαβες...

E class E220 d Auto Station Wagon
την ειδα πριν καποιες μερες και επαθα σοκ.
Αμεσως μου την εκλεισαν να την οδηγησω και αυτην.
μεσα σε 2 μερες θα τα οδηγησω και τα 2.




πιστευω ειναι το ΤΕΛΕΙΟ αυτοκινητο και για τον PeterPan.
αν δεν δω την Touring 5 ομως δεν κανω κινηση.

ειναι φοβερο που ο υπολογιστης του αυτοκινητου και οι 2 οθονες ειναι σαφως πιο γρηγορες απο το on board screen της 5.
προσωπικα αυτο με ενδιαφερει.
Επισης η Merc εχει απιστευτους χωρους.

να αλλαξω αβαταρ η ακομα;

Δημητρης