- 04 Οκτ 2016, 13:09 #308946

Η αναφορά στην F1 σε οποιοδήποτε προμόσιον αυτοκινήτου παραγωγής του αλόγου μόνο αρνητικά θα μπορούσε να λειτουργήσει τα τελευταία 12 χρόνια.

Γιατί αρνητικά; Το ότι δεν παίρνει πρωταθλήματα εδώ και κάποια χρόνια δε λέει κάτι. Έχει εδραιωθεί στην ιστορία όσον αφορά το άθλημα. Επίσης η τεχνολογία F1 είναι αλλού και σίγουρα ότι περνάει από αυτήν στην παραγωγή μόνο αρνητικό δεν είναι.
Υπάρχει περίπτωση κάποιος που είχε σκοπό να πάρει Ferrari να μην το κάνει επειδή δεν έχει δει πρωτάθλημα τα τελευταία χρόνια;

Ένα καυστικό σχόλιο έκανα για τα χάλια της φοράδας τα τελευταία 8 κατά τον Άλεξ και 12 κατά εμένα χρόνια...
Και εγώ αν είχα τα λεφτά να πάρω φεραρι δεν θα με απασχολούσε πόσο άχρηστα είναι τα άτομα της αγωνιστικής ομάδας αρκεί αυτοί των αυτοκινήτων παραγωγής να φτιάχνουν αμάξια αντάξια του ονόματος.

- 17 Οκτ 2016, 21:14 #314667

φι δώδεκα

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 17 Οκτ 2016, 21:48 #314685 μοΥν@

Δημητρης

- 17 Οκτ 2016, 22:33 #314723

φι δώδεκα

Δεν μου περισσεύουν άλλα νεφρά ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 31 Οκτ 2016, 02:59 #319248 Ο αντικαταστάτης της F12 και η σκληροπυρηνική έκδοση της 488 δοκιμάζονται. Ακούστε διαφορά στον ήχο ανάμεσα στον ατμοσφαιρικό V12 και τον υπερσυμπιεσμένο V8.

- 10 Νοέμ 2016, 17:39 #324255

- 10 Νοέμ 2016, 17:40 #324256

- 10 Νοέμ 2016, 21:41 #324336 Pop αυτή ή την Huracan;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 10 Νοέμ 2016, 23:03 #324365 χαζη ερωτηση .

εννοειται 488

- 11 Νοέμ 2016, 09:07 #324455

χαζη ερωτηση .

εννοειται 488

pik. ακούς;


πάμε σε κάτι πιο original Ferrari

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 11 Νοέμ 2016, 10:15 #324476 Πάλι απο Σαουδική Αραβία τα τέρατα!!!!

- 11 Νοέμ 2016, 11:53 #324506

αυτό το αυτοκίνητο είναι εκπληκτικά φτιαγμένο, μόλις 0.2 λιγότερο απο P1 , θα έλεγε κανείς οτι η σύγκριση
με LaFerrari είναι μάταιη , απορεί κανείς πως δικαιολογείται το (πολύ) εξτρά κόστος της La εαν είναι τόσο κοντά σε
χρόνους

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 11 Νοέμ 2016, 13:03 #324524 Με ίδια λάστιχα οι χρόνοι δεν θα είναι κοντινοί. Η συγκεκριμένη 488 φοράει ημισλίκ Cup 2. Επίσης η πίστα αυτή είναι πολύ σφιχτή για να κάνει μεγάλη διαφορά το τεράστιο πλεονέκτημα ισχύος της LF.

- 11 Νοέμ 2016, 13:39 #324547 Αν με μια 4άδα λάστιχα και μια πιο σφιχτή πίστα εξανεμίζεται η πανάκριβη τεχνολογική ανωτερότητα ,
είναι εντυπωσιακό.

Μην ξεχνάμε την αμεσότερη ροπή ελέω e-motor και την καλύτερη πρόσφυση της LF.

Πολύ καλά φτιαγμένο το 488

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 11 Νοέμ 2016, 17:51 #324701 Φυσικά και τα λάστιχα κάνουν τεράστια διαφορά. Δες απλά στον πίνακα τέλος του video την διαφορά ανάμεσα στην P1 με Corsa και το ίδιο αυτοκίνητο με Tropheo R. ΟΚ, τα Tropheo R είναι ό,τι καλύτερο υπάρχει σε road leagal track tyres. Όμως και τα semis Cup 2 έχουν μεγάλη διαφορά σε σχέση με τα "απλά" Corsas που φοράει η P1 και η LaFerrari. Αυτά όλα σε αυτήν την αργή πίστα φυσικά. Σε μια Monza δεν θα είχαν μεγάλη σημασία τα λάστιχα. Εκεί θα μιλούσε απλά η δύναμη και η αεροδυναμική