- 09 Οκτ 2016, 19:29 #310942 Θέλω να δω μερικούς από αυτούς τους οδηγούς (Φετελάκο, Μίκι, Μαξ κτλ) στο WEC. Με LMP1. Και τα GT να γυρίζουν στην πίστα.

Εκεί δε σε σώζει ούτε κλάμα στο team radio ούτε τίποτα.

- 09 Οκτ 2016, 19:33 #310943 Ο Μπρανλτ το εθεσε πολυ ωραια. Η πιστα ειναι στενη.Οι αργοι οδηγοι παντα ειναι μεσα στο παιχνιδι σε εναν αγωνα.
Το να φωναζεις και να σηκωνεις χερια δεν θα σε κανει να πας πιο γρηγορα.

Τεσπα..το λεει και μια παροιμια οτι της κοντης μπιπ της φταινε οι τριχες...
Οταν ανοιγαν τα ποδια οι Τορρο ροσσο παλια στις Ρεντ μπουλ ηταν καλα...Και χωρις να τις ριχνουν γυρο...

- 09 Οκτ 2016, 19:39 #310946 Ο Ναντο τι ειπε στον Μαρτιν; Να βαλει το Αμπου Νταμπι στον πατο του αυτος και η ΦΙΑ μαζι;

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 09 Οκτ 2016, 19:48 #310952 Way off topic again..Αλλα τι λεω..Οταν θελουμε να την πουμε στον Αλονσο θα πουμε 2007-Αμπου Νταμπι-Πετροφ-Μασσα is faster than you...κλπ
Και δωστου παλι τα ιδια και ξανα μανα τα ιδια

- 09 Οκτ 2016, 20:01 #310960 Επισης δεν καταλαβα γιατι η κουβέντα πηγε παλι στον Ισπανο...

< 3

- 09 Οκτ 2016, 20:02 #310961 Δεν χρειαζεται να την πουμε εμεις στο Ναντο. Μια χαρα κλαψα κανει και χωρις εμας. Ο επαγγελματιας GP2ωτης. Ενταξει ,καταλαβαινω, σου θιξαμε το ινδαλμα , δεν ειναι και λιγο.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 09 Οκτ 2016, 20:15 #310965 Θα ειχε φαση στο μελλον να πηγαινε ο Alonso για πρωταθλημα καποια στιγμη, να τους πει στα pits οτι πρεπει να βιαστουν και εκεινοι να αρχισουν τα hahaha και ειναι τελος του αγωνα τωρα και εχουμε βαρυνει απο τις καιπιρινια και τετοια...

- 09 Οκτ 2016, 20:40 #310984 Νευρακια για τον ενδεχομενο χαμενο τιτλο του Λουη βλεπω..
ναι gp2 engine..Και μαντεψε ποιος εφυγε το 17 απο την ομαδα

- 09 Οκτ 2016, 21:19 #311004

Ο Μπρανλτ το εθεσε πολυ ωραια. Η πιστα ειναι στενη.Οι αργοι οδηγοι παντα ειναι μεσα στο παιχνιδι σε εναν αγωνα.
Το να φωναζεις και να σηκωνεις χερια δεν θα σε κανει να πας πιο γρηγορα.

Τεσπα..το λεει και μια παροιμια οτι της κοντης μπιπ της φταινε οι τριχες...
Οταν ανοιγαν τα ποδια οι Τορρο ροσσο παλια στις Ρεντ μπουλ ηταν καλα...Και χωρις να τις ριχνουν γυρο...

Ο Φετελ ήξερε ότι τα 2-3 δευτερόλεπτα που έχανε στα ντουμπλαρίσματα ήταν 2-3 δευτερόλεπτα που ΔΕΝ τα είχε. Και προφανώς θα γκρινιάξει έντονα γιατί ξέρει πως τα ράδιο τα ακούει όλος ο κόσμος και θέλει να υπογραμμίσει την αιτία της αποτυχίας.

Από την άλλη στο τέλος ξεφούσκωσε γιατί δεν είχε λάστιχο. Τόσο απλά. Η στρατηγική ήταν λάθος, έφαγε undercut από τον Λιούις και δεν έκανε undercut σε κανέναν. Βέβαια η ομάδα ήξερε πως γίνεται γιατί το εφάρμοσε στον δεύτερο οδηγό άρα ήταν συνειδητή η στρατηγική να βρεθεί πίσω από τον Χάμιλτον σε γύρο που ήταν αρκετά δύσκολο να βγάλει όλο το στιντ. Και εδώ μπαίνει το ερώτημα: Άντε και έφτανε τον Φερστάπεν. Θα είχε λάστιχο να τον περάσει; Με την καμμία λέω γω, άσε που αν έμπαινε ο Μαξ 10 γύρους πριν το τέλος για φρέσκα κίτρινα άνετα τον έφτανε και τον περνούσε. Κοινώς η στρατηγική ήταν στο πουθενά. Πραγματικά προσπαθώ να βρω ποιο ήταν το δυνατό της σημείο και ζορίζομαι. Να περάσει τον Χάμιλτον στην πίστα; Και μετά; Στους 5 τελευταίους γύρους πως θα τον κρατούσε πίσω;

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 09 Οκτ 2016, 21:28 #311006 Η χρήση πιο μαλακής γόμας προϋποθέτει ότι θα πας αέρα και δεν θα τη στραμπουλήξεις σε τζαρτζαρίσματα.
Αυτό ισχύει από αρχαιοτάτων χρόνων.

Το στοίχημα ήταν να περάσει το Λούη σε 1-2 γύρους.
Δεν το έκανε, έφαγε τη γόμα προσπαθώντας και μετά έκατσε φρόνιμα στην 4η θέση.

ΙΜΟ καλώς έκαναν και δοκίμασαν κάτι διαφορετικό.

Ο Μπράντλ γκεάκο είναι ένας εμετικός Μένιος Σακελλαρόπουλος με πολύ προβλέψιμες ατάκες.
Αν αργούσαν το Λούη θα είχε βγάλει ο ίδιος το λιανοντούφεκο να τους ρίξει.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 09 Οκτ 2016, 21:41 #311007 Καλησπέρα σας.

Συμπαθητικός ο αγώνας, είχε ενδιαφέρον και αρκετά προσπεράσματα, ιδίως στην αρχή του.
Ο Rosberg αν δεν του κάτσει καμμιά χοντρή ατυχιά και δεν "τσιμπήσει" απο τα mind games που θα δοκιμάσει ο Hamilton θα είναι ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής. Δίκαια κατά την άποψη μου με βάση τη συνολική φετινή απόδοση (μέχρι στιγμής).
Πολύ καλός ο Verstappen, του άξιζε η δεύτερη θέση, αλλά έτσι όπως οδηγεί φοβάμαι ότι θα έχουμε κάποια στιγμή χοντρό ατύχημα. Σήμερα ήταν σαφώς καλύτερος τους teammate του.

Από την άλλη στο τέλος ξεφούσκωσε γιατί δεν είχε λάστιχο. Τόσο απλά. Η στρατηγική ήταν λάθος, έφαγε undercut από τον Λιούις και δεν έκανε undercut σε κανέναν. Βέβαια η ομάδα ήξερε πως γίνεται γιατί το εφάρμοσε στον δεύτερο οδηγό άρα ήταν συνειδητή η στρατηγική να βρεθεί πίσω από τον Χάμιλτον σε γύρο που ήταν αρκετά δύσκολο να βγάλει όλο το στιντ. Και εδώ μπαίνει το ερώτημα: Άντε και έφτανε τον Φερστάπεν. Θα είχε λάστιχο να τον περάσει; Με την καμμία λέω γω, άσε που αν έμπαινε ο Μαξ 10 γύρους πριν το τέλος για φρέσκα κίτρινα άνετα τον έφτανε και τον περνούσε. Κοινώς η στρατηγική ήταν στο πουθενά. Πραγματικά προσπαθώ να βρω ποιο ήταν το δυνατό της σημείο και ζορίζομαι. Να περάσει τον Χάμιλτον στην πίστα; Και μετά; Στους 5 τελευταίους γύρους πως θα τον κρατούσε πίσω;

Δε θα μπορούσα να συμφωνήσω περισσότερο. Έκανε πολύ καλό αγώνα ο Vettel, αλλά χαντακώθηκε απο τη στρατηγική της ομάδας του. Αντί να δοκιμάσουν να κάνουν undercut στον Verstappen, τράβηξαν πάρα πολύ το δεύτερο stint (χάνοντας και αρκετό χρόνο στα ντουμπλαρίσματα) και χάρισαν, για ακόμα μια φορά, trαck position στους αντιπάλους τους (Hamilton). Το πόσο σημαντικό ήταν σήμερα το track position αποδείχτηκε στη μάχη Verstappen - Hamilton για τη δεύτερη θέση.

- 09 Οκτ 2016, 23:09 #311033

Η χρήση πιο μαλακής γόμας προϋποθέτει ότι θα πας αέρα και δεν θα τη στραμπουλήξεις σε τζαρτζαρίσματα.
Αυτό ισχύει από αρχαιοτάτων χρόνων.

Το στοίχημα ήταν να περάσει το Λούη σε 1-2 γύρους.
Δεν το έκανε, έφαγε τη γόμα προσπαθώντας και μετά έκατσε φρόνιμα στην 4η θέση.

ΙΜΟ καλώς έκαναν και δοκίμασαν κάτι διαφορετικό.

Το στοίχημα ήταν να βγούνε μπροστά από τον Λούη, φερ εντ σκουέρ. Με ότι λάστιχο και να έχει μία Μερκ, δεν ποντάρει μία Φερράρι ότι θα την περάσει εντός πίστας. 2016 έχουμε δυστυχώς. Ακόμα και έτσι η λογική επιλογή ήταν να βάλει τα άσπρα τουλάχιστον να έχει λάστιχο μέχρι την καρό.

Και αφού είπαμε αυτό, να υπογραμμίσω για πολλοστή φορά την παταγώδη αποτυχία της Πιρέλι να παραδόσει αυτό που της ζητήθηκε. Είναι αδιανόητο σε μία τόσο μεγάλη πίστα όπως η Σουζούκα, οι ΔΥΟ γόμες κάτω να μη δίνουν πλεονέκτημα κοντά στα 2". Άσπρα κόκκινα κίτρινα μπλε όλα τρέχουν το ίδιο, διαφορά έχουν μόνο στην αντοχή, άρα για ποιο λόγο να βάλω μαλακά. Σε λίγο θα δούμε να βάζει κανένας και βρόχινα στο στεγνό έτσι για τη φάση. Ίδιο χρόνο θα γράψει

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Οκτ 2016, 00:40 #311065

Σιγα μωρε. 2 χρονια κερδιζε και πεταγε καπελα..που να ηταν σε καμια μακλαρεν δλδ..Ας μαθει να χάνει. Αν νομιζει βεβαια οτι τον αδικουν μπορει να παει σε αλλη ομαδα..

< 3

Θα πάει. Έχει πολλές κούπες να σηκώσει ακόμα η οδηγάρα.
Μια χαρά ξέρει να χάνει. Κύριος σήμερα. Και το χέρι έδωσε και συγχαρητήρια του είπε του ξύλινου πρωταθλητή και σαμπάνια από το μπουκάλι του ήπιε.
Και στη συνεντευξη είπε τα καλύτερα. Αααααααααααααστο geako.

σου στελνω Pro6 τωρα .

ετσι και παει Χαμιλτον στην Φερραρι και το σηκωσει εκει μεσα ,δηλωνω εγω που ΔΕΝ ειμαι Φερραρι ,θα φορεσω σορτς καπελο και μπλουζακι και θα σηκωσω βιντεο στο youtube

Δημητρης

- 10 Οκτ 2016, 12:27 #311194 Έχει χαθεί το μέτρο για μένα και από τις δύο πλευρές.

Προφανώς ο Hamilton είχε πολύ περισσότερες ατυχίες. Γιατί αυτό σημαίνει ότι είναι στημένο από την Mercedes;
Κάθε χρόνο τα ίδια λέγονται, αλλά ο Hamilton πήρε τα πρωταθλήματα.

Οι υπόλοιποι που βλέπουν τον Rosberg καλύτερο φέτος, ή οφθαλμολογικό ή μνήμης είναι το πρόβλημα.

Περί Rosberg: Καθόλου κουλός δεν είναι. Είναι πολύ πιο κοντά στον πρωταθλητή teamate του από ότι ήταν οι υπόλοιποι "νούμερο 2" στις περιόδους κυριαρχίας.

McLaren

- 10 Οκτ 2016, 13:44 #311245

Προφανώς ο Hamilton είχε πολύ περισσότερες ατυχίες. Γιατί αυτό σημαίνει ότι είναι στημένο από την Mercedes;

οταν η Mercedes πηρε την πρωην Brawn υπηρχαν 2 ομαδες μηχανικων ,αυτη που ειχε ο Σουμι και αυτη που ειχε ο Ροζμπεργκ.
ολοι ξεραμε πολυ καλα ποιος ειναι ο Σουμι και ποιος ο Ροζ.
Οταν εφυγε ο Σουμι απο την ομαδα οι μηχανικοι του πηγαν στον Χαμιλτον.Ο Ροζ εμεινε με τους ιδιους.
Αυτον τον χρονο που ο Χαμιλτον εμεινε με τους μηχανικους του Σουμι,τους εκανε δικους του και η ομαδα προφανως δεν ηταν ανταγωνιστικη ελεω Red Bull.

την αμεσως επομενη χρονια η ομαδα εγινε ανταγωνιστικη,ισχυει ο Ροζ ειχε ατυχιες στο αμαξι ενω οι μηχανικοι Χαμιλτον φαινεται να του δινουν πιο αξιοπιστο αμαξι.Αυτο συνεχιζεται για 2 χρονια που ο MΒΕ παιρνει τα πρωταθληματα και ουσιαστικα νικαει στα ισα τον αντιπαλο του στην πιστα...

ε! φετος εχουν αλλαξει μηχανικους μετα απο τοσα χρονια.
Αυτο εμενα μου αρκει.

Δημητρης