- 08 Οκτ 2016, 13:14 #310446 Καποια στιγμη θα βαλεις κανενα σοβαρο λαστιχο κι εσυ...

< >

- 08 Οκτ 2016, 13:38 #310449 Ρωτάω ο έρμος ...

< >

- 08 Οκτ 2016, 14:31 #310454

Ρωτάω ο έρμος ...

< >

Δεν πήγαινε σε σένα το σχόλιο μου. Στον Μάρκο τον γερμανόφιλο με τα τσιχλο-Continental πήγαινε!

Καλοφόρετα τα Goodyear. Μια χαρά λάστιχο είναι, έχω τα προηγούμενα στο Saab και κρατάνε ακόμα καλά.

- 08 Οκτ 2016, 14:51 #310457 Να 'σαι καλά Δία

< >

- 08 Οκτ 2016, 15:05 #310460 Έβαλα τα Hankook Ventus prime2 205/50/15 στο 2.24v θα δούμε την συμπεριφορά. Τα προηγούμενα ήταν απο το 2004!!!!!. Πάλι ίδια μάρκα.

- 08 Οκτ 2016, 15:12 #310463

Δεν πήγαινε σε σένα το σχόλιο μου. Στον Μάρκο τον γερμανόφιλο με τα τσιχλο-Continental πήγαινε!

Ο κάθ΄ ένας με τις απόψεις του.
Εγω τα Continental Sport Contact, δεν τα βρίσκω απλώς καλά, αλλά εξαιρετικά! Καλύτερα από τα αντίστοιχα των άλλων εταιρειών.

- 08 Οκτ 2016, 15:18 #310468 Και γω τα Premium Contact.. Aνυπομονώ να βγάλω τα "Καλή Χρονιά" από πάνω του ή τα Μιτσελέν

The best detailer: www.autodetail.gr

[drdino]

- 08 Οκτ 2016, 15:26 #310469 Μια χαρά είναι τα conti.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 08 Οκτ 2016, 16:00 #310478

Μια χαρά είναι τα conti.

Αν θεωρείς την αίσθηση στο τιμόνι περιττή και το σαπούνιασμα μετά από 10 γρήγορες στροφές μια χαρά, τότε ναι. Παραείναι μαλακά, ειδικά στον σκελετό ενώ και η γόμα δεν την παλεύει υπό πίεση. Για συντηρητική οδήγηση προφανώς και όλα καλά είναι.

- 08 Οκτ 2016, 16:17 #310483 Λύθηκε τελικά η παραξήγηση!
Φαίνεται ότι όσοι τα βρίσκουν καλά, θα έχουν μείνει στις 9 γρήγορες στροφές...

- 08 Οκτ 2016, 16:43 #310485

- 08 Οκτ 2016, 20:31 #310561

Δεν πήγαινε σε σένα το σχόλιο μου. Στον Μάρκο τον γερμανόφιλο με τα τσιχλο-Continental πήγαινε!

Με την εξαίρεση του πλαϊνού, που όντως είναι μαλακό, κάνεις λάθος. Ιδίως προχθές που έβρεχε, δεν μπορείς να φανταστείς κράτημα! Βεντούζα

Πάνε να μας κάνουν μάθημα τώρα και τα vectra...

Εγω τα Continental Sport Contact, δεν τα βρίσκω απλώς καλά, αλλά εξαιρετικά! Καλύτερα από τα αντίστοιχα των άλλων εταιρειών.

Να κι ένας άνθρωπος με εκλεπτυσμένα γούστα!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 08 Οκτ 2016, 20:50 #310572 Runflat για 320 Ε92, εμπρός 225/45/17 και πίσω 245/40/17 (με μικρή πιθανότητα για 255/40/17) έχουμε καμιά οικονομική πρόταση αλλά όχι μαπέξ; Δε θέλουμε σε καμία περίπτωση ελαστικά με τιμές σαν Bridge 050, θέλουμε σαφώς δευτεροκλασάτο αλλά της προκοπής.

- 09 Οκτ 2016, 11:22 #310739 Στη δικιά μου τα conti sport contact 5 σε 225/45/17 παντού τα έβαλα με 410 (ή 420;;; κάπου εκεί). Όχι rf βέβαια, αλλά τα rf έβγαιναν νομίζω κανένα 50ρικο παραπάνω... Λογική τιμή το θεωρώ... Πόσο πιο κάτω να πάει ένα δευτεροκλασσάτο λάστιχο;;; Πίσω έχει πιο φαρδύ λάστιχο η δικιά σου;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 09 Οκτ 2016, 11:50 #310745 Τελικά 255/40/17 πίσω, και ναι από μαμά έτσι ήταν. Έχει να κάνει με τις ζάντες. Κάποια σχέδια 17" ζαντών της bmw, βγαίνουν με 8άρι πλάτος και εμπρός και πίσω (όπως οι δικές σου radial 187), ενώ κάποια άλλα με 8άρι μπροστά και 8.5άρι πίσω (σαν τις δικές μας v 188). Οπότε παίρνουν 255/40 πίσω.
Πάντως σίγουρα θέλουμε rft και θέλουμε όσο οικονομικότερα. 100 -150 ευρώ κάνουν διαφορά εν προκειμένω.